Hola a todos,
Se que sé ha hablado bastante de este tema, pero sobre todo de Californias. Es por eso, que si alguien me puede echar una mano, confirmando lo que pienso que está bien, pues haría el pedido, para mi furgo.
Las de mi Multivan Startline T5, son estas:
*imagen borrada por el servidor remoto
La larga es 12V 10W K5618 n9B, 44mm creo que corresponde con:
http://www.ultraleds.co.uk/42mm-leds-festoon-output-warm-white-p-1488.html (http://www.ultraleds.co.uk/42mm-leds-festoon-output-warm-white-p-1488.html)
En la de la pagina web pone equivalente luz de salida 5W, y en la bombilla que tengo en casa pone que es de 10W, que opinais, puede valer?
La Mediana es 12V 5W w5w E2 2J6, 25mm, creo que corresponde con:
http://www.ultraleds.co.uk/501194t10-mini-light-tower-leds-blue-white-p-2391.html (http://www.ultraleds.co.uk/501194t10-mini-light-tower-leds-blue-white-p-2391.html)
Y la pequeña es 12V 2,3W y el modelo no se ve.
La pequeña, que corresponde a las luces de los embellecedores donde pone el modelo de la furgo, que estan a los pies en las puertas, creo que puede ser esta:
*imagen borrada por el servidor remoto
Aunque la verdad, no lo tengo nada claro, creo que no se parece en nada. Que pensais vosotros? La harán en led, o al ser tan pequeña, puede que no la hagan?
Pues la idea es esa pedirlas a esa página, Ultraleds.co.uk, he visto que mucha gente del foro ha pedido ahí. O recomendais otra? Ebay?
Pues espero que me podais echar una mano, lo de la electricidad, no es lo mío. Pero el ahorro energético, creo que debería ser cosa de todos.
un Saludo, y Gracias.
Y ya puestos... alguien ha sacado estos?
*imagen borrada por el servidor remoto
Yo lo intenté haciendo palanca por el cristal, pero vi que no cedía como los otros, y me dió miedo de partirlos, quizas, entre el plastico, y la pieza? ???
Bye. ;D
yo tengo en mente hacer lo mismo que tu, tengo una transporter pero con acabado shuttel y tienen la dos filas de luces en el centro, yo he desmontado todo el techo y le he cambiado la instalacion para ponerselas a una bateria auxiliar y he visto en el chino de mi barrio que tienen unos lesd por 3 euros que son como la luz primera que pones y voy a pillar uno para probar, si quieres cuando po monte te mando fotos o las publico para que lo veas.
De la luz de atras la mia lleva una justo ahi en el maletero y yo la he desmontado pero cuando despanele toda la furgo para aislarla, tiene dos pestañas una a cada lado, una mas larga que otra creo que recordar que tendrias que hacer palanca desde la parte derecha hacia la izquierda pero no te lo puedo asegurar 100%
Hola cuv,
Tomo nota de lo que me dices. Supongo que los leds que vas a pillar se parecerán en forma y especificaciones no? Jeje.
A ver si alguien que tenga modelos de Furgo similar a las nuestras se anima y da mas info. Esperare esas fotos tuyas a ver que tal.
Un saludo
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Yo creo que los modelos que estas mirando si corresponden, aun así, no tengo la misma furgo que tú.
Toma te dejo una página donde compre yo las luces son más económicas, tardan sobre una semana en llegar y funcionan perfectamente.
http://stores.ebay.es/auktionstadt/Tuning-y-Styling-/_i.html?_sacat=14761&_sid=678925694&_trksid=p4634.c0.m322 (http://stores.ebay.es/auktionstadt/Tuning-y-Styling-/_i.html?_sacat=14761&_sid=678925694&_trksid=p4634.c0.m322)
Me respondo yo mismo,
Ya he desmontado todas las luces, y cuando las tenga que las acabo de pedir en ebay.es, ya pondré la referencia y como se montan cada una.
Saludos. ;-)
Cita de: Sergiyo en Julio 31, 2012, 17:36:03 pm
Y ya puestos... alguien ha sacado estos?
*imagen borrada por el servidor remoto
Yo lo intenté haciendo palanca por el cristal, pero vi que no cedía como los otros, y me dió miedo de partirlos, quizas, entre el plastico, y la pieza? ???
Yo quise desmontar tanto la luz como el embellecedor para ponerle un pequeño interruptor, pero solo conseguí desmontar la luz (plástico transparente) con un pequeño destornillador. El embellecedor se me resistió.
¿Tu lo has conseguido al final?? ¿Como?
Sigo el hilo! .panico
me da que vas a tener que sacar el panel de fuera creo q solo sale el cristalito para que puedas cambiar la luz, yo le puse interruptor pero desmontando todo el panel
Hola, la idea mía era sacarlo para cambiar solo la bombilla y haciendo palanca lo saque de un lado. Del que está más próximo a la puerta! Luego para meterlo tuve que romper una patilla por que no conseguía meterlo.
Me di cuenta de que el cristal salía muy fácil, así que desistí en sacarlo por que para cambiar la bombilla no era necesario!!!
Un saludo
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Cita de: cuv en Julio 31, 2012, 20:16:54 pm
yo tengo en mente hacer lo mismo que tu, tengo una transporter pero con acabado shuttel y tienen la dos filas de luces en el centro, yo he desmontado todo el techo y le he cambiado la instalacion para ponerselas a una bateria auxiliar y he visto en el chino de mi barrio que tienen unos lesd por 3 euros que son como la luz primera que pones y voy a pillar uno para probar, si quieres cuando po monte te mando fotos o las publico para que lo veas.
De la luz de atras la mia lleva una justo ahi en el maletero y yo la he desmontado pero cuando despanele toda la furgo para aislarla, tiene dos pestañas una a cada lado, una mas larga que otra creo que recordar que tendrias que hacer palanca desde la parte derecha hacia la izquierda pero no te lo puedo asegurar 100%
Buenas.....noches, tardes...bueno no se, estoy en el curro y como ves son las 4 de la mañana...jajaja que descontrol, el caso es que yo quiero desmontar las dos filas de luces del centro y no se ni como empezar.....
no podras orientarme un poco, si hay que quitar todo el techo y como?, si se quitan solo las dos hileras, y como?, si se accede a traves de las tulipas a alguna especie de tornillo o pestaña, porque lo que he estado trasteando no tengo ni idea de como quitar.
Por cierto, una vez que le has metido corriente de la segunda bateria? habras puesto algun interruptor para las luces generales no? porque sino iran siempre encendidas. en cuanto a las individuales o de lectura entiendo que con la ruleta que traen se encienden y se apagan.
Muchas gracias.
Cita de: fruizb en Octubre 09, 2012, 04:07:36 am
Buenas.....noches, tardes...bueno no se, estoy en el curro y como ves son las 4 de la mañana...jajaja que descontrol, el caso es que yo quiero desmontar las dos filas de luces del centro y no se ni como empezar.....
no podras orientarme un poco, si hay que quitar todo el techo y como?, si se quitan solo las dos hileras, y como?, si se accede a traves de las tulipas a alguna especie de tornillo o pestaña, porque lo que he estado trasteando no tengo ni idea de como quitar.
Por cierto, una vez que le has metido corriente de la segunda bateria? habras puesto algun interruptor para las luces generales no? porque sino iran siempre encendidas. en cuanto a las individuales o de lectura entiendo que con la ruleta que traen se encienden y se apagan.
Muchas gracias.
Buenas, pues en respuesta a tu pregunta.
Yo las tengo puestas a la batería principal, básicamente, por que lo de desmontar el techo, como que no lo veo. Así que lo que hice, fue cambiar lamparas, con lo cual, ya reduces considerablemente el consumo. Referente a dejarlas siempre encendidas, yo tengo un interruptor, al fusible principal, que está en la caja de fusibles central, bajo el cenicero, y ahí enciendo y apago a mi gusto.
Haciendo referencia a la forma de desmontarlas, pues es: maña y paciencia, meter un destornillador fino, y sacar toda la tulipa, haciendo palanca poco a poco, y limpiándote las gotas de sudor, que seguro que te salen unas cuantas... Las pestañas de dentro, hubo alguna que se me rompió, ya te lo digo, así que tuve que hacerme unas caseras, cortando aluminio y dándole forma y volviéndolas a insertarlas, para luego meter las tulipas otra vez. De momento aguanta.
Si te coges bombillas cogelas de luz calida, si no se verá muy frío.
Un saludo, y suerte.
Hola, todo depende de lo que te quieras complicar, yo como desmonte todos los paneles techo incluido pues pase todo el cableado a una bateria aux, y puse un interruptor en el techo para cada linea de luces, luego las de la ruleta se encienden o se apagan girando la ruleta como siempre. Por cierto el interruptor que compre en ebay a ciudad camper es gris y parece de la furgo jeje
Si lo quieres hacer desmontando poco tb se puede:
primero saca las tulipas enteras sale todo de una pieza, como te han dicho con un destornillador fino sacalas haciendo presion en unas pestañas de metal que trae, creo que trae 3 a cada lado yo lo hice sin miedo y no se rompio ninguna, casualmente tengo desmontada una tulipa ahora, le hare unas fotos y te las pongo asi sabes mas o menos donde ir con el destornillador.
Una vez que tengas desmonadas las tulipas a cada una van dos conectores que salen presionando unas patillas que tienen, muy facil.
los quitas y ya tienes la tulipa entera libre del techo.
para camobiar las luces por leeds no es necesario desmontar la tulipa solo la parte de las luces lo puedes hacer con la tulipa puesta en el techo eh! lo que te cuento es por si quieres pasarlas a una bateria aux!!
bueno una vez tienes los conectores en el techo tendras que cortarlos, deja lo maximo de cable que puedas. ahora tienes que pasar cable desde la bateria aux hasta el techo, la forma mas facil desmontando lo minimo si la bateria la tienes bajo el asiento del copiloto es desmontas el asa que esta donde cierra la corredera, luego quitas el panel del cinturon de seguridad del copi y el que esta encima y por todo ese lateral hasta el techo pasas los cables, del techo creo que con desmontar el asa de ese lado te permitira abri lo suficiente para llevar los cables al hueco de las tulipas, lo demas es empalmar los dos conectores entre si y al cable que has pasado, poner un interruptor al positivo y listo es un currillo pero mola y tienes la tranquilidad de que no quedarte sin bateria para arrancar!!
para cualquier duda pregunta!!!
Cita de: cuv en Octubre 09, 2012, 11:08:44 am
yo como desmonte todos los paneles techo incluido
Una pregunta CUV, podrías explicarnos como desmontaste el techo y paneles laterales? Me tengo que meter con ello y tengo miedo de romper muchas cosas :-\
Si, a mi, también me interesa. Por que desmontar el techo y paneles laterales de una T5, no lo veo tan sencillo.
Que furgo tienes tu CUV? un saludo :-)
pues espero esas fotos con ansia porque los cristales de las luces como si fuera a cambiar bombillas esos ya he quitado, pero el resto, con todo el sistema de ventilación no tengo ni idea, y no me hago a la idea de donde pueden estar esas pestañas de aluminio.
En cuanto a lo del interruptor de quitar y poner luz, como se comenta aqui, de hecho creo que fui yo el primero que hice ese brico(no se si la idea fue mia) pero el caso es que con eso solo apagas cuando tú quieres, encender, solo se encienden cuando la furgo quiere, ya que ella decide que a los 10 min se apaga todo, o cuando cierras la furgo con el mando.
A ver si llega eso y me curro un brico,
PD, si me pasas tb una fotillo de los interruptores y de donde los has puesto perfecto.
Tambien estoy pensando algo con las tiras de leds esas que he visto por ahi, pero no encuentro la canaleta translucida y no se como poner la tira sin que quede al aire.
ahi van las fotos, picando en la imagen te llevan a auna galeria
*imagen borrada por el servidor remoto (http://www.publicarfotos.com/tulipas-f22754-a0)
Por cierto pillaste los leds? yo aun no los he comprado si los tienes dime que tal van por pillarlos yo tb. Lo de poner una tira de leds lo veo demasiado con todas las luces de las dos tulipas encendidas vas de sobra creo.
Mis luces solo van comandadas por el interruptor que yo le he puesto.
Mi furgo es una t5 con acabado shuttel va entera panelada por dentro. Para desmontar el techo lo primero quitar las asas de el y a partir de ahir ir tirando con cuidado, se romperan algunas grapas pero las compras en la vw y listo 50centimos cada una.
Yo le monte unos leds en todo el interior, pero los de luz fría no molan nada.
Los estoy sustituyendo poco a poco por luz cálida que resultan mucho mejor.
No subo Fotos porque no se aprecia, pero fueron fabricados a medida.
en la apertura del hilo de sergiyo pone unos enlaces a unso leds especificos para multivan que son los mismos que lleva mi furgo por eso preguntaba a ver q tal van.
Lo de la luz calida es lo que me habia leido que van mejor
Pues a mi la verdad me van de lujo. Pero, eso si, la luz
Es fría!!! Si la quieres cálida, pues debes coger, mismo
Modelo. Pero luz cálida, saludos!!!
Yo le puse estos de Lulukabaraka http://www.lulukabaraka.com/fitxaArticle.aspx?idarticle=LF446W (http://www.lulukabaraka.com/fitxaArticle.aspx?idarticle=LF446W) , son de 4,2cm de largo y luz blanca cálida. Dan una luz espectacular y de un tono muy bonito (no me gusta el estilo igloo del blanco frio :P )
Mola mucho el interruptor gris. Da bastante el pego!
a ver si soy capaz de explicarme.....
dices que por cada plafon(son dos) hay dos conectores, entiendo porque en cada plafon hay dos tulipas(en total 4) y cada tulipa trae la luz con el interruptor-ruleta y la luz fija,sin interruptor.
Bien, si conectas los cables de la 2ª bateria a cualquiera de esas tulipas, o a las 4, se encenderian las luces fijas, y las luces del interruptor al gusto, segun le des a la ruleta o no,
De ahi que pongas el interruptor para poder apagar las luces.
Pero mi duda es, si tienes el interrutor apagado, no pasa corriente de la 2ª bateria....entonces no podrias encender las luces que vienen con el interruptor-ruleta, ya que no les llega corriente no?
Eso es justo, cada interruptor comanda una linea de luces, si lo pones en on se encienden las luces fijas y si le das a la ruleta se encienden esas tb
ok...
entonces no puedes encender las ruletas sin encender el boton, vamos, que todo apagado y encender las ruletas de manera independiente no se puede.??
imagino que si quieres se puede seguro, yo pense,,,si necesito luz pongo las fijas de las dos lineas y si ya necesito mas pues las de la ruleta, si que es cierto que si quierers leer por ejemplo y ahorrar luz pues vendria bien hacerlas independientes. Cuando desmonte las tulipas el positivo alimentaba a las dos a la fija y a la de ruleta si los separas y tiras otro cable o pones un conmutador podras hacerlo imagino
vale, me imaginaba, a ver cuando me pongo a ello y miro como está el cable.
mi idea es poner asi.
Un interruptor con dos posiciones, una como viene de serie y otra a mi gusto.
Cuando esta a mi gusto, que los de ruleta se enciendan cuando das a la ruleta, logico no? para eso están, y luego un segundo interruptor que pondria las cuatro luces fijas.
Lo que me interesabe verdaderamente era como quitar los dos plafones.....a ver si no estropicio nada.
Ok asi estaria guay tambien. yo es que lo vi asi mas sencillo y tampoco queria poner mas interruptores por ahi.
Lo de desmontarlas del techo no te preocupes que es muy facil ya veras todo es ponerse y si necesitas algo mas me dices y te mando mas fotos o lo que sea.
si alguien esta interesado en el esquema eléctrico del interior, se lo mando en pdf.
único requisito, es que me enviéis un mensaje a mi correo privado rapeisl@gmail.com y me digáis quienes sois.
Un saludo a todos
Es posible pasar los focos de lectura a la segunda batería, los principales no es recomendable, ya que los controla la centralita para apagarlos un tiempo después de cerrar las puertas o abrir/cerrar con el mando.
Cita de: Blanco en Octubre 15, 2012, 14:05:40 pm
si alguien esta interesado en el esquema eléctrico del interior, se lo mando en pdf.
único requisito, es que me enviéis un mensaje a mi correo privado rapeisl@gmail.com y me digáis quienes sois.
Un saludo a todos
Email enviado!! ;)
los de lectura y los otros estan puenteados al mismo positivo, yo tengo ambos a la auxiliar y no problem
Cita de: cuv en Octubre 15, 2012, 20:34:22 pm
los de lectura y los otros estan puenteados al mismo positivo, yo tengo ambos a la auxiliar y no problem
Pues no sé,..... tienen funciones independientes, al menos en la multivan conforline, ya que se apagan con regulación y se activa y desactivan en función al mando a distancia, o aperturas y cierres de las puertas.
Las de lectura están siempre activas aunque este parada mucho tiempo.
La putada de eso es que si estas parado mucho tiempo con la corredera abierta las luces no se apagan y estan tirando de la principal, yo lo cambie todo a la auxiliar porque lo veo mas practico pero eso ya depende del uso de cada uno
Cita de: Blanco en Octubre 15, 2012, 22:37:57 pm
Pues no sé,..... tienen funciones independientes, al menos en la multivan conforline, ya que se apagan con regulación y se activa y desactivan en función al mando a distancia, o aperturas y cierres de las puertas.
Las de lectura están siempre activas aunque este parada mucho tiempo.
Las luces de ruleta tampoco se pueden encender pasado el tiempo k la centralita decide...o cuando cierras la furgo y estas dentro ....
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Cita de: Blanco en Octubre 15, 2012, 22:34:05 pm
Mira en tu buzón
Un saludo
Genial!! Informacion muy interesante!! .palmas
Muchas gracias!
Cita de: fruizb en Octubre 16, 2012, 09:14:27 am
Las luces de ruleta tampoco se pueden encender pasado el tiempo k la centralita decide...o cuando cierras la furgo y estas dentro ....
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En la mía no ocurría eso, se quedaban prendidas , pero como tenia leds, las apagaba al día siguiente sin problemas.
La verdad es que después de que se me descargara la batería cuando llevaba lamparitas Plafoniers de 7W por 10 que lleva, en eso de abrir y cerrar puertas.
Las cambie todas por Leds e instale la batería auxiliar, separando circuitos de tomas de mechero, y plafones de lectura. Cosa que ha sido algo complicada ya que los cables se encuentran empalmados en un mazo antes de llegar a los fusibles.
Yo para los plafones corte por donde están los conectores, pase cables nuevos a la auxiliar y listo, lo mismo hice con las tomas de 12v
Eso tengo pensado hacer yo mas o menos
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Sigo el hilo
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A ver....estuve desmontando las luces del techo ayer......resulta que la hilera de luces que no lleva el control de la calefaccion sale como comentais....tirando, y en cada plafon de luces lleva un conector con 3 claves que no se si seran los tres positivos comandados por centralita para dar luz cuando abres con el mando, o cuando abres una puerta y el tercero ni idea, pero no hay nada comprobado.
En cuanto a la hilera que lleva las dos ruletitas de control de la calefacción trasera, la hilera sale como la anterior por los extremos, pero cuando llegamos a las ruletas, no hay forma de sacarlo, y mira que he tirado, pero debe estar enganchado con algun tornillo o algo, porque casi arranco el techo de cuajo.
Asi que primero intentare averiguar lo de los tres cables del conector para ver como pongo las luces y el interruptor a la 2ª bateria, y luego si no averiguamos como quitar la hilera que lleva los mandos de la calefaccion, intentare sacar solamente los plafones de luces y a ver si se puede apañar.
Resumiendo.
- Sabeis como se saca la hilera que lleva en el centro el control de la calefaccion con 2 ruletas y tres botones(para decir por donde sale el aire)
- Los tres cables que lleva el conector que lleva cada uno de los plafones, son los tres positivos, donde lleva la luz el negativo?
Cita de: fruizb en Octubre 26, 2012, 10:35:53 am
- Sabeis como se saca la hilera que lleva en el centro el control de la calefaccion con 2 ruletas y tres botones(para decir por donde sale el aire)
- Los tres cables que lleva el conector que lleva cada uno de los plafones, son los tres positivos, donde lleva la luz el negativo?
Fotos de los cables y el conector! .fotografo Y los comentamos!
De la fila de los mando de la calefacción... ni idea. Yo también empecé por allí y no pude con ellos (por miedo a arrancar el techo...)
pues yo saque las dos hileras completas llevan las mismas grapas que la que no lleva lo del aire, igual es que el conector del aire acondicionado no te deja sacarla.
lo de los 3 cables dejame que lo vea pero creo q son dos positivos y uno es el negativo pq yo empalme dos a uncable y otro a otro solo pra conectarlos a la segunda bateria.
La forma mas sencilla es cortas por donde los conectores empalmas los dos conectores de una misma hilera de luces y cable a la segunda bateria con un interruptor. Esto te permite mediante el interruptor encender las luces fijas de cada hilera y luego ya si necesitas mas luz pues las de la ruleta.
Es solo una sugerencia yo las tengo puestas las fijas con unos leds que pille en ebay en ciudad camper y dan mucha luz de sobra con solo 2 fijas con las 4 una pasada y si pones las de las ruleta pues imagina. yo puse los interruptores en el techo pero creo que en la columna de entrada de la derecha de la puerta corredera hubieran estado mejor, mas que nada porque asi no se guarrea el techo de encender y apagar, aunque desde la cama te viene mejor tenerlos en el techo.
jo...pues mira que tire....y no habia forma, los laterales bien pero el centro no hay forma.......da la sensacion que está enganchado con algo....
por cierto las grapas al techo no son como las que aparecen en las fotos de este post....las de la imagen son grapas de aluminio, las mias son de plastico y entran a presion en el techo...solo hay que tirar y son practicamente imposible romperlas......por el diseño que tienen...
Pongo fotos en breve....
Yo me tengo que poner al lio ya, se me ha fundido una luz de cortesia de las que cuando abres con la llave se enciende automaticamente. :(
tengo que subirme una lampara para probar lo de los tres cables.
si como han dicho por aqui es uno negativo y dos positivos, supongo que uno de los positivos da corriente a la luz de ruleta, y el otro a la de cortesia....
Asi que metiendo directamente de la 2ª bateria al pin del de la ruleta ya tendria luz siempre cuando gire la ruleta, y si meto al otro pin con un interruptor pues encenderia las de cortesia con el interruptor.
Solo tengo una duda, si dejo mi instalacion y la de serie, que pasa cuando la centralita enciende la luz y yo pulso tb mi interruptor....que se conectan las dos baterias del coche a traves de mi instalacion????eso es malo?????
Bueno...mirando con el tester es como yo decia o como aqui deciais...dos de un tipo y uno de otro, ahora la duda es si los dos cables son positivos o negativos y el otro es lo contrario....
tendre que probar en la furgo con el tester porque con la lampara en casa poco he solucionado....
aqui teneis fotos......del desmontaje...son similares a las que ya facilitaron en este post, pero como las grapas son distintas, y yo no he podido soltar el plafon que lleva las ruletas del mando de la calefaccion trasera, pues por eso las pongo....
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/fruizb/271020122050.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/fruizb/271020122020.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/fruizb/271020122040.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/fruizb/271020122030.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/fruizb/271020122010.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/fruizb/271020122000.jpg)
Espero mas ayudas de como poder poner los interruptores y si se me unen las dos baterias que puede pasar.....
a ver si dejas las dos instalaciones, donde vas a conectar tus nuevos cables? vas a puentear el conector? yo sinceramente es que no le veo utilidad a que se enciendan las luces al abrir el coche, pero esa ya va en gustos, si te hace falta luz pulsas interruptor y listo vamos es mi parecer claro esta.
En cuanto a lo del plafon tienes razon las grapas son diferentes a las mias ahi si que no puedo ayudarte.
pues habia pensado una vez que identifique los positivos y negativos del conector del techo(clavija de tres cables) cortar y meter el positivo y negativo de la segunda bateria a esos mismos cables.....
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/fruizb/271020122040.jpg)
insertar un interruptor para que enciendan las dos fijas.
y para las de ruleta que vaya directo el positivo y negativo, ya que tienen interruptor.
si quiero desconectar el sistema original de la furgo ya le tengo puesto un interruptor junto al fusible bajo la palanca de cambios....procurando que no coincidan ambos conectados para no unir baterias....no creo que pasara nada pero por si acaso. Total, casi siempre llevo desconectado el sistema de la furgo.
entonces ya lo tienes apañao!!
ufff menudo lio....al final cambio de planes....
resulta que el cable central del conector, cuando la furgo esta abierta es negativo, y cuando cierras la furgo con el mando resulta que trae 12v, comprobado con el tester, teniendo uno de los polos a la chapa de la furgo......curioso tema.....
debido a este follon y desarmado el tema que queria hacer el resultado final ha sido....
del brico que tenia hecho de puentear el fusible de las luces interiories con un interruptor para poder apagarlas cuando yo quiera, lo que he hecho es lo siguiente:
el fusible tiene dos polos....por uno viene la corriente de la centralita y bateria principal que gestiona el apagarse y encenderse cuando le da la gana, y por el otro va hacia las luces del techo, pues bien...
Cojo un cable + de la 2ª bateria, lo pongo en el interruptor que ya tenia, y la salida del interruptor con el portafusible que tb tenia al polo anteriormente comentado que lleva la corriente a las luces del techo.
De esta manera ya tengo las luces traseras con corriente de la 2ª bateria, ahora explico el funcionamiento:
Las luces de lectura funcionana SIEMPRE que yo quiera girando la ruleta, este abierta, cerrada, arrancada o apagada la furgo.
En cuanto a las otras cuatro luces fijas del techo, funcionan como antes, pero con energia de la segunda bateria, y puedo apagarlas cuando quiera con el interruptor que ya tenia del primer brico y que he modificado en éste....
Os habeis enterado de algo porque creo que ni yo me aclaro jajajaja...... .loco1 .loco1 .loco1 .loco1
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/fruizb/interruptor-luces-traseras2.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/fruizb/interruptor-luces-traseras1.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/fruizb/interruptor-luces-traseras0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/fruizb/interruptor-luces-traseras3.jpg)
Cita de: fruizb en Octubre 28, 2012, 22:12:40 pm
ufff menudo lio....al final cambio de planes....
resulta que el cable central del conector, cuando la furgo esta abierta es negativo, y cuando cierras la furgo con el mando resulta que trae 12v, comprobado con el tester, teniendo uno de los polos a la chapa de la furgo......curioso tema.....
....
De esta manera ya tengo las luces traseras con corriente de la 2ª bateria, ahora explico el funcionamiento:
Las luces de lectura funcionana SIEMPRE que yo quiera girando la ruleta, este abierta, cerrada, arrancada o apagada la furgo.
En cuanto a las otras cuatro luces fijas del techo, funcionan como antes, pero con energia de la segunda bateria, y puedo apagarlas cuando quiera con el interruptor que ya tenia del primer brico y que he modificado en éste....
Que curioso que con la furgo abierta no de corriente el cable central, pero con la furgo cerrada con llave si. Otra cosa que hay que fijarse es donde van esos tres cables. Quiero decir que tal vez ese cable central este "muerto" por que no tienes el accesorio X (llámalo alarma, o lo que sea), y tal vez los otros 2 van a las lamparas.
Otra opción que podría valer es usar un interruptor de 3 posiciones (ON-OFF-ON), donde en la primera posición vendría la corriente de la batería principal, y en la segunda posición la segunda batería, siendo la posición central las luces desconectadas.
Tu sistema está muy bien pensado por la sencillez del montaje! Ahora bien, se continúan apagando las luces al cerrar la puerta verdad? Supongo que el pulsador de las puertas debe estar después de los fusibles...
Cita de: Polinizador en Octubre 29, 2012, 12:12:17 pm
Que curioso que con la furgo abierta no de corriente el cable central, pero con la furgo cerrada con llave si. Otra cosa que hay que fijarse es donde van esos tres cables. Quiero decir que tal vez ese cable central este "muerto" por que no tienes el accesorio X (llámalo alarma, o lo que sea), y tal vez los otros 2 van a las lamparas.
Otra opción que podría valer es usar un interruptor de 3 posiciones (ON-OFF-ON), donde en la primera posición vendría la corriente de la batería principal, y en la segunda posición la segunda batería, siendo la posición central las luces desconectadas.
Tu sistema está muy bien pensado por la sencillez del montaje! Ahora bien, se continúan apagando las luces al cerrar la puerta verdad? Supongo que el pulsador de las puertas debe estar después de los fusibles...
los tres cables tienen sentido, ya que llevan corriente a dos luces distintas, la ruleta y la fija, y unas se encienden en unas ocasiones y las otras en otra.....
Si, mis luces fijas se apagan como antes, pero con dos salvedades, la primera que consumen de la 2ªbateria y la segunda que siempre tengo la posibilidad de encender als de ruleta, incluso con la furgo cerrada.....
Cita de: fruizb en Octubre 29, 2012, 12:36:29 pm
Si, mis luces fijas se apagan como antes, pero con dos salvedades, la primera que consumen de la 2ªbateria y la segunda que siempre tengo la posibilidad de encender als de ruleta, incluso con la furgo cerrada.....
.palmas .palmas .palmas
Cuidadin con esos inventos, que si os cargais la salida de la centralita, no la reparan, te la cambian entera y vale un paston.
Cita de: Blanco en Octubre 31, 2012, 08:55:18 am
Cuidadin con esos inventos, que si os cargais la salida de la centralita, no la reparan, te la cambian entera y vale un paston.
Hombre ya....a mi me da mas miedo que un nublaoooo...por eso he comprobado y recomprobado con el testes...aunque nunca estas libre de prepararla cuando nos metemos en estos ciscos....
Cita de: fruizb en Octubre 28, 2012, 22:12:40 pm
ufff menudo lio....al final cambio de planes....
resulta que el cable central del conector, cuando la furgo esta abierta es negativo, y cuando cierras la furgo con el mando resulta que trae 12v, comprobado con el tester, teniendo uno de los polos a la chapa de la furgo......curioso tema.....
debido a este follon y desarmado el tema que queria hacer el resultado final ha sido....
del brico que tenia hecho de puentear el fusible de las luces interiories con un interruptor para poder apagarlas cuando yo quiera, lo que he hecho es lo siguiente:
el fusible tiene dos polos....por uno viene la corriente de la centralita y bateria principal que gestiona el apagarse y encenderse cuando le da la gana, y por el otro va hacia las luces del techo, pues bien...
Cojo un cable + de la 2ª bateria, lo pongo en el interruptor que ya tenia, y la salida del interruptor con el portafusible que tb tenia al polo anteriormente comentado que lleva la corriente a las luces del techo.
De esta manera ya tengo las luces traseras con corriente de la 2ª bateria, ahora explico el funcionamiento:
Las luces de lectura funcionana SIEMPRE que yo quiera girando la ruleta, este abierta, cerrada, arrancada o apagada la furgo.
En cuanto a las otras cuatro luces fijas del techo, funcionan como antes, pero con energia de la segunda bateria, y puedo apagarlas cuando quiera con el interruptor que ya tenia del primer brico y que he modificado en éste....
Os habeis enterado de algo porque creo que ni yo me aclaro jajajaja...... .loco1 .loco1 .loco1 .loco1
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/fruizb/interruptor-luces-traseras2.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/fruizb/interruptor-luces-traseras1.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/fruizb/interruptor-luces-traseras0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/fruizb/interruptor-luces-traseras3.jpg)
Hola. Me parece muy útil el brico de fruizb aunque como no soy diestro con la electricidad, no me entero muy bien ni por donde comenzar, si he de pasar nuevos cables por el techo, que conexiones hacer,etc...
Tengo la mismo furgo, con doble batería y no consigo solucionar el problema de las luces del interior del techo:
Por un lado, las de la ruedecita se apagan automáticamente cada 10 minutos. Y mientras estamos cenando tenemos que abrir y cerrar la puerta para que se enciendan. No sé como anular el temporizador.
Por otro lado, el resto de las luces de la plataforma no puedo encenderlas a voluntad, sólo cuando está la puerta abierta.
Si podeis aclararme mejor el brico os estaría muy agradecido.Y seguro que hay más gente que quisiera solucionar este problema.
Muchas gracias. Un saludo
a ver si puedo explicarme mejor......
A la caja de fusibles, en concreto al fusible que controla las luces traseras, llegan dos cables, uno a cada polo de dicho fusible.
Uno de los polos del fusible le viene el + de la centralita-bateria principal, y al otro polo es la salida que va hasta las luces.
Bien, una vez identificados ambos, con un tester es facil, pasamos un cable desde el positivo de la segunda bateria hasta los fusibles.
Entonces hacemos la conexion, intercalamos un interruptor en este cable que hemos llevado hasta los fusibles, y la salida de este interruptor lo metemos con un macho faston al polo de la caja de fusibles identificado anteriormente, y ya está. El otro polo de la caja de fusibles, el que trae el + de la centralita-bateria principal, se queda vacio.
De esta manera, las luces traseras siempre tiran de la segunda bateria.
Las luces de lectura con ruleta funcionan cuando tú quieras, hagas lo que hagas con las puertas, contacto etc.
Las luces fijas, siguen funcionando como la furgo quiere.
El interruptor sirve para apagar todo el sistema, no funcionará nada de nada, o para que funcionen las ruletas a tú gusto y las fijas al gusto de la furgo.
DUDAS?????
.ereselmejor .ereselmejor si señor buen brico
Muuuuuuchas gracias, fruizb. Creo que me ha quedado claro. Espero tener pronto algo de tiempo y ponerme con el brico.
Un saludo
Buenas!, acabo de llegar al brico porque tengo una multivan starline hace poco tiempo y no detectado el problema hasta ahora.
Hay alguna cosa que no me queda claro:
1.- Si tienes las luces conectadas a la segunda batería como haces para que funcionen según determina la centralita de la furgo: Entiendo que por ese fusible sólo pasa el positivo de la bateria principal y las luces se encienden apagan en función otro cable que no se ve que es el que pone a tierra el conector... ¿pero entonces cómo las enciendes a voluntad?
2.- Por donde has pasado el cable de la segunda batería.
Por cierto fruizb, actualizando el brico (http://www.furgovw.org/index.php?topic=192027.0) quizá sería más fácil de entender aunque a decir verdad yo me he leído los 2 y no termina de quedarme claro, jejeje.
Muchas gracias por el brico!!
a ver las luces las apagas a voluntad.
encender solo puedes encender a voluntad las de ruleta, y si metes corriente directa de la segunda bateria en uno de los polos del fusible.
Pasas cable del positivo de la segunda bateria hasta los fusibles, luego como viene en el brico metes al que determines que no viene de la principal, el cable de la secundaria y un interruptor, y listo.....
Lo he leido 4 veces y creo que ahora lo entiendo, a ver si es así:
1.- Cojo el cable de la secundaria y lo llevo a la caja de fusibles (¿por donde?¿por debajo de la moqueta directamente?).
2.- Quito el fusible y dejo sin poner nada en el polo que viene de la centralita.
3.- Al cable de la 2ª bateria: Le pongo un fusible aereo y un interruptor y lo meto por el polo del fusible quitado de la caja que va a las luces, quedando el otro vacío, no como en las fotos que está ocupado.
Cita de: fruizb en Octubre 28, 2012, 22:12:40 pm
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/fruizb/interruptor-luces-traseras2.jpg)
Entonces:
Todas las luces tiran de la segunda batería.
Con el interruptor apagado No se encienden ninguna.
Con el interruptur encendido:
- Las luces de la ruleta se encienden y se apagan a voluntad.
- Los plafones se encienden y apagan cuando la furgo quiere porque la centralita controla cuando pone ese cable a masa ¿cierto?
Otra cosa, en esa foto aparece un cable negro con cinta blanca que va a otro hueco de fusible, si no es mucho preguntar.. ¿para qué es? ;D
Muchas gracias!!
Cita de: Eooo1234 en Abril 09, 2013, 07:30:58 am
Lo he leido 4 veces y creo que ahora lo entiendo, a ver si es así:
1.- Cojo el cable de la secundaria y lo llevo a la caja de fusibles (¿por donde?¿por debajo de la moqueta directamente?).
2.- Quito el fusible y dejo sin poner nada en el polo que viene de la centralita.
3.- Al cable de la 2ª bateria: Le pongo un fusible aereo y un interruptor y lo meto por el polo del fusible quitado de la caja que va a las luces, quedando el otro vacío, no como en las fotos que está ocupado.
Entonces:
Todas las luces tiran de la segunda batería.
Con el interruptor apagado No se encienden ninguna.
Con el interruptur encendido:
- Las luces de la ruleta se encienden y se apagan a voluntad.
- Los plafones se encienden y apagan cuando la furgo quiere porque la centralita controla cuando pone ese cable a masa ¿cierto?
Otra cosa, en esa foto aparece un cable negro con cinta blanca que va a otro hueco de fusible, si no es mucho preguntar.. ¿para qué es? ;D
Muchas gracias!!
Si, por debajo de la moqueta es facil, por el asiento tb es facil y luego por el centro hasta la columna central.
2- correcto todo, y lo de la foto efectivamente es de cuando tenia puesto el apaño solo para cortar la luz....pero la instalacion venia de la principal.
El funcionamiento es como dices......la mayor faena que veo es que cuando estas dentro de la furgo funcionas con las ruletas, pero si por algun motivo abres alguna puerta, se enciende todo durante un rato hasta que la centralita lo apaga.
En la foto, efectivamente hay un cable negro, pero aunque parece que esta conectado a algo no es asi, esta suelto, y viene de la segunda bateria por eso esta con cinta. es el que luego utilice para hacer el brico y que las luces funcionaran con la 2ª bateria.
Ok! Ahora queda claro 100%. Muchas gracias!!!
Cita de: Sergiyo en Julio 31, 2012, 17:36:03 pm
Hola a todos,
Se que sé ha hablado bastante de este tema, pero sobre todo de Californias. Es por eso, que si alguien me puede echar una mano, confirmando lo que pienso que está bien, pues haría el pedido, para mi furgo.
Las de mi Multivan Startline T5, son estas:
*imagen borrada por el servidor remoto
La larga es 12V 10W K5618 n9B, 44mm creo que corresponde con:
http://www.ultraleds.co.uk/42mm-leds-festoon-output-warm-white-p-1488.html (http://www.ultraleds.co.uk/42mm-leds-festoon-output-warm-white-p-1488.html)
En la de la pagina web pone equivalente luz de salida 5W, y en la bombilla que tengo en casa pone que es de 10W, que opinais, puede valer?
La Mediana es 12V 5W w5w E2 2J6, 25mm, creo que corresponde con:
http://www.ultraleds.co.uk/501194t10-mini-light-tower-leds-blue-white-p-2391.html (http://www.ultraleds.co.uk/501194t10-mini-light-tower-leds-blue-white-p-2391.html)
Y la pequeña es 12V 2,3W y el modelo no se ve.
La pequeña, que corresponde a las luces de los embellecedores donde pone el modelo de la furgo, que estan a los pies en las puertas, creo que puede ser esta:
*imagen borrada por el servidor remoto
Aunque la verdad, no lo tengo nada claro, creo que no se parece en nada. Que pensais vosotros? La harán en led, o al ser tan pequeña, puede que no la hagan?
Pues la idea es esa pedirlas a esa página, Ultraleds.co.uk, he visto que mucha gente del foro ha pedido ahí. O recomendais otra? Ebay?
Pues espero que me podais echar una mano, lo de la electricidad, no es lo mío. Pero el ahorro energético, creo que debería ser cosa de todos.
un Saludo, y Gracias.
Y ya puestos... alguien ha sacado estos?
*imagen borrada por el servidor remoto
Yo lo intenté haciendo palanca por el cristal, pero vi que no cedía como los otros, y me dió miedo de partirlos, quizas, entre el plastico, y la pieza? ???
Bye. ;D
Hola, Sergiyo
He leído tu post hace tiempo del cambio de bombillas a led en tu multivan.
El caso es que intento entrar en los links que pones para ver el tipo de leds que hascolocado y no me deja entrar.
Tengo una multivan t5 del 2007 y no sé que leds corresponden. Adjunto foto por si sirve de ayuda.
Me puedes echar una mano?
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/muk/bombillas-interiores0.jpg)
Hola Muk
Si, acabo de ver que los links están rotos. Pues por lo que se vé, tus bombillas y las de mi furgo, yo diría que son las mismas.
Lo que se trataría es de ver los "numeros" que tienen esas bombillas, lo pones en el buscador de google, y al lado pones +led ó +led+multivan.
Seguro que te saldrán bastantes enlaces de páginas con bombillas y podrás ver la equivalencia con la bombilla de led. En ebay mismo tienes que tener un montón.
Las puse hace bastante tiempo, y ahora mismo, ya están montadas y la verdad es que no lo recuerdo.
Siento no poder ayudarte.
Recuerdo, que lo hice así, puse la nomenglatura de la bombilla en google, y luego busqué el equivalente en led, para la multivan.
Así de simple.
Suerte¡¡¡ ;D
En mi caso que tengo cambiadas todas a led fue un poco mas facil.
Fui a recoger a Ciudad Camper (que ademas es del foro) un material que habia comprado y me regalo una bombilla de led para la luz de techo . Me dijo que la probara y así lo hice , comparandolas con las del chino no tienen nada que ver aparte que todavia me duran y las del chino en 6 meses murieron aún probando varios modelos.
Seguro que si os poneis en contacto con el atraves de su tienda en ebay el os puede asesorar y deciros el modelo que teneis que poner os vuelvo a recordar que es forero, a mi me las vendio y chapo.
Y que coste que no me llevo comision. Jajajjaja.
Cita de: Sergiyo en Febrero 04, 2014, 19:08:07 pm
Hola Muk
Si, acabo de ver que los links están rotos. Pues por lo que se vé, tus bombillas y las de mi furgo, yo diría que son las mismas.
Lo que se trataría es de ver los "numeros" que tienen esas bombillas, lo pones en el buscador de google, y al lado pones +led ó +led+multivan.
Seguro que te saldrán bastantes enlaces de páginas con bombillas y podrás ver la equivalencia con la bombilla de led. En ebay mismo tienes que tener un montón.
Las puse hace bastante tiempo, y ahora mismo, ya están montadas y la verdad es que no lo recuerdo.
Siento no poder ayudarte.
Recuerdo, que lo hice así, puse la nomenglatura de la bombilla en google, y luego busqué el equivalente en led, para la multivan.
Así de simple.
Suerte¡¡¡ ;D
Hola, ya las he comprado en ebay. Las pequeñas no las he cambiado, pero las otras sí.
Gracias.
Hola foreros!!
A ver, necesito que me echéis una mano.
Decidido a mejorar la iluminación de mi furgo he cambiado, por el momento, por leds las luces que se activan al abrir las puertas.
No ha sido complicado, con un destornillador fino y haciendo un poco de palanca las tulipas han salido muy rápido y sin problemas.
Este ha venido luego, al sustituir las bombillas originales por los leds (de ciudad camper)
Ahora resulta que la iluminación dura activa muy muy muy poco, aún teniendo las puertas abiertas o incluso poniendo el interruptor de cabina en posición de luces fijas estas se apagan a los pocos segundos.
Esto, evidentemente, no pasaba antes. Si ponías las luces en posición fija duraban hasta que ponías de nuevo el interruptor en posición de apertura de puertas e incluso así tardaban mucho más en apagarse!
Será por el bajo consumo de los leds??
Tengo que decir que aún no he puesto la segunda batería (en breve) y todo sigue conectado como en origen así que no debería haber cambiando nada.
Alguna idea ??
Mañana volveré a ponerlo todo igual...a ver que pasa!
Hola compi,
Eso que te pasa es un poco raro, yo cambie a led y van de maravilla.
Si, se te apagan antes, es raro. Suena a algo de centralita.
Pero realmente, ni idea! A ver si alguien mas, nos puede comentar una experiencia similar.
Yo puse led, y hasta la fecha todo genial.
Saludos!
echaré un vistazo! :)
Creo que ya se a que se debe.
Al parecer el nivel de la batería, cuando la dejo mucho tiempo parada, me cae en picado (algo tengo que tener por ahí que me está consumiendo .loco2) y eso fue justamente lo que le pasaba a la furgo cuando cambié las bombillas originales por LEDs. Dio la casualidad que coincidió todo en el tiempo y cuando le di al interruptor para que se encendiesen éstas duraban un suspiro porque al parecer la centralita detectaba el bajo nivel de batería y las apagaba para preservar lo que quedaba de carga.
Si arranco o la cojo a diario las luces van de lujo, sin problemas.
Pero ayer mismo me pasó lo mismo. Llevaba un par de semanas con ella parada en el parquing (voy a trabajar con el ibiza) y al ir a sacar un material que tenía en ella guardado las luces me hicieron exactamente lo mismo, se me apagaban. .lengua2
Cita de: salvardu en Abril 06, 2014, 23:28:15 pm
Creo que ya se a que se debe.
Al parecer el nivel de la batería, cuando la dejo mucho tiempo parada, me cae en picado (algo tengo que tener por ahí que me está consumiendo .loco2) y eso fue justamente lo que le pasaba a la furgo cuando cambié las bombillas originales por LEDs. Dio la casualidad que coincidió todo en el tiempo y cuando le di al interruptor para que se encendiesen éstas duraban un suspiro porque al parecer la centralita detectaba el bajo nivel de batería y las apagaba para preservar lo que quedaba de carga.
Si arranco o la cojo a diario las luces van de lujo, sin problemas.
Pero ayer mismo me pasó lo mismo. Llevaba un par de semanas con ella parada en el parquing (voy a trabajar con el ibiza) y al ir a sacar un material que tenía en ella guardado las luces me hicieron exactamente lo mismo, se me apagaban. .lengua2
es eso, a mi me pasa lo mismo, yo la furgo la uso muy poco y cuando lleva tiempo parada las luces se apagan mas rapido que en vacaciones que la usas a diario.
Hola:
Volviendo al tema de cambiar las luces interiores para poder encenderlas a mi gusto, ¿a qué polo del fusible es al que hay que enganchar el cable de la batería auxiliar? o si esto es complicado ¿cómo habéis dado con el polo bueno y con el polo de la centralita? Prefiero no probar a ensayo y error no vaya a ser que fría la centralita o algo así.
Muchas gracias.
Cita de: Dani1976 en Abril 08, 2014, 18:39:40 pm
Hola:
Volviendo al tema de cambiar las luces interiores para poder encenderlas a mi gusto, ¿a qué polo del fusible es al que hay que enganchar el cable de la batería auxiliar? o si esto es complicado ¿cómo habéis dado con el polo bueno y con el polo de la centralita? Prefiero no probar a ensayo y error no vaya a ser que fría la centralita o algo así.
Muchas gracias.
Lo tienes explicado en este post......
Gracias fruizb. Le echaré un ojo a ver si tengo algo por ahí consumiendo mas de la cuenta porque no creo que sea algo normal.
Hola. al hilo del tema, no me termina de quedar claro como se quitan los plafones del techo, decis que haciendo palanca, pero a que os referis? a todo el plastico exterior? el que toca ya con la tela del techo? o solo al plafon trasparente donde van las bombillas? es que tiro y tiro pero me da la sensacion de que como siga haciendo fuerza rompo algo.
Y otra preguntilla, me ha gustado el brico de conectar las luces a la bateria auxiliar pasando un cable directamente hasta el portafusibles, pero si pudierais ilustrarme un poco mejor como pasar cable desde el asiento del piloto hasta el portafusible lo mas disimuladamente os lo agradeceria, saludos.
creo que ahi puedes ver como son y donde estan las gramas, hay que ir intentando doblarlas con algo y tirando, yo hubo una que doble y tuve que arregalar....
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/fruizb/271020122000.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/fruizb/271020122010.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/fruizb/271020122030.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/fruizb/271020122020.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/fruizb/271020122050.jpg)
En cuanto a como pasar el cable, yo lo hice desde el asiento del conductor, por debajo de la moqueta con una guia de electricista hasta los pedales y luego por la columna central ya es facil hasta los fusibles.....na, en 10 minutos lo tienes hecho.
AHHHH tambien te digo, la columna del techo que lleva los mandos de la calefaccion trasera no pude quitarla.
Vale, ahora he pillado mejor lo de las fotos, pero entonces, ¿sólo para cambiar las bombillas hay q desmontar toda la columna?
Y lo del cable, mil gracias, probare a pasar una guía por debajo de la moqueta a ver si llega hasta los pedales, saludos
para bombillas solo la tulipa
Por tupila te refieres al plastico trasparente (perdón por mi ignorancia)??? Y cómo sale?? También tirando?
si....
Ok, muchas gracias
La bombilla pequeña de 2,3W es el "modelo T5"... curioso el nombre del modelo, no? me la he puesto en el mechero una de led y ahora de noche se donde he de tirar la ceniza!! mi pareja esta contentisima!
.meparto .meparto .meparto
Cita de: Sergiyo en Julio 31, 2012, 17:36:03 pm
Hola a todos,
Se que sé ha hablado bastante de este tema, pero sobre todo de Californias. Es por eso, que si alguien me puede echar una mano, confirmando lo que pienso que está bien, pues haría el pedido, para mi furgo.
Las de mi Multivan Startline T5, son estas:
*imagen borrada por el servidor remoto
La larga es 12V 10W K5618 n9B, 44mm creo que corresponde con:
http://www.ultraleds.co.uk/42mm-leds-festoon-output-warm-white-p-1488.html (http://www.ultraleds.co.uk/42mm-leds-festoon-output-warm-white-p-1488.html)
En la de la pagina web pone equivalente luz de salida 5W, y en la bombilla que tengo en casa pone que es de 10W, que opinais, puede valer?
La Mediana es 12V 5W w5w E2 2J6, 25mm, creo que corresponde con:
http://www.ultraleds.co.uk/501194t10-mini-light-tower-leds-blue-white-p-2391.html (http://www.ultraleds.co.uk/501194t10-mini-light-tower-leds-blue-white-p-2391.html)
Y la pequeña es 12V 2,3W y el modelo no se ve.
La pequeña, que corresponde a las luces de los embellecedores donde pone el modelo de la furgo, que estan a los pies en las puertas, creo que puede ser esta:
*imagen borrada por el servidor remoto
Aunque la verdad, no lo tengo nada claro, creo que no se parece en nada. Que pensais vosotros? La harán en led, o al ser tan pequeña, puede que no la hagan?
Pues la idea es esa pedirlas a esa página, Ultraleds.co.uk, he visto que mucha gente del foro ha pedido ahí. O recomendais otra? Ebay?
Pues espero que me podais echar una mano, lo de la electricidad, no es lo mío. Pero el ahorro energético, creo que debería ser cosa de todos.
un Saludo, y Gracias.
Y ya puestos... alguien ha sacado estos?
*imagen borrada por el servidor remoto
Yo lo intenté haciendo palanca por el cristal, pero vi que no cedía como los otros, y me dió miedo de partirlos, quizas, entre el plastico, y la pieza? ???
Bye. ;D
hola, he consultado este tema para solucionar mi problema (no funcionaban las luces traseras al abrir las puertas). Gracias ha las fotos e ideas de todos he llegado a la conclusión de probar de cambiar el fusible de 7.5 que viene destinado para las luces traseras x uno de 5 y se han puesto en funcionamiento!!! técnicamente no tengo una explicación ya que soy carpintero y la electricidad no es lo mío. Me gustaría intercalar una 2º batería, pero veo mucho cable de por medio... ???..encuanto pueda,,,
Por cierto soy nuevo y con fuego nueva de 2ª estoy arreglando cosillas que tenia en mal estado pero de momento todo bien.
Hola tengo una Multivan t5 del 2006 y quisiera saber sí el pack de luces q venden en eBay valen y si interesa comprarlas hay o en otro sitio q sean más económicas . Entiendo que para cambiar sólo las bombillas solo hay que quitar la tulipas?
http://m.ebay.es/itm/231293318826?nav=SEARCH
Creo que ese pack incluye hasta las luces del panel de mandos. Si solo quieres cambiar las luces interiores, busca otras opciones.
Tarareado desde mi móvil.
podríais decir como se desmonta las luces interiores de alante?
hola. yo tengo la wv t5 multivan y le cambie todas las luces interiores por led en vez de blancas de color azul wv, incluso las de posicion de los faros, icluso las tulipas traseras son de led y van de escandalo, asi que no te preocupes , que yo paso el itv con los led de posicion y las tullipas traseras ademas de que ñps led no se calientan como las bombillas incdescentes.y se ve mejor. a ver si puedo le hago fotos y los veis. un saludo a todos
fooooooooooooootooootoootootooooosss
Por favor, fotos y datos de como hacer el brico, consejos, y donde comprar esos leds. .baba
Hola!
A mi se me ha ocurrido matar dos pájaros de un tiro, haciendo el cambio a led en las luces del techo y de paso intercalar un interruptor para poder encender o apagar cada luz a placer. Tengo una multivan startline y básicamente no se pueden desconectar las luces de techo traseras, así que en cuanto abres la furgo, lucerío a tope y como haya mosquitos cerca . . . ya os imagináis.
El caso es que he visto que hay unos adaptadores para el conector festoon que permiten colocar cualquier led y de paso intercalar el susodicho interruptor:
http://www.amazon.es/Modulo-Galleta-LEDs-Adaptador-BA9S/dp/B00CHF4OQC (http://www.amazon.es/Modulo-Galleta-LEDs-Adaptador-BA9S/dp/B00CHF4OQC)
Sin embargo, alguien me puede decir como se quita el cristal transparente sin romperlo?? Ayer conseguí sacar tres patillas de un lado pero finalmente desistí porque lo iba a terminar rompiendo!! .panico
Gracias y un saludo a todos!
Ola, que tal, pues si, alguien sabria como se quitan las luces del techo de la t5, son iguales a la t6?
Buenas! Estoy dándole vueltas a este ingenioso brico de fruizb para conectar las luces del techo de una T5 (Caravelle en mi caso) a la segunda batería, que me parece una solución muy buena para mantener el funcionamiento "normal" de las luces al abrir las puertas (y muy poco invasiva al no tener que desmontar ni paneles ni techo).
El caso es que me he hecho un esquemita con las conexiones para tenerlo claro y me surge una duda, a ver si me la podéis aclarar porque acabo de llegar a este mundillo furgonetero y seguro que se me escapa algo... Ahí va el esquema "normal" y el "conectado a la segunda batería". (Ojo que no he añadido el interruptor que ha puesto fruizb para apagar todas las luces manualmente).
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/quiquevan/esquema_luces_techo_t50.png)
Mi duda viene con el cable marrón-rojo, que según decís tiene 12V cuando las puertas están cerradas y 0V cuando están abiertas. Pues bien, si con las puertas cerradas está conectado ese cable al polo + de la batería (también podría estar conectado a los 12V de la centralita, lo que sería otro tema), en el montaje de la segunda batería estaríamos conectando a través de las luces del techo los polos positivos de las dos baterías! Esto haría que una batería estuviera cargando a la otra sin estar el alternador ni el relé de por medio, con resultados más o menos indeterminados al no estar el circuito de las luces pensado para que eso ocurra.
¿Qué os parece? Entiendo que lo tenéis funcionando así varios foreros y a la hora de la verdad no ha ocurrido nada, pero por entender mejor cómo está conectado todo en nuestras furgos quizá viene bien darle una pensada.
Saludos!