Muy buenas!
Estoy intentando buscar en el foro info de este grifo para insalarlo y ni idea... .confuso2, agradezco un poco de ayuda porque estoy pez.
Tengo esta bomba de agua y este grifo, las dos de luluka:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/tantx/img_03550.jpg)
El grifo tiene estos cables:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/tantx/img_03560.jpg[/img
y la bomba estos:
[img]https://www.furgovw.org/galeria/fotos/tantx/img_03570.jpg)
La pregunta del millón: cual es el esquema de conexión?? al eléctrico me refiero, se que tengo que unir las dos con un tubo por donde va el agua....y poco más.
Decir también que el grifo es automático...que cuando giras la ruleta hace un "click" que me supongo que será el interruptor que acciona la bomba...me equivoco??
GRACIAS!!!
Perdón pero parece que no se ven las fotos....
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/tantx/img_03570.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/tantx/img_03560.jpg)
Lo mas logico es que el grifo tenga un pulsador-interruptor, al darle a la maneta se cierre y de paso de corriente a la bomba, si no te aclaras luego te hago un esquema. La bomba esa es a 12v o a 220v, nose pero me parece raro que los cables sean de esos colores si es a 12v, y tambien me parece raro poner una bomba a 220v en una furgo....
igual te sirve este enlace http://www.furgovw.org/index.php?topic=144643.0 de todos modos en el foro hay varios comentarios https://www.google.es/search?q=esquema+grifo+camper&hl=es&client=firefox-a&hs=sLY&rls=org.mozilla:es-ES:official&prmd=imvnsfd&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=1AtSUNK8OsqytAbe_4HQCA&ved=0CAoQ_AUoAQ&biw=1305&bih=660
Cita de: patriceloco en Septiembre 13, 2012, 18:10:37 pm
Lo mas logico es que el grifo tenga un pulsador-interruptor, al darle a la maneta se cierre y de paso de corriente a la bomba, si no te aclaras luego te hago un esquema. La bomba esa es a 12v o a 220v, nose pero me parece raro que los cables sean de esos colores si es a 12v, y tambien me parece raro poner una bomba a 220v en una furgo....
Gracias patriceloco!
Tanto bomba como grifo son a 12V. y como bien dices, el grifo al cerrarse hace como un clic, como si fuese un interruptor.
La bomba es esta: http://www.lulukabaraka.com/fitxaArticle.aspx?idarticle=BS12V y el grifo este: http://www.lulukabaraka.com/fitxaArticle.aspx?idarticle=GLA por si te sirve de algo...
Agradecería un esquema de verdad, gracias de nuevo
Cita de: tantx en Septiembre 13, 2012, 18:48:55 pm
Gracias patriceloco!
Tanto bomba como grifo son a 12V. y como bien dices, el grifo al cerrarse hace como un clic, como si fuese un interruptor.
La bomba es esta: http://www.lulukabaraka.com/fitxaArticle.aspx?idarticle=BS12V y el grifo este: http://www.lulukabaraka.com/fitxaArticle.aspx?idarticle=GLA por si te sirve de algo...
Agradecería un esquema de verdad, gracias de nuevo
el esquema que pides, aparece en el enlace que te a puesto el compañero....
Cita de: gominolon72 en Septiembre 13, 2012, 18:45:46 pm
igual te sirve este enlace http://www.furgovw.org/index.php?topic=144643.0
Ei!!!! gracias gominolon!!! que no habia visto tu mensaje!! .panico
Le voy a pegar una ojeada, a ver si me aclaro. Gracias!!!
de nada... ;)
Duda resuelta!! muchas gracias a todos!
Lo que yo pensaba era que el grifo tenía positivo y negativo, cuando no es así. Al grifo le entra positivo y sale el vuelta a la bomba. Hace de grifo (obviamente) y de interruptor para la bomba.
Mil gracias cracks!
Conecta el negativo directo a la bomba.Un cable(negro). Luego coge un cable positivo de la furgoneta.(si le pones un fusible o protección mejor) y lo conectas a uno de los cables del grifo.(El grifo es un interruptor). Y el cable que te sobra del grifo al que te sobra de la bomba. RESUMEN: El negativo directo a la bomba. y el positivo lo pasas por el grifo que es un interruptor y luego a la bomba.
Cita de: zaqui en Septiembre 14, 2012, 00:04:16 am
Conecta el negativo directo a la bomba.Un cable(negro). Luego coge un cable positivo de la furgoneta.(si le pones un fusible o protección mejor) y lo conectas a uno de los cables del grifo.(El grifo es un interruptor). Y el cable que te sobra del grifo al que te sobra de la bomba. RESUMEN: El negativo directo a la bomba. y el positivo lo pasas por el grifo que es un interruptor y luego a la bomba.
eso es zaqui. Entiendo que los dos cables que salen del grifo, uno es positivo y el otro el "vuelta", no?
Si. De vuelta a la bomba. Te lo explico como si la electricidad fuera circuito de agua. Coges el agua (positivo Batería). Pasa por el grifo (abre o cierra) va hacia la bomba Y la mueve (positivo bomba) Y regresa a la batería (negativo Bomba al chasis).
Cita de: zaqui en Septiembre 14, 2012, 23:50:15 pm
Si. De vuelta a la bomba. Te lo explico como si la electricidad fuera circuito de agua. Coges el agua (positivo Batería). Pasa por el grifo (abre o cierra) va hacia la bomba Y la mueve (positivo bomba) Y regresa a la batería (negativo Bomba al chasis).
Gracias compañero! ;)
Buenas!
Retomo el tema después de tanto tiempo porque estoy en la misma situación y tengo una duda... al empalmar los cables de la bomba o del grifo les puedo poner un cable de 2.5mm2 aunque los cables de bomba y grifo sean mas finos?
Saludos