Hola, con mi niña de 3 meses hemos decidido por fin comprar una furgo, la maggiolina no es ya adecuada para ir a la montaña. Como la gran mayoría ya habéis pasado x esto me comprendereis el quebradero de cabeza que tengo y las horas que he estado mirando páginas y foros. Modelos, motores, etc. Mil gracias si vosotros, más expertos me e baja un cable.
Primero el presupuesto está entre 10.000 y 15.000 y ya nos supone un gran esfuerzo.
Finalistas:
1. Vw t4 California 2.4d - 295.000km x 9.500euros
La veo bien de precio pero con muchos km, si el motor rompe en poco me supondrá 4 o 5mil euros hacerle y motor y ya me iria a gastar más de lo que vale una t4 de 78 cc. Eso si, tendría motor nuevo
2. Vito marcopolo 2.3td. - 200.000km x 12.500euros
La verdad es que me gusta más que la California (mejores acabados tanto en muebles como en salpicadero (no se si en calidad también). Es más cara pero e favor tiene un motor con más cv y más moderno td y cambio automático. Pero parece ser que este motor es criticado en algunos sitios. Esta es de cambio automático, que aunque tal vez consuma algo más, también trata mejor al motor, supongo. Que tal este motor?
3. Vito marcopolo 2.3td - 192.000km x 15.000euros
Mismo motor y también cambio automático pero más cara aunque las fotos parece mejor cuidado el interior y me queda en la misma comunidad autonómica
En fin... Siempre me han gustado más las californias en igual de condiciones de motor, pero son algo más caras, la Cali es del 92 y las Vito del 96, con motor más potente y algo más moderno... Pero el precio sube... Para jugársela con un motor que tal vez sea menos fiable que el rudo 2.4d de la Cali... Y luego están los kms.
En fin, ya veis que sólo hago que darle vueltas al mismo cacao, agradeceré consejos y opiniones, y sobretodo lo hará mi querida criatura. Gracias de antemano
Venga... Echarme una mano ???
Hombre, ademas de los km tienes que tener en cuenta otras cosas a mi modo de ver.
Es importada o no?? por el tema de los oxidos.
Te cae cerca para ir a verla??
Es complicado saber si los km son reales o no, pero quizas puedas preguntar en la itv y esas cosas.
y sobretodo no tengas prisa en comprar...
Yo buscaria una california Tdi, es mi opinion.
Cita de: teankmil en Diciembre 24, 2012, 12:07:47 pm
Yo buscaria una california Tdi, es mi opinion.
Lo que pasa es que las tdi que se ven por el foro se les van de presupuesto
Has mirado esta?en Barcelona
Pocos km,NACIONAL que para da mucha confianza por tema de km que te pone que los demuestra con papeles de itvs y tema de oxidos y creo que te entra en el presupuesto,aire acondicionado,calefa estacionaria,aparte de bateria,frenos,distribucion etc hechos hace poco,te queda al lado de casa para verla y de precio esta muy bien comparandoi con lo que ve por ahy...que ma quieres?jaja
http://www.segundamano.es/barcelona/volkswagen-california-california-24-d-syncro/a39598016/?ca=48_s&st=a&c=4
Hola zesarz en mi opinion los Km no son el elmento decisivo en la compra de la furgo , si que son influyentes pero se ha de mirar varias cosas:
KM reales, mira si la documentacion de la furgo, itv, revisiones, averias, pueden corroborar los km que ponen en el cuadro,
Mantenimiento y averias: por muchos Km que tenga si se ha ido haciendo un correcto mantenimiento, i se han solucionado la averias que salen la furgo puede estar bastante bien, desconfia de algunos vendedores profesionales en este tema, los particulares no son todos santos pero les cuesta mas engañar, y esconder vicios y problemas,
cuidados: el estado general y la forma de conducir del dueño son un item del trato que ha tenido la furgo, interiores cuidado ( NO LIMPIOS), buenos Bricos, modificaciones guapas, son caracteristicas de un dueño cuidadoso, asi com la forma de conducirla , si te montas con el dueño para probarla fijate en siel tipo de conduccion , asi te haras una idea de como le ha ido en los Km que tiene,
La zona por la que ha rodado , no son los mismo 200.000KM los de autopistas alemanas que los de un isla como Las Palmas....o mallorca .meparto .meparto
Te o digo por que casi todad las furgos que te vas a encontrar seran de los 200.000 para arriba, y si te encuentras alguna con la mitad asegurate muy bien ......... .malabares .malabares
y en cuanto a VW o Mercedes, no tienen nada que ver ... cada una es un mundo, la VW para mi es la mejor i mas comoda com furgo ( habitabilidad, comodidad, durabilidad, etc. etc.), y las mercedes son mas como un turismo, rapidas y ligeras, pero algo incomodas respecto a vw, aunque tienen otros encantos , son mas actuales y ya he dicho que mas practicas como vehiculo de diario, las reparaciones en concesionario son caras en las dos pero la VW es mas facil encontrar talleres normales que les metan mano , a las mercedes les da mas miedo segun que haya que hacer...
guen no se si todos estaran deacuerdo con migo pero esto es el resumen de mi exepriencia con una vito112 cdi y ahora con una california t4
espero haerte ayudado.... ;D ;D
y feliz navidad a todos
Bon nadal :) :)
La que yo te he puesto arriba te tiene 135000km demostrables con papeles de itv y ademas Nacional.
Como te dice Pyterpan parami eso ya es casi decisivo
Que tal Zesarz, yo no te voy a aconsejar por que cada persona tiene sus gustos y preferencias..... solo decirte que sobretodo este bien de motor y de oxidos.
Por otro lado te comento que puedes venir a ver y probar la mia cuando quieras y sin compromiso, un saludo.
http://www.furgovw.org/index.php?topic=257344.0
Gracias por las contestaciones. Al final creo que me decanto por la vw, mis amigos (menos un conocido que compró una vito hace unos 12 años nueva y le ha ido bien) han tenido antes T4 y ahora T5 y hablando con ellos y los consejos que también recibieron... el 110D de la Vito es una lotería, y no quiero invertir un décimo de tan alto precio a la lotería. Es decir, elijo T4.
La verdad que ahora llevo cosa de un mes intentando decidirme, pero llevo muchos meses mirando desde que sabía que le embarazo requería un cambio en nuestra forma de ir a la montaña menos... espartana. No obstante hacía unos 5 o 6 años que venía mirando de higos a brevas porque me encantaban. Es decir, no es algo precipitado.
Si, es verdad que además de los km hay otras cosas importantes, pero ya las que puse me convencieron tanto de chapa como el interior. También considero que un interior cuidado tiene cierta determinación en la posible forma de conducir que ha tenido el vehículo, entre el trato general. Se que es prácticamente improbable que los kms que te pongan sean ciertos, es de lógica, no es normal que furgos que tengan 6u 8 años tengan cerca de 200.000km o incluso más y otras de 21 años no pasen de 300.000. Asumo en engaño y ahí entra el oído que tenga uno para decidir si suena bien el motor y sobretodo la SUERTE en la compra.
Si, las TDi se me van de presupuesto, aunque he visto una por 14.000 euros, pero al final he decidido bajar ese presupuesto y dejarlo como mucho en 11.000e, no considero que una T4 deba valer más de eso. ¿que si está muy bien? Pues si, pero no considero que deban de valer más por ello. Son las que no acaban de estar bien las que no merecen que se pagen 9.000 o 10.000e por ellas. Un amigo (ojalá la hubiese comprado yo, me decía ayer), vendió una T4 para emigrar a la T5 por 9.000e, importada pero iva de fábula, 120km autopista y el interior, no parecía que tenía ni 2 años, perfecta en todo. De hecho ya había mirado "takuntakun" esta e incluso otra algo más barata en el pais vasco x 12.000 nacional y con 160.000, no estaba bien... estaba mejor que perfecta, dentro y fuera, pero la considero algo cara, sinceramente.
Bueno, espero encontrar poco a poco algo que me convenza,
Por cierto... por que tanta importancia si nacional o de importación en referencia a la chapa? el óxido es tan efectivo aquí que en alemania no? no lo entiendo.
Por cierto... una en terrassa por 8.000 euros, muy bien muy bien cuidada. El motor????? una lotería. supongo
Aupa ahi,
animo con la compra. Nosotros nos pillamos una T4 de batalla larga (reimo), a un forero, y aunque no hayamos hecho nngun viaje largo porque los crios son txikitines todavia, hemos hecho alguna excursion y, bueno, no es nueva, por lo que se traduce en que la furgo "tiene personalidad"... Una opcion es llevarte un mecanico contigo; incluirlo en el presupuesto, vamos.
El tema de importada o nacional esta relacionada con el oxido, en que hasta el 2008 (creo) en alemania se pasaron muchisimo con el tema de la sal y eso repercutia en el chasis, por lo que una nacional se supone que minimiza ese problema.
Ale! hasta pronto!
las importadas estan muy dañadas por el oxido.....si encuentras una nacional mejor .malabares
Mi consejo es que compres lo que compres , del presupuesto final , saques una proporcion importante para posibles arreglos .
Asi duele menos y no te quedas colgado.
Yo tenia un presupuesto de 10000 y me he comprado una t3 de 5500 aunque tambien decir que lo unico que me cuesta dinero son las piezas , ya que me lo estoy arreglando todo yo.
Todo depende de cada uno , pero guardate un saquito que son maquinas con muchos km y no sabemos que mantenimiento han tenido.
Claro... Es lo que pienso. A lo que decia antes, esa California nacional, 136.000km x 12.500 eurazos la considero un precio muy muy caro. Por poner un ejemplo, si me compro una de las dos que he visto en muy buen estado de chapa y excepcional interior, en el caso de que rompan motor en un futuro, te gastas 4.000 e en un motor nuevo y al final te has gastado lo mismo pero con motor totalmente a estrenar, creo que lo de subir el precio tanto por ser nacional es injustificado. Una cosa son 1.000e, otra 3.000 o 4.000 e. Recordemos que son entre 500.000 y 700.000 pts x un vehículo de casi 20 años o más.
Yase que son caros de conjones y estan sobrevalorados etc....pero asi esta el tema,weno aver si encuentras algo con mejor precio.
Hola, os suena o tenéis referencias de "sariegu automoviles", me ha enviado un enlace un amigo, he mirado por internet y creo que están vinculados con furgomultivan, pero no está claro.
He visto alguna multivan en segundamano de esta compraventa,
Quien es furgomultivan?
En el anuncio de segundamano salía esa web como referencia.
Por cierto, que tal wolfwagen? e buscado info y parece que son bastante piratas. Veo que este mundo no da nada de seguridad a la hora de comprar.
Cita de: zesarz en Diciembre 27, 2012, 14:15:59 pm
En el anuncio de segundamano salía esa web como referencia.
Por cierto, que tal wolfwagen? e buscado info y parece que son bastante piratas. Veo que este mundo no da nada de seguridad a la hora de comprar.
Hola, al leer esto tengo que contar que de mi experiencia con esta empresa da que pensar lo contrario a lo que dices Zesarz, yo vendi mi furgo a traves de ellos, y estube mirando laa suyas para comprar una, y puedo decir que tanto en el tema de la venta com en el de la compra se porto com un buen profesional, , la cosa es que para poder vendre mi furgo me hizo ver que tenia que canviar una serie de piezas par vender en condiciones ( mas de 1000 euros de reparaciones) asi que el que se la llevo puede estar seguro de que se llevo una maquina en perfecto estado , y al dia , otra cosa es que una maquina de 10 o 20 años no puede tener una garantia como nueva y en cuanto a la compra me dio los paramentro que debia elejir a la hora de comprar, y hasta que no encontre algo asi no lo hice , y el caso es que no se la compre a el, podria haber intentado meterme cualquiera de las que tenia pero ninguna se ajustaba a lo que yo queria , asi que no me ofrecio nada...ya os digo para mi dentro de lo que son los profesionales del sector me merecen un buen grado de confianza...
una saludo
Bueno, me alegra leer lo que cuentas. Supongo que siempre hay quien tiene malas experiencias. Supongo que siendo como soy valoro mucho la honestidad, siéndolo pero también esperándola. Me alegro que todo te fuese bien con ellos.
Buenas, hoy he ido a ver una California 2.4d, 78cv, importada, con calefacción. 300mil km del 92 x 9000e. Las impresiones han sido medias, me explico...
Partiendo de la base de q los km son relativos, el motor sonaba bien aunque algo subido de ralentí, no se si es normal en este motor, aunque supongo que se puede regular. La dirección ok. Únicamente hacia un ruido a chapilla suelta más bien de algo suelto que no del propio motor.
Los interiores no eran impolutos, pero si bastante decentes, claro, son 20 años. Relativamente bien cuidados. Neveras y calefa funcionan ok por ahora. Los he probado. Lo extraño es que en vez de dos baterías de gel, tenía sólo una per más grande q las q se suelen montar. Eso es normal?
El punto negativo ha sido la chapa. Me he fijado y los bajos, sobretodo debajo de la puerta corredera y los pasos de rueda estaban algo oxidados. Se veía que se habían pintado pero bufado debajo de la pintura,en algunos sitios óxido directamente. Hablo de una altura de 1 o 2 cm, no una exageración, pero ahí están. Vale mucho el arreglo en condiciones de la chapa? Pintarlo? Manejarla y pintados? Sólo bajos? Un tratamiento. Como habéis sólido arreglar estos casos y a cuánto sube?
En fin, que os parece la oferta en relación a lo que os cuento?
Ehhh, gracias x vuestras opiniones. Realmente me estáis ayudando poco a poco
Mirar, probar y comparar........asi ves diferencias y similitudes, estado general chapa y motor, extras y accesorios, calidad y precio y despues decide.
Yo en mi caso lo tube facil porque se de quien venia la furgo, si ves alguna del foro pregunta si alguien conoce la furgo o los antiguos propieatarios y sobre la opinion de los foreros te quedaras mas tranquilo.
Suerte con la busqueda.
Yo me compré en mayo de este año una California T4 2.4d del 91 con 293.000 kms, y me costó 8.500 euros, aunque tuve que cruzar la península para recogerla. Después de unos meses con ella, te puedo contar algunas cosas que he ido aprendiendo:
La cocina procura que sea de gas, hay algunas californias con la cocina de alcohol, y al parecer no calientan muy bien. Yo tuve la suerte de que era de gas, pero la verdad es que es algo que no sabía.
Revisa el nivel del deposito de limpias. Sale reflejado en la centralita, y es un fallo muy común.
Hay distintos suelos, el mío es de moqueta gris, y es bastante sucio, hay uno de goma gris con unos cuadraditos, que es bastante más cómodo y además aisla mejor en caso de que derrames algun líquido.
El ruido metálico que comentas puede ser el depresor de freno, es un fallo muy frecuente en éste motor, busca por el foro, hay muchísima información.
Las baterías pueden ser una o dos, igual el dueño tenía dos y prefirió poner una más grande. Yo no me preocuparía, es más importante el estado de la batería, que si hay una grande o dos más pequeñas.
Éste motor también da problemas de tirones en bajas vueltas, prueba la furgo en segunda velocidad desde 1000 vueltas y intenta acelerar fuerte, si da muchos tirones.
Perdona el tocho, ya nos contarás.
Pd: estoy encantado con la furgo. Sabiendo que es lo que llevas entre las manos, te puedes ir a donde quieras con ella.
no tengas prisa por comprar mira mucho que cada dia salen ofertas y rebajas,yo ando igual que tu de presupuesto pero quiero algo con ducha para la nena que tiene 18meses y su baño diario no le puede faltar, y vendi la cali t4 2.4d 78cv hace 3 años y ahora estoy en busca y captura como tu te pasare alguna ofeerta si me pella lejos . yo vivo en valencia, en que zona estas ? por el sur salen ocasiones buenas a vezes.
Gracias x los consejos, ya me había fijado en lo del suelo, pero tenía dudas de sí había gente que enmoquetaba encima del plástico para dar más confort. Yo busco plástico.
Otra duda a asesorar era: motor 2.4d normal o syncro??? No es que busque syncro, pero siempre q veo alguna me tira para atrás. Me da que pueden ser cambios que puedan fallar más al ser más complejos, y dios no quiera una avería, la reparación se debe de disparar.
Que opináis?
Hola OS, yo estoy en Barcelona, en valencia miré una Vito marco muy bien de precio, pero después de buscar info del motor 2.3td... Si quieres te la pasó, pero no tiene ducha claro.
Eiii, motor t4 normal o syncro? No busco syncro pero una oferta interesante es syncro y no se si es más delicada que la tracción normal
Aver,te voy a opinar sin tener syncro pero weno,te vas a meter por pistas?vas a ir muuuucho a esquiar?
Esque si no vas a meterte por pistar de tierra etc y tampoco vas a ir a esquiar cada fin de semana...para mi no te merece.Porque para eso le metes unos buenos neumaticos de nieve y listo.
Una syncro te sube bastante el consumo,ya que las marchas son mas cortas y va mas revolucionado,delicado nose si será pero cuanto mas historias mas probabilidad de fallos
Os: a lo mejor te interesa, súmale 1000e de calefac si la quieres poner, pero es nacional
http://www.segundamano.es/alicante/volkswagen-california-california-24-d-syncro/a38904114/?ca=17_s&st=s&c=4
Que tal funciona la calefac webasto airtop 2000? Hoy he ido a ver otra que montaba esta calefacción porque la original se había roto. Le he preguntado que que tal funciona pero me ha contestado que no lo sabía porque no la pone. Que ya venía así. No se hubiese podido arreglar la original westfalia, o es más caro hacerlo que irte a una webasto?
En una de las ventas que yo realicé, en concreto una JUMPY del 96, el comprador sacó la varilla del aceite, y me dijo que si salia humo, era muy malo, quiere decir que el motor está muy jodido, entonces, cuando me tocó comprar, hice lo mismo, fuí a tudela y a linares, y la verdad que terminé desilusionado, todo basura entre particulares, al final, a 5 minutos de casa, me pillé una EXPERT HDI 2.0 110 del 2003 por 5.000 €, y completamente nueva de interior, el exterior casi intacto, pero me llevo la tranquilidad de 6 meses de garantía, eso cada 6 meses itv jeje, te digo, que ni por muchas fotos que te manden, te dirán la verdad, anda con mil ojos, cuidado con los que hablan maravillas y sin parar de hablar, algo esconden, pide fotos de todo lo que quieras, interiores, motor, etc... toca el disco de freno, que no tenga escalón de desgaste, escucha el motor de arranque, no se, con calma y sin comprometerte, díselo sin vergüenza al vendedor, que no tienes prisa, pregúntale todo lo que quieras saber, y ofrécele llevar el vehículo a un servicio multimarca, del tipo BOSCH SERVICE, te ayudarán bastante, y cuesta unos 20 € la revisión, espero que te ayude algo, saludos...
Gracias Hamlet24
Ampliando mi pregunta anterior: que tal funciona la calefac webasto airtop 2000? Hoy he ido a ver otra que montaba esta calefacción porque la original se había roto. Le he preguntado que que tal funciona pero me ha contestado que no lo sabía porque no la pone. Que ya venía así. No se hubiese podido arreglar la original westfalia en un principio, o es más caro o no hay piezas para hacerlo que irte a una webasto?
Y otra cosa, hace el mismo ruido, algo más, o mucho más que la que monta westfalia?
Merci
Hola zesarz
el tema de calefa yo tenia una websto y si hacia ruido sobre todo al arrancar, como era la unica que oia no se si es normal o no, referente al tema de la fula ,la cali que yo tenia era sincro de echo estuvimos en la kdd sincro de monegros y va muy bien pero si no lo vas a sacar partido olvidate xq gasta mas y puedes tener mas averias en la transmision, valvulina,etc.. yo no quiero sincro para cuatro caminos de tierra sobra con buenas ruedas pues la altura es la misma a no ser que la modifiques-gasta pata- despues de tener varios todo terreno es lo mas importante alturas de ataque y salida y potencia con control. de todas formas mañana subo a peñiscola a ver una cali ,ya os contare.
Lo suponía, descartada syncro. Ahora estoy entre techo abatible o rígido, entre d o Tdi.
Que tengas suerte, ya nos contarás. He visto una 2.4d de p.m. si te interesa te pasó el contacto, merece la pena. Si no me estuviese planteando la tdi me la pillaba con los ojos cerrados, Pero a lo mejor me espero un poco y opto por tdi
Buenas, podríamos decir que 16.000e por una t4 California TDI (del 96) es un precio algo sospechoso? Además nacional. Cual sería un precio normal para una TDI del 98 más o menos en buenas condiciones de interior. Veo que los precios están bajando x la crisis, pero da miedo que te enganchan con algún fiasco.
Otra cosa es que con las 2.4d me era más fácil conducirnos y saber más o menos como estaba el motor... O como creía yo que estaba jeje. En cambio con las t4 TDI, todas me parecen que van igual de finas... No se, es como que no me convence el no apreciar si una vale la pena por encima de las demás, no se si me entendéis.
No se si se puede hacer lo que voy a hacer, pero como conocedor del medio comunicador on-line, lo haré acordándome a mi y a esta página las espaldas. He ido a una conocida casa de ventas de fuegos, digamos que se podría haberse llamado vicever... lo que sea, y no se... Que pensáis de los kms de sus furgos?, creéis que uno se juega su futuro haciendo triq uiñuelas? No se... Cuesta más hacerse un buen nombre en el sector que destruirlo. Todo viene a que el finde probé una de un particular que la había comprado allí y.... Aisss.
No se.. con sinceridad, tenéis buenas referencias o buenos resultados de las casas de compraventa? Digamos, como A LA Q YO HE IDO?. El problema es que ellos pueden engañar y joder al que les compra, per luego, este a su vez, ya como particular pues te pasa el problema a ti, y tu luego a tu vez a otro. Porque es normal que si algo no nos va bien, intentemos deshacernos de ello, seamos sinceros.
También todo esto viene a que precisamente he llamado x una fuego que estaba muy bien relación precio, y la han vendido. Yo creía que era un anzuelo, pero no, existía, casi más barata que el particular más barato de la web, y piensas donde tienen el beneficio? Tampoco está barato Alemania, igual que aquí. Sólo se me ocurre que ahora con la crisis a los compraventa les da por vender gato x liebre. Pero vamos... Ahí lo dejó, ni tengo pruebas, pero tantas fuegos de 20, 15 y 10 años todas a 190 o 200 y pocos mil kms... Huele. Y de ser, sería ilegal, una estafa en toda regla penada por la ley. Me callo q me calienta y no diré más cosas para no joder la venta de algunos.
Pues que los compraventas las compran en Alemania con 400.000km por 12.000€,les quitan 250.000km les repasan algo la pintura y como nuevas,los Alemanes cuidan mucho los coches y los trayectos son largos poreso por dentro estan nuevas.
La nacional particular que as visto por 16000€ del 96 yo creo que esta algo mas baja que los precio de mercado pero un poco no mas.
Pues si eso de que los compra ventas cambian los kms, TODOS los compraventas, apaga y vamonos.
Donde está la confianza pues, aparte de que es un acto delinquivo, tu pagas por los kms, prefiero que sean sinceros y pagar 2000 más por 200mil km menos y si no puedo pues me aguanto. También he oído que se pueden mirar los kms reales en la centralita, pero ni se colmó ni dónde. Comentadlo si lo SABÉIS.
Ahora bien, en el caso de que puedas demostrar la estafa en los kms? Se hacen cargo de devolver el dinero y asumir lo que les sea imputado x la ley en caso de denuncia? Porque si no... Vamos, apaga y vámonos otra vez y se nos joderá la bombilla.
Manda huevos que tengamos que tragar estas meras burlas y estafas con lo que cuesta ganar y ahorrar quitándole de mucho, para comprarte una furgo, que bien caras se pagan
Pues así esta la cosa,no todos los compraventa bajaran los km pero si muchos,y cuando digo muchos es muchos.
Hace un par de semanas detuvieron en Donosti a dos hermanos dueños de un compraventa por este delito de bajar km,diejron que les habian pilaldo con los km bajados en un Ibiza y en un Berlingo,eso siendo vehiculos nacionales,imaginate tu en vehiculos importados....solo en el foro hay unas 5 quejas por kilometros bajados,una de ellas porlomenos es vehiculo nacional,le bajaron unos 200.000km.
Pide siempre el libro de revisiones si es importado si no..desconfia,aún asií dicen que se venden en Ebay libros de revisiones para falsificar asique imaginate...si es nacional y no tiene libro que es muy normal,porlomenos que tenga los resguardos de las itv que hay reflejan con cuantos km ha pasado cada itv.
Jajaja, y se pueden saber los (nombres) de cuáles son los compraven que no engañen con los kms? Estaría biensaberlo, en el caso de que no se una utopía.
Por cierto, mirando, he visto esta furgo en el foro, la conocéis o tenéis referencias?, admito privs
Merci, todo sea porque mi cría no se quede cualquier día tirada en el Piri. :-\. En serio, llevo casi 9 años ahorrando y no la quiero cagar.
Es esta:
http://www.furgovw.org/index.php?PHPSESSID=k29tfldcmjoac6ngkhi1u2n371&topic=236238.0
Yo creo que tenemos una gran obsesión con los km.
También creo que muchos compraventas ,confío en que no todos y no en todos los vehículos, sino dejasen los km habría vehículos que nunca venderían aunque estuviesen en buen estado.
Yo prefiero una TDI con 400milkm que una 2.4 con el motor recién cambiado.
California Coach nacional,de las ultimas, 124000km-20.000€
http://www.segundamano.es/guipuzcoa/volkswagen-transporter-25tdi-130cv-corta-28t/a38974125/?ca=48_s&st=a&c=4
California coach nacional,un solo propietario,facturas de todo,del 96,195000km-16000€
http://www.segundamano.es/barcelona/volkswagen-california-california-24-d-syncro/a34808683/?ca=48_s&st=a&c=4
California coach nacional,17000€
http://www.segundamano.es/barcelona/california/a39758996/?ca=48_s&st=a&c=42
California coach nacional del 98,15000€
http://www.segundamano.es/burgos/california-coach-25-tdi/a40238740/?ca=48_s&st=a&c=42
Nacional del 98,repro a 130cv,170000km-18000€
http://www.segundamano.es/valencia/volkswagen-california-coach-t4-2500-tdi/a36734856/?ca=48_s&st=a&c=42
Del 2002,libro de revisiones,174000km-20000€
http://www.milanuncios.com/furgonetas-de-segunda-mano/volkswagen-transporter-t4-california-69718182.htm
Si, la verdad es que me fijo en los km. A mismas condiciones de motor e interior, es el otro factor determinante que tengo en cuenta si tengo que elegir entre dos, lo veo más que lógico.
Gracias, ttakkunttakun, ya les tenía el ojo, la mitad están vendidas, otra tengo que ir a verla y la otra no me sale leal enlace... Si es que, veo las que están bien las venden bastante rápidas. Alguna referencia de la del foro, la conoceis?
Hola, plantearé una duda sencilla. Elegir una California digamos del 96-98 importada con 200-300mil kms por 15-16 mil euros, o nacional del 2000-2002 con unos 200mil kms por 20mil euros.
Lo que pienso es que contando con que los interiores en ambos casos estén bien, la diferencia es sustancial. Me he planteado que una de 15mil euros, en el caso de que te fallé el motor siempre puedes cambiarlo y te vas al mismo gasto que con una nacional de 20mil euros, con lo cual, te habrías gastado lo mismo pero con motor nuevo para años.
No se como veis las opciones, me gustaría que dieciséis vuestra opinión para gente como en mi caso, baraja una compra inminente. Muchas gracias de veras.
Cita de: zesarz en Enero 08, 2013, 09:07:02 am
Hola, plantearé una duda sencilla. Elegir una California digamos del 96-98 importada con 200-300mil kms por 15-16 mil euros, o nacional del 2000-2002 con unos 200mil kms por 20mil euros.
Lo que pienso es que contando con que los interiores en ambos casos estén bien, la diferencia es sustancial. Me he planteado que una de 15mil euros, en el caso de que te fallé el motor siempre puedes cambiarlo y te vas al mismo gasto que con una nacional de 20mil euros, con lo cual, te habrías gastado lo mismo pero con motor nuevo para años.
No se como veis las opciones, me gustaría que dieciséis vuestra opinión para gente como en mi caso, baraja una compra inminente. Muchas gracias de veras.
Hola solo una cosa . piensa que una furgo es algo mas que un motor..... traccion embrague, fernos, escape, cahpa................ ;D
Cita de: zesarz en Enero 08, 2013, 09:07:02 am
Hola, plantearé una duda sencilla. Elegir una California digamos del 96-98 importada con 200-300mil kms por 15-16 mil euros, o nacional del 2000-2002 con unos 200mil kms por 20mil euros.
Lo que pienso es que contando con que los interiores en ambos casos estén bien, la diferencia es sustancial. Me he planteado que una de 15mil euros, en el caso de que te fallé el motor siempre puedes cambiarlo y te vas al mismo gasto que con una nacional de 20mil euros, con lo cual, te habrías gastado lo mismo pero con motor nuevo para años.
No se como veis las opciones, me gustaría que dieciséis vuestra opinión para gente como en mi caso, baraja una compra inminente. Muchas gracias de veras.
Uno importado pagas 16000€ con esos "supuestos" 300.000km del año 96 y vete a saber como estaran los bajos,cambiando de motor ya te vas a los 20.000€ pero sigue siendo del 96 y todas las piezas de la furgo tienen tambien esos supuestos 300.000km y aparte reza de que no tengas que empezar a sanearlo.
Uno nacional pagas 20.000 con 160.000km con libro de revisiones del año 2001,sin oxidos,todavia tienes motor para muuucho tiempo
MI OPINION:
NACIONAL CON LIBRO DE REVISIONES DEL 2001 CON 160.000KM
Pros:Nada de oxidos,sabes que los km son reales(libro de revisiones,mirando papeles de itv o yendo a la VW),tienes motor para el triple de km.
Contras:nada,bueno tener que soltar 20.000€
IMPORTADO CON SUPUESTAMENTE 200.000KM DEL 97.
Pros:Que en ese momento te sale mas barato.
Contras:El tema de oxidos,si los tiene a soltar pasta,casi seguro que no tiene esos 200.000km y tiene el doble o mas,como tu has dicho si le tiennes que cambiar motor minimo 4.000€,4 años mas antiguo.Total que al final,que si oxidos,motor y leches te vas a los 20.000€.
Si no te da para nacional del 2001 pillate nacional del 98 que los tienes por unos 17000€
Hola compi darte animos que sigas buscando para decidirte, pues comentarte que he cerrado la operacion de busqueda pues he echo trato por una cali techo alto rigidoy batalla larga pero equipada hasta con baño, decirte que es de un particular de tarragona y esta semana le pasa itv y la semana que viene subo a por ella,ten paciencia y busca mucho y no hay nada como verla probarla y convencerte de que esta bien, pues esta tiene 119000km y no ha salido de tarragona mirado km en tarjeta itv los km y estaciones itv. un pelin desgastada por el interior pero es del 99 ,que queremos? los muebles de lujo y una lavada de cara y ya. de mecanica ,no soy ningun experto pero la he probado y funciona muy bien algun pequeño oxido en la parte debajo motor pero el xaval hacia surf y ya sabemos el salitre las que lia, pero poco cosa-Suerte que yo ya os la presentare cuando este por aqui.
Si Os, me alegro de veras de que hayas encontrado la furgo deseada, espero que te salga bien y la disfrutes. Ya nos contarás.
Pues. Bien, que os parece esto: t4 TDI California, nacional del 2002, 219.000km x 19.500 euros. El vendedor particular dice que está bien de interior, chapa y motor. Lo malo es que me queda a 700km para verla, pero si es así, que os parece el precio?
.fotografo .fotografo .fotografo .fotografo .fotografo .fotografo .fotografo .fotografo
;D
Cita de: zesarz en Enero 08, 2013, 14:37:19 pm
Si Os, me alegro de veras de que hayas encontrado la furgo deseada, espero que te salga bien y la disfrutes. Ya nos contarás.
Pues. Bien, que os parece esto: t4 TDI California, nacional del 2002, 219.000km x 19.500 euros. El vendedor particular dice que está bien de interior, chapa y motor. Lo malo es que me queda a 700km para verla, pero si es así, que os parece el precio?
Algo carita,estaria bieb 18000-18500
Lo malo es que me queda a 700km para verla, pero si es así, que os parece el precio?
que te mande .fotografo .fotografo .fotografo
pide muchas .fotografo .fotografo y que te envie por correo un escaneo de la tarjeta itv por delante ydetras y echas un vistazo al detalle de los km, de precio no opinaria sin verla pues no te digo lo que me ha costado la mia.
Buenos días, mi nombres es Jorge, soy nuevo en el foro.
Llevo un tiempo mirando furgonetas y también tengo dudas entre mercedes y volkswagen, por el precio he visto una t4 california en vizcaya con 220.000 kms que tiene muy buena pinta. Os copio el enlace.
www.milanuncios.com/anuncios/vw-t4-california-acepto-vespa.htm
me ha mandado varios correos y parece que no tiene oxido y que el interior está bastante cuidado,
me gustaría consejos,
gracias
Hi,
Una pregunta ya entrados en trapo... Al hacer una compra? Hay que hacer contrato de compraventa o se puede hacer únicamente mediante el cambio de nombre?
Hola, yo pille una t4 california coach del 92 con el 2.4d y estoy contento tiene 260.000 Km pero los Km no tienen que asusutarte..
Para mi una parte incondicional del trato es que el vendedor me la llevara al taller de mi pueblo y que mi mecanico y amigo diera el ok a la compra...
En caso de que salga mal, eso nunca se sabe por 1500€ mano de obra incluido en Zaragoza hay desguaces que te calzan un motor de un audi 80 de 100 cv(aprox) con 90.000 Km y a correr.. Suerte con la Compra, ya se que es dificil al final siempre te la juegas un poco por eso solo tienes que fiarte de tu mecanico y aun asi...... Saludos
Juer que chasco, había quedado con uno de los dos finalistas
T4 TDI California del 2002, 170.000km por 18.500e no era una super ganga pero si aceptable... Desilusión, es importada, no se como, lo di por echo y tras varios días en contacto me entero al cerrar el día para ir a verla.
Ya os iré contando.
Cita de: zesarz en Enero 09, 2013, 17:58:01 pm
Hi,
Una pregunta ya entrados en trapo... Al hacer una compra? Hay que hacer contrato de compraventa o se puede hacer únicamente mediante el cambio de nombre?
SIEMPRE SIEMPRE SIEMPRE realizar un contrato de compra, es el justificante de lo que compras, luego, según el valor que le pongas, suele ser a la baja, pagaras mas o menos, y si lo haces tu en persona, te ahorraras un 50% como poco, recuerda que de particular a particular no optas a garantia, y la furgo con opción de llevar a tu mecánico (os recomiendo BOSCH SERVICE)... saludos...
Ok HAMLET, siempre siempre contrató de compraventa, te creo y creo que es porque te ahorras problemas. Pero no te los ahorras ya estando el vehículo a tu nombre y ya está.
No viene al caso pero... Porque hay tantas furgos en las islas Canarias? No creo que sea posible tantas a la venta por m2, les crecen furgos en vez de cocineros de las palmeras?
Cita de: zesarz en Enero 09, 2013, 22:17:45 pm
Juer que chasco, había quedado con uno de los dos finalistas
T4 TDI California del 2002, 170.000km por 18.500e no era una super ganga pero si aceptable... Desilusión, es importada, no se como, lo di por echo y tras varios días en contacto me entero al cerrar el día para ir a verla.
Ya os iré contando.
Los miticos 170.000km.. de las importadas
Yo con ese presupuesto, me dejaba de Californias o MP y me buscaría algo menos pretencioso y con menos años y kilómetros.
Cita de: Maby en Enero 11, 2013, 11:52:22 am
Yo con ese presupuesto, me dejaba de Californias o MP y me buscaría algo menos pretencioso y con menos años y kilómetros.
Yo tambien pero claro,si quiere techo elevable,cocina etc....
Yo si tendria ese presupuesto me iria a una T5 multivan o Viano fun,que por esos 19000€ puedes encontrar bonitos bichos pero eso ya va por necesidades
No seré yo la que pierda tiempo y esfuerzos en empezar a argumentar sobre la conveniencia de priorizar los años y kilómetros de un vehículo antes que los extras, cuando a mi marido, esos argumentos lo pusieron de patitas en la calle. Ya he dado mi opinión, cada cual, que compre lo que quiera.
Vaya... En este hilo no he hablado de la calefacción, pero esto se ha calentado por momentos sin razón.
Maby, te entiendo. Más que nada que también me planteé lo que comentabas. Es más, también creo que están sobrevaloradas sobre otras furgos, aunque esto no es culpa total pero si en parte que son las únicas que montan de serie. Aunque cada marca que invierta en lo que crea conveniente.
Primero como bien apuntarse, las necesidades. Nosotros hacemos montaña, lo mismo nos vamos un domingo a escalar en Montserrat, que un puente a blanquear Guara, que tres semanas a los Alpes, con lo cual, para mi mujer y para mi... Sobretodo ahora que tenemos una hija, el tema del doble techo (tenemos pensado ser 4 a 3-5 años vista, es crucial, al igual que lo es el equipamiento de muebles, nevera, fuego, calefacción. Por lo que he mirado, y consideró que es mucho, no creo que salga mucho más barata otra marca con 100 kms? Ponle techo, calefacción, muebles, nevera... En fin, sóloale algo más a cuenta si te lo haces tu. Pero hay dos puntos que valorar, uno es la calidad de acabados, por mucho empeño no te hacerlas a la calidad de una california. Y el otro es la venta a largo o corto plazo que en n caso dios no quiera, porque la quiero para años de disfrute. Sin comentar que te los monten... Entonces creo que sale hasta más caro.
Todo son perspectivas personales, yo por ejemplo encuentro más caras una Cali Benach, evaluando lo que vale y los servicios que ofrece, que una california equipada.
Otra cosa quería comentar ajena al tema tratado. Hace unos días pregunté en este mismo hilo referencias de wolfwagen, ya que no los conocía, no sin antes haber buscado algo sobre ellos sin muy buenas críticas, de ahí mi pregunta. Me contestaron bien sobre ellos y siguiendo buscando encontré muchas más opiniones positivas, casi todas en gran medida.
Yo no opinaré, ni opiné en su día, pues como ya he comentado no los conozco.
La obligación ética por mi parte es consciente de que hacerse un buen nombre en un sector, cuesta mucho. En cambio, que se venga abajo cuesta menos.
Zesarz, si estuviera mi marido, a lo mejor te explicaba sus (nuestros) argumentos con pelos y señales. Quienes lo conocían saben que no tenía pelos en la lengua a la hora de explicar su opinión o defender aquello que él consideraba justo, pero yo no valgo para eso, lo siento, pero yo no valgo para ganarme enemigos o ser expulsada de aquí por tener opinión propia. Nosotros en nuestras dos furgos, siempre lo tuvimos claro, si han de durar, que sean vehículos jóvenes, los extras ya los pondremos nosotros o nos aguantaremos sin ellos, el resto de gente, que haga lo que quiera, luego en la montaña, hablas con unos y con otros y vas viendo lo que hay realmente.
Todo es subjetivo, yo también lo tengo claro, para mi los extras es importante, tan sencillo como eso. Està bien que hayan diferentes necesidades porque el mercado ofrece diversas opciones. Para pillarme una furgo a equipar, me quedo con mi familiar y mi maggiolina.
No entiendo el comentario de "en la montaña, vas viendo lo que hay realmente". No se lo que creen ver otros, pero si lo que yo veo. Y es que en la montaña como todo los lugares, hay de todo. No se debería generalizar a la ligera.
Saludos e intentemos conducir los hilos con la finalidad a la que están destinados, la ayuda mutua y el contraste de opiniones.