Modifico titulo tras ver que era primero gasolina y al siguiente día se rompió el ventilador.
Mas detalles y fotos en pag2
si no deberia poner este hilo aqui lo siento..la cosa que esta tarde a si de golpe se me ha parado la furgoneta.. arranco y me pita el coche y me sale el chibato de los calentadores y se vuelve a parar.. y ya se queda parpadeando el chibato.. chahomo cosas a tener en cuenta he notado que daba como unos estrincones y ha entrado la reserva.. he dejado la furgo en ese puebbriviescalo y he vuelto a casa en bici,en la zona briviesca(burgos) ya que los talleres cerrados a si espero al lunes a llevarlo para que lo miren.. en fin que me recomendais??
escribo desde el movil , disculpad las faltas o algo que no se haya entendido..
si no contesto es por que ando justo de cobertura como para resppnder pero leer os voy a leer.
gracias de antemano,espero vuestra ayuda..
pues pinta a ke te has kedado sin combustible :P
el indicador de combustible te la ha metio dobla :-X
Cita de: cukiyo25 en Agosto 19, 2012, 00:04:19 am
pues pinta a ke te has kedado sin combustible :P
el indicador de combustible te la ha metio dobla :-X
+1
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La avería del pobre q llaman
y l0 que se ensucia el filtr0... .loco2...
joder... espero que sea eso! me tenia mosqueado por que en el panel me ponia algo en aleman como diciendo llevar coche al taller o algo a si.. a parte que me estaba todo el rato parpadeqndo el chibato dell los calentadores.. y no se,juraria que iba bien de gasolina,espero que sea esto de verdad y APRENDER para que no vuelva a suceder..
gracias,mañana os cuento..
(que verguenza!!) .confuso2
Ojalá sea eso, y no te preocupes a mi me pasó lo mismo, desde entonces no dejo que llegue a la reserva. Suerte.
hola compañeros,la mala suerte me persigue , tras hechar gasolina y un producto de limpia inyectores y funcionar bien(aunque sigo notando algun pequeño tiron) resulta que al llegar a casa y querer ir a limpiar el coche, me hace un ruido increible el ventilador,pensaba que se habia soltado alguna brida o grapa y despues de mirar y no encontrar nada lo he llevado al taller.Averia? a falta de confirmacion debe ser que hay que cambiar el motorcillo que mueve el electro- ventilador.. hace un ruido super fuerte y debe haber cogido holgura y roza con algun plastico.. me tienen que llamar a la tarde para confirmar si es eso u otra cosa...
Paciencia y suerte...a ver si es poca cosa tambien.
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hola de nuevo.. menuda liada y que mala suerte tengo.. ahora misml no se ni que decir,si dios quiere mañana llego a bilbo y os cuento que es lo de la averia.. se me pasa de todo por la cabeza,aunque me duela mucho puede que no haya mas remedio que igual poner en venta la furgo..
en fin,mañana os cuento mas desde casa y ordenador..
:o :'( :'(
Bueno ya estoy en casa..menuda semanita!!
Lo del primer día , si , parecía la gasolina , aun a si ando algo mosqueado porque noto algún que otro tirón,pero nada importante.
En cuanto a lo otro,se me ha roto un ventilador y el caso que no lo venden suelo,venden toda la pieza,los dos ventiladores,los motorcillos etc etc y en la VW valen 680 euros o a si,voy a mirar por algún desguace pero visto que mi furgo es modelo syncro poco asunto por esta zona,llamare a desguaces la torre y alguno a si mas famosillo (por decirlo de alguna manera)
También he mirado en Oscaro y parece que venden toda la pieza junta:
(http://media.oscaro.com/jpg/zoom/247/VW7505.JPG)
Voy a mandarles un correo para confirmar que viene todo el pack y a ver si lo soluciono la próxima semana..
Respecto a venderla,parece que se me ha pasado un poco el calenton,pero aun a si,que disgusto me lleve cuando me comento el mecánico que la pieza valía 680 euros + mano de obra ..
Bueno,se escuchan sugerencias/consejos
Un saludo y gracias!!
bueno haber si buscamos solucion...
aki lo tienes sin ser vw...
http://www.ebay.de/itm/Lufter-Viscolufter-visco-fan-Wasserkuhler-Motorkuhler-VW-OE-7DB121207-/110769868382?pt=DE_Autoteile&hash=item19ca660e5e#ht_2291wt_1140
aki tienes los ventiladores sueltos.. que parece que en alemania si que los venden sueltos..
http://www.ebay.de/itm/LUFTER-KUHLER-KUHLERLUFTER-VENTILATOR-VW-TRANSPORTER-T4-BUS-AB-BJ-96-NEU-/370639236868?pt=DE_Autoteile&hash=item564bd1ef04#ht_5198wt_1139
este ultimo comprobado seguro que vale para syncro
http://www.ebay.de/itm/LUFTER-KUHLERLUFTER-VENTILATOR-VW-T4-NEUWARE-/150854712082?pt=DE_Autoteile&hash=item231fa43b12#ht_3095wt_1084
asi que ale tu tranquìlizate que las cosas tranquilamente se arreglan mejor..
Cita de: turbopoker en Agosto 24, 2012, 00:53:58 am
bueno haber si buscamos solucion...
aki lo tienes sin ser vw...
http://www.ebay.de/itm/Lufter-Viscolufter-visco-fan-Wasserkuhler-Motorkuhler-VW-OE-7DB121207-/110769868382?pt=DE_Autoteile&hash=item19ca660e5e#ht_2291wt_1140
aki tienes los ventiladores sueltos.. que parece que en alemania si que los venden sueltos..
http://www.ebay.de/itm/LUFTER-KUHLER-KUHLERLUFTER-VENTILATOR-VW-TRANSPORTER-T4-BUS-AB-BJ-96-NEU-/370639236868?pt=DE_Autoteile&hash=item564bd1ef04#ht_5198wt_1139
este ultimo comprobado seguro que vale para syncro
http://www.ebay.de/itm/LUFTER-KUHLERLUFTER-VENTILATOR-VW-T4-NEUWARE-/150854712082?pt=DE_Autoteile&hash=item231fa43b12#ht_3095wt_1084
asi que ale tu tranquìlizate que las cosas tranquilamente se arreglan mejor..
Joer muchas gracias!! se agradece un montón tu ayuda,y tus animos!
esta mañana (antes de marchar unos dias a Llanes) he desmontado los ventiladores, unas fotos:
En esta primera se aprecia que falta un cacho de plástico ,el cual hizo romper el de abajo. En la segunda foto se aprecia mejor,lo rojo fue el plástico que se rompió primero e hizo que se rompiese el azul,el cual hacia el ruido con la base, se aprecia que esta todo rallado, un peligro ya que cogía mucha holgura y podría llegar a saltar al radiador .
(no se si me he explicado mas o menos bien)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/mikelats/2012-08-24-13.58.380.jpg)
Rojo el cacho de plástico que se salto y el azul lo que falta del ventilador y hace que luego coja holgura y roce el ventilador con la base de plástico
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/mikelats/2012-08-24-13.58.490.jpg)
La verdad que ahora suelto veo mejor las cosas,el lunes voy a ver si puedo desmontar el ventilador y con un poco de suerte quizás tenga que cambiar solo el ventilador, no toda la plataforma como me decía el taller
pues ya nos vas contando..
yo creo que podras cambiar solo el ventilador..
haber si tienes suerte
Bueno, después de un fin de semana en Llanes y en hotel (se ha hecho muy raro) hoy me he puesto a desmontar el ventilador,no tiene mas que 6 tornillos el plástico grande y 3 el ventilador.. Poco mas y lo dejo por misión imposible , tras desmontar todos los tornillos no podía sacar el ventilador, pero me ha dado por darle un poco con el martillo (suave) y era que estaba pegado al otro plástico..
Ventilador desmontado de su sitio
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/mikelats/2012-08-27-17.25.580.jpg)
Aquí se aprecia bien la parte que esta rota, y donde iba rozando con el otro plástico al ir a tantas vueltas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/mikelats/2012-08-27-17.26.070.jpg)
Ahora la pregunta del millón, el motor va bien, pero supongo que ya es imposible soltar las aspas de el motor,no? Al menos no voy a tener que comprar todo lo que me dijo el mecanico,si no el ventilador(con el motor incluido)
turbopoker , pusiste un comentario de que el ventilador fijo que valía , seguramente lo pida según me afirmes que viene con el motor , y es el que me pusiste en el enlace.
Tu le pusiste ? o algún otro forero ?
un saludo y gracias de antemano
haber esos ventiladores son todos con motor.. de echo si te fijas en la foto se ve el conector con los cables.. y el tornillo en medio..
pero si te quieres asegurar preguntaselo al vendedor.. utiliza un traductor y fuera.. asi lo hago yo siempre..
yo no he tenido que cambiar nunca el ventilador pero no creo que tengas problema.. compro bastantes piezas incluso para la moto en alemania y nunca he tenido pegas..
el vendedor tiene buen porcentaje, lo unico especifica bien el modelo de la furgo y todo eso cuando realices el pedido y asi te quedas tranquilo.
ale y date prisa que tienes la furgo parada... .sombrero
Cita de: turbopoker en Agosto 28, 2012, 00:09:12 am
haber esos ventiladores son todos con motor.. de echo si te fijas en la foto se ve el conector con los cables.. y el tornillo en medio..
pero si te quieres asegurar preguntaselo al vendedor.. utiliza un traductor y fuera.. asi lo hago yo siempre..
yo no he tenido que cambiar nunca el ventilador pero no creo que tengas problema.. compro bastantes piezas incluso para la moto en alemania y nunca he tenido pegas..
el vendedor tiene buen porcentaje, lo unico especifica bien el modelo de la furgo y todo eso cuando realices el pedido y asi te quedas tranquilo.
ale y date prisa que tienes la furgo parada... .sombrero
perfecto!!muchas gracias,mañana me pongo en contacto con el.. a ver si lo pido y lo.monto para esta semana,que tengo mono de furgonetaa... jaja
Bueno! tras levantarme esta mañana con ganas,he decidido ir a un desguace y preguntar a ver si tenían un ventilador de alguna T4 , por suerte tenían una transporter 2.5 TDI y me ha servido el ventilador, que en vez de ser siemens era valeo,pero es indiferente.Tras montar el ventilador en su carcasa y apretar los tornillos,he ido montando toda la carcasa en el frontal, aquí unas fotos:
Os cuento lo que he ido quitando para llegar a soltar todo el sistema de ventilación
La tapa de la batería quitada para tener acceso a un tornillo que estaba justo debajo de un tubo,del radiador,no es mas que una grapa y se gana mucho espacio.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/mikelats/2012-08-28-13.40.350.jpg)
Quitar la calandra,tan solo tiene dos tornillos, con el destornillador estrella.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/mikelats/2012-08-28-13.37.320.jpg)
Quitar el soporte donde va la varilla , yo solo he tenido que soltar los dos de abajo,puesto los de arriba estaban rotos por la parte de atrás
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/mikelats/2012-08-28-13.35.260.jpg)
Soporte que agarra todo el sistema radiador- ventilador, 4 tornillos de 10mm.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/mikelats/2012-08-28-13.31.310.jpg)
Hueco :
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/mikelats/2012-08-28-12.48.400.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/mikelats/2012-08-28-12.49.060.jpg)
Y por ultimo soltar los 4 tornillos de 10mm y 2 de torx:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/mikelats/vw75050.jpg)
Es un proceso bastante fácil , al taller que lo lleve en burgos me cobro 3h de mano de obra , y yo lo he desmontado/montado en hora y media.. aparte ellos me decían que tendría que cambiar todo el sistema de ventilación ( la carcasa,los dos ventiladores etc etc) y queda demostrado que se puede cambiar el ventilador Y MUY MUY FÁCILMENTE.
Espero que alguno le sirva de ayuda, también vale por si alguno quiere cambiar los calentadores, para tener mas sitio y trabajar mejor.
Un saludo y gracias sobre todo a turbopoker .palmas ;D
pues ya me alegro que este todo arreglado..
ahora ya sabes que no siempre todo lo que dicen en el taller es verdad... .sombrero
Cawen die!
Esta tarde me ha vuelto a saltar el chivato de los calentadores... creo ( por lo que he leido en el foro ) que puede ser debido al pulsador del freno, mañana lo mirare... Menudo mes de agosto me esta dando la furgoneta madre mia.. .loco2 :'(
Solucionado! era el pulsador del freno, supongo que muchos lo sabréis pero para gente que en el futuro necesite ayuda os pongo aquí un par de fotos de que sensor es y donde esta situado.
El viejo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/mikelats/2012-09-01-11.00.250.jpg)
Como veis , encima del pedal derecho , con la base blanca y cables morados y el pitorrito blanco que va al pedal de freno.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/mikelats/2012-09-01-12.45.470.jpg)
PD: Me costo 6.75 en aravi , y eso que fui de los primeros en pagar con la subida del IVA .. :-\
Hola Mikelats,
He intentado sacar el marco (con los ventiladores incluidos) tal y como explicas ya que se me han roto las aspas de uno de ellos. sin embargo no soy capaz de sacarlo... tras quitar todos los tornillos y soltar los cables, el marco no sale porque golpea con los tubos del radiador. no he sido capaz de sacarlo y lo volvi a montar de nuevo.
me pregunto si es posible sacar solo el electroventilador sin quitar todo el marco, es decir aflojar los tornillos del electroventilador al marco unicamente sin desmontar este ultimo. sabe alguien si es posible?
gracias.
Aupa , sacar solo el electroventilador creo que no sera posible, ya que pega en los radiadores y no vas a tener mucho espacio ( creo, quizás se pueda ) . A mi me costo sacarlo un huevo , porque rozaba en todos los lados, y tenias que fijarte bien que estuviesen todos los tornillos quitados. Luego también van unos tubos del radiador pegados , con unas grapas al marco y puede que te haga de ¨tope¨. Con tiempo y fijandote bien lo vas a conseguir , es una tontería ya que son cuatro tornillos los que van roscados a los radiadores , pero los tubos y el poco espacio es lo que hace difícil que salga .
Lo dicho, paciencia y buena letra y veras como puedes ..
Animo !
hola!! tengo una VW T4 2.5 tdi. Me gustaría preguntaros lo siguiente que me ha sucedido hoy: cuando enciendo los ventiladores (al dar el aire acondicionado o simplemente aire) o cuando se encienden al alcanzar temperatura el motor hacen mucho ruido y además se mueve exageradamente todo!!! .... :O Luego se paran y ya no suena ni se mueve nada. Creeis que cambiando los ventiladores se soluciona??...o será algo mas grave. Gracias os he leido y me ha servido mucho!! mañana me pongo a investigar más :)
Yo comprobarla primero la holgura de las aspas. Si tienen mucha el ruido será porque están descompensado y giran mal, podrían ser 1 de ellos o los dos. Si los ventiladores se ponen en marcha y puenteando el bulbo se enciende cada uno de ellos. El sistema está bien. Esa descompensado puede provocar ruido intenso y vibraciones