Hola a todos/as tengo un problema con las luces de la zona de camping. El problema es que no funciona ninguna porque no hay tension. He comprobado unos fusibles que hay debajo del asiento del conductor y estan todos bien. ¿Alguien sabe que puede ser?.
perdona pero no me acabo de enterar te refieres a las luces de la zona trasera?
Ese fusible estará en la caja de fusibles del botellero. Al menos en la mía así es.
Hola de nuevo.Veo que no me he explicado bien del todo. La furgo es una california T5 y tiene seis luces, cada una con un interruptor mas la luz de lectura del techo elevable. En un princio no funcionaban las de encima de la puerta corredera y la del maletero, pero ahora tampoco funcionan las tres que hay encima de la cocina y la de lectura del techo. Espero que ahora se entienda mejor.
Lo unico que tengo claro hasta ahora es que los fusibles estan bien y que la masa de las luces tambien. ¿Alguien sabe de donde coge el positivo para alimentar estas luces?.Estoy pensando en coger el positivo de otro lado para que funcionen las luces, pero me da miedo ya que el positivo actual no quedaria anulado y podria hacer un corto en un futuro. Gracias y un saludo.
Hola, yo tuve el mismo problema y la lleve a la VW. Me dijeron que el cable estaba dañado en algun punto y que lo mejor era tirar otro cable. El clavo fue de 300 y pico al tener que levantar asiento, tapas etc. Lo malo es que al cabo de unos meses volvio a fallar. Esta vez me dijeron que era otro tramo del cable pero como me puse cabezon con la garantia de la reparacion no me cobraron. Hoy mismo la he vuelto a llevar porque ahora me fallan solo las luces de la puerta corredera y me dicen que ahi si que no hicieron nada (aunque tambien fallaban antes) y que debe ser otro problema. Ya veremos por donde salen. Me da que esta vez me volveran a clavar. No se si alguien le ve sentido a esta historia. Para mi, desde la ignorancia, si fallan las luces tanto es que la primera vez no se soluciono debidamente. En fin seguire contando.
Yo tengo el mismo problema con las superiores a la p uerta corredera en VW me dijeron que había que desmontar los guarnecidos y pase del tema pensando que algún día lo haría yo pero sigo igual, empezaron fallando a veces y despues del todo por lo que sospecho de un falso contacto, a ver si entre todxdos averiguamos la raíz del poblema.
Cita de: ChapiFeten en Enero 16, 2013, 03:33:39 am
Ese fusible estará en la caja de fusibles del botellero. Al menos en la mía así es.
Los fusibles de la zona cámper no están allí, están debajo del asiento del conductor.
Habeis mirado el estado de la segunda batería? No vaya a ser que el problema esté allí y que por ejemplo no de un voltaje mínimo.....
Lo de los cables ..... Me huele a raro. No son cables que estén al intemperie como para que se estropeen con tanta facilidad.
Otro posible punto a mirar sería las connexiones en la caja de fusibles. Si el fusible está bien pero no pasa electricidad quizá ésta esté cortada en ese punto. Mirad que no haya oxidos y que todo esté bien conectado.
;)
Bueno, aqui estoy de nuevo con el problema resuelto. Como dije anteriormente el problema es el positivo de las luces. El cable positivo de las luces del lado de la puerta lateral es rojo y va desde las luces a un conector que hay debajo del asiento del copiloto (El cable este en mi caso tiene una etiqueta que pone t5 camping o algo parecido). Desde este conector va hacia otro conector marron oscuro que hay debajo del asiento del conductor(es el cable rojo que esta entre el marron y el azul).
*imagen borrada por el servidor remoto
Hasta aqui todo bien, pero ahora empieza lo divertido. Ese cable rojo va por debajo del asiento del conductor hasta el pilar de la puerta del conductor y aqui se une con:
1-Cable rojo-verde que trae el positivo de la caja de fusibles que hay debajo del asiento del conductor.
2-Cuatro cables rojo-verde que vienen de las tres bombillas de la cocina y de la luz de lectura del techo.
El problema estaba en esta union ya que estaba sulfatada y el positivo se cortaba en este punto. Lo que no entiendo yo como se les ha ocurrido hacer semejante chapuza. Aqui os dejo una foto de los cables y espero que os sirva de algo la parrafada. Para cualquier aclaracion aqui me teneis.
*imagen borrada por el servidor remoto
Hola, hoy me han llamado de la VW porque querían que viese in situ cual es el problema. Han quitado los dos asientos delanteros y el recubrimiento del suelo y he podido ver todo el tejemaneje de cables. La cuestión es que estaba todo húmedo e incluso en los huecos del suelo había un poco de agua, con lo cual las conexiones estaban dañadas y alguna sulfatada. Ahora ya se sabe que ha provocado el fallo eléctrico pero queda averiguar como ha llegado agua hasta allí. Las hipotesis que se me ocurren son:
- cuando llueve se filtra por algun sitio, aunque a simple vista nunca he notado que entre agua.
- el grifo de la cocina pierde. Tampoco hay agua/humedad por debajo de la pica.
- algo se ha derramado en el suelo del habitaculo trasero y al recogerlo han quedado restos que se han ido acumulando debajo del asiento. ???
- al limpiar el suelo con fregona no seca bien y la humedad se ha ido acumulando en esa zona.
A alguien se le ocurre alguna otra explicación?
Fly puedes explicar en que consiste la chapuza de la instalación que comentas?
Ahora me tocara pelearme por la factura porque si hubieran hecho el estudio a fondo la primera vez, en lugar de tirar otro cable, se habria arreglado a la primera y seguro que las horas de mano de obra serian menos, por no mencionar que no me habria tocado llevar la cali hasta tres veces al taller. >:(
Otra posible hipotesis es que se filtre agua por la ventanilla de la cocina. Si se filtra por esa zona, el agua baja por detrás del mueble y podría llegar al suelo de la Cali.
;)
Kali-fa, la chapuza para mi es que ese empalme no tendria que estar ahí. Los cables rojo-verde que bajan del techo tendrian que llegar hasta los conectores que se ven en la foto (debajo del asiento del conductor) y aqui unirlos con el cable rojo que viene de las luces que hay en el lado de la puerta lateral. Una vez que todos los cables esten en el mismo conector alimentamos este nuevo conector con un positivo de la caja de fusibles que hay debajo del asiento del conductor.Espero que me haya esplicado bien y que todo esto sirva de ayuda como a mi me ha servido en otras ocasiones este gran foro.
Yo tambien tenia humedad en la furgo ya que hace unos dias se me derramo una garrafa de anticongelante.
Es posible que entre agua por la ventanilla pequeña de la cocina "vigilala", y por otro lado mete un desumificador en la furgo para que se seque. Un saludo.
eso pasa por llevar la furgo al concesionario y no tener ni idea...que te la meten una y otra vez.....
Yo cada problema que tengo que no es ninguno "toco madera" la dejo aqui al lao donde trabajo en un taller y lo hacen de fabula y por la mitad....ya le pueden dar muxo por el oje...al concesionario
pero claro esta claro si esta en garantia hay que exprimirla...
Cita de: fly en Enero 18, 2013, 08:48:44 am
Kali-fa, la chapuza para mi es que ese empalme no tendria que estar ahí. Los cables rojo-verde que bajan del techo tendrian que llegar hasta los conectores que se ven en la foto (debajo del asiento del conductor) y aqui unirlos con el cable rojo que viene de las luces que hay en el lado de la puerta lateral. Una vez que todos los cables esten en el mismo conector alimentamos este nuevo conector con un positivo de la caja de fusibles que hay debajo del asiento del conductor.Espero que me haya esplicado bien y que todo esto sirva de ayuda como a mi me ha servido en otras ocasiones este gran foro.
Yo tambien tenia humedad en la furgo ya que hace unos dias se me derramo una garrafa de anticongelante.
Es posible que entre agua por la ventanilla pequeña de la cocina "vigilala", y por otro lado mete un desumificador en la furgo para que se seque. Un saludo.
Buenas.totalmente de acuerdo contigo...Es de delito meter un empalme ahi,y en cualquier otro sitio que no sea necesario como es el caso!
Cita de: mamasita en Enero 18, 2013, 13:59:48 pm
Buenas.totalmente de acuerdo contigo...Es de delito meter un empalme ahi,y en cualquier otro sitio que no sea necesario como es el caso!
Pues sí,es de delito, pero esto es lo que hay...pagamos un dineral para esto. Yo me considero una persona bastante tolerante con los fallos de los demas ya que todos somos humanos y nos podemos equivocar, pero esto junto con muchos mas fallos que he visto.... ya no se que pensar. Mas que fallos me parece que hacen las cosas con poco interes.
Gracias compis, tendre muy en cuenta vuestros comentarios.
Idop, te aseguro que solo la llevo al conce cuando no hay mas cojones, que ya me sé la historia de sobra. Tengo la cali hace muchos años. Pero según que cosas otros talleres no quieren meter mano, que si no a buenas horas.
Cita de: Kali-FA en Enero 18, 2013, 17:36:28 pm
Gracias compis, tendre muy en cuenta vuestros comentarios.
Idop, te aseguro que solo la llevo al conce cuando no hay mas cojones, que ya me sé la historia de sobra. Tengo la cali hace muchos años. Pero según que cosas otros talleres no quieren meter mano, que si no a buenas horas.
Entonces olvida lo que te dije .bien .bien
Buenas Tardes:
Tras estas últimas vacaciones, a mitad me fallo la luz del medio de encima de la cocina y maletero y tomas de alimentación del pilar central detrás del conductor y de techo.
In situ, hice varias verificaciones comprobando que estaban todos correctos, tal como indicáis estaba en la sospecha de un falso contacto en alguna ficha, porque tras manipular cables o conectores funcionaron de nuevo pero al rato volvieron a fallar.
En cuanto encuentre un hueco, haga revisiones que indicáis, y a lo mejor rehago instalación para evitar futuras incidencias de nuevo.
Como dice Fly, lo mejor sería que fuera directa a batería secundaria toda, para evitar estas cosas.
Un saludo y gracias por la ayuda.
Cita de: copovan en Agosto 25, 2024, 15:06:58 pmBuenas Tardes:
Tras estas últimas vacaciones, a mitad me fallo la luz del medio de encima de la cocina y maletero y tomas de alimentación del pilar central detrás del conductor y de techo.
In situ, hice varias verificaciones comprobando que estaban todos correctos, tal como indicáis estaba en la sospecha de un falso contacto en alguna ficha, porque tras manipular cables o conectores funcionaron de nuevo pero al rato volvieron a fallar.
En cuanto encuentre un hueco, haga revisiones que indicáis, y a lo mejor rehago instalación para evitar futuras incidencias de nuevo.
Como dice Fly, lo mejor sería que fuera directa a batería secundaria toda, para evitar estas cosas.
Un saludo y gracias por la ayuda.
Si puedes cuando lo revises pon imágenes, las anteriores se perdierón en el cambio de servidor.