Hola
pues la furgo desprende un olor un poco raro como si no quemase bien el diesel o los gases, sobretodo en frio pero no es un olor normal, es una T4 2.5tdi del 2003, no consume aceite y el consumo de combustible es el normal.
Sabe alguien que puede ser? no es olor a quemado
gracias y saludos
Ultimamente al diesel le están haciendo "perrerías" con lo de quitarle el azufre y añadirle otros aditivos.
Como decía mi abuelo: Ni los hombres de hoy son hombres ni los coños huelen a coño. .meparto
Estoy de acuerdo que hoy en dia el combustible diesel le ponen d todo y puede oler diferente pero no creo que sea d eso, porque la furgo d un amigo es la misma y no huele asi, creo que puede ser algo de la inyeccion que no acaba de quemar bien o de la combustion
alguien que sepa d estos temas?
gracias
Buenas,
Yo creo que igual te refieres al típico olor a gases de combustible, típico en las furgos. A mí me lo hacía la T4 y la T5 también, incluso yo diría que más. En ciudad sobre todo, si llevas la ventilación abierta de entra de todo, y si hace algo de fresco y se activa el hidronyc, pues también.
Un saludo,
Anton
Cita de: Furguins en Octubre 09, 2012, 20:02:21 pm
Hola
pues la furgo desprende un olor un poco raro como si no quemase bien el diesel o los gases, sobretodo en frio pero no es un olor normal, es una T4 2.5tdi del 2003, no consume aceite y el consumo de combustible es el normal.
Sabe alguien que puede ser? no es olor a quemado
gracias y saludos
si antes no olia asi y ahora si, casi seguro ke el catalizador se te esta muriendo :-\
Cita de: capitone en Octubre 09, 2012, 21:13:54 pm
....
Como decía mi abuelo: Ni los hombres de hoy son hombres ni los coños huelen a coño. .meparto
que gran sabiduría acumula tu abuelo ;D
Cita de: cukiyo25 en Octubre 11, 2012, 12:32:43 pm
si antes no olia asi y ahora si, casi seguro ke el catalizador se te esta muriendo :-\
Opto tb. por esa opción. Te queda mirar como está.... y si está tocado te queda cambiar o vaciarlo.
A mí me pasa algo parecido, pero me da la sensación de que huele dentro del habitáculo. Parece entrar por el aire acondicionado, puede ser???
furgovw.org/index.php?topic=329327.0
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/campervana/0e8736c37d8996a18b423af767fe08c8_16_big.jpg)
si huele dentro a motor o combustible, sobre todo en parado y con el aire o calefac puesta, podría ser una fuga de combustible. En ese caso lo màs habitual suelen ser loa retornos de combustible que con el tiempo acaban fugando (se nota porque los tubos llevan tejido alrededor para poder observar las fugas).
suerte
Cita de: campervana en Enero 16, 2017, 13:54:21 pm
A mí me pasa algo parecido, pero me da la sensación de que huele dentro del habitáculo. Parece entrar por el aire acondicionado, puede ser???
furgovw.org/index.php?topic=329327.0
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/druida/0e8736c37d8996a18b423af767fe08c8_big.jpg)
En los conductos bien porque haya huecos difíciles de vaciar o este taponado el tubo de desagüe suele quedar agua de condensación estancada que puede pudrirse y dar mal olor, hay sprays en el mercado para tirar por las rejillas, pero lo mejor es hacer funcionar el aire cada x tiempo aunque sea invierno lo que ademas mejora la lubricación de todas las juntas y evita se cuarteen las gomas.
Revisa la junta del colector de escape, si esta negro ya sabes
Cita de: campervana en Enero 16, 2017, 13:54:21 pm
A mí me pasa algo parecido, pero me da la sensación de que huele dentro del habitáculo. Parece entrar por el aire acondicionado, puede ser???
furgovw.org/index.php?topic=329327.0
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pais/0e8736c37d8996a18b423af767fe08c8_big.jpg)
si tu motor es el 2.5 yo iria encargando un colector de escape
En ralenti que tal ves el humo del escape?? Acércate al escape y huele un poco y si es el mismo olor desagradable que se pega a la garganta y te dan ganas de potar...Tienes varias opciones 1 desfase en la bomba de inyección 2 si tiene muchos km puede ser retenes de valvulas...Creo que si es retenes de valvulas tendrías el portón trasero lleno de hollín.
Es mi humilde opinión pero no soy mecánico solo un aficionado a toquetear. Saludos
Es normal, la mía también lo hace en frío.
La gestión del motor inyecta más combustible para que alcance lo antes posible la temperatura óptima de servicio.
Parte de es combustible no se quema del todo y se condensa en la línea de escape.
Ese es el olorcillo que dices que te atufa.
Cita de: capitone en Enero 17, 2017, 17:19:14 pm
Es normal, la mía también lo hace en frío.
La gestión del motor inyecta más combustible para que alcance lo antes posible la temperatura óptima de servicio.
Parte de es combustible no se quema del todo y se condensa en la línea de escape.
Ese es el olorcillo que dices que te atufa.
Pero si continúa con ese olor después de hacerle km y que coja la temperatura de régimen algo debe llevar mal ajustado.No?
Cita de: Dani Dani en Enero 17, 2017, 23:07:05 pm
Pero si continúa con ese olor después de hacerle km y que coja la temperatura de régimen algo debe llevar mal ajustado.No?
Una vez que coge algo de temperatura ya no "atufa" y como decía aquel anuncio de higiene femenina:
¿a qué huelen las nubes? .meparto
También decir que un motor AJT lleva inyectores de doble etapa STANADYNE y necesitan de mantenimiento cada ciertos kms según preconiza el fabricante (son reparables).
Y que mantenimiento le haces a los inyectores. Tu tenias o has tenido un ajt....por eso te pregunto. Supongo que a los líos le harán falta.
Taller especializado en este tipo de inyectores.
El documento está en inglés, no sé si estará traducido al castellano, pero especifica el mantenimiento de este tipo de inyectores para que cumplan normativas anticontaminación y funcionen correctamente:
http://www.stanadyne.com/dealerportal/ssi/english/Service%20Bulletin/523.pdf
Normalmente se verifica el tarado del muelle (para las presiones de apertura y máximo caudal) y el cambio de arandelas.
Ok muchas gracias!!! Por si acaso pille unos inyectores hace un tiempo de la lt 35 esta lleva los mismos que los acv. Tb cogi los tubos. Y estoy pensando en ponerlos y buscarme la cartografía del acv y a ver que tal. Pero a día de hoy voy muy bien con mi fuego tira de sobra y gasta poco