Pues eso, quiero pasar mi furgo, Vito F, importada y en la ficha técnica como turismo, a 1048; turismo vivienda.
¿Alguien ha realizado el cambio?
¿Alguien sabe lo necesario para la homologación?
Lo pregunté el Viernes en la ITV y......oh! no lo sabía nadie, y que ya lo preguntarían.
Porque quieres cambiarla, o ya venia con equipamiento camper???
La Vito F tiene un equipamiento como la multiván. Y quiero homologar algunas modificaciones, y si es sin perder el poder ir a 120km/h y pasar la ITV una vez al año mejor. Por eso lo de turismo-vivienda.
Para pasar a furgón vivienda, se exige un mínimo de camperización.
Corriente, agua y mobiliario de algún tipo. Así a "pelo" no creo que te la homologuen.
De todas formas, habla con www.tuninghomologaciones.com, ellos te asesorarán al milímetro, son unos cracks.
Saludetes
Cita de: Frink en Noviembre 22, 2012, 08:54:21 am
La Vito F tiene un equipamiento como la multiván. Y quiero homologar algunas modificaciones, y si es sin perder el poder ir a 120km/h y pasar la ITV una vez al año mejor. Por eso lo de turismo-vivienda.
Creo que al ser turismo vivienda, se supone como mixto. Y al ser mixto estas limitado a 100 kms hora.
Mi T3 multivan constaba como mixto vivienda en la ficha técnica, y tenía esas limitaciones. Y a los diez años itv cada seis meses.
Cita de: lumachinha en Noviembre 22, 2012, 08:57:07 am
Para pasar a furgón vivienda, se exige un mínimo de camperización.
Corriente, agua y mobiliario de algún tipo. Así a "pelo" no creo que te la homologuen.
Pues eso mismo quiero saber exactamente, algo tengo hecho, y para legalizarlo.
Y tengo ingenieros de taller que me hacen el certificado y lo que necesite, pero necesito saber el qué es lo que necesito.
La clasificación de turismo-vivienda ya no existe. Puedes quedarla como turismo y homologar lo que tengas montado y que aparezca en ficha técnica o sino a pasarlo a furgón-vivienda pero con las limitaciones de velocidad, también algunos parecen que también lo pasan a Autocaravana, pero estas en las mismas, límite 100km/h, aunque no sé si esta opción se puede realizar tan a la ligera, puesto que llamas a algunos homologadores y cada uno te dice una cosa diferente .loco2.
Entérate a dinos algo, que yo también estoy en tu misma situación .panico.
Puede estar un vehículo como turismo y tener homologado un mueble??
Y seguir siendo turismo quiero decir.
Yo una vez vi una MB que en documentación ponía turismo vivienda
No preguntes en la ITV pregunta en industria
Al fin y al cabo son los que te van a dar el visto bueno
Parece ser que sí, que puedes tenerla como turismo y homologar muebles. Antes sí se podía poner como turismo vivienda pero a partir del año pasado lo eliminaron.
Cita de: omd en Diciembre 08, 2012, 19:50:25 pm
Parece ser que sí, que puedes tenerla como turismo y homologar muebles. Antes sí se podía poner como turismo vivienda pero a partir del año pasado lo eliminaron.
Eso no lo sabía yo
Claro que yo hablo de una Mercedes que vi hace mogollón de años igual 20
[/b]
Cita de: omd en Diciembre 08, 2012, 19:50:25 pm
Parece ser que sí, que puedes tenerla como turismo y homologar muebles. Antes sí se podía poner como turismo vivienda pero a partir del año pasado lo eliminaron.
¿Esta información es fiable?
¿Donde la puedo corroborar y donde lo puedo hacer?
Gracias de antemano
A
Yo todas las Fs que conozco son turismos, Vitos y Vianos. Aquí en España me refiero.
No entiendo la comparación con defraudar a hacienda.??????
Por otro lado, ya se que una empresa de homologaciones lo soluciona. Pero quiero saber si eso lo puedo hacer yo y que tengo que presentar. Me refiero a mi porque soy Ingeniero y tengo amigos Ingenieros de taller y de otras especialidades. Y no me apetece pasar por el aro de pagar a una empresa externa si lo puedo hacer yo. No me sobra el tiempo, pero así aprendo algo nuevo y lo que es más importante, porque no me da la gana que me obliguen a pagar. Como cuando te quieren obligar a ir a un camping porque no puedes parar y pernoctar en muchos sitios. Pues exactamente igual, si yo quiero voy a la empresa de homologaciones, pero, ¿ Y si no quiero y quiero respetar la ley? Pues eso es básicamente lo que pregunto.
¿Qué tengo que hacer de papeleo, informes, etc para poder pasar turismo a turismo vivienda (si sigue existiendo esa clasificacion)? Y si no, ¿ Qué otra forma tengo para homologar un mueble bajo que no sea yendo a una empresa de homologaciones? Aunque me cueste más.
A
Si tu pregunta es respecto a este, mi, caso concreto, he comentado anteriormente que todos los modelos F que conozco son turismos. Ya sean con o sin techo elevable, pero en todo caso con equitación westfalia, aunque me imagino que habrá otros modelos iguales en otras categorías.
Gracias por tu información. En un par de días buscaré el documento que mencionas para leerlo.
Cita de: omd en Diciembre 08, 2012, 19:50:25 pm
Parece ser que sí, que puedes tenerla como turismo y homologar muebles. Antes sí se podía poner como turismo vivienda pero a partir del año pasado lo eliminaron.
A mi me han dicho lo mismo. Mantener la clasificacion de turismo, y meter en la ficha todo lo demas, mueble, placa solar, boiler, fregadera, agua, etc (aunque dicen que el gas no se puede)
no me convence, ni autocaravana, ni furgon vivienda, ni turismo con el mueble homologado pero sin que aparezca lo de gas...
Hay que darle unas vueltas al tema del 1048 (turismo vivienda)...
Me puedes indicar y confirmar quien te ha dicho lo de dejarla como turismo y homologar los muebles porque turismo-vivienda ya no existe?
Leyendo este lio de homologaciones, si tengo oprtunidad de comprar segunda mano homologada como turismo vivienda, aunque falten cosas como calefaccion, bateria, etc, me lo recomendais. Gracias
Cita de: omd en Diciembre 06, 2012, 19:22:23 pm
La clasificación de turismo-vivienda ya no existe. Puedes quedarla como turismo y homologar lo que tengas montado y que aparezca en ficha técnica o sino a pasarlo a furgón-vivienda pero con las limitaciones de velocidad, también algunos parecen que también lo pasan a Autocaravana, pero estas en las mismas, límite 100km/h, aunque no sé si esta opción se puede realizar tan a la ligera, puesto que llamas a algunos homologadores y cada uno te dice una cosa diferente .loco2.
Entérate a dinos algo, que yo también estoy en tu misma situación .panico.
Una autocaravana (Casificacion 32XX )de menos de 3500 kg la velocidad legal es 120km / h en autopista.
Saludos!
Cita de: aballana en Diciembre 17, 2012, 10:34:49 am
Una autocaravana (Casificacion 32XX )de menos de 3500 kg la velocidad legal es 120km / h en autopista.
Saludos!
Me "auto-cito" puesto que ya no lo tengo tan claro.... os pongo lo que he posteado en otro post. Disculpad si he podido crear confusión.
"Hola, me retracto de mi opinión puesto que que buscandote los articulos ahora me han aparecido dudas.... .loco1
Lo que creía que lo tenía muy claro ahora ya no lo se...
En ACpasión (Foro autocaravanas) hay gente que ha recorrido multas con autocaravanas clasificadas en 32XX y han ganado el recurso. Tienen el recurso colgado para si a alguien le interesa.
En la "V-74" especifica que deverían de ir a máx 100km/h pero eso no deja de ser una instrucción que recomienda, no puede estar por encima de la ley vigente del decreto. (Segun entiendo). Como siempre, ambigüidad para que nos puedan joder por A o por B....
Resulta que en la última modificación del decreto, las autocaravanas han desaparecido de la clasificación y hay un vacio legal con lo que un recurso por ej. en autopista con multa a 110km/h ha sido ganado puesto que si un tipo de vehiculo no está especificado pues se entiende que puede circular a la velocidad maxima de la vía.
Lo lógico sería como pasa en el resto de Europa que las velocidades máximas de las autocaravanas fuera regida por su peso, no por su clasificación.
En algún artículo leo que esto es el que va a suceder des de la DGT pero cuando??? no lo he podido averiguar.
Sigo buscando a ver si me aclaro pues ahora ni yo ya lo tengo tan claro.
Disculpa por mi afirmación."
Cita de: aballana en Diciembre 17, 2012, 10:34:49 am
Una autocaravana (Casificacion 32XX )de menos de 3500 kg la velocidad legal es 120km / h en autopista.
Saludos!
Eso es, confirmado. El otro día me lo aclararon.
Gracias.
;)
Aballana, ahora que te vuelvo a leer, que es eso: "las autocaravanas han desaparecido de la clasificación y hay un vacío legal...", si aún es una clasificación que se sigue realizando ???
Cita de: BODE en Diciembre 13, 2012, 20:49:09 pm
Leyendo este lio de homologaciones, si tengo oprtunidad de comprar segunda mano homologada como turismo vivienda, aunque falten cosas como calefaccion, bateria, etc, me lo recomendais. Gracias
Si está como xxxxvivienda debe de tener un mínimo de cosas instaladas, y las que mencionas casi que también. Cada categoria tiene pros y contras. Velocidad, periodicidad itv, instalaciones homologadas...
Depende de tus necesidades y que tipo de vehículo busques, pero el mismo puede estar en varias categorías.
Cita de: omd en Diciembre 17, 2012, 15:35:53 pm
Aballana, ahora que te vuelvo a leer, que es eso: "las autocaravanas han desaparecido de la clasificación y hay un vacío legal...", si aún es una clasificación que se sigue realizando ???
La clasificación no ha desaparecio; claro que no ;) no me he espresado bien. Segun he leído en ac pasión lo que desapareció fue de la revisión de la DGT en cuanto a velocidades de los vehiculos. (Que conste que no lo he comprovado si es cierto esto en el documento oficial)
Se ve que revisaron la norma general de velocidades y no especifican a que velocidades estan sujetas las autocaravanas. Según mi interpretación de lo leído en varios hilos, creo que es por este motivo que las clasificadas como 32XX (al ser menores de 3500 kg) se libran de las multas al ser de masa inferior o igual a 3500 kg y al no estar consideradas especificamente como vehiculos especiales, pues en los recursos se ha interpretado que se equiparan a turismos en cuanto a velocidades...
Por ahí van los tiros creo; faltaría que alguien con "argumentos más fiables que yo" nos ilumine y confirme.
Un saludo!
Cita de: aballana en Diciembre 17, 2012, 17:07:07 pm
La clasificación no ha desaparecio; claro que no ;) no me he espresado bien. Segun he leído en ac pasión lo que desapareció fue de la revisión de la DGT en cuanto a velocidades de los vehiculos. (Que conste que no lo he comprovado si es cierto esto en el documento oficial)
Se ve que revisaron la norma general de velocidades y no especifican a que velocidades estan sujetas las autocaravanas. Según mi interpretación de lo leído en varios hilos, creo que es por este motivo que las clasificadas como 32XX (al ser menores de 3500 kg) se libran de las multas al ser de masa inferior o igual a 3500 kg y al no estar consideradas especificamente como vehiculos especiales, pues en los recursos se ha interpretado que se equiparan a turismos en cuanto a velocidades...
Por ahí van los tiros creo; faltaría que alguien con "argumentos más fiables que yo" nos ilumine y confirme.
Un saludo!
Yo los "argumentos fiables" que he conocido han sido la multa de dos coleguitas por exceso de velocidad, uno en una autocaravana de menos de 3.500 kgs y otro en una transporter de nueve asientos. Y en los dos casos los civiles le comentaron que no podían circular a más de 100 kms hora, que sea cierto o no lo que dijera el civil, el caso es que la multa la pagaron. Y ante la duda, yo la más tetuda, es decir, a 100 kms hora y aunque resulte increible, a esa velocidad no paro de adelantar vehículos.
Un saludo.
Este es un lío .panico, acabo de hablar con un homologador y resulta que sí se puede clasificar como turismo-vivienda (1048), que desde hace un par de meses se puede volver a clasificar.
Lo de clasificar como Autocaravana no lo tengo muy claro por el tema de gas, algunos comentan que puedo llevar una cocina fija pero no tiene porque llevar instalación de gas y otros me dicen que sí, que la instalación de gas es obligatoria. ¿A quién hago caso?.
Cita de: omd en Diciembre 17, 2012, 19:04:49 pm
Este es un lío .panico, acabo de hablar con un homologador y resulta que sí se puede clasificar como turismo-vivienda (1048), que desde hace un par de meses se puede volver a clasificar.
Lo de clasificar como Autocaravana no lo tengo muy claro por el tema de gas, algunos comentan que puedo llevar una cocina fija pero no tiene porque llevar instalación de gas y otros me dicen que sí, que la instalación de gas es obligatoria. ¿A quién hago caso?.
.bebemucho .bebemucho .bebemucho .bebemucho .bebemucho .bebemucho .bebemucho .confuso1 .confuso1
Esto es un lio de cuidado....
Voy a otra ITV a ver que me dicen, mantendre informados, y lo del gas siempre he oído que no es obligatorio tenerlo.
Refloto el tema ya que me interesa!
Como está este tema a día de hoy?
Tengo una trafic declarada como turismo (1000) y estoy empezando el proceso de camperización. Lo que me gustaría saber es los requisitos necesarios para poder pasar a turismo vivienda (1048, en caso de todavía exista), o sea, si le tengo que hacer instalación de 220v, muebles (¿como tienen que ir anclados?), etc... Ah! Y el tema del asiento cama que he leído por ahí...¿vale con que sea el asiento abatible con unas maderas para hacer la cama?
Ya somos dos.
Vivaro 2005 turismo código 1000.
Quiero poner cama y muebles.
Puedo pasar a 1048?turismo vivienda?
Gracias
Una pregunta , se puede poner a dia de hoy una camper como turismo vivienda ??? Estoy teniendo problemas al presentar el proyecto de mi reeforma , tengo el certificado de laboratorio , proyecto ....todo , pero en las itv me dicen que 1048 k no
Hay alguien que hace poco la ha cambiado a clasificacion 1048 ?