Buenas,
Me parece que la batería secundaria de mi Vito ha dicho basta :'( !! Le he echao un ojo y la que tengo puesta es todavia la que venía de serie .loco2 con unos cuantos añitos a las espaldas ya... y sin sacarla no puedo ver la capacidad o amperaje o como se diga ??? Total que la voy a tener que cambiar y aqui estan mis dudas;
Alguien me puede decir que capacidad que trae la de serie? si alguien, seguro que si, la ha cambiado y ha puesto otra mas cañera, me puede contar que tal le va? Veo que hay hilos de CC por ahi de baterias AGM... a ver si alguno me puede guiar por favor.....
Gracias anticipadas compañeros viteros!!! .ereselmejor
Venga compañeros, seguro que alguno ha cambiado la batería secundaria de su vito por otra nueva... Si es asi, me gustaría saber cual le has puesto.
Tengo intención de quizas algún dia ponerle unas placas solares pero no tengo ni idea de que tipo de bateria hace falta...
Echarme una mano por favor :'(
buenas....yo tengo una vito marco polo 112 cdi y le cambié la secundaria que traia y que era de ácido!! (murió) por una de AGM de 10O Ah y me va bastante bien y llevo casi año y medio...la compré en una compra conjunta con luluka...espero te ayude..
En diciembre del año pasado,yo monte esta en la Vito Marco Polo,de momento ningun problema.
http://bateriasdeautomoviles.es/product/AX+595+850/
Muchas gracias por las respuestas .palmas!!! Yo había pensado en meterle una AGM de 120, pero antes tendré que chequear las medidas debajo del asiento... y si me entra, probaré cuanto tiempo me aguanta sin recargar, con la nevera a tope, encendiendo la calefa, etc. Porque ahora que ya está muerta nada, pero desde hace un par de años imposible 2 dias con nevera encendida y sin arrancar y la calefa, este último invierno solo con encenderla ya cascaba la bateria, que tenía que arrancar la furgo y eso pues como que no .nono. Hombre, lo viajes que hacemos son de movernos bastante, no más de dos noches en el mismo sitio y asi se recarga, pero con esa compra conjunta que he visto de placas solares flexibles, que me parecen muy discretas y la verdad, tener la batería recargada sin tener que arrancarla me parece que le da un nivelazo a la furgo serio... ya veremos! Supongo que esa AGM 120 sera válida para meterle despues una placa no? .loco2
Lo dicho, muchas gracias y ya os diré lo que vaya haciendo ;)
Cita de: Txipiron Maiden en Marzo 19, 2012, 16:01:10 pm
Muchas gracias por las respuestas .palmas!!! Yo había pensado en meterle una AGM de 120, pero antes tendré que chequear las medidas debajo del asiento... y si me entra, probaré cuanto tiempo me aguanta sin recargar, con la nevera a tope, encendiendo la calefa, etc. Porque ahora que ya está muerta nada, pero desde hace un par de años imposible 2 dias con nevera encendida y sin arrancar y la calefa, este último invierno solo con encenderla ya cascaba la bateria, que tenía que arrancar la furgo y eso pues como que no .nono. Hombre, lo viajes que hacemos son de movernos bastante, no más de dos noches en el mismo sitio y asi se recarga, pero con esa compra conjunta que he visto de placas solares flexibles, que me parecen muy discretas y la verdad, tener la batería recargada sin tener que arrancarla me parece que le da un nivelazo a la furgo serio... ya veremos! Supongo que esa AGM 120 sera válida para meterle despues una placa no? .loco2
Lo dicho, muchas gracias y ya os diré lo que vaya haciendo ;)
para saber mas de las placas y las bateria hay por aqui hilos de compras conjuntas que hablan bien del tema pero por lo que recuerdo, creo que no habia problema....lo que si habia problemas era con las medidas...a mi, en la vito marco polo 112 cdi, la de 120 no me cabia debajo del asiento del copiloto, por si te pasa lo mismo....
suerte!!
Eso me temía yo... porque si en la tuya no entra en la mia tampoco :-\ por si acaso voy a mirar medidas aunque al menos se que la de 100 entra. Gracias ;)
Hola,
He cambiado la batería de mi marco polo del 98 por una bateria AGM. Tengo un problemon, me ha empezado a salir un montón de humo del que creo que es cargador con la toma externa de camping. No se sí el cargador no está preparado para este tipo de baterías.
Podrías decirme si lo has cambiado?
Muchas gracias!
Hola Merovingio,
Perdona que no te haya contestado antes que ando de medio vacatas y bastante offline.
Sobre el tema que me dices, yo no le cambié nada de la toma exterior y nunca me ha salido humo de la misma... no tengo ni idea de que puede ser, pero si sale humo mejor que te lo mire algún profesional. Siento no poder ayudarte más... Ya me contarás en que acaba todo esto.
Saludos,
el cargador se ha fastidiado porke le toco, no por el tipo de batería ;)
Hola, a todos, he estando buscando información sobre la batería de la Vito Marco Polo (la del 96 W638), al final no he podido encontrar mucho, hueco etc...
El caso es que mi batería ha muerto y resulta que lleva la de serie del año 96!!!! 19 añitos, ya decia yo que aguantaba poco la jodía, sólo pone Mercedes, pero por el código he podido descubrir que es una Varta Silver Dinamic AGM de 70 Ah, medidas de 278 mm de largo por 175 mm de ancho por 190 de alto.
El ancho mejor no modificarlo, ya que así se puede utilizar el anclaje original, el alto tampoco, mas alto no cabe la tapa, el largo por lo que he visto cabe hasta 350 mm. El hueco en grande para poner cualquier otra batería pero ya haciendo modificaciones...
Yo al final me he pillado una Varta LA80 Ah AGM, teóricamente es superior a la original (400 ciclos de uso), es algo mas ancha pero cabe perfectmente, creo que cabe hasta la LA90 Ah.
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Os subo unas fotos de la original
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/e-cat/2015-07-08-13.12.590.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/e-cat/2015-07-08-13.12.440.jpg)