Hola tod@s,
Antes de nada voy a intentar explicarme bien y pedir disculpas por adelantado en caso de que haya habido respuesta en otro Tena pero estoy perdido.
No tengo idea de electricidad, soy incapaz de seguir cualquier tutorías de baterías ni nada, así que de momento la decisión es poner una segunda bateria y de ahí directamente dar corriente a lo que use en la furgo. Principalmente luz de leds, una tv, y cargar moviles algún portátil y un ventilador como mucho(de momento nada de necera sunque no se si tambien podria ponerla).
El tema es que no se como le envió la corriente a estos aparatos. He oído inversor pero no se ni como va eso, también que para que convertirlos a 220 si luego son de 12v etc.
No tengo creo nada de 12 voltios todo será de 220. Que necesito ?? Solamente un inversor y de ahí sacar varios enchufes?? Es posible así??
Por otro lado, si adquiero un cargador de baterías a 220 lo puedo usar para cargar siempre la bateria en casa, para que este cargada y pueda usarla cuando me quedo fuera??
Pata lo que la voy a usar, la bateria cargada a tope (de gel o agm, esto es lo que he leído por ahí que va mejor, por cierto cual mejor gel o agm?) saben si puede durar una noche al menos con la tele, luces y ventilador??
Por ultimo, el cargador de bateria del lidl me serviría para esto y se puede usar mientras esta enchufado a la corriente??
Muchas gracias y disculpen el rollo, pero es que de momento no quiero ni reles ni bateria que cargue de la otra ni nada porque no tengo idea y no quiero gastarme un paston.
Mírate esto http://www.furgovw.org/index.php?topic=16027.0 No lo vas a encontrar mas claro. ;)
Un saludo
Gracias por contestar Arango, pero eso lo habia visto y me suena a chino.
Lo que quiero es tener una bateria sin conexión A la principal y de ahí alimentar lo que he comentado en el primer post.
De verdad no me entero
Te leíste las 156 páginas y no te has enterado de nada ???
Es como poner una botella de agua e ir bebiendo de ella... Tarde o temprano se vaciará.
Si la conectas a la principal, se podrá ir cargando con la furgo en marcha a través del alternador.
Anda, ponle un poco de ganas y verás que en seguida lo pillas ;)
Gracias. Pero de momento el primer paso por la necesidad y urgencia es poner solo una bateria y de ahí seguir. Me lo leeré todo a ver si en alguna pagina esta la respuesta.
Buenas a tod@s
Sí, al final me he leído casi todas las páginas del post que indicaron arriba, muy bueno.
Pero lo que quiero hacer es simplemente (creo) llevar una segunda bateria sin conectar a la principal. Con el cargador del lidl, que indican que va bien, cargarla a corriente a tope para cuando vaya a salir fuera. Conectar un inversor 12-220 para enchufar la tele, un DVD, un ventilador, teléfonos y luces de led. Esto es lo que quiero.
Tengo un par de preguntas
Con una bateria de 85ah es suficiente?? Cuanto puede durar la carga de la bateria??
Es bueno siempre cargarla a tope con el cargador o mejor dejar que se vaya agotando??
Por ultimo, puedo poner un alargador de enchufes directamente a la salida del Conversor o hay que obrar algún fusible entre este y el alargador?? O entre la bateria y el inversor??
Muchas gracias
Hola.
Lo ideal es que siempre esté lo mas cargada posible, tranquilo que no ocurre como con las baterías esas que aconsejan que se descarguen completamente en cada ciclo.
En cuanto a durar la carga..., depende de lo que le conectes, por ejemplo, podrás conectar un aparato de 100 vatios durante unas 5 horas.
Con el sistema que tu pretendes montar, deberias llevar un voltímetro conectado y cuando veas que el voltaje se reduce a unos 11v, desconectar todo lo que tengas conectado, porque si baja más el voltaje, no es bueno para la batería.
Como ya te han comentado, te sería interesante poder unir esta batería a la principal (la del motor) ya que entonces se te cargaría mientras circulas, esto sí, deberías intercalar un interruptor potente y un fusible (ambos de unos 50amperios) para separarlas en parado. Si tu no te ves capaz, puede ayudarte alguien, no es didicil y vale la pena ya que no siempre dispondrás de una toma de 220V.
Muchas gracias Andino por contestarme.
Efectivamente no me atrevo porque no tengo idea y seguro lo fastidiare. Voy a ver si alguien me puede echar una mano en gran canaria. Pero no me dará tiempo, la quiero tener para final de mes.
Por eso pensé esa opción ya que me voy a hacer con un cargador de baterías de lidl que dicen que van bien y un Conversor/inversor de 600w. (Creo que con 600 voy sobrado).
Le puedo poner el alargador de enchufes verdad y conectar varias cosas a la vez?? .
Por cierto también he leído que existe un cargador que conectado al mechero con el coche en marcha se puede cargar la bateria, es cierto?? Funciona?? Si es así podría ser la solución
Saludos
No, no, un cargador debe conectarse a la red de 220V por un lado y a la bareria que se quiera cargar, por el lado de 12V. Si conectas los 12V del mechero a la auxiliar, estarás uniendo las baterias, pero este no es el modo de conectarlas ya que saltará el fusible de inmediato, la unión debe hacerse bién preparada con cable gordo, un separador de baterias, sea manual o automático (Interruptor o relé) y fusible de al menos 50 amperios.
Si pones un inversor, puedes alargar solo el cable de 220V tranquilamente, el de 12V, lo más corto posible.
Por cierto! no conoces a l forero Cukiyo?, creo que es de Gran Canaria, intenta localizarlo por el foro, a ver si tienes suerte.
Por último, vaya nombre que te has apañado para no ser Chispa, nada menos que Chispalpa .meparto
Gracias de nuevo Andino,
Ya lo tengo claro, el inversor cable lo mas corto posible de 12 v a bateria, luego puedo poner varios enchufes en la salida de 220.
Voy a ver si me pongo en contacto con cukiyo a ver si me echa un cable (nunca mejor dicho).
Saludos
De momento el hilo te ha servido para algo, ya sabes lo que es una batería, ya distingues las de gel-agm-acido, ya sabes lo que es un cargador de batería, ya sabes lo que es un conversor 12v -220v, sabes lo mas dificil, ahora si repasas el esquema de el hilo de electricidad de nuevo veras que lo entiendes mejor.
La idea que tienes es la siguiente, cargas la batería en casa y la llevas a tope a la furgo, le pones el conversor de 600 w lo mas cerca posible de la bateria y conectas a 12 vol, ya tienes corriente 220 a la salida del conversor, pones una regleta o un alargador y listo, ahora viene lo siguiente, el tema de lo que te dura la batería, si va a estar en un sitio donde tienes corriente de 220 pues conectas el alargador, te olvidas de la batería y listo, si ademas le poner el cargador del lidl pues vuelves a cargar la bateria, lo tienes todo hecho, solo un problema, como no tenga 220 donde enchufarte se jodio el kiosko, solo necesitas unos cables con un fusible de seguridad que conecte las dos baterias y un interruptor de corte, mientas tengas la furgo en marcha vas cargando la bateria o donde este parado si te quedas sin bateria arrancas y la cargas, el mayor inconveniente que tienes es que tienes que acordarte de hacer el corte en el interruptor de union de las baterias para que no consumas de la de la furgo cuando estes parado, esto por lo menos es lo mas basico que puedes hacer, ya si buscar quien te pueda echar una mano y aclararte mas dudas pues mejor.
Espero no haberte liado mas.
Un saludo.
Seguro que por tu zona alguien te puede echar una mano. Yo la he puesto hace cosa de un mes (con rele) y me he gastado muy poca pasta. Lo basico es muy sencillo de hacer y te aseguras que durante los trayectos te preparas energia para la noche. Mirate bien los esquemas y si los sigues al pie de la letra no puedes fallar. Echale un par y si te puedo ayudar por aqui estoy.
Un saludo ;D
Yo tambien te recomiendo poner un rele, porque aunque ahora no te lo parezca, luego es un coñazo estar pendiente de cargar la bateria, tendras que estar buscando tomas de 220v para poder cargar o sacar la bateria y meterla en casa, etc..., con el rele se cargará mientras estes circulando y te olvidas de estar preocupandote de cargar la bateria.
La instalación no es tan cara, si no sabes como buscate a alguien que te pueda echar una mano, es sencillo de hacer pero si no lo haces bien puede salir ardiendo la furgoneta, por lo que si no tienes muy claro como se hace no lo hagas tu solo.
Si lo haces como tu quieres lo mas comodo es utilizar un alargador con regleta a la salida del inversor, cuando tengas toma de 220v sueltas este alargador y lo conectas directamente a esa toma, donde tambien puedes poner el cargador.
Hola Chispalpa, lo mejor es colocar el relé y el fusible para así ser autónomo y no depender de una toma a 220v, dices estar el la provincia de Las Palmas, yo estoy en Fueteventura, y tengo una empresa dedicada a la construcción de mobiliario para furgos, además de sistemas electricos, fontanería etc, te podemos ayudar, si se te hace de paso podemos mirarlo, mi teléfono es 677 14 96 91, un saludo.
Gracias a Tod@s por contestar, me habéis ayudado bastante, al menos aclarar las cosas más básicas.
En principio, me haré mañana con el cargador del lidl que sale en el catálogo, ya que lo recomiendan y me irá bien y nunca se cabe cuando volverá a salir aquí en las islas. Tengo mirado el inversor de 600w o el de 300 w de mmracing. este es el enlace http://www.mmracing.es/index.php?keyword=transformador&Search=Buscar&Itemid=2&option=com_virtuemart&page=shop.browse, solo sería para tv, algún ventilador y poco más, pues el resto intentaré que sea de 12 v. ¿está bien o por ese precio mejor otra opción?
Así salgo del paso, luego después me plantearé lo que me comentan de la conexión y el relé o con el fusible de seguridad como instalación fija.
Otra duda sobre conectar a un mechero una regleta de 3 mecheros de corriente es malo?? se puede cargar el fusible si por ejemplo cargo 2 moviles al mismo tiempo y una cámara de video?? No sé si me he explicado.
Cita de: yws1600 en Julio 24, 2012, 11:45:34 am
Hola Chispalpa, lo mejor es colocar el relé y el fusible para así ser autónomo y no depender de una toma a 220v, dices estar el la provincia de Las Palmas, yo estoy en Fueteventura, y tengo una empresa dedicada a la construcción de mobiliario para furgos, además de sistemas electricos, fontanería etc, te podemos ayudar, si se te hace de paso podemos mirarlo, mi teléfono es 677 14 96 91, un saludo.
Mándame mensaje privado para ver cuanto me podría costar una instalación básica como dices en una opel vivaro??? precio batería aparte por favor.
Muchas gracias a tod@s