Hola foreros!!!!
Soy David, malagueño actualmente viviendo en Berlin. Es el primer Tema que abro y es por algo muy importante! .panico Necesito consejo sobre esta furgo, a la venta en un negocio de coches de 2ª mano en Berlin, a ver qué os parece:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw.t4__model_other.camping-%20pemamobil.berlin/158510901.html?lang=de&pageNumber=4&__lp=8&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelId=47%2C48%2C49&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&maxPrice=8001&ambitCountry=DE&zipcode=10249&zipcodeRadius=100&negativeFeatures=EXPORT&tabNumber=1
Pues eso, T4 del año 1992 (por tanto asumo que no es posible ponerle la Pegatina medioambiental verde para circular por el centro de la ciudad), en realidad tiene unos 220.000 km, viene con su cocina y armarios (parecen originales Westfalia, pero no estoy seguro), techo alto con estanterias y huecos de almacenamiento en vez de la cama (la verdad que preferiría la cama. Hay que liarla mucho para poner la cama en el techo?). Motor diesel de 77 caballos... seguramente no pase de 100 km/h, pero eso no me preocupa xk la quiero solo para viajes sin estrés :P . Además de esto tiene un deposito debajo de los asientos traseros que parece de agua con un tubo que no he tenido oportunidad de ver hacia donde va...para el fregadero, digo yo! Lo siento pero soy un novato en todo esto!
Por supuesto antes de comprarla la llevaré a un mecánico que me diga como esta el motor en general y cuántos km le echa antes de que muera! Ah, y me la dejan en unos 3.800 €. Además he podido observar pequeñas partes de la carrocería oxidadas aquí y alla....es una furgo con 20 años! Reparar estas partes oxidadas sale muy caro?
La verdad es que confío mucho en este foro ya que siempre he encontrado respuestas! Así que si me le dais el visto bueno, voy el Lunes y la llevo al mecánico :D Muchas gracias de antemano por vuestra ayuda!
hola, te has dado cuenta que donde dice numero de plazas solo pone dos?. la furgo por las fotos tiene buena pinta, debe ser una transporter camperizada y por eso en los papeles solo pone dos plazas:
Anzahl Sitzplätze: 2
si es para tenerla en berlin creo que te convendria buscar gasolineras por el tema de la pegatina verde
Gracias furgomuekz ! Si, me he dado cuenta y no me hace mucha gracia... Pero cuando fui a verla, vi un broche de cinturon de seguridad colgando debajo de los asientos de atras.... Sabes si es posible homologar el "sofá" de atrás para que puedan ir dos pasajeros más de alguna manera? precios? .panico
Pienso tenerla en Berlin, pero solo usarla para viajes al extranjero y acampadas, asi que me da igual tenerla aparcada a las afueras por lo de la pegatina 8)
el tema de las homologaciones en alemania la verdad que no tengo ni idea, pero si he visto varias furgos tanto en mobile.de como en autoscout a buenos precios, gasolineras y con 4 asientos.
en mobile vi ayer una t3 dehler profi gasolinera por 3800 eu mas o menos y estaba a 400 km de berlin y esa furgo es una belleza, no se es un ejemplo.
ademas si tienes la pegatina verde puede aparcar en cualquier lado en berlin, al lado de tu casa si quieres porque no hay problema de parking, te das dos vueltas a la manzana y encontraste algo, no es como en Barna o madrid que puedes estar buscando dos horas parking y nada, no se es mi punto de vista
La verdad es que tienes tu parte de razón... pero siempre me han recomendado pillarme una Diesel... por aquello del consumo y la durabilidad del motor. Siempre he tenido esas dos cosas como prioridad ante todo a la hora de elegirla.
Por otro lado lo que te digo, me basta con el transporte publico para moverme por Berlin, además no tengo pasta como para usar la furgo todos los días x la gasolina. Cuando me vaya a ir de viaje, cogeré la furgo y la llevaré a casa para meter el equipaje y me piro el mismo día. Si hago todo esto es porque ponerle el filtro anti-partículas para que te den la pegatina en un modelo tan antiguo sale alrededor de los 1000 eurapios!! .loco2
lo de la durabilidad en modelos antiguos creo que mejor es gasolina, dan menos problemas y si es para usarla de vez en cuando te compensa mas gasolina. hay uno hilo en el foro sobre eso: porque prefieron los foreros gasolina o diesel o algo asi, buscalo, es interesante.
berlin en bicicleta nomas, 40 euritos en el puente de koti los martes y a tirar millas.
la mayoria de gasolineras ya vienen con la pegatina verde
mira aqui esta el hilo de gasofa vs diesel
http://www.furgovw.org/index.php?topic=210686.0;topicseen
Interesante... Pero qué pasa con las T4? se aplica la misma regla? lo que siempre me han dicho es que el mejor es el 2.5 TDI, pero la oferta que he publicado es una 2.4 y no es turbo, es posible que en este caso sea mejor una gasolinera?
Todavía no tengo mucha idea de buscar los temas y tal... .confuso2
Muchas gracias otra vez, no tenía ni idea de esto!
ya tambien es que yo estoy buscando t3 y me he metido mucho en este tema. con t4 estoy mas perdido la verdad...
mira aqui esta todo sobre t4, al final sale lo de motores y todo para comprar una
http://www.furgovw.org/index.php?topic=27289.0
Alguien me puede decir si en estos asientos pueden ir personas sentadas en carretera legalmente? En los papeles de la furgo pone 2 asientos solo ( se refiere a piloto y copiloto supongo).... pero cuando la vi me pareció ver un broche de cinturón colgando por debajo... sale muy caro/trabajoso homologar esto como 2 asientos?
(http://i.ebayimg.com/00/$(KGrHqR,!kwE9VPjRCjeBPViedG1H!~~_19.JPG)
Muchas gracias!
en que quedo?. pudiste comprar esta furgo o al final encontraste otra?
Todavía no! esta semana que viene me daran cita con el mecánico, donde le haré la ITV alemana y resolvere algunas dudas, pero sí, será mía por 3800 eureles... no esta nada mal para una T4 equipada!
perfecto, felicitaciones!!!!
Buenas,
Yo desconozco la normativa alemana, pero sí te digo que en España .nono ni flores. Y si el equipamiento no es original no podrías ni matricularla.
Un saludo,
Anton
me parece que el vive en alemania y la quiere para tenerla ahi
Gracias por la respuesta,
El otro día estuve viendo la furgo de nuevo, y tiene instalados cinturones de seguridad para 2 personas en el sofa de atrás, lo que pasa es que estan colgando x debajo y en la foto no se ven. Espero que la normativa aquí en Alemania sea diferente.
Si con eso no puedes circular en España, como se supone que hay que hacerlo para llevar a gente detrás, si como en este caso camperizas una Transporter??? Supongo que el antiguo dueño de la furgo tendría los cinturones para llevar a gente detrás, y no creo que lo hiciera ilegalmente...