Estoy en Olimpia -viajando por Grecia- y ayer falló la nevera (waeco cr65), menuda puñeta con el calor griego. Os explico por si podeis ayudarme ya que esta tarde he abierto el mueble para intentar solucionarlo.
Después de varios días funcionando a pleno rendimiento a pesar de calor, ayer tarde dijo basta. Tras abrir, probar mil cosas y medir otras mil con el polímetro tengo la siguiente info:
1.- La nevera no funciona a 12v (le llega corriente, se enciende la luz interior, el ventilador se acciona pero no enfria, el compresor no echa a andar y por tanto da los 3 encendidos de led rojo del interior, el aviso de las waeco). Como dato añadido puedo comentar que parece como si quisiera arrancar pero como si le faltara fuerza (la batería está. A tope, medido con el polímetro y con el voltímetro de la furgo,además también he probado mientras cargaba la batería y nada, con motor en marcha y alternador tampoco)
2.- Si la enchufo a 220, a través del conversor de waeco, la nevera tira perfectamente.
Podeis ayudarme?, se os ocurre algo que pueda hacer?
*He puenteado el conversor waeco conectandola directamente a 12v y el problema se mantiene. Espero vuestras respuestas. Con sugerencias desde la tórrida Grecia, mil gracias
como esta conectada la nevera a 12?
con una toma mechero? directa a los bornes de bateria con un fusible de por medio? grosor del cable de conexion?
Cita de: cukiyo25 en Agosto 18, 2012, 00:22:06 am
como esta conectada la nevera a 12?
con una toma mechero? directa a los bornes de bateria con un fusible de por medio? grosor del cable de conexion?
Maestro Cukiyo, qué grande!. Pues va conectada a una pequeña centralita casera a la que llega un cable (no se el grosor pero creo que aceptable) desde la bateria, de esa conexion central salen 4 diviosnes, una para motor de agua, otra para luz interior, otra para usos varios (conversor por ejemplo) yb la del frigo, cada una protegida con su fusible, en el caso de la del frigo tengo puesto fusible de 8 amperios, a las demas mas pequeños (3 y 4 amperios).
He medido con polímetroel voltaje que llega tras el paso por el fusible (en la linea del frigo) y me da 12,9v -en el lugar que conecta con el cable del frigo (saltandome el conversor waeco).
Si necesitas mas datos esta noche intentare buscar sitio para conectarme nuevamente.
Por cierto una duda, estas neveras tienen uno o dos compresores?, es decir es el mismo compresor para 12 que para 24 voltios o son circuitos independientes?, a 12 enfria de lujo pero a 24 enfria un pelin mas rapido claro y cuando ha fallado me preguntaba si seria compresor de 12 voltios y por tanto fallo de la nevera o si al funcionar a 220 -a 24- eso significaba que el compresor (si era unico) estaba bien.
Un dato mas, cuando la he puesto a 12v e intentado echarla a andar, mantuve polimetro puesto en la conexion y al principio seguia marcando 12,9 pero cuando intentaba echar a funcionar el compresor bajaba a 12,4 y la iluminacion interior del frigo decaia un segundo, pero eso no conseguia arrancarlo.
Gracias Cukiyo a ti y a los que estais leyendo y pensando, mil gracias, os leo esta noche
cambia el fusible y ponle uno de 10 o 15 amperios,el de 8 es muy justo.
mira a ver si el cable ke va de la centralita esa ke comentas a la nevera, si no es muy largo deveria de ser de 2´5mm2 como poco,para evitar caidas de tension,.
la nevera tiene un unico compresor,lo ke regula el voltaje es el modulo de control de la nevera, ke esta acoplado al compresor.
creo ke tu problema es una caida de tension, bien provocada por algun falso contacto en algun terminal, cable pequeño o fusible pekeño o en mal estado.
revisa todo esto ;)
Mil gracias Cukiyo, con tus pistas la nevera esta funcionando ahora mismo aunque en precario. Al ser domingo solo he podido conseguir un cable de 1 o 1,5mm que he conectado directo a batería y sin protección de fusible. Mañana busco a saco cable y fusible para tirar lo que nos queda que la nevera aqui es vital.
Mil gracias de nuevo crack. En cuanto vuelva a conseguir conexion te cuento
.palmas
A mi me paso lo mismo,tube que ampliar la seccion de cable y ya esta solucionado
He conseguido cable bueno de 2,5mm y fusible aereo de 15 amp, esta noche lo monto. MIL GRACIAS
Pues ya estoy en casa compañeros, uuuf, reitero el agradecimiento, pude solucionar el problema del frigo con vuestras indicaciones y eso ha hecho el viaje aún más placentero, estuvimos día y medio sin frigo y vaya tela como se notaba su ausencia.
Ahora, los últimos días y al volver, haciendo muchos kilómetros, he identificado otro problema que no sé bien si puede estar relacionado con lo anterior. He observado que la furgo (Transit 2.4 del 93, que siempre va ESTUPENDA de temperatura -por debajo de la mitad- es una pasada) cuando le encendemos las luces sube de temperatura, no es muy preocupante pero no me gusta nada.
El frigo -que lo monté en diciembre- cuando vamos en marcha siempre lo llevamos a tope de potencia (en el nivel 7), pero este va conectado a la segunda batería (100Ah y tengo placa de 85w).
Tenemos instalado un voltímetro con el que vamos viendo el voltaje de las baterias (lo miro muy a menudo), hasta este viaje siempre que estaba el motor en marcha la carga en ambas baterias daba 14 o 14,1 de carga -13,8v cuando encendía las luces-, el tema es que durante todo este viaje ha sido un desmadre, casi nunca me daba las mismas mediciones con el motor en marcha -que lo que se supone que mide es la carga del alternador- la batería secundaria marcaba 13,9 o 14 y la del coche marcaba 12, 11´5, 12´2, ... un desmadre ya digo, además en parado muchas veces la primera batería me daba valores muy bajos: 10´1 por ejemplo -en cambio no he tenido problema alguno con el arranque-.
Resumo:
1.- Problema con subida de temperatura de la furgo al encender las luces con motor en marcha.
2.- Valores de carga de batería diferentes en una y otra batería con el alternador encendido y valores muy bajos en la batería del coche (la batería del coche tiene unos 3 años aproximadamente).
¿Qué os parece?, ¿qué opináis?, ¿se os ocurre algo que pueda hacer o probar?
¿No se os ocurre nada?, me extraña que no lanceis ninguna idea, venga que necesito ideas, gracias
comprueva el alternador,con un tester externo a los voltimetros ke tienes instalado y compara valores,en bateria motor y auxiliar,con motor en marcha y parado.
Cita de: parchiis en Septiembre 04, 2012, 11:57:07 am
¿No se os ocurre nada?, me extraña que no lanceis ninguna idea, venga que necesito ideas, gracias
Cuanto más consumo tengas en la furgo, más trabaja el alternador y más fuerza se le pide al motor por eso le sube la temperatura del motor un poco al llevar tantas cosas encendidas.
Me parece que tienes un problema de conexiones y secciones de cable.
- Con el motor encendido las dos baterías deben dar la misma tensión unos 14V aproximadamente, eso es la tensión del alternador.
- La conexión de la nevera si no es buena no circula correctamente toda la intensidad que necesita la nevera unos 4 A encendida, un cable delgado produce calor y caidas de tensión en la entrada de la nevera, mínimo 2,5 mm pero si puedes uno de 6 mm.
Unas ayudas para la parte eléctrica:
Consumos de la instalación eléctrica
http://www.furgovw.org/index.php?topic=250890.msg2817408#msg2817408
Instalación nevera Waeco CR-50
http://www.furgovw.org/index.php?topic=250890.msg2806536#msg2806536
Detalles técnicos batería de servicio
http://www.furgovw.org/index.php?topic=250890.msg2793764#msg2793764
Para controlar el alternador y la batería desde la cabina, voy a instalar esto en el tablero con un interruptor, es muy sencillo pero muy útil, te avisa si tienes problemas del alternador, el regulador de carga y la tensión.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/elmacgyver/electricidad_ferve_f85_voltimetro0.jpg)
Eso te pasa por irte a Grecia! Al final has tenido que pedir un rescate... .meparto
Disculpad el retraso en mi respuesta compañeros, el curro me ha tenido fundido el último mes.
Os respondo:
Cita de: cukiyo25 en Septiembre 13, 2012, 17:52:25 pm
comprueva el alternador,con un tester externo a los voltimetros ke tienes instalado y compara valores,en bateria motor y auxiliar,con motor en marcha y parado.
Cukiyo25 hice lo que me sugerías y los resultados eran casi (pequeña diferencia decimal) iguales en bateria motor y auxiliar con motor encendido -aunque el voltímetro no da esos valores- y en parado los valores entre el voltímetro y el tester son idénticos y fiables por lo que a falta de confirmación total concluyo que hay un pequeño error -que no me preocupa nada- en el voltímetro instalado ya que no está midiendo adecuadamente con motor encendido. Mil gracias crack, si hay novedades os seguiré contando.
Cita de: ElMacGyver en Septiembre 13, 2012, 21:56:01 pm
Me parece que tienes un problema de conexiones y secciones de cable.
ElMacGyver gracias por una respuesta tan completa, leí bastante sobre problemas similares por internet y al final hablé con mi mecánico -es amiguete- y me dijo que creía al 100% que tenía un problema de masa -lo mismo que decía internet-, me dijo que era bastante típico y que no me preocupara por nada, que la furgo iba bien de temperatura, en todo caso que buscamos un hueco para solucionarlo -me ha dicho que pondremos un cable de masa mejor y que se soluciona segurísimo-.
Si hay novedades os cuento, mil gracias
Cita de: el chikago en Septiembre 14, 2012, 09:27:30 am
Eso te pasa por irte a Grecia! Al final has tenido que pedir un rescate... .meparto
Grande ese el_chikago, uuuf qué viaje tio -y con crónica (http://www.furgovw.org/index.php?topic=254176) eh, jeje, al final he hecho una crónica en mi vida, échale un ojo a ver si te gusta-.
La furgo una pasada y lo del frigo era una tontería que lo arreglé con un cable mejor, dos días sin frigo y luego a seguir disfrutando del pedazo de frigo con sus hielitos y todo, jeje, cada vez que pillo una cerveza del frigo me acuerdo de ti, jeje
Hola muy buenas.
Rescato este tema porque tengo un problema con mi nevera. El modelo es la Waeco CF-35 Y cuando funciona a 12 V se apaga sin darme ningún aviso después de estar funcionando durante un rato, puede ser cinco minutos o cuatro horas por decir algo. He leído por aquí que si coloco cable de 6 mm y fusible de 15 A se solucionaría el problema. El tema es que la clavija que trae el cable y que conectar la nevera , tendría que cortarla y empalmar el cable de 6mm al cable de la clavija. Por lo que estaría empalmando el cable a un cable considerablemente más fino con la caída de tensión que conlleva y no sé si seguiría con el mismo problema. Deberia arreglarse?
De todas formas la nevera conectada al inversor funciona perfectamente. Y en las instrucciones pone que la nevera conectada a 12 V consume 6 A mientras que conectada a 220 V consume de 0,7 a 1,3 A. Por lo que he leído debería tener un menor consumo a 12 V pero según las instrucciones el consumo es menor a 220. Estoy interpretando correctamente? Si el consumo es menor a 220 la dejaré conectada al inversor y no me hará falta hacer nada con el cable de 12 V.
A ver si me podéis echar una mano con la duda. Muchas gracias por la ayuda. Saludos y que vaya bien!
El menor consumo en amperioslo va a tener siempre a 220v. Porque la fórmula de la potencia es igual a tensión por intensidad si la tensión es 220 la intensidad es menor.
He mirado los manuales y en todos pone que a 120 voltios consume de 0,7 a 1,2 amperios.
Lo que quiere decir que a 12 voltios tiene una potencia máxima de 72 vatios. Y a 120 voltios? Tiene una potencia de entre 84 y 144W.
Tapatalkeando sin acentos
Y eso en que se traduce? Cual gasta menos bateria? Gracias.
a 12v gasta menos.
12v X 6 A = 72 watios
220v X 1 A = 220 watios, consume casi el doble a 220v que a 12v.
deberias de revisar si la toma de 12v hace buen contacto, que la toma no baila,ya que si hace falso contacto, la nevera se apaga por autoprotección.
Muchas gracias, no me quedaba claro si debia interpetar wattios o amperios para el consumo. Cómo puedo hacer para saber si me hace un mal contacto?
Pues por lo visto en esta nevera es un problema comun. Voy a mirar lo que me dices. La toma aparentemente no baila. Si tengo que hacer un nuevo cable buscare algun terminal para engancharlo directamente a las patillas que trae la propia toma de la nevera. Trae dos patillas y digo yo que algo se podra enganchar a cada una de ellas.
Saludos.
La toma no baila, y cuando se apaga no hay ningun traqueteo. Puede ser en parado tranquilamente. Las patillas de la toma estan bien, no estan sueltas.
Parece que es un problema comun en esta nevera. Si corto el cable y amplio seccion, tendré problemas de caida de tension? Gracias
Al final encontre el fusible que lleva la toma de mechero. El original es un fusible de ceramica de 8A. Y no encontré de 10A que queria ponerle. Pero encontré de 16A y en la tienda me dijeron que el cable que lleva la propia never aguanta hasta 15A. Asi que solo fue cambiar el fusible. Si encontrase de 10A lo probaría. De momento la nevera lleva más de 24 horas conectada a 12V sin apagarse ni una vez.
Saludos!
Cukiyo al final era lo que tu decias. Un dia cuando se apago me di cuenta de que era la toma de mechero la culpalble del problema. Al momento de apagarse fui a comprobar la toma del mechero y fue solo cogerla para ver que pasaba y la nevera se volvio a encender, como por arte de magia. Conecté la nevera directamente a la batería y ningun problema. Lleva ya una semana y no se ha apagado ni una sola vez. Como no, con fusible por supuesto.
Saludos
perfecto, me alegro, es el gran defecto de las tomas de mechero, ke suelen crear falsos contactos.
Hola, buenas tardes
Yo también soy un sufridor. Lo último que hemos hecho, ha sido sacar un cable directo de la batería auxiliar, a una nueva toma de mechero. Si sigue dando problemas, estoy pensando en ponerlo directo a la nevera.
La duda que tengo es, por ejemplo, después de un viaje de 4 horas, llegas a la playa, y paras el motor, la nevera tiene seleccionado el modo LOW ¿cuanto tiempo debería aguantar sin problemas, la nevera con una batería auxiliar, de 60 Ah, totalmente cargada, hasta agotarla totalmente?
Hola gente....
tengo una waeco cdf 36....siempre me funciono perferctamente incluso en cadiz con 50 grados dentro de la furgo dentro de la nevera marcaba -5.
Desde hace 2 dias cuando la furgo esta con el motor en marcha enfria bien pero cuando esta parado el motor se para el compresor de la nevera...nunca me habia pasado.
alguna idea?
aclarar que con la electricidad del automovil soy un zoquete importante.
gracias y saludos
Hola a todos, tengo una waeco cr 80, el funcionamiento en anómalo enciende el compresor y corta a los segundo saltando el ventilador y eso lo hace continuamente ......... El indicador de led rojo, el de averías me da la avería de tensión de alimentación , que puede ser ????
Con un cable de control de gestión de luz se podría solucionar??
Agradezco ayuda por que dentro de dos semanas me voy de viaje .
PD, Cuando la furgo está arrancada el problema desaparece pero en media hora o una hora vuelve a dar el problema , y el indicador de baterías de muestran que están hasta arriba
Buenas, pues si dices que con el motor arrancado funciona, yo miraria la carga de la bateria de la que se alimenta tu nevera. Deja la bateria sin nada que le aporte/demande electricidad para que se estabilice, y lee el voltaje para saber el estado real de la bateria.
Suerte!
Cita de: Señor Freerider en Julio 24, 2017, 16:18:04 pm
Buenas, pues si dices que con el motor arrancado funciona, yo miraria la carga de la bateria de la que se alimenta tu nevera. Deja la bateria sin nada que le aporte/demande electricidad para que se estabilice, y lee el voltaje para saber el estado real de la bateria.
Suerte!
Gracias, esta mañana mismo me lio a ello a ver si es de eso....
Tengo puesto una placa solar y doble bateria en paralelo y la verda que ya me tiene loco, espero dar con ello.
Gracias de nuevo
Miralo con el polimetro a ver que valor te da. Deja la bateria que se estabilice una horita para no fallar en la lectura.
Suerte!🍀
Hola de nuevo,
Hice lo que me comentaste .... De echo limpie la placa solar lo cual me dio mejores resultados de carga de la misma, pero el fallo me seguía apareciendo en la dichosa nevera. Decidí cambiar el cable a un grosor de 6mm y desde entonces ningún fallo, funciona hasta ahora sin problema y me deja fresquitas las cervezas . .sombrero
Muchas gracias por tu consejo porque que era parte del problema. Un saludo y gracias de nuevo
Me alegro de que hayas dado con el fallo! Bebete una cerce a mi salud jejeje 🍻
Hola y buenas a todos
El motivo deje este tema es como se lee en el titulo problemas cuando esta conectado a 12V.
Expongo la situación (la furgoneta tiene 2 baterías)
Conecto la nevera al mechero con set/low empieza a trabajar bien subo a medio y trabaja uno segundo y se para, y arranca se para y arranca.
enciendo el coche y empieza a funcionar cojonudamente.
Para el coche pero antes lo dejo en set/high trabaja unos segundos y se para y arranca se para y arranca. Bajo el set a low y empieza atrabajr bien 1 min,2 min y no dejo que se pare y subo el set a med y se para y arranca se para y arranca. A su vez que cuando se para se deja de ver los números de la pantalla pero aprieto set para configurar y me deja verlo.
Puede que sea la caída de tensión por tener una sección pequeña en los cables del mechero como he leído? es que los cables de 12V de la nevera es de 4 mm de sección y los del mechero unos 2,5 aunque creo debería de aguantar.
También he leído que es posible el POLY fuse que esta en la placa base. pero en este caso comentan se enciende la bombilla led roja de error.
en mi caso no pasa esto solo se apaga la verde y vuelve a encenderse.
No tengo ni idea espero puedan arrojar un poco de luz sobre este problema.
Un saludo a todos y gracias por adelantado.
Hola y buenas a todos
El motivo deje este tema es como se lee en el titulo problemas cuando esta conectado a 12V.
Expongo la situación (la furgoneta tiene 2 baterías)
Conecto la nevera al mechero con set/low empieza a trabajar bien subo a medio y trabaja uno segundo y se para, y arranca se para y arranca.
enciendo el coche y empieza a funcionar cojonudamente.
Para el coche pero antes lo dejo en set/high trabaja unos segundos y se para y arranca se para y arranca. Bajo el set a low y empieza atrabajr bien 1 min,2 min y no dejo que se pare y subo el set a med y se para y arranca se para y arranca. A su vez que cuando se para se deja de ver los números de la pantalla pero aprieto set para configurar y me deja verlo.
Puede que sea la caída de tensión por tener una sección pequeña en los cables del mechero como he leído? es que los cables de 12V de la nevera es de 4 mm de sección y los del mechero unos 2,5 aunque creo debería de aguantar.
También he leído que es posible el POLY fuse que esta en la placa base. pero en este caso comentan se enciende la bombilla led roja de error.
en mi caso no pasa esto solo se apaga la verde y vuelve a encenderse.
No tengo ni idea espero puedan arrojar un poco de luz sobre este problema.
Un saludo a todos y gracias por adelantado.
este tipo de neveras , NO se pueden conectar a tomas de 12v normalitas , tienes ke ser tomas buenas, ke la conexion no baile y si es posible, union directa de cables, sin toma de por medio.
Que puede ser entonces caida de tencion x eso trabaja bien en set low pero no en med y high?
Cita de: cukiyo25 en Agosto 05, 2018, 12:25:24 pm
este tipo de neveras , NO se pueden conectar a tomas de 12v normalitas , tienes ke ser tomas buenas, ke la conexion no baile y si es posible, union directa de cables, sin toma de por medio.
Opino igual. Pero no es un mensaje que nos suelan hacer mucho caso. Para mí la solución es sencilla y pasa por hacer lo que dices.
Pero si viene con toma a mechero sera por algo no? Y en el mechero no se mueve. Por eso preguntaba si podia ser por caida de tension. Las perdidas de carga por no estar bien dimensionado el cable y haga que estar perdidas baje el voltage.
Alguna idea sobre si es x caida de tension?
Gracias a todos
Cita de: Odison en Agosto 05, 2018, 23:02:11 pm
Pero si viene con toma a mechero sera por algo no? Y en el mechero no se mueve.
Normalmente eso me dicen siempre que intento convencer a alguien de que la toma de mechero es un conector poco menos que lamentable. No es tanto un tema de movimiento como de hacer o no buen contacto.
la opcion mas probable es que tengas una caida de tensión en la toma de mechero.
Cita de: Odison en Agosto 05, 2018, 23:02:11 pm
Pero si viene con toma a mechero sera por algo no?
porque hay ingenieros o diseñadores que estarian mas guapos colgados del palo de la bandera 8)
Y para poner el cable directo sin cortar el que viene con la nevera: ¿alguien sabe dónde comprar el conector?
Gracias