Hola:
Soy nuevo en el foro y quisiera saber como elegir la nevera correcta para el uso que le voy a dar.
He estado leyendo otros temas sobre neveras y he visto que hay gente que sabe un rato largo del tema, así que aquí van algunas de mis dudas:
Bueno lo primero como la usaría: tengo una furgo normal ( una vito ) y básicamente suelo ir de vacaciones y permanecer en el mismo sitio sin moverla como 5 o 6 días (andalucia ultimamente) con temperaturas exteriores de unos 35 a 40 grados. Normalmente no paro en camping. Tengo dos baterías de 90 ah.
El caso es que no se si comprar una nevera trivalente pequeña (unos 35-40 L ) o de compresor.
Casi todas mis dudas son respecto al consumo de baterías y lo que puede llegar la nevera a enfriar aunque tampoco necesito que enfríe mucho solo que mantenga algo de carne, yogures y este tipo de habitantes de nevera. Supongo unos 10ºc.
De momento me decanto mas por las de gas, por lo de la batería, pero no se si enfriaran lo que he escrito antes, ni tampoco si hace falta instalación o alguna homologación para el gas o si hace falta extracción o basta con no usarla a gas cuando estés dentro....
Vamos que no tengo ni puta idea.
Si alguien tiene experiencia con este tipo de neveras y me puede orientar le estaré agradecido.
Un saludo a todos.
Para mi la mejor opción son las de compresor; el tema esta en que 5 o 6 días podrías estar en el "limite" de lo que puedes aguantar sin arrancar la furgo con las baterias que comentas.
Con la de serie de la california (1 bateria de 90 ah) y con consumos de luces en verano me aguanta unos 2-3 días al máximo de carga de la bateria y puesta a unos 7 grados.
Saludos!
Hola te cuento mi experiencia:
Suelo viajar también en verano, temperaturas altas(por el sur es lo que hay), he usado las dos neveras que comentas:
-Primero usaba usaba una tribalente portatil(me costó 200€ de segunda mano), para mí es ideal si no te vas a mover mucho y si consigues estacionar en una zona sombría, es lo mejor ya que te olvidas de la autonomía de las baterias, es la opción más económica y no suele dar problemas, sin embargo yo me cambíe a la de compresor porque no paro mas de 1 dia o dos en el mismo sitio y es un coñazo cambiar el sistema de gas a 12 v, y viceversa
-Ahora viajo con una cf 50, es una pasada como enfría pero con esta nevera es mejor llevar placa solar para olvidarte de la autonomía de la bateria, eso sí un pastón, y algo muy goloso para los amigos de lo ajeno, solo para llevar la comida y bebida fria.
A veces cuando encuentro una zona con sombra, me digo: vaya aquí con la trivalente la enchufas a gas y puedes pasarte dias y dias tan agustito... .loco2 .loco2 .loco2
Otra cosa muy importante es elegir una buena ubicación de la nevera en la furgo en la que pueda estar ventilada, por ejemplo pegada a la puerta lateral de la furgo, haces un bloqueo por dentro de la puerta de corredera y la dejas un pelín abierta, así el rendimiento de la nevera aumenta y no te caldea en exceso el interior de la furgo
En fin espero haberte ayudado algo .palmas .palmas .palmas .palmas
Hola Rusti. Bienvenido!
Según los comentarios de la mayoría, lo mejor y lo que enfría de verdad como una nevera de casa es una nevera de compresor ya sea a 220 v. con un inversor, o a 12 v. directamente de la batería, que es lo que menos batería consume de estas dos opciones.
Con una placa solar por tu zona ya te olvidas de preocuparte de la autonomía.
Yo ahora mismo estoy usando una nevera de compresor Waeco a 12 v. y funciona como la de casa. Te saca las cervecitas frías, frías. Hemos estado de viaje 15 días y llevábamos en el congelador helado y cubitos para los cubatas.
Las opiniones que he escuchado de la mayoría que tienen nevera a gas son que no enfría lo suficiente como para tomarte unas cervecitas frías por ejemplo.
Lo de la homologación no lo tengo claro, según tengo entendido si tienes una instalación, o sea, algo mas que una simple goma de butano, tienes que homologarlo. Por otro lado, tengo entendido que si llevas bombonas de las azules no lo necesitas. No sé, a ver si alguien te informa mejor en este tema.
Gracias colegas.
He estado pensando en otra opción aunque no se si se podrá hacer. La cosa seria buscar un alternador de desguace algo mas grande y que le valga a la furgo, para cargar las baterías mas rápido, es decir, arrancarla un rato y que cargue. Como ya he dicho no se si esto se podría hacer o si merecería la pena.
También creo que en el hueco del asiento del copiloto aun me cabe otra batería de 90 ah con lo que sumaria 270 ah. Si con esto me da para aguantar 4 días en lugares con temperaturas sobre los 35ºC, seria creo, la mejor opción, al quinto día pasaría por camping y las cargaría con un pequeño cargador que tengo. También he leído por ahí que necesitaría un relé para las baterías adicionales.
¿Existe alguna nevera con compresor pequeña? Como de unos 30 litros, que esté bien aislada para que gaste menos.
¿Hacen mucho ruido estas neveras?
Un saludo a todos y gracias por la ayuda.
No sé que furgo tienes, pero generalmente cualquier alternador si está en buen estado proporciona los amperios suficientes para cargar las baterias en condiciones normales, olvida lo del alternador adicional y monta placa solar de al menos 140w si vas llevar 2 baterias de 90 ah y tampoco tienes porque conectar otra batería más, imagino que sabes que las baterias no pueden conectarse en paralelo entre si a no ser que sean identicas no??
Para cargar las baterias necesitas una corriente ideal del 10% del amperaje total, es decir si llevas 180 ah de capacidad, deberás cargarlas con una corriente de 18 amperios, te lo digo por si compras la placa y el regulador, para que no te quedes corto.
Una nevera de compresor pequeñas y bien aislada puede ser la waeco cf 35, otra opción más económica la marca ingel B que las venden a través de frigosolar.
Saludos
Gastate la pasta y comprate una Engel, yo la tengo desde hace seis años y esta como el primer dia.
Aquí tienes el catálogo de las Indel B para automoción. Son de compresor, y portátiles. Las hay de carga superior y de cajón corredero: http://www.indelb.com/download/travel_box.pdf (http://www.indelb.com/download/travel_box.pdf)
Yo tengo un modelo que se usa mucho en náutica: el Cruise 42 litros, desde hace 21 años. De categoría.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pauagullo/w08-indel-cruise42_big.jpg)
http://www.neb.fr/cruise.htm (http://www.neb.fr/cruise.htm)
La ventaja de estos frigos, es que va por un lado la caja fria, y por otro el compresor, que se puede alejar hasta 1,5 metros del frigo ( como los aires acondicionados de casa: en el balcón el compresor, y dentro de la casa el evaporador ). Eso te permite colocar el frigo donde te da la gana, y el compresor cerca de un lugar ventilado, una pared con rejillas, etc.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pauagullo/w08-indel-cruise40_big.jpg)
No es mucho mas caro que los otros, pero si mucho mas polivalente ( y muy silencioso ).
Espero que te haya servido de ayuda.
Un saludo.
Pues, la verdad que no tenia ni idea de lo de conectar baterías en paralelo de diferentes capacidades, aunque la idea era una tercera de 90ah también.
Por curiosidad, ¿que pasaría si se conectan baterías de diferente capacidad?
hay un hilo que se llama neveras de compresor baratas,que tienes informacion para aburrirte yo no la queria de gas porque las condiciones tienen que ser muy favorables para hacer cubitos la segunda bateria era de 70ah y me duraba un dia escaso solucion bateria grande y placa solar y acabas con los problemas(si no tienes un consumo exagerado)
Hola:
Respecto a lo de la placa solar, ¿es necesario instalarla en el techo?. He leído por ahí que un tío compra las placas por módulos y luego los une el para fabricar el panel solar. Esto me ha dado a pensar.... ¿Seria posible hacer una placa con las medidas adecuadas para ponerla en el salpicadero cuando se está aparcado y quitarla para viajar?.
Alguien sabe algo sobre esto o si existe alguna placa que se pueda utilizar de esta manera.
¿algún fabricante de placas con buenos precios?
Un saludo.
Rusti para poner baterias en paralelo todas deben ser exactamente iguales(compradas en la misma fecha) porque si no siempre habrá alguna que tenga más capacidad que otra, y esto hará que se descarguen entre si hasta alcanzar el valor de carga de la menor...
Respecto del precio de las placas, poco a poco van bajando pero ves pensado en algo más de 1€ por watio, es decir si necesitas 100w de carga ves preparando 130- 140€ más el precio del regulador y la instalación
Saludos
yo tengo la duda entre una Waeco CF40 o una Waeco Coolmatic CR50... algún consejo??? No entiendo de esto, y la diferencia que puedo ver es en cuanto al tamaño y un poco de diferencia de + consumo de la Coolmatic CR50, pero no se....
gracias!!
Cita de: lekto en Octubre 15, 2012, 06:07:17 am
yo tengo la duda entre una Waeco CF40 o una Waeco Coolmatic CR50... algún consejo??? No entiendo de esto, y la diferencia que puedo ver es en cuanto al tamaño y un poco de diferencia de + consumo de la Coolmatic CR50, pero no se....
gracias!!
Hola, las diferencias entre las neveras que comentas son:
-La cf 40 es una nevera portatil, muy robusta, con un consumo muy bajo, no puedes hacer cubitos o llevar algo conjelado a parte en la nevera.
-La cr 50, es una nevera de instalación fija, es muy recomendable practicar aberturas al exterior mediante rejillas, porque si no en verano sufre en exceso el compresor
Yo tengo una cf 50, normalmente no la llevo en la furgo solo cuando viajo(me dá pánico que me la roben)la noche antes de salir, la cargo de bebidas y alimentos, la enchufo en casa y la monto en la furgo por la mañana ya fria
Saludos
muchas gracias por tu respuesta fireman03 :)
Hola a todos:
Bueno lo 1º disculpas por la ausencia. He estado muy ocupado y no he tenido tiempo de entrar al foro, así que lo 2º, por supuesto, daros las gracias a todos, la verdad me ha sido muy útil la información y ya he decidido. Al final optaré por una nevera con compresor y una placa solar.
Ahora falta elegir la nevera y la placa. Creo que la nevera será una indel B, por lo de separar el compresor de la zona fría, me parece una gran idea y con muchas posibilidades, incluso poner el compresor en los bajos de la furgo igual es posible.
Y respecto de la placa creo que trataré de buscar unas que se montan por módulos, es algo que leí en otro foro y que no me parece mala idea, ademas de barata.
Bueno esta es la idea, si alguien sabe algo acerca de esto de las indel B o lo de la las placas, pues nada, aquí estoy para aprender y así mas adelante poder enseñar.
Lo dicho, muy agradecido, sois unos fenómenos.
Un saludo.
nosotros nos pillamos una waeco cf35 con panel digital en el 2008 o 2009 no recuerdo bien... y como el primer dia.
Enfria cantidad y rapido. Nos costo unos 435 € mas o menos... pero claro fue en una compra conjunta.
Saludos
WAECO CF!!!!?? cualquieraaaa. Son las mejores, las CR tambien son uma maravilla pero consumen mas del doble que las CF, cosa que no entiendo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/fernando/2012-11-03-16.53.450.jpg)
Un saludoo
Mira aquí :
http://pdf.nauticexpo.com/pdf/indel-webasto-marine/indel-webasto-marine-catalogue-2013/33234-50985-_31.html (http://pdf.nauticexpo.com/pdf/indel-webasto-marine/indel-webasto-marine-catalogue-2013/33234-50985-_31.html)
Son compresores + evaporadores, que te los venden sueltos, precargados de gas. Montas el evaporador en un frigo usado ( tipo minibar ) y el compresor te funcionará a 12 o 24 V. , desmontando el viejo evaporador antes, claro. Una vez montado el compresor ( hasta 1.5 m. de distancia ) , roscas las conexiones, y ¡ voila !, ya funciona.
Convertir neveras de 220 V a 12 V ( nuevo compresor ) :
http://www.frigosolar.com/CONVERSION/CONVERSION.htm (http://www.frigosolar.com/CONVERSION/CONVERSION.htm)
Si tienes la nevera usada, te la convierten por unos 200 €.
Este producto, que no es barato, lo venden para náutica. La gente construye su arcón frigorífico aprovechando los rincones mas inverosímiles del casco del barco, y le pone la unidad de frio posteriormente. Puede hacer frío o congelar, dependiendo de la potencia del compresor, y del volumen del frigo.
Kit autoinstalable : http://www.frioextrem.com/videofriokit/videokit.htm (http://www.frioextrem.com/videofriokit/videokit.htm)
Frigo completo, construcción amateur : http://www.frioextrem.com/montajebd50f/montajebd50f.htm (http://www.frioextrem.com/montajebd50f/montajebd50f.htm)
Cursillo teórico/práctico sobre frío y refrigeración en barcos ( y furgonetas, es lo mismo ) :
http://www.frioextrem.com/neverasa12v.htm (http://www.frioextrem.com/neverasa12v.htm)
Consejos para que la nevera a compresión enfríe como nunca y consuma poca batería :
http://www.frioextrem.com/neveras%20a%2012v/consejosneveras12v.htm (http://www.frioextrem.com/neveras%20a%2012v/consejosneveras12v.htm)
Espero que te sirva de ayuda.
Un saludo