Hola:
Estoy pensando en comprarme una t4 que me gusta mucho, pero no se como saber si me timan con los kms , el vendedor dice que tiene 170.000 la furgo se ve muy bien, pero tiene 20 años (se que podria tener esos kms una furgo alemana matriculada aqui hace 2 meses de techo alto camper) pero no tiene libro de revisiones, ni se como saber si los kms son ciertos, como dato es un vendedor que vende ese tipo de vehiculos y de los tres que le conozco todos tienen eso 170.000 kms que podria ser que solo comprase con pocos kms, que ya he visto vehiculos de esos años con esos kms por el libro de revisiones pero eso que no se......me da que sospechar
¿alguien me ayuda a poner luz a mis dudas?
Tiene todas las papeletas para que esten tocados. Desengañate.
si una furgo o coche de 20 años se ve cuidado es que ha estado muy cuidado , sino esatan hechos unos zorros.
si quieres saber si es importada pidel que te mande una foto de la ficha y ves todos esos datos.
pero soy del parecer que en este país se le da demasiada importancia a los quilómetros de lo que se compra
sencillamente asume que TODAS las de compraventa estan tocadas de kms (curiosamente todas tienen alrededor de 180.000) y concentra tus esfuerzos en comprobar su estado con un mecanico de confianza.
Compresion
Quema aceite
se calienta
prestaciones del motor
Que pinta tiene el agua del vaso de expansion
Ruidos
vibraciones
olores
conservacion general
gomas
transmision
amortiguadores
le funciona todo
...
...
saludos y suerte
yo la Tdi que compre que era digamos de una vecina, una viejilla que me la vendia en 2500 euros, tenia sus 180.000 km, sus oxidos y su descuido total, me gusto saber que veia lo que compraba, no estaba camuflado, la vieja furgo que yo tenia era rematriculada y decian 175.000 km y del 91, yo creo que 175.000 km los tenia pero en cada rueda, no te fies, miralo con detalle
Siempre estamos con los kilometros arriba y los kilometros abajo, y no por ello digo que sea algo para despreocuparse. Pero si yo saco la cuenta de los kilometros que le hago a la mia, que no superan los 12.000 al año ni por asomo, pues por la cuenta de la lechera salen los que salen. Vale hasta aquí, que es vieja, de segunda o tercera mano y tal vez hasta con el motor cambiado. Pero de comprarla nueva, los kilometros que le haria serian los mismos, es decir que la cuenta de la misma vieja con furgona nueva.
Y claro luego el libro de revisiones, y sus papeles, ..... de papeles estoy hasta los co*****. Mira, en muchos casos estamos hablando de vehiculos de cuando no existian los ordenadores personales ni la internet, existian las computadoras de la Nasa y poco más. No me creo que ni la WW ni la MB tenga archivados esos datos de libros de "papeles". Mientras que si el mecanico que siempre haya asistido a tu furgoneta, aun y siendo un negado con la informatica, es posible que guarde algun registro de entradas y salidas de trabajos de taller con sus anotaciones de kilometros y observaciones, pero 1 entre 1 millon.
Como bien te dicen en el mensaje anterior, un buen mecanico de confianza.
Si todas las furgos que tiene rondan los 170000km,ya sabes lo que hay.
Si buscas una furgo de esas edades desengañate y ponte a buscarle posibles problemas y soluciones..yo me compre la mia qe es del 91 y no me fije en el cuenta..sino qe me tire al suelo para ver si la habian trasteado..posibles fugas..arreglos chapuzas..roturas en los guardapolvos...ten en cuenta qe son compraventasss(ojo no todos son iguales)buscan sacarle provecho y algunos engañar..
sino te fias llevalo a algun taller de confianza...
Pues eso mismo...déjate de kilómetros...la mía es del 91 y cuando la compré marcaba 120.000...que ni de coña vamos..y aunque los tuviera, los veinte años no se los quita nadie .meparto y encima era importada de Alemania... como bien te dicen pégale un buen vistazo al motor y si pinta bien adelante..de todas maneras piensa que comprar una furgo del geriátrico como las nuestras supone estar siempre encima, y saber un poquillo de mecánica también es bueno ;D suerte!
Pues yo he cogido una del 94 con 369000 porque se veía impecable. Me la miró un amigo mecánico entera de arriba a abajo y de dentro a fuera, y quitando que tendré que hacer típicas cosas de desgaste pinta como que todavía le quedan por dar bastantes kilometros. Todo depende de cómo haya sido cuidada.
Alguien sabe de algun taller de confianza en Malaga para que me lo revise(yo se mirar algo, pero....)???
.....170.000 km. en 20 años = 8.500 km. al año ???
hombre como es de techo alto de origen igual no la usaba mas que esos kms (yo la mia la uso bastantes menos por año pero por motivos personales (la novia jeje)), pero igual la usaba 20.000 al año, yo no lo se, si hubiese algun mecanico en Malaga de confianza que me dijese que tal ve el motor y cuanto le puede quedar aproximadamente pues seria una solucion
a mi ya me habeis convencido de que probablemente tenga mas y de que si el motor esta bien pues aunque tenga mas kilometros pues que adelante, pero yo solo se mirar que el agua este sin aceite, que no pierda aceite (aunque eso puede no significar nada), y que este limpio o sucio (pero eso puede ser que lo lavaron), hombre si veo curvas de deformarse pues supongo que tambien lo podria ver....
Pues puede ser que la hayan usado poco....yo personalmente suelo usar habitualmente el coche, la furgo la uso para ir a hacer surf o algún que otro viaje..y como vivo en Mallorca viajes mas bien pocos porque cuesta una pasta meterla en el barco .loco2 todo puede ser...
esta vino de Alemania y parece impecable por dentro y por fuera, pero yo no se, no tengo ni idea .confuso2 ??? :-\ :'( .malabares .loco2
Nosotras compramos una importada dl 94 y tenia 200.000 kms. La compramos por su estado en general, le hemos hecho 20.000 en un año y ningun problema! Seguramente haya furgos con muchos menos kilometros que te den mas guerra. Como bien dicen los compis, acercate a un taller y no te guies por unos numeros.
Suerte!
Gracias a todos por vuestra ayuda, ¿nadie tiene un buen mecanico de confianza en Malaga?
Eso es lo dificil, tanto como dar con un vehiculo en buen estado. Suerte en la busqueda.
Buenas!! para poner un ejemplo a los que no son mecánicos, es mejor un motor con 200.000km hechos en carretera con un rendimiento de motor 80% trabajando en temperatura óptima (aprox 90-95ºC), que un motor con 70.000km hechos por ciudad o trayectos cortos, embrague rotulas, dirección, frenos, etc... y un rendimiento prolongado por debajo de la temperatura motor. Cosa muy... muy importante: No achacarle ningún aceleron hasta su temperatura normal de trabajo.
En eso tienes razon NInu. Se de quien compró a un abuelete un Corsa de 20 años con no más de 80.000 km y garantizados por un taller del mismo barrio donde lo compró. Total que se puso a utilizar el corsita a un ritmo de 150 km diarios, ir y venir del curro, y no le metia mucha caña, pero aquello empezó a fallar de todas partes. El abuelete lo utilizaba para ir a la playa, a pescar, al super y poco más y todo en un radio de acción de la misma ciudad.
Yo mismo a una Berlingo que utilizo como turismo, sin cargarla. Le hago un 75% de kilometros por autopista, en 5ta casi todo el tiempo y el 25% restante por otras carreteras y algo de ciudad, aunque poco porque para eso tengo una vieja scooter. Espero que me dure años.
Hola manuel , no se k t an aconsejado xk no estoi hoy muy leedor.
He comprado y vendido unos cuanto coches, i si algo e aprendiso eske no importan ni los años ni los kilometros de un coche sino su estado actual, ai coches con 5 años y 50.000 kilomotros kon los motores partidos y coches con 20 años y 300000kilometros , k no sabes si es viejo o si acaba de salir del concesionario.busca un buen macanico k le aga una revision de motor y si t gusta , sacale muxos fallos pa k t baje el preciio y a por ella.
Manuel..Es una Exclusive blanca??
Es una pena, si fuera de alguien de aki, con ir a la itv donde esten selladas, alli aparecerian los kms.....
ojo con los compraventas, q limpian y pulen......pero el gol te lo meten. pideles un año de garantia
Cita de: mensaka36 en Marzo 20, 2013, 23:07:34 pm
Manuel..Es una Exclusive blanca??
no es una exclusive, pero se le parece ¿por..?
KILOMETROS?
Bueno teniendo en cuenta que un taxista puede hacerle a su coche 500.000 km o mas , personalmente para mi es mas inportante el aspecto de chapa interior y demas cosas.
Imagina que tu luego a esa furgo le haces unos 5.000km al año , te puede durar toda la vida y antes se la comera el oxido.
O imagina que te la roban, o un siniestro,,,
DISFRUTALA COMO SI CADA DIA FUERA EL ULTIMO Y YA VERAS COMO SE TE OLVIDA LO DE OS KILOMETROS
Bueno pues si alguien conoce un taller de confianza en Malaga que me avise ¿cuanto me cobraran por mirarla bien?
pq toooodas las t4 que se venden en compraventas tienen esos km??, nadie se lo ha preguntado?, desde luego, curioso es.
Hace unos años, cuando yo miré para comprar una, el km normal era 120000
Porque todas rozan o pasan la mayoría de edad .meparto .meparto
manuel tú arráncala en frío...que no cabezeé ni salga mucho humo por el escape, abre el tapón de relleno de aceite, cuanta más ghumarada y presión salga por ahí pues mayor desgaste (haz la prueba con tu furgo para hacerte una idea)... mecánico te sirve cualquiera, pagas una prueba de compresión 25-30€ y listo
Cita de: haizkolari en Marzo 22, 2013, 01:16:01 am
manuel tú arráncala en frío...que no cabezeé ni salga mucho humo por el escape, abre el tapón de relleno de aceite, cuanta más ghumarada y presión salga por ahí pues mayor desgaste (haz la prueba con tu furgo para hacerte una idea)... mecánico te sirve cualquiera, pagas una prueba de compresión 25-30€ y listo
pero como esta en Malaga y ya sabes donde vivo pues queria saber si (pagando previamente claro) algun mecanico de alli iria a mirarlo, para ahorrarme el viaje de 1200 kms creo que es , que si hay que ir se va, pero ir para nada, ademas prefiero que lo vea un mecanico experto porque yo algo se, pero hay cosas donde me la pueden colar....
.ereselmejor .ereselmejor
sí...buena idea esa de mandar al meca por adelantado jajaja ;)