Hola!!
He buscado y leido casi todos los post sobre electricidad. Y me han quedado muy claros muchos conceptos, pero aun no tengo claras ciertas cosas. A ver si podeis ayudarme....
1º- Una instalación con toma de 220V externa sirve para cargar las baterias (del coche y Auxilares). Pero, ¿sirve tambien para tomar energía de ella sin usar las baterías? Supongo que si la respuesta es sí en ambos casos, será muy interesante tener esa instalación, no?
2º- ¿Ocurre lo mismo con las placas solares?
3º- No he podido encontrar por ningun sitio información de cómo se tiran los cables desde las baterias. Me explico, he leido que es bueno poner tubos de plastico ( no recuerdo cómo se llaman) para que todo el cableado vaya por ellos. ¿Hay mas sistemas?
Con el sistema de los tubos, ¿pasan por ellos los cables electricos y los del equipo de sonido, o solo un tipo?, ¿Qué diametro deben tener los tubos?, ¿Por dónde se meten los tubos (Techo, suelo, paredes, ...)?, ¿Hay que fijarlos de alguna manera?, ¿Cómo se colocan con el aislamiento termico (van por encima, por debajo, rodeados por este...?
Como veis este tema me genera muchas dudas, y creo que es básico para luego emprender la instalación....
4º- Quizá debiera hacer esta pregunta cuando haya leido todo sobre las calefacciones, agua y demas, pero eso me va a llevar tiempo, así que aprobecho este post para adelantar un poco. En mi furgo pretendo meter: water, ducha, cocina (con grifo), estractor de humos, calefacción, lavadora, iluminación interior y equipo de sonido. No se si mas adelante querré algo mas... Me gustaría saber de cara a hacer la instalación electrica, cuales de ellos requieren electricidad. Espero que esta pregunta no sea muy engorrosa, por si hay diversos sistemas para cada cosa, que la verdad no lo se... Si así fuese, no pretendo que me lo expliqueis todo, tan solo decirme que aparatos tienen diferentes metodos y ya ire mirandolo poco a poco...
Muchas gracias de antemano, espero que me podais ayudar...
La instalacion de 220v no carga las dos baterias.En principio solo metes 220v dentro de la furgo.Si quieres que te cargue la bateria auxiliar tienes que montarle un cargador de baterias automatico que te puede costar algo menos de 200€.Pero siempre hablamos de la bateria auxiliar pues la de el vehiculo va separada por un separador de carga y solo es para uso de la furgo(motor luces etc...).Osea al circular cargas las dos pero al consumir solo chupas de la auxiliar.
Los cables metelos por macarron el grosor dependera de los cables que metas y no importa por donde, siempre que vaya oculto(se entiende que no se pueda quemar o machacar).No los metas con cables de sonido o de antena de tele podrias tener interferencias.Yo de momento solo tengo un enchufe de 220 y uno de 12 con un ladron de 4 enchufes.El 220v solo lo puse para homologar como vehiculo vivienda y no me carga la bateria.Quizas mas adelante le meta un cargador de momento si no estas muchos dias en un sitio parado no me hace falta.Bueno espero haberte aclarado algo o no haberte liado mas..
Un saludo...
Citar1º- Una instalación con toma de 220V externa sirve para cargar las baterias (del coche y Auxilares). Pero, ¿sirve tambien para tomar energía de ella sin usar las baterías? Supongo que si la respuesta es sí en ambos casos, será muy interesante tener esa instalación, no?
Como te han comentado antes, sólo cargas la auxiliar y siempre y cuando incorpores un cargador de baterías.
La instalación interior a 220v es sencilla. Deberás montar un diferencial y de ahí los enchufes de 220v que desees. En el manual está puesto un esquema que icorpora 220v con toma exterior y tomas interiores.
Citar2º- ¿Ocurre lo mismo con las placas solares?
No. Las placas se conectan a un regulador que va cargando la batería auxiliar y de ahí coges alimentación. Nunca directo de las placas pues es variable.
Citar3º- No he podido encontrar por ningun sitio información de cómo se tiran los cables desde las baterias. Me explico, he leido que es bueno poner tubos de plastico ( no recuerdo cómo se llaman) para que todo el cableado vaya por ellos. ¿Hay mas sistemas?
Con el sistema de los tubos, ¿pasan por ellos los cables electricos y los del equipo de sonido, o solo un tipo?, ¿Qué diametro deben tener los tubos?, ¿Por dónde se meten los tubos (Techo, suelo, paredes, ...)?, ¿Hay que fijarlos de alguna manera?, ¿Cómo se colocan con el aislamiento termico (van por encima, por debajo, rodeados por este...?
Se usa tubo corrugado sencillo de electricidad o si lo prefieres tubo con alma metálica que es más resistente. Tubo de diámetro suficiente para el cable que vayas a meter. Para unir las baterías va cable de 10mm2 por lo que necesitas tubo más grande que para el resto de la instalación. No obstante si quieres puedes meter el cable por el tubo antes de colocarlo y así puedes pasarlo por tubo más estrecho.
El tubo es necesario porque con el movimiento de la furgo, en las zonas que pasa cerca de chapa se corta rápido.
Es mejor llevar el de sonido por separado. No necesariamente pero siempre es mejor. Eso si no usas cable libre de halógenos para el sonido que no pillan interferencias.
Citar4º- Quizá debiera hacer esta pregunta cuando haya leido todo sobre las calefacciones, agua y demas, pero eso me va a llevar tiempo, así que aprobecho este post para adelantar un poco. En mi furgo pretendo meter: water, ducha, cocina (con grifo), estractor de humos, calefacción, lavadora, iluminación interior y equipo de sonido. No se si mas adelante querré algo mas... Me gustaría saber de cara a hacer la instalación electrica, cuales de ellos requieren electricidad. Espero que esta pregunta no sea muy engorrosa, por si hay diversos sistemas para cada cosa, que la verdad no lo se... Si así fuese, no pretendo que me lo expliqueis todo, tan solo decirme que aparatos tienen diferentes metodos y ya ire mirandolo poco a poco...
water: eso no tiene instalación de ningún tipo. Es un cassete de aguas sucias que se saca y se vacía a mano... vamos totalmente portátil.
Ducha y fregadero: necesitarás montar un depósito de agua limpia y una de sucia. Del de limpia debes sacar el agua mediante una bomba de inmersión que necesita corriente y que se activa al dar el grifo pues el grifo incorpora un interruptor en el mando. También puedes usar grifos mecánicos normales si instalas una bomba de membrana que se activa mediante bajada de presión. El agua sucia va al correspondiente depósito por gravedad por lo que deberá estar más bajo que cualquiera de los desagües. Si el depósito de sucias va en los bajos no tendrás problema pero si montas una ducha interior y el depósito va en el interior deberás montar una bomba para vaciar el plato.
Extractor: Hay extractores específicos para autocaravanas y tendrás varios modelos a elegir.
Calefacción: Lo más efectivo es montar una calefacción estacionaria de gasoil. Necesita alimentación eléctrica para el encendedor, el ventilador y el programador. Es una instalación que requiere de un profesional o de alguien muy muy manitas. También puedes optar por calefacción a gas tipo Truma como montan en caravanas. En este caso necesitas montar rejillas de aireación para que no consuma oxígeno del habitáculo y el aire viciado lo expulse al exterior.
Cocina: el 99% son de gas. Instalación de gas sencilla pero ajustada a la normativa sobre instalaciones de gas. Si homologas deberás presentar un boletín de instalación de gas
Lavadora: lavadora? de verdad te hace falta. En todos los campings cuentas con lavadoras de fichas. Si la quieres colocar, existen unas pequeñitas de 12v portátiles. Deberás tener en cuenta el consumo eléctrico y el consumo de agua. Lo de la lavadora no me parece una idea muy buena salvo en casos excepcionales.
Iluminación: La iluminación interior va a 12v conectada a la red de la batería auxiliar.
Equipo de sonido: Si quieres un sistema de audío y vídeo independiente para la zona trasera, simplemente deberás montarlo alimentado de la batería auxiliar.
Para instalar todo lo que comentas hace falta tener conocimientos técnicos suficientes, además de herramienta, espacio, tiempo, etc. Pero sobre todo, conocimientos técnicos.
Si no tienes conocimientos suficientes deberás leerte todo el foro 40 veces y empaparte de todo, hacerte 400 planos y esquemas hasta que tengas todo claro, etc....
Muchas veces un montaje de semejante envergadura es más rentable a la larga hacerlo con una empresa especializada.
Aquí hay varios foreros que se dedican a ello como por ejemplo eli, rastas y alguno más con los que puedes ponerte en contacto. Luego también las empresas más grandes de equipamientos pero que te harán menos caso a la hora de equipar una furgo a TU medida.
Bueno ya dirás... aquí te ayudamos hagas lo que hagas.
eneko te olvidas de lo divertido que es leete el foro 40 ceces, hacerte 50000 planos y volverte loco montandolo todo, jaja si no porque crees que estamos aqui .loco1 .loco1