buenas a todos
pues eso que me rezuma aceite del tapon por donde se le etxa el aceite o por la junta, el problema viene que justo debajo esta el alternador que se esta empezando a llenar de aceite , bueno una foto lo veis(yo creo que me pierde la junta y el tapon) y a ver si alguien sabe si es facil cambiar esa junta, como se pide o como se llama
*imagen borrada por el servidor remoto (http://img244.imageshack.us/my.php?image=dscf1860ep0.jpg)
ahora otra de la junta mas cerca
*imagen borrada por el servidor remoto (http://img148.imageshack.us/my.php?image=dscf1861hq1.jpg)
bueno a ver si alguien me etxa un cable que no me quiero cargar el alternador
un saludo a todos
Cambia las juntas. vete a recambios con la documentación y te dan las adecuadas ;)
eso solo sera quitar y poner no? no tiene mas conplicacion? .confuso2
gracias blanco ;)
hola, yo tengo le mismo problema:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Alej/problemes-oli.jpg)
el aceite sale de la junta que va de la tapa motor al evaporizador (el vaso redondo que ves pegado al tubo de entrada de aceite).
Yo cambie la junta y sigue sudando aaceite, lo has podido arreglar tu?
saludos,
alej
A mi me pasó y era la junta entre el tubo de llenado y la tapa de balancines, lo arreglé con una masilla para juntas tipo silicona...
Tendre que probar a ver, por que a mi me sigue saliendo aceite, y por el otro extermo del manguito que sale del evaporizador tabien pierde un poco de aceite,
a ver si lo puedo arreglar...
Estoy igual, no se de donde debe salir el aceite, si me podéis hechar una mano, cae justo encima del alternador(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/charly39/057a96f7d59415fe717a26d79c76dec9_big.jpg)
Enviado desde mi A0001 mediante Tapatalk
Esto me suena a reten del rodamiento del arbol de levas si por los conductos no creo que sea
Saludos
Gracias cañoneta :) a ver que me cuentan en el taller y a que precio sale
Enviado desde mi A0001 mediante Tapatalk
Que te dijo el del taller??
mira lo más fácil
la junta de la tobera por donde se echa aceite. Es barata y fácil de cambiar...
El decantador (la seta) también tiene una junta que suele dar guerra, y que gotee de ahí al alternador a través de la tapa de balancines podría ser también.
Limpia todo y vete observando.
Una vez descartes lo fácil entonces ya busca algo más complejo como lo del arbol de levas que decía el compañero...
suerte
Es una avería típica de los motores VW, aunque una avería leve.
Por los síntomas que explicas es muy posible que te esté perdiendo el sello de la válvula de aireación del aceite lubricante, que está situada en la tapa de balancines.
Te sugiero que te leas esta información:
http://www.t4-wiki.de/wiki/Kurbelgeh%C3%A4useentl%C3%BCftung
que aunque esté en alemán, con el Google traductor se entiende lo suficiente:
https://translate.google.es/
Ya reportarás si es éso, para aprender todos.
Mucha suerte. Salud y Kms!!!!
La mia pierde por ahí. Así que acabo de comprar la junta... por 2.30€. Cuando me llegue y la pruebe informo de los progresos. Gracias chico por la información.
Suerte .brinda
Solucionado,g racias por todo compañeros, eran las dos juntas del tapon de llenado, creia que iba 1 pero van 2, solo tenia una original, pero en un taller de recambios encontre la otra por 30ctms y por ahora va perfecta, ni gota de aceite, pero seguire revisando por si acaso. .malabares
Me alegro de que lo hayas resuelto.
Salud y Kms!!!
Hola buenas a todos.
Sé que hace mucho que se habló de este tema, pero tengo el mismo problema y no me queda claro como se solucionó. Si me pudierais dar alguna información sería fantástico.
La cuestión es que tengo claro que la perdida es en la zona del tubo de llenado, bien sea en su base, bien sea en la zona de la boca de llenado, bien sea en cualquiera de las piezas que está en su base.
Por lo que habéis puesto, con la junta del tapón ha sido suficiente. Puede ser una buena forma de empezar, pero no tengo claro si es en el mismo tapón, en la boca de llenado o en que parte.
A ver si lo consigo de una vez, que en el taller ya me han cambiado varias cosas, me han cobrado un dinero y sigue perdiendo.
Muchas gracias.