Hola a todos. Después de 9 años con la misma batería de gel, la que traía de fábrica mi Cali T4 de 2003, he decido cambiarla ya que a penas si me llega a un día sin arrancar el motor de la Cali. Así que como ya está amortizada y me quedo corto para el tipo de viaje que hago pues creo que toca cambiarla. Nunca he abierto la caja de la batería y no sé ni el modelo que es. Pensaba abrirla para pedir una igual pero antes quería que me recomendarais un modelo que sea eficiente y me dure en el tiempo o si me recomendáis la misma marca que la original. También el amperaje o datos técnicos importantes a tener en cuenta para comprar la nueva. Gracias de antemano.
Yo no tengo una cali, pero para que tengas una referencia, yo llevo una de AGM de 95 amp. En Verano mi nevera a tirado sin problemas 2 dias parado y sobrada (como mucho bajo al 75%). En invierno igual mas o menos y tirando toda la noche de calefa (airdronic), eso si, suelo apagar l nevera cuando enciendo la calefa por si acaso. Mas de dos dias en un mismo sitio y quietito, creo que nunca me quedado ;D.
La compre en http://www.lulukabaraka.com/ (ftp://www.lulukabaraka.com/). Muy fiables y precio de lo mas competitivo.
El truco para que la bateria te dure mucho, es cargarla cada vez que vuelvas de un viaje. Si la llevas siempre cargada te durara un monton
Cita de: Maradentro en Julio 06, 2012, 14:20:29 pm
Hola a todos. Después de 9 años con la misma batería de gel, la que traía de fábrica mi Cali T4 de 2003, he decido cambiarla ya que a penas si me llega a un día sin arrancar el motor de la Cali. Así que como ya está amortizada y me quedo corto para el tipo de viaje que hago pues creo que toca cambiarla. Nunca he abierto la caja de la batería y no sé ni el modelo que es. Pensaba abrirla para pedir una igual pero antes quería que me recomendarais un modelo que sea eficiente y me dure en el tiempo o si me .malabares recomendáis la misma marca que la original. También el amperaje o datos técnicos importantes a tener en cuenta para comprar la nueva. Gracias de antemano.
Yo monte una AGM de 150 Ah y por ahora va de lujo, llevaba una de gel de 130 Ah.
yo en mi cali t4, llevo en la parte de atrás a la izda ( m imagino ke todos las lleváis ahi no?) 2 baterias de las normales de ácido, el caso es ke cuando vaya a cambiarlas, me gustaría poner solo una, entonces por lo ke veo con una de gel o de agm me valdría no?, el caso es ke tengo instalación pa las dos baterías, ke debería de hacer para anular una de las baterías y poner solo una? y cuales son mejor las de gel o de agm, no tengo mucha idea como podéis comprobar jeje, un saludo y gracias
Gracias por las respuestas tan rápidas. No sabía que existían baterías Agm, solo conocías las de toda la vida y las de gel. He encontrado esto por internet, analizan la diferencia en AGM y Gel.
http://www.battcompany.com/es/blog/sobre-baterias/58-diferencias-entre-baterias-agm-y-gel.html
Una cosa que me ha llamado la atención es que según este artículo, cito: "las de gel deben cargarse con tensiones más bajas, por eso el cargador debe estar correctamente ajustado para ese tipo de baterías. Son más caras, pero duran mucho más, y en un largo plazo logran ser una óptima elección". Teniendo en cuenta que quiero usar el cargador que lleva la cali que imagino está calibrado para la de gel, creo que la mejor opción será repetir una de gel que tan buenos resultados me ha dado (9 años). No quiero poner una de AGM y que luego no me cargue bien con el cargador de que trae la California.
Otra duda que tengo es que supone subir los Ah, ¿más rendimiento imagino? ¿Tendré que tener en cuenta el cargador que lleva la Cali para elegir el AH?
Gracias.
CitarOtra duda que tengo es que supone subir los Ah, ¿más rendimiento imagino? ¿Tendré que tener en cuenta el cargador que lleva la Cali para elegir el AH?
Te supone mas tiempo de carga para el mismo cargador y tambien mas tiempo de autonomia a igual de aparatos conectados.
El cargador para las baterias de gel o agm son especificos, pero supongo que tu cali ya lo lleva ;). Otra cosa a tener en cuenta es que no es nada aconsejable el tener baterias de plomo dentro del habitaculo, estas despiden gases que son nocivos. Teoricamente no se puede dormir con baterias de plomo cerca de donde dormimos y respiramos .nono