Este brico complementa a otro que hice, para las puertas delanteras.
Es para una trafic, pero no se si la idea vale para otras.
Hay gente que para evitar que le abran la puerta corredera quita el tirador interior. Yo con esto, pretendo ahorrarme que me rompan o me fuercen la ventanilla, ya que se ve que desde el exterior no se puede entrar.
Yo he elegido un candado de disco de moto. Mas que nada por tener llave de tubo la cerradura, aunque se puede hacer con cualquier candado.
La pieza la hice tomando medidas de una plantilla que hice dándole forma a un trozo de carton. Es de inox de 3mm. En realidad son dos piezas soldadas. Todo muy fácil de hacer.
En las fotos veréis que he rellenado de sika el hueco que queda entre el cristal y la chapa, con el fin de que si intento abrir la puerta o se me ha olvidado quitar la chapa, no se parta el cristal.
A la pieza que queda por fuera le pondre una pegatinilla, para que no quede tan feo.
El candado me ha costado 9.90 en una tienda de motos.
"Si te quieren robar te van a robar" Bueno aquí dejo esta frase que no aporta nada y asi no hace falta que la ponga nadie. .lengua2
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/romel/Antirrobo.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/romel/Antirrobo0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/romel/Antirrobo1.jpg)
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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/romel/Antirrobo6.jpg)
*imagen borrada por el servidor remoto
superingenioso eres tio!!
.salta .ereselmejor
Esta genial! Me gusta mucho, felicidades eres un artista!
Muy bueno .macarra
Vaya ingenio! ;D
;)
muy bueno, para dormir tranquilo con la ventanilla abierta!
Una idea genial! Pero ojo con esos cepos de disco, soy motero y he leído en muchos sitios que los abren de décimas de segundo....
buen sistema romel,la idea es cojonuda,pero prefiero trincharme dentro,yo meti en cada puerta remache roscao al cual cuando ves necesario asegurarte pues roscas un cancamo o como se le llamen y paso una cincha desde la puerta corredera a la del copi y de ahi al conductor y trincao,saludos
Cita de: termita en Abril 02, 2012, 22:52:21 pm
Una idea genial! Pero ojo con esos cepos de disco, soy motero y he leído en muchos sitios que los abren de décimas de segundo....
en decimas no pero te lo abro yo con un palo de chupa chups y sin romperlo asi ke mira si es facil
muy interesante
Cita de: OKER en Abril 03, 2012, 02:21:49 am
en decimas no pero te lo abro yo con un palo de chupa chups y sin romperlo asi ke mira si es facil
Hace unos años lei un reportage en una revista: se trataba de cronometrar a unos cacos profesionales lo que tardaban en abrir y en arrancar unos coches de lujo, solo me acuerdo de un audi y un mercedes de alta gama los dos y con sistemas de codificacion de arranque. Una de las pruebas era sin romper nada. Pues que yo recuerde el audi en menos de 20" lo abrian y lo arrancaban y el mercedes tambien, pero no se en cuanto tiempo....
Que quiero decir con esto...que los antirrobos que pongamos estan pensados como disuasorios y para evitar a los chorizos de poca monta.
De todas maneras lo del palo de chupachups ya me gustaria verlo. ???
Pues si efectivamente, tengo visto que se abren no con un palo de chupachuts, sino con un tubo de plastico del diametro de la llave del candado de disco, lo meten donde la llave y hacen presión hasta que el tubito toma forma de la llave original y se abre y mas con un candado tan mediocre como el que pones en el brico de la marca urban.
Te aconsejo un candado marca ABUS como poco.
Espero ayudar con mi comentario
Saludos
Cita de: romel en Abril 03, 2012, 17:14:34 pm
Hace unos años lei un reportage en una revista: se trataba de cronometrar a unos cacos profesionales lo que tardaban en abrir y en arrancar unos coches de lujo, solo me acuerdo de un audi y un mercedes de alta gama los dos y con sistemas de codificacion de arranque. Una de las pruebas era sin romper nada. Pues que yo recuerde el audi en menos de 20" lo abrian y lo arrancaban y el mercedes tambien, pero no se en cuanto tiempo....
Que quiero decir con esto...que los antirrobos que pongamos estan pensados como disuasorios y para evitar a los chorizos de poca monta.
De todas maneras lo del palo de chupachups ya me gustaria verlo. ???
Aupi romel,lo del chupachups va enserio,cerradurar de seguridad de esas tipo redondas con un palo de chupa chups y abierto,no creo ke sea por aki el mejor medio para contar como hacerlo pero no tiene ningun misterio,te aseguro ke se abre,lo de abrir coches de alta gama y arrancarlos rapidamente esta a la orden del dia,se de un garaje de un amigo dnd se llevaron hace poco 5 coches todos actuales del grupo vag en la misma noche,como?,,cambiando centralitas para arrancarlos y con una llave maestra,desperfectos en los coches 0 y como esas mil,yo tengo en el curro una iveco daily del 99,hace poco motor cambiao,sabes como se le anulo el inmovilizador??,puenteando la bomba de gasoil,sin ninguna complicacion asi ke sobre seguridad anticacos pues no te creas ke hay mucho,saben mas ellos ke los ke piensan en sistemas de seguridad antirrobo asi ke mira,bueno al tema,tu brico muy bueno,me a gustao mucho pq de forma sencilla te has hecho una pieza para blokear la puerta facil de poner y de usar y sobre todo como bien dices disuadir,un saludo romel
El brico está muy bien, supongo que el candado se puede poner por dentro también, no? Así puedes dormir tranqui con la ventanilla abierta. En mi cali beach no puedo hacer nada de nada, ya que la puerta corredera no tiene agarre ni anclaje de ninguna clase, el brazo sobre el que corre la puerta al cerrarla queda integrado bajo el suelo de la furgo, no hay forma de amarrar la puerta.
Cita de: CAMPERVOY en Abril 04, 2012, 13:10:16 pm
El brico está muy bien, supongo que el candado se puede poner por dentro también, no? Así puedes dormir tranqui con la ventanilla abierta. En mi cali beach no puedo hacer nada de nada, ya que la puerta corredera no tiene agarre ni anclaje de ninguna clase, el brazo sobre el que corre la puerta al cerrarla queda integrado bajo el suelo de la furgo, no hay forma de amarrar la puerta.
Me imagino que te refieres si se puede poner desde dentro ¿no? La verdad que no lo he probado, pero desde la ventanilla me imagino quesi. Si no lo pones desde fuera y entras por otra puerta.
Y para tu furgo, estoy seguro que se odria hacer algun otro sistema.
Me ha gustado el tema, lo voy a probar en una Ducato. En cuanto a los robos, como se ha dicho siempre, si se lo quieren llevar se lo llevan, eso esta claro, pero de lo que se trata es de evitar, al chorizo de mierda que nos jode cerraduras y se mete para llevarse las gafas de sol y poco mas. Esta ´a claro que ese hijo de p........ta es un chorizo, pero no es tonto, por lo que si ve la mas mínima complicación se ira a por la de al lado.
yo para los cacos tengo una alarma y cierro todas las puertas con "fermines" y a si si abren la puerta lo poco que da de si el fermin suena la alarma al detectar un consumo electrico como ,es abrir una puerta .cuando no estamos en la furgo hago lo mismo cierro todas las puertas con fermines y salimos por la corredera y le ponemos un candado que deja la puerta abierta menos de un palmo ,lo justo para poder a abrir el candado o cerrarlo y empujar la puerta corredera y poner la alarma ,eso tengo el diodo de la alarma lo mas visible posible para que se vea que hay alarma para disuadir a los chorizos
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gominolon72/fermines-ducato.jpg)fermines puerta conductor
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gominolon72/fermines-ducato0.jpg)fermines en puerta corredera
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gominolon72/fermines-ducato2.jpg)fermines puertas traseras
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gominolon72/fermines-ducato1.jpg)fermines puerta copiloto antes ponia candados pero los he cambiado por mosquetones que son mas rapidos
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gominolon72/fermines-ducato3.jpg)
Yo he visto abrir coches VAG con una pelota de tenis,de la manera mas tonta,de hecho lo probé con la t4 de un colega que se dejó las llaves dentro y funcionó. :-\
Estuve dandole vueltas para poner un bloqueador por dentro a la puerta corredera, en el carril que hay arriba,donde la ruedecilla, seria simplemente taladrar y pasar una varilla o similar(un pasador),algo que en caso de necesidad sea muy simple y muy rápido quitar, si por ejemplo se pega fuego dentro.Incluso se puede hacer otro agujero para poder dejar abierta la puerta ligeramente en verano pero bloqueada,como en el porton trasero.
Hay que madurar la idea ???
El antirrobo para las puertas delanteras: Se puede cerrar desde fuera, quedando la cadena destensada, para que solo quepa la mano para abrir y cerrar. Y estando dentro durmiendo lo podemos tensar a tope.
http://www.furgovw.org/index.php?topic=180028.0
Cita de: romel en Abril 05, 2012, 21:44:48 pm
El antirrobo para las puertas delanteras: Se puede cerrar desde fuera, quedando la cadena destensada, para que solo quepa la mano para abrir y cerrar. Y estando dentro durmiendo lo podemos tensar a tope.
http://www.furgovw.org/index.php?topic=180028.0
si pero yo cuando estoy dentro con todo cerrado me molesta la cadena ya que le doi la vuelta a los asientos para hacer mas grande el avitaculo y poder aprovechar la cabina de la furgo y asi poder hacer un comedor mas grande y poder ver la tele os pongo una foto para que os hagais una idea de lo que digo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gominolon72/comedor-furgo.jpg)
Cita de: gominolon72 en Abril 06, 2012, 00:21:10 am
si pero yo cuando estoy dentro con todo cerrado me molesta la cadena ya que le doi la vuelta a los asientos para hacer mas grande el avitaculo y poder aprovechar la cabina de la furgo y asi poder hacer un comedor mas grande y poder ver la tele os pongo una foto para que os hagais una idea de lo que digo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gominolon72/comedor-furgo.jpg)
Hombre, se trata de que la cadena se ponga en el ultimo momento, cuando te vas a la cama. El asiento no lo puedes girara con la caena puesta, pero si que puedes poner la cadena con el asiento girado o en posicion normal, por lo menos en m caso. Ademas, a mi me sirve para colgar la ropa cuando me voy a la cama.
Saludos.
yo al principio usaba el método de la cadena pero era un coñazo (eso si muy llamativo y disuasorio) el peso y el estorbo , pon, quita ,gira ,pon el plata etc al final unos buenos remaches roscasdos ,unas argollas buenas y unos candados en las puertas y al final estos los cambie por mosquetones y me va de coña ,son rápidos y seguros y no molestan nada ,por cierto tengo pensado candar una base giratoria la del piloto dada la vuelta ,como antirrobo ya que la base tiene algún orificio de serie y me sobra un candado bueno ,a ver si tengo tiempo y lo pruebo ,la idea la había leido en el foro y es mas varata he igual de segura que un bloqueo de volante
El de Romel esta genial, y esta bien acabado. Y el de gominolon72 es sencillo, y lo de los mosquetones me gusta, y mi idea antes, también era lo de los candados. Cuando tenga furgo, lo probaré
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Ademas, a mi me sirve para colgar la ropa cuando me voy a la cama.
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.palmas .palmas
ostia esa es buena ;)
Cita de: gominolon72 en Abril 05, 2012, 21:08:48 pm
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gominolon72/fermines-ducato2.jpg)fermines puertas traseras
rescato el tema para ver si me aclaras una duda gominolon 72:
las anillas que utilizaste son de las que llevan taco incorporado????
no llevan taco,hice un taladro y le puse remaches roscados de acero y luego unas argollas roscadas
Cita de: gominolon72 en Abril 05, 2012, 21:08:48 pm
yo para los cacos tengo una alarma y cierro todas las puertas con "fermines" y a si si abren la puerta lo poco que da de si el fermin suena la alarma al detectar un consumo electrico como ,es abrir una puerta .cuando no estamos en la furgo hago lo mismo cierro todas las puertas con fermines y salimos por la corredera y le ponemos un candado que deja la puerta abierta menos de un palmo ,lo justo para poder a abrir el candado o cerrarlo y empujar la puerta corredera y poner la alarma ,eso tengo el diodo de la alarma lo mas visible posible para que se vea que hay alarma para disuadir a los chorizos
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gominolon72/fermines-ducato0.jpg)fermines en puerta corredera
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gominolon72/fermines-ducato2.jpg)fermines puertas traseras
gominolon72, los candados cómo lo pones a la corredera, si sales por ella?
cierro desde fuera el candado y queda medio palmo abierta la puerta ( el espacio que da el arco del candado) y luego la empujo normalmente para cerrar y pongo la alarma y para abrir quito la alarma abro la puerta corredera lo poco que da el candado y lo abro lo quito y listo
Cita de: gominolon72 en Octubre 24, 2012, 22:09:30 pm
cierro desde fuera el candado y queda medio palmo abierta la puerta ( el espacio que da el arco del candado) y luego la empujo normalmente para cerrar y pongo la alarma y para abrir quito la alarma abro la puerta corredera lo poco que da el candado y lo abro lo quito y listo
Gracias por tu respuesta ;)
Felicidades por el brico algo asi andaba buscando .ereselmejor
Saludos
Enhorabuena y gracias por el brico!
Si te sirve de algo yo también pienso que prefiero disuadir y molestar al caco a ponerselo fácil. Con eso quiero decir que si quieren romperme el cristal y meterse como una rata por la ventanilla podran hacerlo, pero el caso es... querrán tomarse esas molestias? con el riesgo de cortarse y ser vistos por cualquiera que pase por la calle por cuatro mierdxs que pueda llevar dentro??
Saludos y felices fiestas!!
muy bueno si señor .ereselmejor voy a probar hacerme uno para la vito
pues yo tengo una cuerda atada a la puerta por dentro, que pasa por el agarradero para subir, de ahi pasa por el reposacabezas, da una vuelta y acaba atada al gatillo de una escopeta que apunta a la puerta corredera, jajaajaja.
que se lleven lo que quieran, pero que no rompan nada, que bastante rompe el perro.
Si señor .ereselmejor .malabares .panico .palmas .palmas