Muy buenas a tod@s!! Primeramente, enhorabuena a toda esa gente que hace que este foro sea posible.
Bien, somos una pareja de Bizkaia que nos queremos meter de lleno en el tema de la furgoneta. Yo ya tengo alguna experiencia con esto de la furgo así que no me pilla tan de sopetón :), pero nos hemos decidido comprar una. El problema es que es un mundo enorme y lo queremos hacer lo mejor posible, así que aprovecho a escribir mi primer post para ver si nos podéis ayudar!!
Las dudas son las siguientes: Nuestra idea es furugos tipo "trafic generation", "vivaro" "primastar", etc etc...de ese tamaño mas o menos, pero tampoco es que esté la economía para tirar cohetes (california descartada :()...pero a la hora de comprar se multipican las dudas!!
- Que merece más la pena, una furgo nueva tipo generation obviamente vacia por dentro o de segunda mano algo mas preparada?
- hasta cuanto se puede considerar que una furgo en el tema kilometraje está mas o menos bien pillarla? La verdad es que queremos que nos dure algún añito que otro y por eso siempre te entra un poco el kague!!
- En resumen: AYUDA POR FAVOR!!! tenemos un cacao en la cabeza bruuuutal!! y joder, cuanto más miramos mas nos encanta este mundo!!!
Un saludo y gracias!!!!
Saludos hacia EUSKAL HERRIA:
Para mi y siempre lo digo, maquinas nuevas, aunque sean más sencillas y poquito a poquito ya las iras arreglando.
Si eres mecanico o tienes algún familiar mecanico o planchista te puedes encaprichar de un vehiculo "cascaillo" pero si no prepara la cartera.
Todos sabemos como se las gastan en los talleres.
Ya sabes la frase "trastos viejos pocos y lejos".
En un vehiculo nuevo (en principio), sabes que no tendras problemas durante los primeros años, o puedes encontrar algo de gerencia con 1 año y 20.000 km o algun buen descuento por una km0 y de paso te libras de posibles estafas o engaños de coches usados.
Un coche nuevo tiene muchos años por delante.
Ya nos iras informado.
saludos!!
Muchas gracias por contestar!!
Está claro que toda máquina nueva siempre es y será mejor, no hay duda, pero ya sabes como andan los bolsillos últimamente!! tenemos mirada una opel vivaro con una distribución tipo generation (piloto - copi- dos asientos que se giran 180º en la segunda fila y los tres traseros que se hacen cama) con calefaccion estática...120.000 km por 16.900 aurelios. La verdad es que está perfecta cuidada y no es a un particular, es a una empresa especializada en campers, que por lo menos te garantiza que sean esos los km que tiene.
Que es de segunda mano? por supuesto.. pero quieras o no si te vas a un concesionario, la mas barata para hacer km, y con 3 historias que le tienes que añadir para ir algo preparado, ya te piden los casi 30.000 euros ( y a eso añade la clavada que te meten de mas por financiarla...) :-X
seguiremos mirando y mirando, ya que cuando algo te gusta nunca te cansas de hacerlo!!
Un Saludo!!!
CitarSaludos hacia EUSKAL HERRIA:
Para mi y siempre lo digo, maquinas nuevas, aunque sean más sencillas y poquito a poquito ya las iras arreglando.
Si eres mecanico o tienes algún familiar mecanico o planchista te puedes encaprichar de un vehiculo "cascaillo" pero si no prepara la cartera.
Todos sabemos como se las gastan en los talleres.
Ya sabes la frase "trastos viejos pocos y lejos".
En un vehiculo nuevo (en principio), sabes que no tendras problemas durante los primeros años, o puedes encontrar algo de gerencia con 1 año y 20.000 km o algun buen descuento por una km0 y de paso te libras de posibles estafas o engaños de coches usados.
Un coche nuevo tiene muchos años por delante.
Ya nos iras informado.
saludos!!
Opino exactamente igual y más con el precio del mercado de ocasión, dicho finamente, por no soltar una grosería.
Hola yo estaba igual que tu, que contra mas miraba mas me rayaba, al final me decidí por una opel vivaro 150.000km camperizada nueva entera y muy completa (todavía me la están terminando)por 15.500€.
Por que como tu has dicho, estuve mirando nuevas... y es un descaro con la cosas de los desde no baja ninguna de los 30.000€ y no esta la cosa pa tira cohetes.
Yo creo que de 120 a 150 mil km esta aceptable, y si te dan garantía como a mi de al menos de un año, te puedes dar con un canto en los dientes.
Pd: yo pondría la vivaro esa que has visto en la lista de posibles
Cita de: santi t5 en Agosto 08, 2012, 17:26:03 pm
Saludos hacia EUSKAL HERRIA:
Para mi y siempre lo digo, maquinas nuevas, aunque sean más sencillas y poquito a poquito ya las iras arreglando.
Si eres mecanico o tienes algún familiar mecanico o planchista te puedes encaprichar de un vehiculo "cascaillo" pero si no prepara la cartera.
Todos sabemos como se las gastan en los talleres.
Ya sabes la frase "trastos viejos pocos y lejos".
En un vehiculo nuevo (en principio), sabes que no tendras problemas durante los primeros años, o puedes encontrar algo de gerencia con 1 año y 20.000 km o algun buen descuento por una km0 y de paso te libras de posibles estafas o engaños de coches usados.
Un coche nuevo tiene muchos años por delante.
Ya nos iras informado.
saludos!!
+1
Yo estoy buscando furgo, en un principio pensé en una cali Beach, pero sinceramente me parece demasida pasta. Ahora tengo en mente una trafic generation nueva, y más adelante, si me aperecete, le montaré el techo elevable.
Si tienes opción de pillar alguna nueva yo no me lo pensaría, nunca te puedes fiar de que no ten den gato por liebre.
Cita de: galvcar en Agosto 08, 2012, 23:55:27 pm
Hola yo estaba igual que tu, que contra mas miraba mas me rayaba, al final me decidí por una opel vivaro 150.000km camperizada nueva entera y muy completa (todavía me la están terminando)por 15.500€.
Por que como tu has dicho, estuve mirando nuevas... y es un descaro con la cosas de los desde no baja ninguna de los 30.000€ y no esta la cosa pa tira cohetes.
Yo creo que de 120 a 150 mil km esta aceptable, y si te dan garantía como a mi de al menos de un año, te puedes dar con un canto en los dientes.
Pd: yo pondría la vivaro esa que has visto en la lista de posibles
15.000 euros camperizada?? Con que preparacion? Que te incluye ese precio??
Citar+1
Yo estoy buscando furgo, en un principio pensé en una cali Beach, pero sinceramente me parece demasida pasta. Ahora tengo en mente una trafic generation nueva, y más adelante, si me aperecete, le montaré el techo elevable.
Si tienes opción de pillar alguna nueva yo no me lo pensaría, nunca te puedes fiar de que no ten den gato por liebre.
Por el precio de una Beach, estrenas una igual que la mía y no tienes que andar pensando en camperizaciones o en gastarte el dinero dos veces como he hecho yo.
Cita de: tantx en Agosto 09, 2012, 14:28:07 pm
15.000 euros camperizada?? Con que preparacion? Que te incluye ese precio??
Pues asiento de piloto y copi giratorios, fregadero con fuego, toda la instalacion electrica y gas, con led, armarios, mesas, ducha en la parte trasera, aislamiento, toldo, y no se muchas detallitos mas que le he ido diciendo sobre la marcha, como el microhondas, nevera y inversor y ya me lo ha dejado todo montado y anclado y esto va todo homolago homolagado que es importante y con un año de garantia. aaa todo es nuevo eee.
Holaaaa, me parece que todos empezamos igual, yo estuve mucho tiempo mirando furgonetas, nuevas, menos nuevas, algo mas cascadas y otras con mas años que yo. Tome la decisión de algo no con muchos años y ya equipado, al fin y al cabo pagar mucho dinero (unos 10.000 € ) por algo con unos añitos y tener que equiparlo te va a subir el presupuesto, tendras que inventir en tiempo y te dara quebraderos de cabeza. Irte a algo con muchisimos años (a partir de 15) para mi es jugartela, consumen mas, andan menos y tienen mucha mas posibilidades de averiarse por motivo de desgaste por el paso del tiempo. Lo mejor es buscar algo entre 7 y 11 años, entre 140.000 km y que no lleguen a los 200.000 km, y que no supere los 18.000 euros, a poder ser entre 15.000 y 18.000. Todo esto es subjetivo y claro esta tomo como referencia el mercado furgonetero.
Cita de: H_amable en Agosto 09, 2012, 23:46:45 pm
Holaaaa, me parece que todos empezamos igual, yo estuve mucho tiempo mirando furgonetas, nuevas, menos nuevas, algo mas cascadas y otras con mas años que yo. Tome la decisión de algo no con muchos años y ya equipado, al fin y al cabo pagar mucho dinero (unos 10.000 € ) por algo con unos añitos y tener que equiparlo te va a subir el presupuesto, tendras que inventir en tiempo y te dara quebraderos de cabeza. Irte a algo con muchisimos años (a partir de 15) para mi es jugartela, consumen mas, andan menos y tienen mucha mas posibilidades de averiarse por motivo de desgaste por el paso del tiempo. Lo mejor es buscar algo entre 7 y 11 años, entre 140.000 km y que no lleguen a los 200.000 km, y que no supere los 18.000 euros, a poder ser entre 15.000 y 18.000. Todo esto es subjetivo y claro esta tomo como referencia el mercado furgonetero.
ereselmejor
Todo lo que yo pienso , que al final se ha traslado a la furgo que me he comprado. Mañana me la dann .palmas os pondre las fotitos para que la veiais, yo creo que ha sido una buena compra.
La verdad es que uno no sabe a donde tirar!! Si vas a un concesionario y te la pillas nueva claro que te sale bien, una generation o vivaro..de ese pelo te puede salir entre 28000 a 30000 aurelios...PERO LAS FINANCIERAS TE SANGRAN!!! al final pagas dos furgos!! Y esta la economia para tirar cohetes
Como dice el gran chiquito... La gente se esta friendo los huevos con saliva... ;D
QUE JODIDOS ESTAMOS HERMANOS!!!
Cita de: tantx en Agosto 10, 2012, 00:15:59 am
La verdad es que uno no sabe a donde tirar!! Si vas a un concesionario y te la pillas nueva claro que te sale bien, una generation o vivaro..de ese pelo te puede salir entre 28000 a 30000 aurelios...PERO LAS FINANCIERAS TE SANGRAN!!! al final pagas dos furgos!! Y esta la economia para tirar cohetes
Como dice el gran chiquito... La gente se esta friendo los huevos con saliva... ;D
QUE JODIDOS ESTAMOS HERMANOS!!!
Y que lo digas compadre, yo he pedido 16.500 y al final terminare pagando 24.000 una pasada los cabrones del banco.
Ahí va mi opinión,
Como todas las personas no somos iguales,depende de las circunstancias personales elegir entre las opciones que hoy en día plantea el mercado.
Muy importante el tema de los prestamos.Cuanto mas pidas al banco mas doblemente caro te va a salir.Supongo que tendrás algún eurillo ahorrado.Valora muy bien esto porque no haces nada comprando una furgo nueva para ahorrarte en averías o piezas de desgaste cuando te estas gastando 10 o 15 mil € de mas,a los cuales tienes que añadir los intereses bancarios.Sale mas a cuenta cambiar algún inyector,embrague,alternador,etc
Lo que veo totalmente ilógico es el precio de muchas furgos usadas como bien dice Africatwin.Aun me asustó cuando veo furgos con 15-20 años,250-300mil km. y que pasan de los 3 kilos.
Para daos un mejor consejo es necesario saber que uso le daréis a la furgo,si solo para viajar o vehículo de diario.
Km al año aproximadamente?
Presupuesto del que disponéis?
Os atreveriais vosotros mismos a hacer la camperizacion?quereis algo ya equipado?la llevaríais a un taller a equipar a vuestro gusto?
Cita de: Menoty en Agosto 12, 2012, 14:59:20 pm
Ahí va mi opinión,
Como todas las personas no somos iguales,depende de las circunstancias personales elegir entre las opciones que hoy en día plantea el mercado.
Muy importante el tema de los prestamos.Cuanto mas pidas al banco mas doblemente caro te va a salir.Supongo que tendrás algún eurillo ahorrado.Valora muy bien esto porque no haces nada comprando una furgo nueva para ahorrarte en averías o piezas de desgaste cuando te estas gastando 10 o 15 mil € de mas,a los cuales tienes que añadir los intereses bancarios.Sale mas a cuenta cambiar algún inyector,embrague,alternador,etc
Lo que veo totalmente ilógico es el precio de muchas furgos usadas como bien dice Africatwin.Aun me asustó cuando veo furgos con 15-20 años,250-300mil km. y que pasan de los 3 kilos.
Para daos un mejor consejo es necesario saber que uso le daréis a la furgo,si solo para viajar o vehículo de diario.
Km al año aproximadamente?
Presupuesto del que disponéis?
Os atreveriais vosotros mismos a hacer la camperizacion?quereis algo ya equipado?la llevaríais a un taller a equipar a vuestro gusto?
Estoy de acuerdo menoty, si que tienes razon cuando dices que cada uno tiene diferente situacion. La furgo seria para uso de diario y viaje, pero sobre todo de viaje. Mi pareja y yo apenas usamos el coche que tenemos ahora, practicamente nada.
Lo que si queria preguntaros es lo siguiente: tenemos una furgo muy en el punto de mira..disparada practicamente...jeje. Es una opel vivaro life, del 2002 100 cv. Interior como la generation( asientos traseros-cama, asiento fila 2 giratorio para comer en la mesita que trae..etc) con calefa estacionaria por 16900.
Como lo veis???
PERDON!! se me habia olbidado poner los km!!!
120.000. En que estaria yo pensando...
yo creo que a día de hoy miraria más, en ese precio hay cosas muy majas en el foro. Y no lo digo por la mia que es mas vieja, mas grande y tiene mas km. Esque salvo la calefa el resto está sin hacer. En ese modelo de furgo la mayoria hacen la cama con un tablero adosado al respaldo de la 2ª fila y la compran de serie, añaden la calefa y a correr.
No me respondes a si os atreveriais vosotros con la camperizacion o no.Tampoco al presupuesto del que disponéis pero viendo que no le vais a dar un uso muy intensivo,en vuestro lugar buscaría una furgo de segunda mano,con no mas de 120.000km y 6 años.Preparada o no dependiendo de si os animáis a hacerlo vosotros.
En el foro tenéis bastantes opciones que podéis mirar con la camperizacion ya hecha.
Os cuento mi caso por si pudiese servios de ayuda,
Hago mas de 30.000km al año y uso la furgo a diario para todo.
Solo un 10% del uso es para viajar en plan camper.
Quería un tamaño lo mas reducido posible por practicidad,conducción y consumo pero que no fuese escaso para camper y también para poder llevar frecuentemente una moto dentro.
Valorando opciones compre una Ford connect larga nueva.
Porque me costaba 16.500€ con todos los extras,baca,enganche y garantía de 5 años,lo mismo que una vw con 4 años y 100.000km.
Porque el modelo largo y alto es algo intermedio entre furgos peques y las vivaro o vw,sin sobrarle ni faltarle ni un cm.
Porque consume 6,5-7 litros a los 100 y el mantenimiento/repuesto es barato.
La camperizacion la hice a mi gusto con de todo por unos 1700€
Os dejo el enlace http://www.furgovw.org/index.php?topic=245800.0
Aun estando muy contento con la compra que hice...siempre se me van los ojos cuando veo una traffic/vivaro o transit .baba .baba .baba
Mucha suerte con vuestra elección y a disfrutar!
Cita de: Menoty en Agosto 13, 2012, 15:24:38 pm
No me respondes a si os atreveriais vosotros con la camperizacion o no.Tampoco al presupuesto del que disponéis pero viendo que no le vais a dar un uso muy intensivo,en vuestro lugar buscaría una furgo de segunda mano,con no mas de 120.000km y 6 años.Preparada o no dependiendo de si os animáis a hacerlo vosotros.
En el foro tenéis bastantes opciones que podéis mirar con la camperizacion ya hecha.
Os cuento mi caso por si pudiese servios de ayuda,
Hago mas de 30.000km al año y uso la furgo a diario para todo.
Solo un 10% del uso es para viajar en plan camper.
Quería un tamaño lo mas reducido posible por practicidad,conducción y consumo pero que no fuese escaso para camper y también para poder llevar frecuentemente una moto dentro.
Valorando opciones compre una Ford connect larga nueva.
Porque me costaba 16.500€ con todos los extras,baca,enganche y garantía de 5 años,lo mismo que una vw con 4 años y 100.000km.
Porque el modelo largo y alto es algo intermedio entre furgos peques y las vivaro o vw,sin sobrarle ni faltarle ni un cm.
Porque consume 6,5-7 litros a los 100 y el mantenimiento/repuesto es barato.
La camperizacion la hice a mi gusto con de todo por unos 1700€
Os dejo el enlace http://www.furgovw.org/index.php?topic=245800.0
Aun estando muy contento con la compra que hice...siempre se me van los ojos cuando veo una traffic/vivaro o transit .baba .baba .baba
Mucha suerte con vuestra elección y a disfrutar!
Yeahh!!
Por partes: Camperización la justa, entiendo que hay que meter la mano al bolsillo con la nevera de compresor..bateria auxiliar(que desgraciadamente no la trae!! >:(, pero bueno...) y poco mas. No necesitamos ni cama en el techo, ni cocina, ni prácticamente muebles ni nada.
Pro otra parte, tu furgo está brutal, te felicito, pero tengo una pregunta!! tema de ITV???? veo que llevas algún mueble hecho por ti. Te dicen algo a la hora de pasar la ITV? homologación? .... Te agradecería que me ayudaras en ese tema.
Por cierto, una VW con 4 años y 100.000 KM?? donde?? quizás el problema sea mío que no se mirar!!
La nevera de compresor yo diria que es esencial si quereis salir mas de dos dias.Yo empece con la de hielos,luego una termoelectrica,volvi a la de hielos .meparto y por fin acabe pillado la de compresor,malditas compras conjuntas .meparto .meparto .meparto
La bateria auxiliar tambien es bastante esencial.El inversor es algo a lo que al menos yo no saco partido.Para cargar aparatos a casi todos puedes ponerles un cargador 12v. Mi chica es la unica que le saca mas partido para enchufar las planchas del pelo .loco2
La ITV no tengo problema,no se si te has parado a leer pero es todo 100% desmontable.En cuestion de 15 minutos tengo la furgo de serie.Con lo unico que me pueden dar guerra es con la calefa.
Habia echado un ojo a milanuncios,un ejemplo http://www.milanuncios.com/furgonetas-de-segunda-mano/vw-transporter-t5-camper-56291558.htm Pero vaya fijo que en el apartado compra-venta del foro tienes cosas interesantes!
Saludos
hay todo tipo de oportunidades, yo vendo mi furgo y se anuncia en el foro, pero tambien veo otras buenas oportunidades por mucho menos dinero del que planteais un ejemplo es Toyota Hiace Camper Hicamp 2.4D año 89 por 5.500... y aparte de dura lo tiene todo a falta de calefacción. Que conste q no tengo nada q ver con el vendedor ni lo conozco.
PD la mia si que tiene calefacción .meparto
Yo, por aportar mi humilde opinión, que llevo poco tiempo en este mundillo, diría que es importante comprarla en invierno (más baratas) y revisada por un mecánico (uno con experiencia en furgos), que sea un modelo muy común (por conseguir piezas fáciles en los desguaces), que sea diesel (más duras y menos consumo), que tenga el techo sobreelevado (para no tener que andar agachado) y que no tenga un aspecto muy ostentoso por el tema de que te entren a robar. a partir de ahí todo lo que sea currársela por dentro , conducir suave y revisar niveles y motor a menudo pues cojonudo, pero eso, que sólo es mi opinión. Un saludo
Alma de dios!!!
http://www.milanuncios.com/furgonetas-de-segunda-mano/volkswagen-transporter-t5-2-5-72648064.htm
http://www.milanuncios.com/furgonetas-de-segunda-mano/volkswagen-transporter-kombi-1-9-tdi-67102989.htm
http://www.milanuncios.com/furgonetas-de-segunda-mano/volkswagen-transporter-32785811.htm
http://www.milanuncios.com/furgonetas-de-segunda-mano/volkswagen-transporter-t5-72896447.htm
http://www.milanuncios.com/furgonetas-de-segunda-mano/volkswagen-transporter-t5-71507842.htm
http://www.milanuncios.com/furgonetas-de-segunda-mano/volkswagen-transporter-t5-61996698.htm
Por privado hablamos de las comisiones, jajajajaja!!!
saludos y birras , te cuento mi experiencia , soy mecánico , el sábado firme la compra de una transit nueva , 2.2 cc, 125cv, L2H1 , dos puertas laterales aire acondicionado , enganche remolque y creo que ya esta ... 20.000 Eu , dando mi coche de entrada con 5 años y 45000 Km ... cada uno sabe de su economía , el mercado de ocasion esta bien pero , como dicen por aquí , lo nuevo es nuevo , sin menospreciar los vehículos de segunda mano , que no todo el mundo es un pirata ...creo que es cuestión de buscar y comparar , yo personalmente no tenia ganas de liarme mucho y los del concesionario se han enrollado bien ...pero me e vuelto loco mirando segunda mano antes de decidirme... yo lo que no quiero es reparar ... de momento ... toda la semana en el taller y encima los findes liado ???