wenas forer@s!
he estado leyendo que a las t4 ay q cambiarles la bomba de agua con tantos kilometros porke si no se petan los motores...estoy en lo cierto?y si es asi me podrias decir con cuantos kilometros ay q cambiarsela y por cuanto sale la broma..
P.D: la mia tiene 100.000 kms
salu2!!
lo normal es si esta mal, cambiarla junto con la correa de distribucion y el resto de correas, y el precio dependera del taller que lo lleves cacula unos 180 o 250 € las correas mas la bomba de agua, para el precio de la bomba llama a un taller oficial VW y se lo preguntas.
saludos.
la historia es que la acabo de comprar en asturvan y se que me cambiaron la correa pero ni idea de la bomba...cambiar las correas solo 250 lerus?
gracias de nuevo kama
yo tengo suerte tengo un suegro muy majo que tiene un taller mecanico y lo hago alli lo unico que tengo que hacer es ayudarle o cambiarlo yo, asi que de precios ando un poco desfasado, aunque creo que suele costar eso.
saludos.
pues haber si alguien se expresa y nos aclara cada cuantos kms se cambia la bomba del agua?
un saludo Robuk
pues si a ver si es verdad jejeje
yerro ya estuve viendo tu furgo!!es una multivan cn el color atlantis no? .malabares
Lo normal es cuando se cambian las correas sobre los 100.000 tambien se cambia la bomba porque asi te ahorras que al poco tiempo se te rompa. ;D
Cita de: Robuk en Enero 05, 2008, 15:49:43 pm
pues si a ver si es verdad jejeje
yerro ya estuve viendo tu furgo!!es una multivan cn el color atlantis no? .malabares
eso es!!!!!! diooooooos, vivo sin vivr en mi!
La semana q viene subo para allá xq solo la he visto en foto,....... .baba
algo q comentar al respecto?
Volviendo al hilo, gracias por la información oskr!
pues no!desde mi punto de vista esta muy bien y con unasllantas mu xulas jejeje!!q la disfrutes q yo voy cn ella asta a comprar el pan ;D! !
Pues muy complicado decirte los kilometros que aguanta la bomba. Si la cambias cuando cambias la correa de distribución ese riesgo que quitas.
De momento controla el nivel de anticongelante y si ves que te baja, si te pierde la bomba te tiraría agua por la zona del motor de la correa de distribucios ya que es alli donde la lleva.
muchas gracias pues me informare a ver si me la cambiaron y controlare el anticongelante..
saludos
la historia esta en que si llevas la furgo al taller oficial no te cambiaran las correas de distribucion si no te cambian la bomba del agua ( creo que se hablaba de unos 800 euros) y si la llevas al taller de la esquina te hacen solo distribucion por que si tienes que hacer bomba obligatoriamente haces distribucion.
vaya ladrillon
saludos
En las 1.9 (no se si en las 2.4D tambien) la bomba de agua se cambia independiente de la distribucion.
En las 2.5 TDI, se tienen que cambiar a la vez. En modelos anteriores al 2000, parece ser que habia algun problema de diseño de la bomba (segun el taller), por lo que recomiendan cambiarla ya en el primer cambio de distribucion (sobre los 90.000 km). En modelos posteriores, simplemente revisan la bomba, y si esta bien esperan a cambiarla con el segundo cambio de distribucion (sobre los 180.000 km).
El cambio de correa y bomba sale por los 800 y pico - 900€. En el talle de la esquina te cambian lo que tu les pidas, y si luego el motor se va a tomar por saco por no haber cambiado algo, te buscas la vida.
Es una vergüenza que en el manual hable de 120.000 km para las correas de distribucion y bomba de inyeccion y se queden tan anchos.
Saludos
a mi (2.5 tdi 102cv) me han dado un presupuesto de 550 + iva ... por cambiar el kit de distribución (que llaman ellos) y la bomba de agua ... no parece caro al lado de los 800 que tú dices...
hay alguna correa más a cambiar? en otro taller me dijeron algo de otra correa... puede ser la del aire acondicionado o algo así?
Sera la correa de la bomba de inyeccion. Va en el lado opuesto del motor. En la casa, sale por unos 300€. En la mia, los sintomas eran un clac-clac (apenas audible) y que le costaba un huevo arrancar. Para dejarla bien ajustada (la inyeccion) necesitan enchufarle el OBD.
Esos 550€ me parecen tirados. Asegurate de que el taller es de confianza. El cambio se las trae.
Saludos
es decirque entonces hasta los 1800.000 o por ahi no seria necesario cambiar la bomba (multivan del 2000)
que tema mas peliagudo conio!!
En la VW sale por unos 800€ todas las correas y la bomba, pregunte la semana pasada, es decir, correa de alternador, correa bomba servodireccion, correa distribucion, correa bomba inyectora, bomba del agua y poleas.
A mi en mi taller de confianza me salio por 300€ correa distribucion y correa bomba inyectora, el resto las cambie yo y la bomba del agua y las poleas estaban nuevas segun mi mecanico.
Hay que saber en que consisten exactamente las reparaciones para compararlas con justicia, si yo llego ha hacer todo lo que me proponian en la VW me hubiera constado practicamente lo mismo en mi mecanico. La reparacion de VW es "tipo" y los precios no deben variar mucho de unos concesionarios a otros.
Sobre el cambio de la bomba, es un riesgo, pero no me sobra el dinero asi que lo asumo con naturalidad.
Motor AAB 2.4L diesel 1991. Sevilla.
Por ahi hay un hilo interesante con una retaila de reparaciones con sus precios, consultalo.
Saludo.
en mi caso , es kit distribución más bomba ... es el servicio Nissan oficial ... (mi problema es el techo alto, por eso no puedo elegir cualquier taller ... )
supongo que faltan el resto de correas que comenta cuatroymedio
tendría que cambiarlas también con 110mil kms que tiene la furgo?
El resto de las correas se cambia a la vez que las principales de distribucion, es decir si, deberias cambierlas con 110mil, si has sido descuidado cuando se rompen, ya que no ocasionan averia alguna si petan, solo algun sustillo, quedarte sin direccion asistida en uno de estos chismes de 2000 y pico kg a 120 hm/h es cuanto menos, molesto.
Soludos.
Cita de: Robuk en Enero 21, 2008, 12:44:49 pm
es decirque entonces hasta los 1800.000 o por ahi no seria necesario cambiar la bomba (multivan del 2000)
que tema mas peliagudo conio!!
a mi me han comentado q la bomba se cambia cuando se ve q existe un desgaste, es decir, q no tiene xq cambiarse a la vez q haces la correa de distribución,...... creo
en mi viejo coche detecté q no funcionaba bien la bomba, a partir de un sonido proveniente de la susodicha
por cierto Robuk, ya tengo mi fulaaaaaaaa! ;D
enhorabuena yerro!!y q tl?cuales han sido tus primeras i presiones de asturvan y de tu furgo?
jajajja me acuerdo cuando me la dieron a mi estaba q no cagaba..weno y sigo iwal .loco2
mucha suerte con ella y a ver cuando pones unas fotucas aunque yo ya la conozco ;)
a ver si me curro tambien yo una presentacion ya de una vez...
por cierto les comentaste a los de asturvan lo de la bomba??
saludossss
ey Robuk, siempre andamos igual...... t mando un privado
¿Alguien tiene algo mas q aportar sobre la bomba del agua?