PUES ESO,ME queria informar sobre el tema de traer furgos de mexico,mi vecino se fue hace 7 dias para guadalajara de convenio bilateral a estudiar,entonces le dije informame sobre como esta las furgos alli y tal,y aier mismo me manda fotos por el gusap...una t1 t2 t3...que no estan del todo mal a simple vista.entonces pregunto alli a una de su clase y le pregunto que porque tantas (me dijo q se veian a patadas) le pregunt el precio de una t3...me dijo q casi todas son rollo asientos o furgones y le dijeron 10000 pesos al cambio 300 euros...entonces queria informarme por el tema de container papeleos y todo eso...lei un poco por el foro y en internet y quede como staba...alguien hizo algo parecido de traerlas del otro lado del charco......gracias
Una vez me medio informe para traerme una t2 de USA y por un container salia mas o menos unos 1000€... mas luego costes de aduana me imagino? esto es todo lo que se :-[
Un saludo!
lo q yo sabia justo...pero necesito informaciony de la buena....gracias de todos modos .sombrero
fuera coñasss.... compra conjunta d t1 megicanas??? jajaja
Siiiiii, allí son viejas cuando aqui son muy cotizadas!!
Que interesanteeeee
si supiera subir fotos subia las fotos que me esta mandando...la ultima fue coche de pobres y coche de ricos y un vw escarabajo delado de un mustang...como le dicen los companheros de clase a mi colega...pa q kieres un coche de pobres....no saben lo q dicen¡¡
Cita de: akamaska en Agosto 18, 2012, 01:29:13 am
si supiera subir fotos subia las fotos que me esta mandando...la ultima fue coche de pobres y coche de ricos y un vw escarabajo delado de un mustang...como le dicen los companheros de clase a mi colega...pa q kieres un coche de pobres....no saben lo q dicen¡¡
Je je, que bueno ;D. Yo a lo de la compra conjunta también me apunto, una de cada y ni mil pavos .meparto
me apunto al hilo para ver las futuras respuestas
Vaya por delanta que yo no tengo ni idea de como hacer esto pero... más de una vez lo he pensado con los coches cubanos...¿cuanto costaría aquí un clásico GM, ford, chevrolet... de los que se ve circulando por La Habana si se pudiera traer?
Yo creo que un verdadero pastizal
si te vas a pagar a un contenedor. llenalo lo que puedas por que el viaje te va a costar igual..
yo ya me pillaba una t1 pero entre viaje y demas no se como sera de rentable..
billete ida y vuelta a mexico, estando una semana por ejemplo y al azar:
http://www.atrapalo.com/vuelos/resultados_ajax/id_home.fKNILZTv (http://www.atrapalo.com/vuelos/resultados_ajax/id_home.fKNILZTv) desde 812.18€ (sin hotel)
si el problema no es traerlo, es mantenerlo...
Mi experiencia personal en Ecuador donde estuve viviendo unos meses. Un escarabajo 1303 totalmente restaurado de chapa y motor con asientos en piel blancos hechos a mano 1500$...algo mas de 1000€ al cambio.
Me plantee traerlo a España, pero mirando por encima entre contenedor, aduanas y posibles problemas con la legalización (ponen pegas para un coche de la Unión Europea, imaginaros uno de allí) desistí.
No os quito la ilusion, pero en mi opinion si fuese fácil ya habría alguno con el negocio montado.
Creo que hay una empresa en andalucia que traen t1 de mejico. Algo se habia hablado ya.
Yo me pido otra por 1000e jeje.
Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
Y comprando de 6 en 6 que descuento nos aplican.... ;D ;D .loco2 .loco2 .loco2 .panico .panico
Cita de: brinzon en Agosto 18, 2012, 03:01:51 am
ya habría alguno con el negocio montado.
ya lo está: www.vwpiezasclasicos.eu/
creo que aquí hay información errónea, yo vivo en México, y no es cierto que abundan las t1, para nada, las t1 ahora si son caras, de las t2 es lo que si hay, pero la mayoría fueron furgos de trabajo, carga y transporte público, por lo que la mayoría están muy "trabajadas", t3 esas nunca las distribuyó VW de México, las pocas que hay las importaron algunos particulares de EUA, que encuentras t2 muy baratas es cierto, pero están en pésimas condiciones y las que están en buen estado son caras, saludos
Yo hablé con un señor que se trajo de Venezuela, un toyota land cruiser. Resulta que era Canario vivia en Venezuela y se trajo todas sus cosas, ya que se venia definitivo. Es decir mas facil ya que el vehículo, formaba parte de su pertenecias. Cuando quiso matricularlo español y lo llevó a la itv, le pusioeron todas las pegas del mundo; tuvo que cambiar cristales y parabrisas, pues no eran laminados, que si el motor era de gasolina y eso no era original (cosa que en Venezuela, es normal por que los importan así) etc...............al final según me dijo, se hubiera comprado uno de segunda mano aquí y le hubiera saliudo mas barato. Y todo esto antes de cambiar las normativas Europeas en la ITV...ahor no me quiero ni imaginar, que casi nos hacen homologar hasta las pegatinas.....
De todas maneras donde se fabrican las VW, ¿no es en Brasil?, yo lo he pensado, pero para comprar una aquí con papeles pero que esté media destrozada, barata y hacer trasplante a una nueva que te traigas y lo mas delicado...trasplantar el numero de bastidor-chasis.
Saludos
me apunto a la compra conjunta yo tambien quiero una t1 azulita si puede ser .ereselmejor .ereselmejor
Compañeros, me parece que estamos soñando despiertos. Aún así seguiré atento
Cita de: kitschp en Agosto 18, 2012, 11:25:59 am
creo que aquí hay información errónea, yo vivo en México, y no es cierto que abundan las t1, para nada, las t1 ahora si son caras, de las t2 es lo que si hay, pero la mayoría fueron furgos de trabajo, carga y transporte público, por lo que la mayoría están muy "trabajadas", t3 esas nunca las distribuyó VW de México, las pocas que hay las importaron algunos particulares de EUA, que encuentras t2 muy baratas es cierto, pero están en pésimas condiciones y las que están en buen estado son caras, saludos
Jodxx, informaciòn de primerìsima mano!!
Y de que precios hablamos?? El barco son 1000 pavos, confirmado??
Sigo el hilo!
Pero yo tambien pienso que si fuese facil algun@ ya le habia dado para hacer el agosto ;D
Cita de: oscarcebeorro en Agosto 18, 2012, 10:43:17 am
ya lo está: www.vwpiezasclasicos.eu/
Esta empresa no se dedica a traerte vehículos de Latinoamérica, que es a lo que yo me refería.
Le he echado un vistazo a su web y tienen una T1 a la venta por casi 20000 €, ese rango de precios es fácil de mejorar con los tiempos que corren
Salut!!
Cita de: brinzon en Agosto 18, 2012, 19:03:41 pm
Esta empresa no se dedica a traerte vehículos de Latinoamérica, que es a lo que yo me refería.
Le he echado un vistazo a su web y tienen una T1 a la venta por casi 20000 €, ese rango de precios es fácil de mejorar con los tiempos que corren
Salut!!
no te puedes hacer a la idea la de t1s que an traido estos de latinoamerica..
ahora solo tienen una anunciada, pero han llegado a tener una barbaridad..
ahora no se como estara el patio.. pero esta empresa se dio a conocer precisamente por que traian furgos de latinoamerica..
que las restauraban de carroceria alli y las traian bonitas bonitas.. creo recordar hasta unas fotos del puerto.. descargando las furgos....
yo creo que quien mejor puede aclarar todas la dudas es un agente de aduanas.le dices lo que quieres y lo que te cuesta y mas o menos te pueden decir el precio total.aparte el transporte claro.
hay ke tener mucho cuidado lo barato luego puede salir caro puede salir una t1 o t2 en 4000e y ke sea un pozo sin fondo
Esta gente creo que también se dedica a esto
http://www.retroeventos.com/index.html?msgOrigen=7&Frame=Main&Familia=FA006&Subfamilia=SF023&StartRow=11
Saludos
Si Sirve de ayuda. Yo me traje mi T3 del 1982 de alemania, y casi me vuelven loco en la ITV para homologarla. A punto estube de no poder. Asi que me Imagino que desde otro continente y una t1, es una locura. No solo pienses en el precio alli, y el contenedor, sino que va a pasar con ella cuando este aqui. Informate en ITV, porque puede ser que la tengas de dar de baja antes de darla de alta o gastarte una Fortuna. Sin animo de desanimo. Pero tengo la Experiencia.
por lo que me informe es eso...mas pegas que dios...ya me duele la cabeza y aun no fui alli...pufff lo veo complicado y comentando algun comentario que vi os digo que si que lo que abundan son las t2 que las t1 y t3 son mas de coleccionistas pero weno siempre aparecen
traer y homologar es lo complicado y caro, ademas estas comprando ha ciegas ya que no las ves y te la meten seguro.
mi colega se trajo de paraguay una t1 y le costo puesta en el puerto de barcelona menos de 3000 euros,luego sacala del puerto y llevala a casa 1500 euros mas-
una vez en el garage vimos que los travesaños (que son chasis) eran de madera!!! el motor estaba clavado ,amen de los oxidos camuflados debajo de 20 kilos de rocadur.......
ademas son t1 brasileñas, no europeas,la plancha es de peor calidad,han llevado una vida de perros trabajando hasta el dia antes de meterla en el contairner,circulando por pistas forestales cargadas hasta los topes y normalmente reparadas de mala manera..........
yo prefiero pagarme un ryanair de 50 pavos y plantarme en cualquier punto de europa,verla,tocarla y probarla
de entrada es mas caro pero creedme a la larga sale muchisimo mas barato.
es mi opinion
saludos
por ahi van casi todos los tiros gracias
Hola, yo creo que deberias de informarte bien tanto en aduana como en la itv. De todas maneras habla con gente que haya echo ese papeleo, yo tengo un colega que se trajo de estados unidos una indian chief y la esta disfrutando. Poder si que se puede, no te desanimes ahora si te conviene economicamante hablando no lo se, tienes que mirar muchas cosas. Lo mejor es que pidas un informe detallado de la furgoneta en su pais de origen, como la ficha tecnica que tenemos aqui, y con ese papel empezar a preguntar en itv y aduanas. Tb me comentaron que hay gente que comparte gastos en los contenedores de los barcos, porque una furgoneta en un contenedor le sobra espacio y puedes aprovechar con otra persona para meter mas cosas, como por ejemplo un par de motos mas. Como te digo es lioso pero no imposible, tb juega a tu favor que el vehiculo que traes se consideraria histórico y las emisiones y la rematriculacion si tuvieras que hacerla se podria llevar a cabo. Un saludo.