Buenos días!!
Que tal estáis?
Me ha asaltado una duda, a ver si me podéis ayudar o sabéis algo al respecto.
El último día de vacas nos pilló en la cali una tormenta eléctrica de tres pares :roll: todos con unas risas de emoción .palmas menos yo, porque estaba pensando en la posibilidad de la caída de rayo y como afectaría en el techo (fibra de vidrio) de la furgo ya que imagino que no será el mismo que en un coche normal dónde no pasaría nada por el efecto faraday.
Y encima con el techo levantado... :-\ ya me imaginiba yo con los pelos de punta y eso que no tengo... .loco1
jajajaaj...
Un saludo
Supongo que se habrá tenido en cuenta en el diseño y habrá algunas varillas metálicas. ¿Alguien ha visto un techo roto?
igualmente no creo que pase nada, teniendo 4 ruedecitas de goma en el suelo y mientras el techo no sea de metal completo no creo que pase nada :)
Citarigualmente no creo que pase nada, teniendo 4 ruedecitas de goma en el suelo y mientras el techo no sea de metal completo no creo que pase nada
+1
Lo de que, " no pasa nada por qué tiene los neumáticos de goma en contacto con el suelo" (no me fiaría mucho)
Parece ser que el rayo no afecta a los ocupantes del coche por la "jaula metálica" que poseen los chasis de los coches, cosa que no se da en nuestras furgos con techo elevable de fibra de vidrio...
tambien se dice que en la aviación se utiliza mucho la fibra de carbono... me imagino que será alguna fibra especial ó con un recubrimiento especial ya que el carbono es muy conductora de la electricidad y a los aviones no les ocurre nada cuando les cae un rayo.
Quiero pensar que ese recubrimiento por llamarlo de alguna forma lo tienen "nuestros techos"
http://86400.es/2007/03/09/%C2%BFpor-que-en-una-tormenta-es-bueno-quedarse-dentro-de-un-coche/ (http://86400.es/2007/03/09/%C2%BFpor-que-en-una-tormenta-es-bueno-quedarse-dentro-de-un-coche/)
Aunque los neumáticos sean de goma si hay tormenta es facil que esté lloviendo y si las ruedas están mojadas ya no es tan buen aislante, pero como dice jossegor lo que te proteje de un rayo es el efecto de la jaula de faraday siempre que te quedes dentro y no abras nada. Lo que no se es si con el techo de fibra la furgo seguirá actuando como una jaula de faraday.
En una autentica jaula de F. Un móvil no funciona, luego probad....
En este enlace tenéis varios videos y explicaciones, entre ellos rayito en avión y en coche. Destacar que si alguna vez nos pasa y funciona la jaula, al bajar no debemos tocar la chapa a la vez que el suelo para evitar el calambrazo correspondiente. Igual que ocurre con la electricidad estática, ¿os acordais de esas escobillas que llevaban los coches hace 30 años y casi rozaban con el suelo?
En los aviones es similar, en las puntas del ala y en la cola tiene unas puntas que se llaman descargas estáticas, es por alli por donde se produce la descarga de la estatica acumulada hacia la atmosfera.
Cuando la aeronave esta en tierra las cubiertas que tienen una banda metalica descargan la estatica a tierra (aviones grandes)
En los aviones pequeños, en los trenes de aterrizajes tienen un alambre de acero que toca siempre el suelo para que se descargue la corriente estatica, (como en los coches).
Perdón, se me olvidó pegar el enlace
http://elbustodepalas.blogspot.com.es/2010/06/la-jaula-de-faraday-o-de-porque-los.html