Buenas a todos,
Me a surgido una duda a raiz de este finde con un amigo que tiene una AC, resulta que su nevera trivalente (segun le dicen en todas las AC) solo funciona a 12v cuando esta el motor en marcha y que en parado no la puedes poner a 12v solo a gas o 220v, tengo una Joker y pensaba que se podía poner en parado de las tres opciones posbles, gas, 12v y 220v,
Sabeis alguno como va la cosa de serie, sin modificar nada al respecto???
Gracias de antemano
se puede utilizar en parado igualmente yo tengo una "tri"
Cita de: #Nano# en Septiembre 04, 2012, 16:48:47 pm
Buenas a todos,
Me a surgido una duda a raiz de este finde con un amigo que tiene una AC, resulta que su nevera trivalente (segun le dicen en todas las AC) solo funciona a 12v cuando esta el motor en marcha y que en parado no la puedes poner a 12v solo a gas o 220v, tengo una Joker y pensaba que se podía poner en parado de las tres opciones posbles, gas, 12v y 220v,
Sabeis alguno como va la cosa de serie, sin modificar nada al respecto???
Gracias de antemano
Creo recordar por la de un amigo (yo tengo uan t4) que la nevera trivalente que llevaban de orígen de las T3 (california, joker etc.) solo puede funcionar a 12 v con el motor arrancado para evitar la descarga de la batería, pero no lo aseguro al 100%, a ver si alguien con una T3 nos lo confirma.
Efectivamente, en la mía solo funciona con el motor en marcha, así lo pone en el manual de usuario. Si no, el consumo sería demasiado elevado.
Un saludo.
Cita de: BenjaminCamper en Septiembre 04, 2012, 17:46:50 pm
Efectivamente, en la mía solo funciona con el motor en marcha, así lo pone en el manual de usuario. Si no, el consumo sería demasiado elevado.
Un saludo.
Nada como leer los manuales, BenjaminCamper tiene razón y lo pone en el manual que a 12v sólo cuando el motor esta en marcha, o sea en los trayectos, cuando se para hay que ponerla a gas, al igual que la AC del colega, gracias por las respuestas,
Cita de: #Nano# en Septiembre 04, 2012, 18:52:24 pm
Nada como leer los manuales, BenjaminCamper tiene razón y lo pone en el manual que a 12v sólo cuando el motor esta en marcha, o sea en los trayectos, cuando se para hay que ponerla a gas, al igual que la AC del colega, gracias por las respuestas,
Si es que no hay como saber leer .meparto
Si funcionase a 12V sin el motor arrancado,.en 2 horas te quedarías sin batería!! Hablo desde la experiencia... Jejejeje
Efectivamente, confirmo lo que habéis dicho. La nevera de mi Joker solo funciona a 12 v si está en marcha el motor. Aprovecho para deciros que hay un hilo más abajo sobre el problema que tengo en la nevera con el gas. A vosotros, si la ponéis a gas, ¿Cuánto tiempo os tarda en enfriar?
Cita de: alemantrad en Septiembre 04, 2012, 22:10:26 pm
Efectivamente, confirmo lo que habéis dicho. La nevera de mi Joker solo funciona a 12 v si está en marcha el motor. Aprovecho para deciros que hay un hilo más abajo sobre el problema que tengo en la nevera con el gas. A vosotros, si la ponéis a gas, ¿Cuánto tiempo os tarda en enfriar?
Yo para irme el finde tengo que encenderla el miercoles si quiero que este fria para el viernes, eso si, una vez empieza a enfriar, ya va genial, pero minimo un par de dias para que empieze a estar fresca y tres para frio del güeno...eso si te hablo de verano en madrid, que mi furgo se debe poner como a 1000 grados de calor..., imagino que en invierno la cosa irá más rápida...
Cita de: alemantrad en Septiembre 04, 2012, 22:10:26 pm
Efectivamente, confirmo lo que habéis dicho. La nevera de mi Joker solo funciona a 12 v si está en marcha el motor. Aprovecho para deciros que hay un hilo más abajo sobre el problema que tengo en la nevera con el gas. A vosotros, si la ponéis a gas, ¿Cuánto tiempo os tarda en enfriar?
Enfriar, lo que se dice enfriar, no enfrían ni de coña. Eso sí, mantiene el frío. Esto quiere decir que has de poner la carga ya fría desde casa para que se mantenga.
Yo, así, la conecto por la tarde, después de comer y, una vez llegados a destino, la cerveza está bien fresquita. .baba
Después de la noche ya rinde bien, pero depende mucho de la temperatura exterior.
Revisarle bien los ventiladores traseros, son esenciales para que funcione. .loco2
Pero BenjaminCamper leyendo tu anterior post parece que lleves el gas en marcha. Me imagino que te refieres a ponerla a gas antes de salir y cuando vas en marcha la llevas a batería, no?
Sí, sí.
En parado siempre a gas (si el cámping no tarifa racionalmente la luz, claro) :roll:
En marcha .nono siempre cierro la llave del gas primaria, la que cierra el paso a nevera y cocina.
Mientras funciona a 12 V la nevera "hace lo que puede" para mantener el freshquito .panico
Pq en marcha no la llevais a gas?
Por qué va a ser?
Está prohibido circular en marcha con las botellas de gas abiertas, y con algún dispositivo encendido.
¿ Motivo ? : En caso de accidente, seguiría saliendo gas y hay riesgo de explosión. Solo se puede circular con el gas abierto si llevas dispositivos, a la salida de la botella, que hagan un corte automático en caso de accidente. Por ejemplo: el Secu Motion y el Mono Control :
Secu Motion :
(http://www.google.com/url?source=imglanding&ct=img&q=http://www.truma.com/downloadcenter/secumotion_jpg72.jpg&sa=X&ei=53xMUMToN9O7hAeVnYHgCQ&ved=0CAwQ8wc&usg=AFQjCNGdJeD2JTwWa13R98PVWwsFXw_CUg)
Mono Control :
(http://www.google.com/url?source=imglanding&ct=img&q=http://www.obelink.es/images/thumbnails/57/360/Truma_MonoControl_CS.jpg&sa=X&ei=Xn1MUNa4H8SnhAeRhoGACQ&ved=0CAsQ8wc&usg=AFQjCNGX4ygvuNEllgYdY6YPO8Mw2V8NVQ)
Catálogo TRUMA ( páginas 85 a 90 ) : http://www.truma.com/downloadcenter/produktkatalog_es.pdf (http://www.truma.com/downloadcenter/produktkatalog_es.pdf)
Esto es OBLIGATORIO para AC's y Campers nuevos : "Desde el 1 enero del 2007 no podrá homologarse, poner en servicio o vender ningún vehiculo nuevo sin el certificado de conformidad 70/156/EWG. Ver en la Directiva 2001/56/CE de la comunidad europea, de aparatos de calefacción, y la 2004/78/EG anexo VIII punto 1.1.6.2 sin un dispositivo antifuga, de corte automático, inmediatamente después del regulador. El fabricante debe tenerlo instalado en el vehículo que quiera vender a partir de esa fecha, aunque lo hubiese fabricado antes".
El Secu Motion, Mono Control y Duocontrol son marcas comerciales de Truma, pero tambien podria ser de otra marca.
Las furgos nuestras, en su época de homologación y matriculación, no existían esas exigencias, y por eso no llevan. De todas formas, se lo puedes poner si quieres, no está prohibido hacerle mejoras al vehículo... pero circular sin ellos con la botella del gas abierta: NO
Espero haberte sido de ayuda.
Un saludo
Vaya... a mi ya me daba miedo... pero ahora pánico!! .panico
O sea q a12V.
Merci
Un placer aprender cosas nuevas...
Pues yo encantado con el gas, autonomía total, y las baterías no se resienten nada
Yo a la mia la puedo tener a 12v con la furgo pararda porque se lo he puesto a la 2ª bateria directamente, por otro lado estoy deseando de comprarme una waeco y olvidarme de estar cambiando de 12 a gas y a parte aqui por el sur en verano... la trivalente no enfria na!!
saludos
A mi a gas de vez en cuando se me apaga... y no se pq.
Estando parado tengo que ir revisando de vez en cuando la luzz del gas pq sino a veces se ha apagado y todo lo de dentro estropeado... es normal? A alguien le pasa?
Cita de: Jordi Marruecos Querol en Septiembre 10, 2012, 07:43:30 am
A mi a gas de vez en cuando se me apaga... y no se pq.
Estando parado tengo que ir revisando de vez en cuando la luzz del gas pq sino a veces se ha apagado y todo lo de dentro estropeado... es normal? A alguien le pasa?
No es normal, a no ser que estes en sitios de mucho viento o que la furgo este inclinada, deverias revisiar los conductos de la toma de gas, lo mismo hay alguno obstruido.
Cita de: Jordi Marruecos Querol en Septiembre 10, 2012, 07:43:30 am
A mi a gas de vez en cuando se me apaga... y no se pq.
Estando parado tengo que ir revisando de vez en cuando la luzz del gas pq sino a veces se ha apagado y todo lo de dentro estropeado... es normal? A alguien le pasa?
A mi se me apaga si hay viento porque entra por las rejillas, supongo q es normal!
Una pregunta gente! cuanto dura la bombona?!
Cita de: Hurko en Septiembre 11, 2012, 21:04:31 pm
Una pregunta gente! cuanto dura la bombona?!
yo no tengo bombona sino deposito de GLP y puedo estar meses con el sin que se gaste, pero vamos que tiene un manometro que te dice el porcentaje que queda
Vale... o sea que era el viento... ya me lo pensaba...
Merci
Lo de cuanto te dura depende naturalmente de lo que la usas pero a mi, que la uso no demasiado, me ha durado un mogollón de años. La última vez que le puse ni me acuerdo. Creo que fue en el 2000 en Alemania. El otro día lo llené en Valencia por lo que creo que tengo hasta que me jubile otra vez, jeje
Cita de: Hurko en Septiembre 11, 2012, 21:04:31 pm
Una pregunta gente! cuanto dura la bombona?!
la bombona de las pequeñas, no? yo tengo de las de 12 kilos, hace mas de un año la puse y todavía pesa la joia
Para lo de la llama que se apaga... Mira este vídeo :
http://www.furgovw.org/index.php?topic=252383.msg2811574#msg2811574 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=252383.msg2811574#msg2811574)
Un saludo.
No soy capaz de encender la nevera, ni a gas, ni con la batería, ni con la furgo en marcha, ni parada...sólo en un campig cuando me enchufo a la luz...por lo visto se tiene que encender una llamita que no se enciende...alguna sugerencia?? mil gracias!
Has visto el video que pone arriba?
Ay la hostia, me he visto el vídeo, pero no sé si seré capaz de hacer todo eso...
Cita de: LoU en Septiembre 16, 2012, 22:18:52 pm
Ay la hostia, me he visto el vídeo, pero no sé si seré capaz de hacer todo eso...
Lou, no es difícil. En mi caso la he sacado y metido (la nevera ;D) ya tres veces, con la coña de los ventiladores traseros. Lo que es más complicado, bajo mi punto de vista, el meterla después en su sitio (la nevera ;D), que hay que hacer un poco de giro.
Si quieres, me envías un privado y te paso un pdf con fotos que pillé por ahí.
Mas que nada, da pereza, y un poco de yu-yu ( por eso de que dices ' ¿ seré capaz de volver a montarlo todo igual que antes ?' ).
Aunque el pensamiento positivo debe ser : Si lo hace ese inglés, con la de cervezas que se ha debido de beber, ¿ no lo voy a poder hacer yo ?, ja, ja, ja.
Bueno, un poco de ánimo y a por ello.
Un saludo
Cita de: alemantrad en Septiembre 12, 2012, 13:19:22 pm
Lo de cuanto te dura depende naturalmente de lo que la usas pero a mi, que la uso no demasiado, me ha durado un mogollón de años. La última vez que le puse ni me acuerdo. Creo que fue en el 2000 en Alemania. El otro día lo llené en Valencia por lo que creo que tengo hasta que me jubile otra vez, jeje
Alemantrad, tengo ya las fotos del trípode, pero no las puedo subir por el movil, pásame un Mail y te las envió y ya si puedes las subes tu, ciao
Juer, no es pereza, es miedo absoluto...la que puedo montar puede ser gorda...encima tengo que hacerlo en la calle porque no tengo ni garaje ni nave ni nada y puedo liarla en plena acera...y mi torpeza y desconocimiento no ayuda...aaaayyyy
Una pregunta ;D:
¿A alguno de vosotros se os enciende la luz del panel de control cuando se enciende la nevera, tal y como muestra el video?
Yo tengo el led montado, pero nunca lo he visto encendido, siempre tengo que observar la mirilla.
PD: mi equipo es del año 82, no se si lleva alguna particularidad.
Cita de: BenjaminCamper en Septiembre 25, 2012, 15:44:58 pm
Una pregunta ;D:
¿A alguno de vosotros se os enciende la luz del panel de control cuando se enciende la nevera, tal y como muestra el video?
Yo tengo el led montado, pero nunca lo he visto encendido, siempre tengo que observar la mirilla.
PD: mi equipo es del año 82, no se si lleva alguna particularidad.
El mío al revés, siempre esta encendido, pero es rojo en vez de verde, y este la nevera encendida o no esta en rojo cuando doy al interuptor
ME MOLA TU CAMPAÑA POR UNA MEJOR ORTOGRAFÍA
Cita de: #Nano# en Septiembre 26, 2012, 17:51:15 pm
El mío al revés, siempre esta encendido, pero es rojo en vez de verde, y este la nevera encendida o no esta en rojo cuando doy al interuptor
A que interruptor te refieres, porque el que esta al lado del nivel de agua y bateria , no es para la nevera, es para una resisitencia para evitar que se congele el circuito del gas.
A ver lo ideal seria: furgoneta en parado, gas o electricidad.
Furgoneta en marcha, 12v. Solo mantiene la temperatura.
Cuando la nevera funciona a 220v 0 12v, lo hace a traves de unas resistencias, las cuales no cortan el suministro cuando la nevera alcanza una temperatura, es decir esa resistencia esta siempre consumiendo. Por eso no viene conectada de serie a la bateria auxiliar, ya que rondan los 85-100w, y esta nos duraria cero coma.
Cuando funciona a gas, lo hace a traves de un piloto/llama como la de un calentador de agua, que hace la misma funcion que las resisitencias.
Cuanto mas llenemos la nevera y si puede ser con los alimentos ó bebidas frias, mejor rendimiento le quitaremos a esta.
Bueno no soy un profesional, pero la de veces que desmonte la mia , y los post de este foro, me han llenado de sabiduria, jejejeje.
Cita de: Freddy´j en Diciembre 02, 2012, 12:08:19 pm
A que interruptor te refieres, porque el que esta al lado del nivel de agua y bateria , no es para la nevera, es para una resisitencia para evitar que se congele el circuito del gas.
:o :o :o :o :o :o
Explíquese querido amigo Freddy, soy todo oídos !!!!!
A ver la luz de la nevera esta debajo del nivel de aguas limpias, y a la derecha esta el de carga de la bateria.
Hay dos interruptores uno para el nivel de agua y bateria y el otro interruptor que cuando le das a "on" se enciende una luz roja debajo de la carga de baterias, esa luz es para decirte que has activado una resistencia que evita que se congele la conduccion del gas. (cuando tenemos temperaturas extremas)
No se donde esta ubicada esta resistencia, pero imagino que para los que tenemos deposito de GLP, estara en alguna zona del exterior a la salida del mencionado deposito.
Todo esto en el frontal del mueble cocina, encima de la nevera, corregirme si me equivoco, pero creo que es asi.
Yo creo que hay dos leds al menos en la mía, uno es el que indicas, pero el otro es en el que en el video del alemán cnd enciendes a el se le pone en verde. Porque por el día es imposible saber si has encendido la nevera, ya que la llamita no hay quien la vea durante el día
yo he llevado a un servicio técnico la nevera porque me parecía que enfriaba poco sobre todo a gas, y como cualquier quemador necesita un mantenimiento, después de una buena clavada entre otras cosas me dijo que es muy importante la refrigeración de la parte de atrás. Puse un ventilador abajo para admisión de aire y otro arriba para la salida y así crear una corriente de aire. Algo mejoró pero claro en verano la furgo al sol maravillas las justas. Otro cosa que me comento y tiene su lógica es que la goma de la tapa que cierra el frigo debería de cambiarla para que cierre bien y no haya perdidas de frío. Mi furgo es del 90 y me imagino que nadie cambió esto. Me queda esto pendiente.
Respecto al consumo que comentabais es muy relativo las veces que abres y cierras, que repones alimentos, también se usa para los hornillos. A mi en verano no ha llegado al mes una bomba de las medianas, en invierno lo que me sobra del verano es suficiente aunque tampoco le doy tanto uso.
Cita de: jabie en Diciembre 06, 2012, 00:54:51 am
yo he llevado a un servicio técnico la nevera porque me parecía que enfriaba poco sobre todo a gas, y como cualquier quemador necesita un mantenimiento, después de una buena clavada entre otras cosas me dijo que es muy importante la refrigeración de la parte de atrás. Puse un ventilador abajo para admisión de aire y otro arriba para la salida y así crear una corriente de aire. Algo mejoró pero claro en verano la furgo al sol maravillas las justas. Otro cosa que me comento y tiene su lógica es que la goma de la tapa que cierra el frigo debería de cambiarla para que cierre bien y no haya perdidas de frío. Mi furgo es del 90 y me imagino que nadie cambió esto. Me queda esto pendiente.
Respecto al consumo que comentabais es muy relativo las veces que abres y cierras, que repones alimentos, también se usa para los hornillos. A mi en verano no ha llegado al mes una bomba de las medianas, en invierno lo que me sobra del verano es suficiente aunque tampoco le doy tanto uso.
La verda que estas nevera antiguas funcionan de maravilla, es impresionante lo buenas que son.
Pero si es verdad q estan pensadas para el norte y en el sur y mas en verano por muy bien q esten refrigeradas sufren demasiado y casi no enfrian.
Para mi la solucion ha sido poner una de compresor, aunque supo go que las trivale tes nuevas funcionan tambien muy bien.
Saludos
Cita de: Freddy´j en Diciembre 02, 2012, 14:25:04 pm
A ver la luz de la nevera esta debajo del nivel de aguas limpias, y a la derecha esta el de carga de la bateria.
Hay dos interruptores uno para el nivel de agua y bateria y el otro interruptor que cuando le das a "on" se enciende una luz roja debajo de la carga de baterias, esa luz es para decirte que has activado una resistencia que evita que se congele la conduccion del gas. (cuando tenemos temperaturas extremas)
No se donde esta ubicada esta resistencia, pero imagino que para los que tenemos deposito de GLP, estara en alguna zona del exterior a la salida del mencionado deposito.
Todo esto en el frontal del mueble cocina, encima de la nevera, corregirme si me equivoco, pero creo que es asi.
La mía solo incorpora un interruptor y es para conectar todo el sistema de 12V de bomba de agua e indicadores de depósito.
En todos los manuales a los que he tenido acceso indican que ese testigo sirve para conocer el encendido correcto de la nevera, pero al desmontarla yo no encontré conexión alguna de este sistema con la nevera, sólo la alimentación de 12V normal. .confuso2
ESo sí, he descubiero que existen diferentes variantes. Mi T3 no lleva depósito de GLP, sino que lleva un montaje con dos bombonas de gas azul (originalmente debería heber solo una). Gracias a los esquemas eléctricos de este modelo creo que el testigo sirve para indicar que ya no queda agua en el depósito y desconecta la bomba de agua :( lo probaré para salir de dudas.
La verdad es que un testigo como el vuestro se echa de menos cuando uno anda tirado por los suelos para ver el visor ;D
Yo, jabie, ya le he puesto 3 ventiladores de PC en la trasera y el problema lo detecté este verano. El verdadero problema de estas neveras (aparte de su rendimiento limitado) es que la cocina está arriba, con el consiguiente añadido de calor.
El último invento es un ventilador en la rejilla lateral de la nevera, que saca el calor completamente y ahora sí se nota mejora, bueno antes de los frios que tenemos .meparto
Lo que esta claro al menos la mia, tiene 23 años, y no hay quien se los quite, bastante hacen!!
Yo, jabie, ya le he puesto 3 ventiladores de PC en la trasera y el problema lo detecté este verano. El verdadero problema de estas neveras (aparte de su rendimiento limitado) es que la cocina está arriba, con el consiguiente añadido de calor.
El último invento es un ventilador en la rejilla lateral de la nevera, que saca el calor completamente y ahora sí se nota mejora, bueno antes de los frios que tenemos .meparto
Eso pensaba hacerle yo pero tengo la salida de humos del gas y no se como andaré de sitio pero visto que tu lo has hecho y mejora me pondre de cara al verano en ello.
Cierto es que anda justitas de rendimiento pero a mi eso de que vaya a gas y no gaste bateria me gusta mucho.
Cita de: BenjaminCamper en Septiembre 25, 2012, 15:44:58 pm
Una pregunta ;D:
¿A alguno de vosotros se os enciende la luz del panel de control cuando se enciende la nevera, tal y como muestra el video?
Yo tengo el led montado, pero nunca lo he visto encendido, siempre tengo que observar la mirilla.
PD: mi equipo es del año 82, no se si lleva alguna particularidad.
En mi furgo esta siempre un poco encendido,, pero si la conecto a 12 voltios alumbra mucho más...
y enfria bien a gas y a 220v:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/tinin/img3210.jpg)
yo a la mia nunca le he visto hacer hielo
Cita de: tinin en Marzo 13, 2013, 16:18:20 pm
En mi furgo esta siempre un poco encendido,, pero si la conecto a 12 voltios alumbra mucho más...
y enfria bien a gas y a 220v:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/tinin/img3210.jpg)
¡¡ Esto tiene que ser un montaje!!
En mi vida vi yo asi mi nevera.
Cita de: jabie en Marzo 13, 2013, 21:27:42 pm
yo a la mia nunca le he visto hacer hielo
Pues en la mía también es bastante normal, cosa que creo que no es muy bueno.
Estoy mirando alguna manera de mover el aire dentro, para repartir mejor el frío.
¿qué regulador llevas con el gas?
Cita de: BenjaminCamper en Marzo 13, 2013, 22:29:59 pm
Pues en la mía también es bastante normal, cosa que creo que no es muy bueno.
Estoy mirando alguna manera de mover el aire dentro, para repartir mejor el frío.
¿qué regulador llevas con el gas?
Pues ni idea pero ya te lo miraré, es electrolux pero no es como el modelo del video.
Me refiero a la boca de empalme en la bombona del gas. El idóneo es de 50 mbar
Yo llevo regulador de 50 mbar....
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/tinin/img3760.jpg)
pensaba que me decias el de la nevera. Pues este tampoco se, lo voy a mirar en cuanto tenga un ratillo
La nevera es electrolux y pone 50 mbar tb... no se aprecia en la foto pero pude verlo...:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/tinin/img3770.jpg)
nadie pone fotos o dibujos de como son los ventiladores??
Yo le tengo tres ventiladores de pc y uno dentro para que reparta bien el frio, funciona con el termostato, es decir cuando encienden los de atras.
Mejora bastante aunque estas neveras no son como las de compresor.
Cita de: Freddy´j en Junio 12, 2013, 09:41:29 am
Yo le tengo tres ventiladores de pc y uno dentro para que reparta bien el frio, funciona con el termostato, es decir cuando encienden los de atras.
Mejora bastante aunque estas neveras no son como las de compresor.
¿podrias hacer un tutorial para burros como yo?
Mejor quedamos un dia, solemos hacer lo que llamamos bricokedadas de vez en cuando, te invitaremos a la proxima.
Tampoco tiene mucha ciencia, yo los tengo amarrados con bridas a las laminas de refrigeracion y conectados todos al termostato.
Cita de: Freddy´j en Junio 12, 2013, 11:25:07 am
Mejor quedamos un dia, solemos hacer lo que llamamos bricokedadas de vez en cuando, te invitaremos a la proxima.
Tampoco tiene mucha ciencia, yo los tengo amarrados con bridas a las laminas de refrigeracion y conectados todos al termostato.
por mi genial pero tendria que saber antes que material llevar porque me veo yendo y pensar que lo he entendido todo y cuando llegue a mi casa montarme la picha un lio, por eso aunque vaya seria bueno un tutorial, porque lo de los ventiladores para que enfrie mas la nevera me gustaria muchisimo
Tu nevera es trivalente? ya deberia tener un ventilador en la parte trasera!!
trivalente es, aunque la de esta furgo aun no la he encendido nunca, pero quiero hacer lo posible para que enfrie al maximo por si voy a canarias con ella y por si hace mucho calor por aqui, queria poner un minicongelador aparte de la nevera pero no me cabe en ningun lado, asi que de momento estare solo con la nevera trivalente,
por cierto comentais que lo mejor para estas neveras son las salidas de 50 mrbares pero no es asi, hay unas que les van bien las de 28-30 y otras las de 50 segun como esten fabricadas, las hechas en alemania siempre de 50 que es el estandar aleman, pero aqui tambien se hicieron neveras (o en otros sitios que no sea alemania, o se hicieron en alemania pero para el estandar de aqui), pero el tipico error es tener una nevera con standar aleman y con el regulador tipico de aqui pues alguien que no lo sabia fue y compro el tipico de aqui al cambiarlo y como algo hace pues penso que estaba bien
Hay unos ventiladores de pc que són de 20 cm yo llevo uno puesto pero mi nevera esta colocada lateralmente y el aire circula por dentro de la furgo.
En verano el ventilador esta funcionando 24 horas consume muy poco, lo puedes tener una semana y no vacia la 2 batería.
Estas neveras són termoeléctricas, y enfrían mas, cuanto mas aire circula, y evacua mas calor.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/luis-charco/img_42760.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/luis-charco/img_42690.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/luis-charco/img_42660.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/luis-charco/img_42650.jpg)
tienes que ver la mia, esta en una lt, en la parte trasera y tiene dos rejillas bastante grandes de ventilacion(creo que casi como un folio cada una), pero le pondre algun ventilador cuando pueda y lo tenga todo claro, la ventaja que tiene es que se puede acceder sin mover la nevera pues quitas las rejillas y accedes(o eso creo que aun no me se la furgo de memoria), para los cables non se como hare, como voy a levantar el fregadero (a ver si consigo que el agua fria se accione tambien desde ahi pues ahora se acciona desde el lavabo aunque se regula desde el fregadero) a ver si aprovecho y le pongo ventilador/es, ¿donde los consigues? los colocas por debajo, por encima o por debajo y por encima de la llama?y apuntando hacia la llama o en direccion contraria a esta?
Si tienes rejillas justo donde va la nevera lo tienes facil, los colocas por dentro y en la misma rejilla, que saquen el aire caliente para afuera.
El que trae la nevera ya se encarga de enfriar el circuito de amoniaco.
y donde consigues los ventiladores? hay desguaces de ordenadores? aunque me digas un sitio en Vigo me vale
Cita de: manuelcastagnal en Junio 13, 2013, 11:36:05 am
y donde consigues los ventiladores? hay desguaces de ordenadores? aunque me digas un sitio en Vigo me vale
No se si todavia esta el de enfrente de la depuradora, en la carretera de la via, alli habia uno.
Que desguace ni niño muerto, te vas a una tienda de ordenadores y lo compras nuevo vale 12 - 15 euros que te enseñen un catalogo hay para aburrir desde 10 cm hasta 25 cm y además los hay con leds azules para que se vea la hélice girando en la oscuridad muy sicodélicos, mañana te hago una fotillo del mio
Cita de: manuelcastagnal en Junio 12, 2013, 09:30:42 am
nadie pone fotos o dibujos de como son los ventiladores??
Te pongo una foto del ventilador que he puesto en la rejilla lateral de salida de aire.
Desde que lo he puesto, los otros llegan al punto de parada sin problema, cosa que antes no hacían, se quedaban mucho tirmpo en marcha.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/benjamincamp/140620133120.jpg)
De los traseros no te puedo enviar foto, paso de volver a desmontar el frigo :P
Lo que es importante es que tengas en cuenta el sento de giro para que el flujo de aire sea correcto, siempre hacia arriba.
Yo los conseguí racaneando ordenadores viejos por la oficina, lo sé soy un misericas .... que le voy a hacer, tengo una T3 .palmas
Un saludo
una duda que me asalta si mi furgo tiene dos respiraderos grandes uno arriba y otro abajo no seria mejor que por el de abajo un ventilador metiese aire y por el de arriba lo sacase? pregunto porque se me acaba de ocurrir que igual asi se creaba una corriente continua de aire
ya que la ventilacion que tiene es solo por esas dos rejillas, aunque si abres el cajon de los cubiertos entra un monton de aire (ayer fui un momento a la furgo con mi novia y lo abrio....)
Las tres R son muy importantes, reducir la cantidad de desperdicios, reutilizar todo lo que se pueda y reciclar siempre que sea posible, suele ser mas barato ademas pero tambien mas trabajoso, pero nuestro planeta y bolsillo nos lo agraceceran
Cita de: manuelcastagnal en Junio 14, 2013, 13:18:07 pm
una duda que me asalta si mi furgo tiene dos respiraderos grandes uno arriba y otro abajo no seria mejor que por el de abajo un ventilador metiese aire y por el de arriba lo sacase? pregunto porque se me acaba de ocurrir que igual asi se creaba una corriente continua de aire
ya que la ventilacion que tiene es solo por esas dos rejillas, aunque si abres el cajon de los cubiertos entra un monton de aire (ayer fui un momento a la furgo con mi novia y lo abrio....)
Con que pongas uno arriba sacando el aire para afuera, ya obliga a entrar aire fresco por la rejilla de abajo.
Cita de: Freddy´j en Junio 14, 2013, 13:41:29 pm
Con que pongas uno arriba sacando el aire para afuera, ya obliga a entrar aire fresco por la rejilla de abajo.
y poner dos arriba uno con un termocontacto a 25 grados y otro a 30 grados, para que segun lo que se caliente asi se enfrie? a ver si consigo acabar con la placa el otros cacharillos que ya te comentare por privado y me pongo con la nevera
Pues la mia funciona a 12v y a Gas pero no a 220v alguien sabe de que puede ser y no es un fusible!
Cita de: benji.goodhew en Julio 27, 2013, 15:22:34 pm
Pues la mia funciona a 12v y a Gas pero no a 220v alguien sabe de que puede ser y no es un fusible!
Has mirado si cuando conectas la furgo a 200v tienes electricidad en la furgo? en el interruptur de 220v que hay a la izda de la nevera con un diferencial al lado?, si el diferencia no esta conectado el 220v no llega a ningun sitio, perdona hacerte la pregunta que es una tonteria, pero no vaya a ser ese el problema,
Un saludo,
Nano
Cita de: benji.goodhew en Julio 27, 2013, 15:22:34 pm
Pues la mia funciona a 12v y a Gas pero no a 220v alguien sabe de que puede ser y no es un fusible!
La resistencia de 220v estara cascada, la mia esta igual, toca pedir una......... una pasta que vale la mierda esa.
Cita de: Freddy´j en Julio 29, 2013, 22:17:45 pm
La resistencia de 220v estara cascada, la mia esta igual, toca pedir una......... una pasta que vale la mierda esa.
Bufffff pues estoy por buscar una nevera que rule!
Hola chicos!
No sé si quizás este post se irá mucho de tema y mejor abrir un tema nuevo, pero como os veo muy puestos con lo de las trivalentes de las T3...
Os planteo una duda. Nosotros teníamos una Waeco de compresor CF35 que iba de maravilla, pero recién nos compramos la Argi (una T3 Joker) y estamos encantados con todo excepto con la nevera Trivalente (Electrolux), que comparada con la Waeco de compresor no enfría nada... :'(
Así que habíamos estado pensando de empezar a ahorrar y cambiarla por una de compresor que vaya a 12V...
Qué os parece? Vale la pena? O con los bricos de los ventiladores de ordenata y tal ya mejora considerablemente la cosa...?
Cita de: Mule-Geni en Noviembre 24, 2013, 21:14:45 pm
Hola chicos!
No sé si quizás este post se irá mucho de tema y mejor abrir un tema nuevo, pero como os veo muy puestos con lo de las trivalentes de las T3...
Os planteo una duda. Nosotros teníamos una Waeco de compresor CF35 que iba de maravilla, pero recién nos compramos la Argi (una T3 Joker) y estamos encantados con todo excepto con la nevera Trivalente (Electrolux), que comparada con la Waeco de compresor no enfría nada... :'(
Así que habíamos estado pensando de empezar a ahorrar y cambiarla por una de compresor que vaya a 12V...
Qué os parece? Vale la pena? O con los bricos de los ventiladores de ordenata y tal ya mejora considerablemente la cosa...?
si vienes de una waeco cf pillate otra cf, comparado con la trivalente no tiene nada que ver!
yo tenia la trivalente con ventiladores y todo y si vlviese atras me ahorraba el dinero de los ventiladores y los ahorraba para la waeco que tengo ahora.
un saludo
Las trivalentes en 12v no enfrian porque son para mantener la temperatura cuando se viaja, a gas es cuando realmente enfrian y si estan bien, mucho mucho, tardan en empezar a funcionar, normalmente tienes que ser previsor y encender un dia antes como poco, pero una vez encendida es una maravilla y bajo consumo, no chupa bateria, a mi me gusta mucho las trivalentes y encima en mi antigua T3 con deposito de GLP tenias autonomia total
Pues en la mia k es una electrolux trivalente de serie de la vw t3 joker llevo un ventilador detras de la nevera kon un termostato que esta puesto encima de la rejilla, nose a cuantos grados hace disparar el ventilador pero a 12v en carretera a las 2-3 horas tengo hielo dentro poniendola a 3/4 del regulador de frio, lo malo? K a gas tengo alguna fuga porque al cabo de un rato puesta a gas huele bastante asi k en estos dias mirare bien!
Hay k poner la furgo a punto pal veranito!!!!
Un saludo
Cita de: Freddy´j en Julio 29, 2013, 22:17:45 pm
La resistencia de 220v estara cascada, la mia esta igual, toca pedir una......... una pasta que vale la mierda esa.
a 220 casi nunca se usa, bueno yo que no paro jamas en un camping, alguna vez en la finca de mis padres si que la use, igual si vale tanto compensa comprar una de compresor y una plaquita solar para que aguante bien