hola amigos!
despues de pasar por varios chapistas y que todos me quieran cobrar mas de 600 euros por un golpe en la puerta corredera de una T4, he decidido envalentonarme yo y intentar hacerlo!!
Lo unico que no tengo ni idea de por donde empezar! ejejej
por eso hago este post, para que me hecheis una mano. No se ni que tipo de masilla usar, ni que herramientas me haran falta.... Asi que me pongo en vuestras manos!
un saludo!
Lo mejor es que subas alguna foto para ver la embergadura del golpe
si! toda la razon, tengo una foto en mi galeria. No es de muy buena calidad, pero espero que sirva de ayuda.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/alecs_21/la-tortuga7.jpg)
Cita de: alecs_21 en Mayo 15, 2012, 11:30:16 am
si! toda la razon, tengo una foto en mi galeria. No es de muy buena calidad, pero espero que sirva de ayuda.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/alecs_21/la-tortuga7.jpg)
la puerta corredera, es de deguace, no es la suya original, esta llena de oxido por abajo, pero eso de momento no m preocupa. Lo que quiero reparar es el golpe en si, que ahora que lo pienso, no es en la puerta corredera... pero bueno, golpe por golpe es lo mismo! jejejeje
jodo, pues tiene mala leche el golpecito para arreglarlo... yo lo primero descascarillaria toda la pintura suelta, luego a martillo por dentro sacaria la chapa en la medida de lo posible, cepillo de puas hasta dejar la chapa viva (por dentro tambien) tratamiento antioxido y el resto le daria la forma a base de masilla de carrocero, sera lo mas sencillo, luego pintar y a correr.
Cita de: Xavi-Ps10 en Mayo 15, 2012, 11:41:01 am
jodo, pues tiene mala leche el golpecito para arreglarlo... yo lo primero descascarillaria toda la pintura suelta, luego a martillo por dentro sacaria la chapa en la medida de lo posible, cepillo de puas hasta dejar la chapa viva (por dentro tambien) tratamiento antioxido y el resto le daria la forma a base de masilla de carrocero, sera lo mas sencillo, luego pintar y a correr.
si que tiene mala pinta si, en vivo es aun peor! de hecho tiene hasta un agujero...... :( :( :(
pues te hare caso, me liare a martillazos, cepillo de puas, cuando dices chapa viva, te refieres a cuando pierde el color??
el tratamiento antioxido supongo que tiene que ser especifico para coche o vale con cualquiera?
i la masilla sabes el tipo?
gracias compañero!
vigila con los martillazos, si la sacas demasiado luego sera un problema al enmasillar. La masilla no te compliques, pide masilla de carrocero y sigue las instrucciones del pote y por chapa viva me refiero a la chapa de metal sin resto alguno de pintura. Lo de la anticorrosion en principio cualquiera, pero que sea buena.
Y preparate a lijar por que la masilla cuando endurece parece cemento ;)
Cita de: Xavi-Ps10 en Mayo 15, 2012, 12:57:37 pm
vigila con los martillazos, si la sacas demasiado luego sera un problema al enmasillar. La masilla no te compliques, pide masilla de carrocero y sigue las instrucciones del pote y por chapa viva me refiero a la chapa de metal sin resto alguno de pintura. Lo de la anticorrosion en principio cualquiera, pero que sea buena.
Y preparate a lijar por que la masilla cuando endurece parece cemento ;)
supongo que todo esto que me dices, lo venderan en sitios especializados no?? o crees que lo podre conseguir en cualquier leroy merlin, aki, etc...?¿?
ok! me quedo con tus consejos, ire con cuidadito con el martillo y ya me buscare algun colega para que me ayude a lijar! ejejejje
esto lo encuentras en cualquier tienda de cosillas para coches e incluso en alguna areas comerciales en la parte de cosdas para coches. Tambien te hara falta papel de lija de distintos granos, desde los mas gordos para desbastar a los mas finos para dejar la masilla como el culito de un bebe antes de pintar.
Cita de: Xavi-Ps10 en Mayo 15, 2012, 17:15:09 pm
esto lo encuentras en cualquier tienda de cosillas para coches e incluso en alguna areas comerciales en la parte de cosdas para coches. Tambien te hara falta papel de lija de distintos granos, desde los mas gordos para desbastar a los mas finos para dejar la masilla como el culito de un bebe antes de pintar.
muchas gracias por todo!! eres un crack! acabo de descubrir que somos vecinos asi que ya te llamare para lijar!! .meparto .meparto .meparto .meparto .meparto
ahora en serio! gracias!
asi que lo puedo encontrar en el carrefour mismo? o en recambios manolo, norauto, etc??
joder, que pequeño es el mundo jajajaja
Si, en cualquier de estos sitios lo puedes encontrar.
Lo de lijar, jejejeje... pero tiene solucion, una lijadora electrica ;)
Cita de: Xavi-Ps10 en Mayo 15, 2012, 18:01:59 pm
joder, que pequeño es el mundo jajajaja
Si, en cualquier de estos sitios lo puedes encontrar.
Lo de lijar, jejejeje... pero tiene solucion, una lijadora electrica ;)
sisi! el mundo es pekeño y terrassa aun mas! jejeje
pues muchas gracias de nuevo! ya me pasare por el carrefour aver k se cuece! y ya pondre fotos de como queda!
un saludo compañero!
Sigo el hilo, estoy en la misma situacion y me gustaria ver la evolucion del arreglo.
Salut
Buenas!
Pues de momento hoy tengo intencion de quitarle la masilla vieja y darle con el cepillo para dejarla sin pintura y lo mas "limpia" posible. A ver que tal va y voi poniendo fotos!
Un saludo!
ok, estare al tanto
suerte
buenas!
hoy a tocado darle caña al cepillo de puas! jejeje, la he dejado fina fina! jejeje
despues de quitarle toda la masilla que tenia, he cojido un cepillo de puas, de puas gordas, y he empezado a lijar toda la superficie. Los resultados se van viendo pronto, enseguida sale el color del hierro de la chapa a relucir. Despues con un trapo humedo la he limpiado bien para quitarle todo el polvo y dejarla limpita para darle la mano de pintura anticorrosiva.
Despues pues lo dicho, le he dado la mano de pintura, super densa por cierto y eso que la he diluido con un poco de agua, y nada una brocha redonda un poco gruesa y a pintar la superficie sin que quede ni un trozo sin pintar. Ahora a dejarlo secar y mañana si tengo tiempo a enmasillar!
me he olvidado de hacer unas fotos! cuando vaya a enmasillar se las hago! aunque tampoco hay mucho que ver! ejjeje
un saludo!
con la masilla ten en cuenta una cosa, es normal que si no tienes experiencia pienses que mejor darle de sobras y que luego lijando ya sacaras todo el sobrante... algo de sobrante tienes que poner, para poder dar bien la forma de la pieza que restauras, pero ojo con pasarte por que luego eso es como lijar hormigon, se pone duro de cojones!!
Y sigue las instrucciones del fabricante al pie de la letra, es muy importante que als proporciones de masilla y de reactivo esten bien hechas.
Y leches, haz fotos! ;)
pintura diluida con agua?? estamos locos o que?? con eso conseguiras que se pudra antes,,vuelve a limpiar la chapa,donde tengas podridos te aconsejo primero convertidor de oxidos (en cualquier leroy merlin o parecidos) dejar secar mas de 12 horas,lijar un poco y aplicar masilla de aluminio (en cualquier tienda de pinturas de automocion),lijar bien,masilla de carrocero y aparejo aislante (mismo sitio que las masillas) y pintar con pintura catalizada
no lo habia leido... y como has conseguido mezclar pintura antioxido con agua ???
pues me lo dijo un pintor, que le pusiese un poco de agua.... no se... me ha quedado bien, o eso creo... ya pondre las fotos!
si le has podido añadir agua significa que es pintura plastica de casas,,me equivoco??por que una pintura base disolvente no acepta agua
Cita de: el.largo. en Mayo 20, 2012, 01:21:29 am
si le has podido añadir agua significa que es pintura plastica de casas,,me equivoco??por que una pintura base disolvente no acepta agua
nyores,...las pinturas con base disolvente estan prohibidas pod normativa hace cosa de un par de años,..aun hay algunas en el mercado, pero poco a poco vamos a ver como todas van cambiando a base agua....
,....yo pismo acabo de proteger los bajos de la mia con Oxitron en base agua, es lo mismo que el antiguo,..solo una cosa a destacar que el bote era de negro y pinté en verde y hasta que no secó no aparecío el negro..., no veas si maldije a los de Akí cuando abrí el bote..., jejeje
al agua seca antes, mancha menos, no irrita, ni desperende olor,...y lo de pudrir la chapa, pués NO, el agua se seca y adíos,
solo quedarán en el mercado algunas pinturas base disolvente para uso profesional y aplicaciones que no puedan usar el agua,
imaginate que eres pintor y te pasas 40 años de vida laboral inhalando vapores de disolvente .loco2
suerte con ese golpe.
el tema es que yo soy chapista pintor y se lo que digo,,,todavia no han sacado ninguna imprimacion base agua que sea eficaz y las pinturas monocapa de automocion siguen siendo base disolvente,,las que son base agua son las bicapa y la laca es base disolvente,,,no desvariemos,llevo 30 años en el oficio,y si el disolvente era malo para nosotros no os penseis que el agua es buena,,,les recuerdo a todos que el agua de las pinturas (automocion) no es agua del grifo,si no agua pesada igual de dañina a mis pulmones como el disolvente,,,,lo que hace daño no es el agua o el disolvente si no la pintura,el agua o disolvente se evapora y punto.....
y lo de que el agua seca antes no se lo cree ni cristo bendito,,,,,,deja un vaso de agua y otro de disolvente al sol y luego me cuentas,,,yo antes (con disolvente )pintaba un coche en 1/2 hora y ahora con agua tardo mas de una,,,,joder no desvariemos
yo vivo en la costa y veo los estragos de la salitre en los coches y se con que proteger los coches(y los productos base agua no estan entre ellos)
capitoooó?
se esta poniendo interesante, os sigo leyendo
buenas!
hoy ha sido el dia de la masilla! jejejeje
he estado enmasillando el golpe y no tengo muy buenas expectativas....
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/alecs_21/reparando-golpe!4.jpg)
este es el producto que he usado.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/alecs_21/reparando-golpe!.jpg)
esta es la pintura anticorrosion que use.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/alecs_21/reparando-golpe!0.jpg)
aqui se aprecia algun agujerito.... >:( >:(
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/alecs_21/reparando-golpe!1.jpg)
y en esta se aprecia el agujeron!
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/alecs_21/reparando-golpe!2.jpg)
y este es el aspecto inicial, tras la primera capa de masilla...
la verdad se a secado rapido y acabo de darle la segunda, lastima que no me haya llevado el mobil al garaje para hacerle fotos, mañana sin falta las subo.
decir tambien, que es mas dificil de lo que me esperaba, no he conseguido hacer una capa uniforme y dejarlo todo al mismo nivel, creo que necesita otra capa mas de masilla para intentar dejarlo lo mejor posible. Mañana mas avances! ejejje
Cita de: el.largo. en Mayo 20, 2012, 01:21:29 am
si le has podido añadir agua significa que es pintura plastica de casas,,me equivoco??por que una pintura base disolvente no acepta agua
el.largo, por tu primer mensaje parece que no tuvieses idea ninguna de lo que es una pintura al agua,
en tu segundo mensaje ya aclaras más la existencia de estas, ...profesionalmente tambien tengo mis argumentos, no los voy a dar pues no es sitio para una tesis, solo te pido que, -contando con que sabes de ello- no equivoques al personal,
has hablado de pintura al agua como "pintura plastica/cacas ", hacerlo conscientemente es doblemente perjudicial,
saludos
Yo tube un golpe bastante mas feo que abarcaba puerta y lateral y por 450 euros me la dejaron nueva.
Veo que vas por buen camino. el tuyo es bastante mas facil que el que tube yo.
saludos.
lo siento si alguien se ha ofendido por algun comentario mio,,,pero mi experiencia profesional (mas de 30 años) me sigue diciendo que una pintura base agua no catalizada no sera una buena proteccion contra los oxidos,,,,vivo en pasai donibane a escasos 20 metros del mar y se exactamente de lo que hablo
Cita de: josegalfer en Mayo 22, 2012, 21:09:24 pm
Yo tube un golpe bastante mas feo que abarcaba puerta y lateral y por 450 euros me la dejaron nueva.
Veo que vas por buen camino. el tuyo es bastante mas facil que el que tube yo.
saludos.
hombre eso de facil.... jejejej a mi me esta costando lo mio dejarlo bien.... pero bueno tengo esperanza.
A mi me pedian 600 euros por eso y por la puerta, que tiene un pequeño bollo, pero pasa desapercibido.... asi que de momento me he gastado 13 euros en la masilla y no creo que me vaya a gastar mucho mas! jejeje
Cita de: el.largo. en Mayo 22, 2012, 21:15:32 pm
lo siento si alguien se ha ofendido por algun comentario mio,,,pero mi experiencia profesional (mas de 30 años) me sigue diciendo que una pintura base agua no catalizada no sera una buena proteccion contra los oxidos,,,,vivo en pasai donibane a escasos 20 metros del mar y se exactamente de lo que hablo
tranquilo, cada uno es libre de decir y pensar lo que quiera! paz y amooooooor!!! .loco1 .loco1 .loco1
yo solo le tire un poquiito de agua porque el pintor que me dio la pintura me dijo que para hacerla menos densa le pusiera un poco. Y yo que no tengo ni idea pues le puse!
de todas formas, la pintura aguanto bien, seco bien y de momento la masilla ha pegago bien. Espero que siga asi la cosa!
Cita de: el.largo. en Mayo 22, 2012, 21:15:32 pm
lo siento si alguien se ha ofendido por algun comentario mio,,,pero mi experiencia profesional (mas de 30 años) me sigue diciendo que una pintura base agua no catalizada no sera una buena proteccion contra los oxidos,,,,vivo en pasai donibane a escasos 20 metros del mar y se exactamente de lo que hablo
por mi tranqui, ...que no pasa nada,
alecs_21...., decía una profesora de costura de mi cole, "heciendo y desaciendo la niña va aprendiendo " ;D
seguro que al final lo dejas decentemente arreglado ...y con esos 600 no veas la de viajes que te vas a hacer,
salut
Cuanta razon tenia esa profesora... Jejeje!
A ver que tal queda hoy, le voy a dar la ultima capa de masilla y esperar que seque bien y a lijar!! Ya ire poniendo fotos!
Eso, eso, a ver cómo queda! .fotografo .fotografo
bueeeeeeeeeeeeno!
hoy e estado poniendo mas masilla y intentandola dejar lo mejor posible, ahi van unas fotos.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/alecs_21/resultado-final-masilla.jpg)
de lejos....
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/alecs_21/resultado-final-masilla0.jpg)
de cerca ( se aprecian los fallos)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/alecs_21/resultado-final-masilla0.jpg)
bueno.... ahora me falta lijar!! aver que tal queda.... en principio creo que he rellenado bien el bollo y ahora solo es likar y intentar dejarlo lo mejor posible...!
ahora mismo a simple vista solo veo un monton de horas dale que te pego a la lija! jejejejej
Oye, pues para ser la primera vez y con lo difícil que es manejar la masilla, no está nada mal, eh?
Ánimo y.... A LIJAAAAAARRRR!!!..... .meparto
eiii muy bien! esto tiene otra pinta, ahora un buen trabajo de lijas (si, en plural, empieza con granos gordos y acaba con grano fino ;) ), pintura y a correr ;)
Muy buena, ya tengo tutorial para mi furgo .ereselmejor .ereselmejor. La verdad que hay mucha informacion en el foro .palmas pero de chapa casi no hay nada.
Gracias por subir el brico
Cita de: Satza en Mayo 24, 2012, 10:46:46 am
Oye, pues para ser la primera vez y con lo difícil que es manejar la masilla, no está nada mal, eh?
Ánimo y.... A LIJAAAAAARRRR!!!..... .meparto
psssss....no se yo eeee! jejeje
en persona la cosa diria que pierde un poco... espero que con la lija gane un poco y quede mejor! pero bueno, para ser la primera y espero que la ultima no esta mal! ejjeje
Cita de: Xavi-Ps10 en Mayo 24, 2012, 12:46:04 pm
eiii muy bien! esto tiene otra pinta, ahora un buen trabajo de lijas (si, en plural, empieza con granos gordos y acaba con grano fino ;) ), pintura y a correr ;)
hola!
si, ya tengo las lijas de mayor grano a menor, me ha dicho un pintor, que si mojas la lija un poco con agua se lija antes! sabes algo del tema??
un saludo!
Cita de: skombro en Mayo 24, 2012, 13:41:55 pm
Muy buena, ya tengo tutorial para mi furgo .ereselmejor .ereselmejor. La verdad que hay mucha informacion en el foro .palmas pero de chapa casi no hay nada.
Gracias por subir el brico
habra que hacer un apartado de chapa y pintura! ejjejej
me alegra servirte de ayuda! un saludo!
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/alecs_21/antes-y-despues.jpg)
el antes y el despues! falta lijar!
si mojas la lija no solo te ira mejor si no que la lija te durara mas ;)
Ojo con el tema del martillo. Yo intenté con martillo normal y un trapo para hacer el golpe mas homogeneo y amortiguado... me quedo de penaa... (todo de golpezitos en vez de la abolladura grande) :-[
Cita de: alecs_21 en Mayo 24, 2012, 13:47:38 pm
hola!
si, ya tengo las lijas de mayor grano a menor, me ha dicho un pintor, que si mojas la lija un poco con agua se lija antes! sabes algo del tema??
un saludo!
..por lo que yo se, que no es mucho..., para este trabajito debes usar lija de agua, que como su nombre indica trabaja con agua,
pidela así cuando la compres,
esta quedando bien, neng¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
hola
ya tienes la pintura, donde la has conseguido. Puedes decir-me la referència plis...
muchas gràcias
Cita de: rujuss en Mayo 25, 2012, 06:57:48 am
hola
ya tienes la pintura, donde la has conseguido. Puedes decir-me la referència plis...
muchas gràcias
Buenas!!
No tengo la pintura aun, ni siquiera he empezado a lijar! Jeje! De hecho no se si voi a pintarla.... Depende lo que valga la pintura.
Si decido hacerlo, ire a la volkswagen, que en principio con el modelo de furgo que tengas, ellos deberian darte la referencia y tener spray a la venta en el mismo concesionario. Y si no pues con la referencia que me den, buscarme la vida por algun sitio. Pero tranquilo, que si me paso por la vw te paso el numero de referencia!
Un saludo!
lo normal es que la referencia sea R902 de VW y si no L90E,,,pero las T4 la mayoria son R902
:)
La pintura la podeis encontrar en norauto. Seguro que mucho mas barato que en VW
Lo normal es que saques el bollo por dentro dando martillazos y alguno lo tendras que volver a dar desde el exterior
Cuando le des masilla se quitara ese gran bollo convertido en muchos
Ese chapista de 30 años lo que quiere es que vayas a un chapista
Comprate unas paletas de chapista para trabajar la masilla y lija ve lijando y veras como te queda de perlas.
Yo me aregle una aleta hace unos meses y quedo como viene de serie, el rocadoo blanco y ni pinte quedo mas fino que el culito de un bebe
Y otra cosa 600 e por areglartelo donde vives?
Aqui en sevilla por 800 te pintan toda la furgo y un boyo asi 150e pintado
Y mas siendo blanca que la pintura es mucho mas barata
Cita de: transition en Mayo 29, 2012, 06:42:02 am
Lo normal es que saques el bollo por dentro dando martillazos y alguno lo tendras que volver a dar desde el exterior
Cuando le des masilla se quitara ese gran bollo convertido en muchos
Ese chapista de 30 años lo que quiere es que vayas a un chapista
Comprate unas paletas de chapista para trabajar la masilla y lija ve lijando y veras como te queda de perlas.
Yo me aregle una aleta hace unos meses y quedo como viene de serie, el rocadoo blanco y ni pinte quedo mas fino que el culito de un bebe
Y otra cosa 600 e por areglartelo donde vives?
Aqui en sevilla por 800 te pintan toda la furgo y un boyo asi 150e pintado
hola
soy de barcelona, y si, eso me pedian en 2 chapistas que fui...no se...asi esta el tema.
pero bueno, ahora ya lo tengo todo hecho, estoy lijando y me falta pintar y listo!
Cita de: LUCERA en Mayo 29, 2012, 04:07:59 am
La pintura la podeis encontrar en norauto. Seguro que mucho mas barato que en VW
buenas!
pues muchas gracias x la info! porque miedo me estaba dando tener que ir a la vw!!!jejejej!
un saludo!
Pues a ver si ponemos fotos ;)
ese chapista le da esactamente igual lo que hagas con tu furgo,,,,,soy furgonetero y en mi taller se ha echo muchos favores (sin cobrar) a los que son como yo,,,por lo demas me importa un huevo como pienses y aqui en euskadi por 800 euro no te pintan ni un clio
hala que tengas buen dia
perdon a alecs_21 por mosquearme en su post,,pero ciertos comentarios ofensivos me tocan los cojones
Cita de: el.largo. en Mayo 29, 2012, 13:47:06 pm
ese chapista le da esactamente igual lo que hagas con tu furgo,,,,,soy furgonetero y en mi taller se ha echo muchos favores (sin cobrar) a los que son como yo,,,por lo demas me importa un huevo como pienses y aqui en euskadi por 800 euro no te pintan ni un clio
hala que tengas buen dia
perdon a alecs_21 por mosquearme en su post,,pero ciertos comentarios ofensivos me tocan los cojones
No te queria ofender, disculpame
El tema de los precios en el norte es muucho mas caro que aqui en el sur
Se de talleres que te pintan un golf por 500e pero usan mala calidad en la pintura y a los 3 años o 5 se empieza a joder
Por 1000e me pintan mi t4 en metalizado y es batalla larga
Areglar un bollo por 600 me parece desorvitado
Mi bmw e36 el capo me lo pintaron hace 2 años por 60e en negro scwach y lo metieron la cabina pa secarlo....
Cita de: Xavi-Ps10 en Mayo 29, 2012, 13:41:48 pm
Pues a ver si ponemos fotos ;)
jejej! luego las pongo! ahora me voi a curraaaar!! :'( :'( :'( :'(
Cita de: el.largo. en Mayo 29, 2012, 13:47:06 pm
ese chapista le da esactamente igual lo que hagas con tu furgo,,,,,soy furgonetero y en mi taller se ha echo muchos favores (sin cobrar) a los que son como yo,,,por lo demas me importa un huevo como pienses y aqui en euskadi por 800 euro no te pintan ni un clio
hala que tengas buen dia
perdon a alecs_21 por mosquearme en su post,,pero ciertos comentarios ofensivos me tocan los cojones
paz y amor hermanos! .rasta .rasta .rasta .rasta
el.largo. Yo estoy con tigo yo soy chapista y pintor, y siempre e dicho k Zapatero a tus zapatos, este trabajo es complicado y hay k informarse muy bien de todo, alecs_21 te an dado unos consejos k para mi son burradas pero cada uno hace lo que puede pero muchos no lo saben y se lo inventan. Lijar la masilla con lija al agua (autentica burrada) que se lija la masilla y no la pintes que queda muy bien (otra burrada) . Mírate esta pagina que te quitara muchas dudas elchapista.com
Otra cosa por 800 euros te pinta la furgó completa, un rumano, en la calle sin lijar y llena de polvo.
Esto es uno oficio de artesanía y química, vale dinero
Bueno suerte y si tienes alguna duda no dudes en mandarme un MP
Cita de: morales14 en Mayo 29, 2012, 14:31:46 pm
el.largo. Yo estoy con tigo yo soy chapista y pintor, y siempre e dicho k Zapatero a tus zapatos, este trabajo es complicado y hay k informarse muy bien de todo, alecs_21 te an dado unos consejos k para mi son burradas pero cada uno hace lo que puede pero muchos no lo saben y se lo inventan. Lijar la masilla con lija al agua (autentica burrada) que se lija la masilla y no la pintes que queda muy bien (otra burrada) . Mírate esta pagina que te quitara muchas dudas elchapista.com
Otra cosa por 800 euros te pinta la furgó completa, un rumano, en la calle sin lijar y llena de polvo.
Esto es uno oficio de artesanía y química, vale dinero
Bueno suerte y si tienes alguna duda no dudes en mandarme un MP
Es tu opinion pero yo hablo de talleres con cabina
Nose trabajarás en la bmw
Que es una burrada areglar con
Masilla darle imprimacion y no pintarlo? Pues no estoy deacuerdo
Vete a gran canaria hay muuuchisimos coches asi ayi la corrosion es brutal
Lo de la lija al agua es una tonteria
Usa lijadora orbital y el ultimo acabado con la lija que parece papel no es nada aspera
Pintar un coche es un arte prepararlo es complicado
Pero areglar un bollo.... Con 3 nociones lo aces
Y no es por desprestijiar a nadie
Cita de: morales14 en Mayo 29, 2012, 14:31:46 pm
el.largo. Yo estoy con tigo yo soy chapista y pintor, y siempre e dicho k Zapatero a tus zapatos, este trabajo es complicado y hay k informarse muy bien de todo, alecs_21 te an dado unos consejos k para mi son burradas pero cada uno hace lo que puede pero muchos no lo saben y se lo inventan. Lijar la masilla con lija al agua (autentica burrada) que se lija la masilla y no la pintes que queda muy bien (otra burrada) . Mírate esta pagina que te quitara muchas dudas elchapista.com
Otra cosa por 800 euros te pinta la furgó completa, un rumano, en la calle sin lijar y llena de polvo.
Esto es uno oficio de artesanía y química, vale dinero
Bueno suerte y si tienes alguna duda no dudes en mandarme un MP
Estas diciendo que por no ser español no lo va acer mejor que tu?
En martuecos por 400e pintan bmw m3 vw t5 etc.. Hay un par de pintores que sin conocerte te aseguro que pintan mil veces mejor que tu
Estas diciendo que por no ser español no lo va acer mejor que tu?
En martuecos por 400e pintan bmw m3 vw t5 etc.. Hay un par de pintores que sin conocerte te aseguro que pintan mil veces mejor que tu
No estoy diciendo que por no ser español pinten peor que yo, ay mucha gente estrangera que es mejor que yo en esto y en muchas cosas, no lo dudes, que yo no lo ago, solo digo k por esos precios hay muy poca gente que trabaja legalmente y con " CALIDAD" yo por400 euros también te Pinto un m3 un Ferrari o un maserati, pero no me pidas ni calidad ni buena apariencia, ni durabilidad del trabajo.Solo digo k un trabajo BIEN hecho vale dinero no 400€ y todo aquel que trabaje en esto sabe lo complicado que es dar cálida, durabilidad y buen precio, que parece que somos unos ladrones cada vez que damos un presupuesto.
Pido perdón si alguien se a sentido ofendido x el comentario anterior
todos saben de que trabajamos,,,lo que no sabemos es de que trabajas tu transition,,,debe ser algo importante para criticar el trabajo de los demas con esa soltura
bueeeeeeeeno... aqui os dejo el resultado final, despues de darle a la lija! creo que tengo que ponerle mas masilla en algunos puntos antes de pintar...pero bueno, para ser la primera vez no esta tan mal! jjejejej
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/alecs_21/img00669-20120530-10320.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/alecs_21/img00670-20120530-10320.jpg)
A ver que opinais!!!
un saludo!
el paso de rueda tengo que mejorarlo y algunas partes tambien, pero bueno lo mas gordo ya esta hecho! ;D ;D
hombre, no es que este perfecto :roll: pero de como estaba a como ya esta! menudo cambiazo! ;)
Cita de: Xavi-Ps10 en Mayo 30, 2012, 12:31:45 pm
hombre, no es que este perfecto :roll: pero de como estaba a como ya esta! menudo cambiazo! ;)
lo se lo se.... pero bueno, me queda masilla aun! jejeje le dare un ultimo repasito al paso de rueda para dejarlo medio bien, y en la parte de arriba otro poco y a ver que tal! :) :)
va quedando muy bien, no perfecto pero.... por 4 euros
sigo el tema
PD: lo de "capito" me lo callo porque no tengo ni idea del tema y solamente fue una bromilla, espero no haber molestado a nadie
Sigoel hilo; está bastante conseguido; enhorabuena!
Muy bien !
Cita de: el.largo. en Mayo 29, 2012, 22:45:36 pm
todos saben de que trabajamos,,,lo que no sabemos es de que trabajas tu transition,,,debe ser algo importante para criticar el trabajo de los demas con esa soltura
No soy chapista, pero llevo desde los 12 años haciendo windsurf
Areglandome mis tablas masilla fibra..
Solo he dicho que aqui en el sur TODO es mas barato es tan complicado?
En sevilla un cafe 1e
En donosti 1,50.....
Solo he dado mi opinion de que me parece un robo 500e por areglar un bollo que lo reparas en 30min
seguimos sin saber de que trabajas,,,,,pero si tu reparas ese bollo en 30 minutos,no se que haces que no trabajas de chapista "forrandote" a cuenta de los furgoneteros,,,,,,pon tu oficio y deja que los demas opinemos sobre cuanto cobras y por que
Cita de: el.largo. en Mayo 30, 2012, 20:13:19 pm
seguimos sin saber de que trabajas,,,,,pero si tu reparas ese bollo en 30 minutos,no se que haces que no trabajas de chapista "forrandote" a cuenta de los furgoneteros,,,,,,pon tu oficio y deja que los demas opinemos sobre cuanto cobras y por que
Eres tu el que has dicho que eres chapista, entiendo que no sabes leer
Si mi opinion no te gusta disculpa pero es lo que pienso
Pd cuanto tardas en reparar eso?
No creo que tardes mas de media hora con la maquina que suelda los clavos ,sacando los bollos y con una pasada de masilla y lijada...
calculo que el audatex (si no sabes lo que es busca en google) dara unas tres horas (tiempos oficiales) pero si tu lo haces en 30 minutos,,,pues eso capitan general,,,,,,,,y si tu en tus tablas de surf haces ese tipo de bollos es que sabes hacer surf como yo bailar danza
y este es mi ultimo comentario,,,paso de listillos de yo lo arreglo todo en 10 minutos y perfecto
mis disculpas a alecs_21 y espero que te quede de puñetera madre
Al surf no le pego y no tiene nada que ver la resina epoxi que la resina de polyester
Tienes poca idea del desgaste de una tabla pero que sepas que los profesionales tambien la reparan muy a menudo
Cuanto tardas en dejar la chapa viva sacar el bollo darle masilla untarle bien de catalizador y lijarlo?
No te hablo de imprimacion ni base ni laca
Eres tu el que te has puesto farrukito desde el principio
Alec antes de pintar dale en un sitio donde no se vea para ver si es igual sino te pasara esto...*imagen borrada por el servidor remoto
Te lo digo por que alomejor tu furgo al tener tantos años lo pintas con la referencia de vw y te sale eso...
Cita de: transition en Mayo 30, 2012, 22:40:54 pm
Alec antes de pintar dale en un sitio donde no se vea para ver si es igual sino te pasara esto...*imagen borrada por el servidor remoto
Te lo digo por que alomejor tu furgo al tener tantos años lo pintas con la referencia de vw y te sale eso...
vale tio! gracias! en verdad la furgo ya fue pintada de blanco en su dia.... asi que no se que hacer. Me han dicho que en una casa de pinturas de terrassa ( la moderna) te sacan el color de tu vehiculo en un periquete! quizas me pase aver que me cuentan!
os mantengo informados!
Esa de la foto es mi furgo por pereza no he pintado el porton entero despues de verano le dare ya subire un brico paso a paso
Ya te digo que como no pintes en una cabina saldran motas pero si lo haces en un sitio muy limpio... No quedara tan mal