Buenas, aquí sigo en mi odisea de compra de furgo.
Acabo de probar:
VW transporter, año 1999, 1.9 tdi, 202.000 Kms., 6 asientos. Buen estado ruedas. Impecable por dentro y por fuera, cuando digo impecable, me refiero impecable. Lo único el aire acondicionado. Funciona, le damos potencia y marcha, pero no sale. No sé si será avería o tan solo la carga. El vendedor no ha sabido decirme la avería, supone que será la carga. 3.900 €, transferencia incluida.
Me he dado una vuelta por la ciudad y va muy bien. Cambios, frenos.
¿ Qué opinais ? La he visto muy bien.
¿ Qué resultado da este motor en VW?
Comentadme opiniones y experiencias.
Saludos.
Si dices que está impecable, el precio esta muy bien, pero cuantos km tiene?
202.000 kms
Pues a simple vista buen precio si dices que esta en el estado que esta...
Por el motor, si esta bien cuidado, podras hacerle 100.000 o 150.000Km mas sin grandes gastos de averias. Son motores buenisimos. Yo tuve una que compre con 185.000km y le hice en cuatro años 120.000km mas y encima la vendi aun rulando perfectamente.
Suerte y ya nos contaras!
Cita de: jotacabeza en Agosto 02, 2012, 12:59:11 pm
202.000 kms
No soy experto en furgos, cómo muchos de aquí el foro, pero creo que de km está bien, a media vida o hasta menos tiene el motor
Otra pregunta que me queda es si sabeis cuantos CV tiene este modelo. El vendedor no me lo ha sabido concretar hasta que viera la ficha técnica y yo creía que eran 90, pero al hacer el simulacro del seguro me ha dicho que tenía 70. A mí me ha parecido que tenía bastante fureza y me ha parecido que 70 son pocos.
84??? la verdad es que ya no me acuerdo... ??? Ademas en las T5 por ejemplo tienen dos versiones de potencia con el mismo motor, uno de 84? y otro de 105 caballos? la cifra exacta no la recuerdo pero por ahi anda. Lo que tampoco se es si la T4 tiene tambien dos versiones de caballos con el mismo motor, en tu caso 1.9tdi
Bueno, pues ya comprobado, la combi 1.9 tdi del año 99 tiene 68 Cv. Creo que será más que suficiente para ir al menos a 120 no?
Y en las cuestas?
Toma! y yo diciedo 84! vaya colada la mia! jajaja! acabo de mirar por internet y es solo la T5 es la que tiene dos modelos de Cv con el 1.9tdi: 84cv y 102cv. La T4 efectivamente solo tenian un modelo en 1.9tdi con 68cv.
Yo con la mia que era del 97 iba genial, si la apretaba en autopista me cogia hasta 140km/h, pero lo suyo es mas a 120km/h, va sin problemas. En cuestas a veces reduces a cuarta, pero vamos sigues yendo a una velocidad buena, no como mi T3 que se me pone a 50km/h! :roll:
Suerte!
Bueno, acabo de recibir la ficha técnica y para mi alivio estaba equivocado. Pone:
Potencia fiscal/real (C.V.F/ kw): 12,89/50.
Es una Kombi 1.9 TD 5V.
Los 50 Kw, si no he hecho mal la cuenta son 86 Cv.
Y encima está ya pasada a turismo.
El tema del aire acondicionado. No sabe que puede ser, que me la vende así. Él supone que puede ser la carga. Lo que le pasa es que el compresor carga, el aire se enciende, aumentamos potencia y funciona, pero no sale el aire frio.
Otra cosa hasta septiembre no puede decirme si tiene cambiadas la correa distribución, para preguntarselo al anterior dueño.¿Qué mantenimiento tiene este modelo sobre la correa? Por investigar un poco, ¿en la VW podrían decirme si le han cambiado?
Sugerencias, experiencias, opiniones.....
Saludos.
Lo del aire puede ser que no tenga carga, si el compresor se activa al menos ya sabes que funciona. De todos modos hay un producto fluorescente que se carga en el aire y sirve para comprobar si el circuito tiene alguna fuga y por eso no te sale frio.
Lo de la correa de distribución si el anterior dueño ha realizado los cambios en la Vw, deberia ir todo anotado en el libro de mantenimiento, sino te queda muy claro cuando se la cambiaron lo ideal es que al comprar un vehiculo se la cambies siempre para curarte en salud y luego no lamentar. Una nueva te da para 100.000 kms, aunque habrá quien te diga que la cambies a los 80 mil y otros que a los 120 mil.
Gracias.
¿ Por cuanto puede salir una ?
La compra no es a un particular, es a una empresa de vehículos usados. Intentaré conseguir una rebaja. No sale el aire acondicionado frio, hasta septiembre no se puede poner en contacto con el anterior dueño para confirmarme cuando cambió la correa, no tiene el libro de mantenimiento-revisiones. Dice que no me da garantía, pero en cuanto me haga factura ya le tengo pillao y me asegura un año de garantía. Aunque la furgo en general está en muy buen estado y cuidada, creo que por esas cosillas me debe hacer una rebajilla. Aunque si me da la garantía, puede ser compensable.
Opiniones, sugerencias, experiencias........
Saludos.
Cita de: jotacabeza en Agosto 03, 2012, 22:13:58 pm
Los 50 Kw, si no he hecho mal la cuenta son 86 Cv.
pues te has equivocado. son 50 x1,36= 68cv.
vamos que con esa potencia, cuando tengas que subir tendrás que jugar con el cambio, y ya no te digo nada si vas con el aire puesto. aunque por otro lado, ¿para que correr si te van a crujir los de verde, rojo, azul...?
Hola , personalmente no conozco ese motor . Yo tengo una 2.400D atmosférico y va más o menos, siempre y cuando sepas lo que llevas entre manos , seguro que ese motor anda más que el mío. El 1900 td va bien, este siendo tdi irá mejor.
Yo la veo bien de precio.
Un saludo.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ehh, sí que me equivoqué. Son 68 cv. He hablado con una persona que tenía una igual y me ha dicho que a 120-130 km/h sin problema y en las cuestas bajaba un poco a 90-95. Pero bueno creo que no estaría tan mal. Ya digo, la probé y respondía bastante bien.
T4, es TD.
El cambio de correa de distribucion creo que te saldra una media de 400 o 500€? pero es la mejor inversion que puedas hacer en la furgo si no estas seguro, porque si peta... :o
Suerte!
He visto los precios en Oscaro y no son malos precios para comprar las piezas.
Gracias de nuevo.
Pues las correa de distribución exactamente no me acuerdo de cuanto me cobraron por cambiarsela a mi exT3, pero me parece que no llegó a 250 euros, pero no estoy seguro.