Furgovw

Por si le interesa a algun forero de la zona de Getxo ( BIZKAIA )

Hay una empresa que esta empezando con el analisis y la regeneracion de baterias en Getxo ( Regenera energy systems )

por si alguien no sabe de que se trata lo explico un poco por encima

tu les llevas la bateria que ya no arranca y esta recientemente gastada , ellos tienen unas maquinas donde comprueban el indice de carga y lo que hacen es recargarla nuevamente,vamos que te la dejan otra vez nueva, creo que te cobran sobbre el 25% del valor de la bateria nueva y te dan garantia de 6 meses
me parece una buena opcion ahora con la crisis ,si no te quieres gastar el dinero en una nueva claro

se dedican a regenerar baterias de caravanas,coches,furgonetas,camiones,barcos,carritos de golf,bicicletas electricas,motos,sillas de ruedas electricas,etc

Supongo que una cosa es recargar y otra recuperarla, por sulfatacion, etc. Yo uso un cargador que supuestamente descompone los enlaces de lasplacas por haberla dejado descargor demasiado.

Una de 10 consigo...y solo alargar su vida.

lo que hacen es regenerarla por sulfatacion por medio de la electronica y te dan garantia de 6 meses,no estoy muy puesto en el tema pero se puede preguntar

De primeras suena muy bien, sí realmente funciona tendrán lista de espera dentro de no mucho tiempo.

ummm, interesante, pero para mi llega tarde, ya me he desecho de las dos baterías muertas...

Aupa Roper!

Justo tenía que cambiar la 2º Bateria porque hacía chiribitas con la nevera.... Ya no soporta que esté enchufada sin encender, y aguanta más bien poco.

Para las luces interiores y las bombas de agua, si que funciona.... pero para la nevera....

Creo recordar que era una AGM de 85. y encima si es más barato, para este verano ya me vale!!!

¿Me puedes pasar la info de esta empresa? EN google no encuentro....

Muchas gracias!

Hola,
Yo también estoy interesada en conseguir la dirección,gracias.

Pero, ¿es realmente fiable?, es decir funciona seguro o sólo en algunos casos? y esta regeneración imagino que no será dejarla como una nueva, qué vida le queda tras regenerarse?

Cita de: sergiov en Abril 19, 2012, 13:14:59 pm
nos hemos cambiado de dirección. Estamos en Las Arenas. C/Gobela nº 28. Tfno:9465231763---658719311.

ponte en contacto con ellos en estos tfnos. y ellos te podran informar mejor que yo

  Pincho hilo, muy interesante.  .palmas

Es cierto, estos chicos estan en mi barrio algunos amigos y yo ya les hemos cogido baterias hablado con ellos etc y todo muy bien chicos muy majos!
Os saluda un vecino!
Pd tengo que pasarme por la lonja a mirar unas baterias...

Cita de: Frink en Abril 23, 2012, 21:16:03 pm
Pero, ¿es realmente fiable?, es decir funciona seguro o sólo en algunos casos? y esta regeneración imagino que no será dejarla como una nueva, qué vida le queda tras regenerarse?

Si, es realmente fiable. Por que? Porque nuestra patente aparte de "regenerar" mide los microamperios por segundo, por lo que medimos los amperios/hora, tanto en carga como en descarga. Por lo que sabemos exactamente los amperios reales que tiene la batería, y la damos por regenerada cuando descarga el 100% de su capacidad. Y, si,  es dejarla como nueva, porque restablecemos el electrolito y por lo que te he dicho anteriormente, medimos la descarga y sabemos que esta al 100%. Su vida  es como una nueva, por eso damos garantía.

Regeneramos al 100% aproximadamente el 80% de las baterías, y si no se regenera al 100% lo ponemos en el informe tecnico, decimos el % de regeneración, y obviamente el precio es inferior.

Saludos

Yo he hecho mi batería (AGM de 90ah) con ellos y la verdad es que he notado el cambio.

Me comentaron que al entregarla estaba como al 60% de vida útil, así que casi que al límite que me comentaron ellos para recuperarla al 100%.

El medidor de baterías, marca más capacidad y ahora tengo más autonomía que cuando la entregué.

Para salvar este año me vale, y con la pasta que me ahorro de una nueva, la invierto en otra cosa.

Saludos

En Asturias existe algo asi?

Cita de: xarkod en Abril 25, 2012, 12:10:05 pm
En Asturias existe algo asi?

No, lo existe, lo siento. Es una patente nuestra y somos los únicos que regeneramos. Hay otras empresas-franquicia que dicen que regeneran, pero no es así. Simplemente tienen cargadores especiales que en algunos casos pueden cargar mejor que un convencional....

nono, te equivocas serio, yo iba a llevarte unas de gel, cuando estuvimos hablando con borja y 2 amigos mios uno de un golf blanco y un corrado amarillo, no se si recordaras...

tenemos AGM de 40 A y vamos a conseguir de 80. Por si te interesa.....

Saludos

Y yo que no me creo nada

Estás en tu derecho. Es algo bastante común, ya que es algo que hasta la fecha no existe, y que hasta hace pocos años era inviable por falta de tecnologia. Pero gracias a la nueva generación de microcontroladores somos capaces de controlar y medir todos los impulsos, por lo que somos capaces de medir microamperios por segundo y como consecuencia los amperios por hora tanto en descarga como en carga. De hecho, la patente que tenemos es gracias a esto. Al margen de todo el proceso de desulfatación....

Por cierto, acabamos de diseñas las nuevas placas de potencia, lo que quiere decir que aumentamos los amperios de las baterías  a regenerar, empezamos en el campo de camiones y barcos, baterias de hasta 240-250 A.

saludos

Lo sigo.

Sigo el hilo

  Interesante, hablaré con ellos.

Sigo el hilo que me pillais cerquita

sigo el hilo, interesante

me lo apunto!

Os sigo

se acabó el tirar las baterías usadas!

a mi me parece tambien interesante , recuperar las baterias  ;D

Las placas de plomo de las baterías se van desintegrando poco a poco desprendiendo polvo de plomo que se va depositando en el fondo de la batería y que tarde o temprano acaba por cortocircuitar algún baso. De hecho las baterías buenas tienen sus placas de plomo con un ligero baño de plata para minimizar este problema. ¿ Como es posible regenerar la batería sin abrirla ?. ¿ No quedarían ahí esas partículas de plomo?. Por otra parte como es posible saber la capacidad "real" de una batería si no es descargándola?.

A tu primera pregunta sobre el plomo:  Según la bateria se va desulfatando, las moleculas de sulfato se recombinan con el plomo depositado en el fondo y se restablece la ecuación quimica, volviendo el plomo a las placas, segun la ecuación: PbO2 + 2 H2SO4 + 2 e- → 2 H2O + PbSO4 + SO42-
Pb + SO42- → PbSO4 + 2 e-.

Y sobre lo de la capacidad de la bateria, efectivamente solo es posible saberlo descargandola. nuestro aparato mide microaperios por segundo y por tanto los amperios hora, tanto en carga como en descarga. Por lo que sabemos exactamente los amperios que carga y descarga la bateria, por lo que sabemos exactamente cuando esta regenerada al 100%.

Saludos

Yo nunca lo he hecho, conozco a una persona que probó y funcionó Era una bateria de plomo ácido. Por ahí hay post en internet hablando de ello.Ahí  os dejo la forma de recuperar baterías sacado de un foro de coches:

Sacas el acido de la batería, comprá bicarbonato de sodio, el mas puro, le ponés el bicarbonato(en polvo) a cada vaso de la batería, cantidad aprox. 3 cucharadas soperas por vaso, le agregas agua caliente, y vas a ver como comienza a burbujear cada vaso, completas con agua hasta que cubra las placas por completo.   
Cunado deje de burbujear(accion del bicarbonato sobre la placa), lo dejas unos 20 minutos, y volcas el agua de la batería, en algun tacho, para que puedas ver los residuos que salen de las placas.
Luego repetis el proceso con agua limpia, varias veces hasta que la misma salga sin residuos.
Vaciar la batería, este laburito es agotador, por el peso de la batería, sin golpearla, ya que podes romper alguna union de placas, y dejar secar bien, esto es importante!!!!
Cuando estes seguro de que está bien seca, le agregas acido de nuevo....se vende en las casas de baterías, comprá ácido (creo que era 1260) para baterías, que ya tiene "densidad".
Se lo agregas a cada vaso hasta que cubra la placa, no lo pases demasiado.
Déjala unas horas, y después medile la carga, y ¡¡oh sorpresa!! está cargada.........si esto no ocurre.....puede estar alguna vaso desconectado, si es así, y la batería no es de "plástico", se arreglan y quedan "nuevas".....


Este sistema se utiliza desde hace mucho tiempo, para limpiar las baterías, del residuo de plomo que se va depositando en el fondo de la misma, por el propio trabajo de la batería.
Este residuo, hace que las placas estén en contacto (haciendo un puente), en el fondo del recipiente de la misma, provocando una perdida en el rendimiento de las placas, generando el recambio de las mismas, la densidad del electrolito depende de la carga que tenga.
La costumbre, nos hace cambiar baterías, cada dos o tres años, como si fuera una "barrera tecnológica", que nadie quiere o puede superar.
La realidad es bien distinta, y la batería en sí, es decir, las placas, solo están sucias, es como si tuviéramos que cambiar el motor, cada vez que se gastan las bujías.
El asunto está planificado para, producir y reciclar, nada más que los que hacen el "trabajo", son los mismos que te las venden.
Las baterías usadas tienen precio, pero por comodidad y a veces por ignorancia, uno las deja, donde compró la nueva. Ese tipo no la tira, porque sabe que es la próxima batería.
Con el tiempo, estas placas se van gastando, y es ahí donde se van reemplazando las placas dañadas,..... como era antes, con las baterías de "tapa de alquitrán", se reciclaban, aunque ese término era todavía poco conocido en esa época.

ojo, en la forma que se hace  incluso peligroso, si no se toman precauciones, cubrir ojos y manos.
El tema de la disposición de los elementos que se tiran, es un poco como los residuos domésticos y los cambios de aceite de autos.......atamos la bolsita y le dejamos el problema a otro. Después si el del lubricenter lo tira en la alcantarilla, ya no es problema nuestro, el culpable....... fue el otro.
En algunos lugares de Europa, hace tiempo que te dan el aceite de recambio para que vos te hagas "responsable de depositarlo en el lugar designado correspondiente", incluso existe la obligación de poner una "alfombra absorbente para hidrocarburos, cuando estacionas el auto sobre césped, tierra o arena. Todo eso es, para que uno actúe responsablemente.
En el caso de ácidos y demás químicos, lo que se hace es "neutralizarlo", se utiliza por lo general, el mismo bicarbonato del lavado de la batería, incluso una vez neutralizado, lo podes utilizar para lavar el auto..................noooooooooooooo !!!!!!!

Hace poco compre una bateria reciclada (no voy a decir el nombre de la empresa, pero no es esta de getxo) y quizas si la utilizas a diario si que puede ser buena idea, para mi t3 que logicamente no la utilizo a diario, en menos de un mes se me habia descargado, y eso q tenia los bornes desconectados...

Y como me pasó con una, me cambiaron por otra y el mismo resultado...

Asi q mi experiencia no ha sido buena, eso si despues de lucharlo un poquito, consegui q me devolvieran el importe.

Si alguien quiere saber la empresa que me pregunte.

Eso te ha pasado porque ninguna de esas empresas son capaces de medir los amperios, por lo que no son capaces de saber exactamente como esta la batería.
Ese es el secreto de nuestra patente y por eso somos únicos y podemos dar garantia....

  Vamos a ver yo hace 15 días, cambié la batería de un mercedes clase A, vino el electricista, le pone un aparatejo que tiene y me dice; tienes que poner una nueva, esta tiene 2 vasos mal...........Bateria nueva....Es que siempre es la misma historia, le ponen el aparatejo, que no se que mide, pero siempre es irreversible....bateria nueva y punto. Hombre ustedes me quedan un pelin lejos, para mandarles la batería. Si llega a ser hace unos años que vivi una temporada en Lejona...lo mismo, pero desde Canarias...........¿Montamos una sucursal?  ;)
   Saludos y suerte con la Empresa

jejejeje, en 1 año o así, cuando homologemos el aparato lo pondremos a la venta, ya hablaremos pa la sucursal. Para usuarios de furgovw, precio especial del aparato.... ;)

Buenas.

Dices esto todo el tiempo:

Cita de: sergiov en Septiembre 05, 2012, 15:26:52 pm

Y sobre lo de la capacidad de la bateria, efectivamente solo es posible saberlo descargandola. nuestro aparato mide microaperios por segundo y por tanto los amperios hora, tanto en carga como en descarga. Por lo que sabemos exactamente los amperios que carga y descarga la bateria, por lo que sabemos exactamente cuando esta regenerada al 100%.

... pero lo que sigo sin entender es cómo la regeneráis y por qué nadie más lo sabe hacer. Está claro que sabéis cuándo alcanza el 100% de la carga, en el momento que registráis una entrega de Ah como la que pone en la batería pero, ¿cómo lo hacéis?

De todas formas, me pilláis muy lejos de Madrid.

Recuperamos la capacidad del 100% por desulfatacion del sulfato que se queda en las placas de plomo. Es revertir el proceso quimico de la bateria. Como? Electricamente, con microcontroladores que controlan los impulsos, tanto en tensión como en corriente, a unas frecuencias que rompen el sulfato....

Hola , una batería que baja de 12,40 a  10,40 en tres o cuatro minutos con una o dos luces de cortesía del interior de la furgo  ¿ Esta mal del todo ? Se supone que tiene una celda unida y ¿ Ya no tiene arreglo ?
Un saludo y gracias .

Cita de: ta en Septiembre 27, 2012, 22:35:52 pm
Hola , una batería que baja de 12,40 a  10,40 en tres o cuatro minutos con una o dos luces de cortesía del interior de la furgo  ¿ Esta mal del todo ? Se supone que tiene una celda unida y ¿ Ya no tiene arreglo ?
Un saludo y gracias .

solo midiendo voltios no se puede saber si esta mal del todo, se sabe que muy bien no esta....Pero luego puede darte a 10,40 horas de luz.....Arreglo tiene, si , regenerarla  ;)

Alguien sabe de algun sitio de estos donde regeneran baterias por Cadiz? Hay una amiga interesada y no he encontrada nada por internet. Un saludo y gracias.

Cita de: sergiov en Septiembre 30, 2012, 11:48:41 am
solo midiendo voltios no se puede saber si esta mal del todo, se sabe que muy bien no esta....Pero luego puede darte a 10,40 horas de luz.....Arreglo tiene, si , regenerarla  ;)

Aunque tenga dos celdas unidas ?

Cita de: ta en Septiembre 30, 2012, 14:16:26 pm
Aunque tenga dos celdas unidas ?

En ese caso la tension en vacio sera de 8V, y en ese caso no se regeneran....

Sergiov, en Gobela 28 por donde estáis?? en el patio o en algún piso??, y que horario tenéis para que os haga una visita...

En el portal 28, el local que está a la izquierda, en la puerta pone regenera energy sistems....El horario de 9 a 19 estamos todo el día....

Cita de: sergiov en Octubre 02, 2012, 15:08:14 pm
En ese caso la tension en vacio sera de 8V, y en ese caso no se regeneran....

Pensaba que era 10v????

Cada celda son 2V  :D

Ya , por eso lo decía , al unirse dos quite una celda , cuentas mías , un saludo

sabeis si hay algo por Madrid???

Que yo sepa no, como mucho alguna franquicia de regenbat, pero no es comparable. Son unos cargadores especiales, que suben baterias que estan como mucho al 80%, nosotros regeneramos baterias muertas: Lo puedes ver en los graficos de nuestra web: www.regeneraenergy.com (http://www.regeneraenergy.com)

En el caso de que una batería nueva, por ejemplo, que tenga una vida media de 5 años (sé que hay algunas que aguantan más, pero es por poner una cifra). Despues de regenerarlas de cuanto seria esa vida media a partir de la regeneración?
Gracias.

Si la regeneracion ha alcanzado el 100%, queda como nueva, y te va a durar lo mismo..... Medimos los amperios que descarga y si descarga la capacidad original no hay lugar a dudas. Por eso damos 1 año de garantia, que en muchos casos es la garantia que da el fabricante.

si la bateria no alcanza el 100% de regeneracion no la vendemos, te vendemos una de nuestro stock regenerada que esté al 100%.  Si quieres la tuya que imaginemos que llega al 80% de regeneracion, es mas barato, claro, pero te durara menos y no damos garantia.

Estimado SergioV:

Una cosa es intentar ayudar a la gente como profesional del sector a través de un hilo, y otra es convertirlo en una sucursal de tu web y aprovecharlo para promocionarte. Por favor, te rogaríamos que no siguieras por ese camino.

Un saludo

No es mi intención, por eso lo único que hago es responder a las preguntas, si nadie pregunta nada yo no escribo.
Si lo utilizase como tu dices estaría todos los días metiendo basura para que la el hilo esté arriba.
un saludo

Bueno, ya llenaste el foro de la misma hace unos meses en muchos hilos y te fue borrada. El caso, si quieres responder dudas, responde cuestiones técnicas -por supuesto si quieres- pero no promociones tu negocio dentro de furgovw.org.

cerca de barcelona existe un lugar para regenerar las baterias... me parece muy practico, ya basta de tanto consumir...

Hola,muy buenas,todo lo que dice sergio es cierto,menos una cosa,que lo hayan patentado ellos,estas maquinas regeneradoras de baterias no las han patentado ellos,las han comprado.
Las maquinas fueron inventadas por clement veilleux,un gran inventor,no querais atribuiros meritos que no son vuestros,lo podeis comprobar
Ademas no sois los unicos que haceis las regeneraciones,yo tengo unos amigos en Guadalajara que lo hacen,tal y como tu lo describes,la maquina te lo hace y dice todo
Y aqui dejo un enlace para que leais la noticia escrita en 1999, por si acaso quieres decir que es mentira y que vosotros la habeis patentado e inventado
http://www.panamaamerica.com.pa/notas/292205-la-regeneracion-de-baterias,-nuevo-adelanto-tecnologico

Cita de: lolololo en Julio 01, 2013, 03:25:24 am
Hola,muy buenas,todo lo que dice sergio es cierto,menos una cosa,que lo hayan patentado ellos,estas maquinas regeneradoras de baterias no las han patentado ellos,las han comprado.
Las maquinas fueron inventadas por clement veilleux,un gran inventor,no querais atribuiros meritos que no son vuestros,lo podeis comprobar
Ademas no sois los unicos que haceis las regeneraciones,yo tengo unos amigos en Guadalajara que lo hacen,tal y como tu lo describes,la maquina te lo hace y dice todo
Y aqui dejo un enlace para que leais la noticia escrita en 1999, por si acaso quieres decir que es mentira y que vosotros la habeis patentado e inventado
http://www.panamaamerica.com.pa/notas/292205-la-regeneracion-de-baterias,-nuevo-adelanto-tecnologico

No es por nada, pero dudo que de lo que tu hablas sea lo mismo que de lo que habla Sergio.

Entre otras cosas porque efectivamente tienen sus patentes (yo las he visto) y ademas tienen el respaldo de la Universidad del Pais Vasco, con lo que como te puedes imaginar dudo que esten ni engañando ni plagiando nada...

Cita de: Speed Master en Julio 01, 2013, 12:58:30 pm
No es por nada, pero dudo que de lo que tu hablas sea lo mismo que de lo que habla Sergio.

Entre otras cosas porque efectivamente tienen sus patentes (yo las he visto) y ademas tienen el respaldo de la Universidad del Pais Vasco, con lo que como te puedes imaginar dudo que esten ni engañando ni plagiando nada...

De lo que hablo es lo mismo que el compañero,no has leído el artículo que te he dejado enlazado? Porque si comparas lo que dice y lo que lees en la noticia es lo mismo
Yo te digo que mi colega en Guadalajara hace exactamente lo mismo ple el compañero y ha comprado las maquinas fuera de España,y si regeneracion,no es un cargador mejor como el dice que tienen algunos en la competencia,o amigo hace exactamente lo mismo que el compañero y desde hace ya unos años,como es posible que en españa se este haciendo esto y fuera de España tambien y tengan ellos la patente? Yo no lo creo la verdad,
unos unos años

no voy a discutir, pero te aseguro que "las maquinas" son made in spain...

hay que verlo para creerlo y luego demostrar lo que dices

lolololo yo tambien te aseguro que son muy pero que muyyyyyy  MADE in Spain  .meparto

Buenas,he preguntado a mi amigo para salir de dudas,las maquinas son de corea,asique made in spain....
y como dije regeneran la bateria,no la cargan,no son cargadores,son maquinas que regeneran baterias de plomo,de todo tipo,para coches camion autobus barco aviones carretillas etc..
Primero descargan la bateria con la funcion descargadora y despues oa regeneran devolviendo hasta el 100% de su poder de carga,asique hacen lo mismo que lo que dice el compañero,
y mirando por internet hay mas empresas que lo hacen,esta bien que quieras vender un producto,que a mi parecer esta bien,muy bien pues te ahorras un dinero,pero tampoco hay que decir que eres el uniko en España que realmente regeneras y los otros solo tienen cargadores porque tu tienes la patente de la maquina,competencia si pero sana
Ah y como decia que ninguna empresa era capaz de medir los amperios, y que por eso podian dar garantia de 6 meses,estos tambien pueden medir los amperios y saber como esta regenerada y dan garantia de 1 año
Y que conste que yo no soy un profesional de la materia,sólo que ya conocía de esto por mis amigos que lo hacen y yo no sabría responder tan técnicamente como Sergio pero vamos que mis ojos no me engañan y he tenido las maquinas delante y e visto lo que hacen

me reitero, yo las "maquinas" que he visto MADE IN SPAIN

o si lo prefieres, fabricadas en casa...

en el tema de las maquinas que tienen  MADE IN SPAIN mas caseras no pueden ser ,  no es una maquina comprada como la de tu amigo , es un  maletin de electricista donde estan metidos todos los componentes electronicos ( comprados e instalados por ellos ) , para hacer dicha funcion .

lolololo no pongas en duda lo que no has visto , para poder PATENTAR un aparato son necesarios unos requisitos  ;)

vaya Roper, veo que no soy el unico que hizo visita de roconocimiento...

Aupa,
alguien sabe si esta gente de Getxo sigue recuperando baterias?
necesito recuperar una pero no contestan al telefono.

Gracias

Si me acuerdo, que esperó que sí, pasó el lunes y te comento si siguen o la crisis se los ha comido

Yo les he llamado por teléfono.
Despues de pasarme de un teléfono a otro por fin localizan a alguien que sabe del tema. Me dicen que en este momento están en adaptaciones de seguridad y que en un mes, finales de junio, estarán en marcha y recargando baterías.

Eskerrik asko!
Yo no consegui que nadie respondiera a mis llamadas.

El plazo que dan es muy largo para mi, necesito la bateria cuanto antes, asi que mirare como esta el mercado, y cuando estos se pongan en marcha intentare recuperar la vieja.... si me queda pasta.

Saludos

Aupa Kakute.

Estoy igual que tu.
Tengo una batería de AGM 120Ah, llevo 4 años con ella y me ha ido muy bien, hasta ahora, que empecé a notar que aguanta la mitad de tiempo en descargar de lo que lo hacia antes.
Estaba pensando en regenerarla, pero entere que esta gente esta de reformas y que el mes de julio esta cerca (para irme con la furgo), probablemente tenga que comprar otra batería.
Cuéntanos si encuentras algo interesante en el mercado.......

La posibilidad de recuperar una bateria es algo muy atractivo e interesante, para el bolsillo y para el medio ambiente.
Lo que no controlo bien son los precios, nadie da info clara.
Si me van a cobrar el 50% de nueva no me interesa tanto....

Hay una empresa en Bergara que se dedica a lo mismo:
REBATTERY se llama. Esta en la carretera de Bergara a Elgeta, y sufrio un incendio hace pocas semanas.

Baterias nuevas de AGM de 100 andan sobre 150+portes: luluka, camperbaos, todobaterias, ...

Estos de Getxo me dijeron que cobran: el amperaje de la batería dividido entre 2 + IVA. O bien, te dan una batería como la tuya, dejas allí la tuya y esa serviría para siguientes regeneraciones.

Hoy he llevado mi batería a Battek, de Hernani. Allí regeneran todo tipo de baterías, a un precio muy, muy competente. Espero que con suerte, puedan darle a la batería una segunda viada.
Casi prefiero esperar un poco, a tener la batería montada. probarla............. y ya os contaré.

De todas formas con el precio que tiene una nueva, si me regeneran esta (que la compré hace 4 años) y me dura un par de años o tres más, me doy por satisfecho.

Nada, nada.. que ya os contaré.

Bueno, pues ya contaras tu experiencia, precio, trato, servicio y sobre todo resultado.
Saludos

hola
yo por trabajo he llevado baterias a battek y mi experiencia es positiva.

Alguien ha tenido experiencia con remabat en málaga??

Es que mi batería de gel de la california es la original...sus doce años y aunque aguanta 36 horas con el frigo, usando el grifo y las luces si no es muy caro me gustaría pegarle un repasillo...

Muy interesante el tema, ¿alguien sabe si por Madrid a dia de hoy se puede encontrar algun sitio que lo hagan? Acabo de cambiar la batería pero si aun puedo aprovechar la vieja, estaría fenomenal

Cita de: niñoMelon en Junio 11, 2014, 18:29:35 pm
Muy interesante el tema, ¿alguien sabe si por Madrid a dia de hoy se puede encontrar algun sitio que lo hagan? Acabo de cambiar la batería pero si aun puedo aprovechar la vieja, estaría fenomenal

Puedes mirar esto: http://www.pwregeneration.es/como-funciona/bateria-de-arranque

O bien buscar en GOOGLE, poniendo: regeneración de baterías en Madrid
Supongo que te saldrán bastantes paginas....................

Acabo de recoger mi batería de Battek, de Hernani. Hace 6 días que la dejé allí para que la regeneraran.

No tengo más que elogios para ellos, por atención, información, seriedad, eficacia, precio y un largoooooooo..................................etc, etc, etc.

Cuando llevé la batería, me enseñaron todo el proceso y la maquinaria de la que disponen. Primero la ponen en un descargador las horas que una maquina mide que tiene que estar, controlando constantemente la tensión y la intensidad. Después pasan a otra máquina, la desulfatadora, la misma palabra dice lo que hace. Nuevamente con total control del tiempo, tensión e intensidades. Así, los ciclos que la batería necesite.

Los tengo relativamente cerca de casa y a un precio alucinante............

Estoy seguro que los de Regenera Energy Systems de Getxo son igual de buenos. Lo malo es que no estaban operativos cuando los he necesitado. Aparte, la diferencia de precio: sale más barato en Battek.

Lo que cobra cada uno:

Energy Systems: los Amp Hora de la batería dividido entre 2 + IVA

Batek: Tanto % de carga regenerada por 2/3 + IVA.
 

Para que quede un poco más claro: si llevamos una batería de 120AH y necesita una regeneración del 30% (esto va marcado por el descargador, que te dice el rendimiento de la batería y cuanto se puede regenerar).

En Energy Systems te sale: 120AH dividido entre 2 = 60 + IVA = 72,6 €.
En Battec te sale: 36 (sale del 30% de 120AH) por 2/3 = 24 + IVA = 29,04€.

Bueno, a mí, cada uno me lo han explicado así. Si no, que lo rectifiquen ellos, que seguro leen esta página.
También es verdad que una batería con una capacidad de carga del 50% probablemente poco más se puede hacer por ella, cada batería es un mundo: materiales de construcción, trato que se le ha dado, tiempo de uso (no son para toda la vida)........

Yo no tenía ni idea de baterías, hasta que he tenido necesidad de regenerar o cambiar por otra. Espero no haber metido mucho la pata. Si es así, espero que me corrijáis.

Espero os que sirva de orientación, como muchos de los hilos de este foro me han servido a mí.

Gracias por la info, zarauztar  .palmas .palmas .palmas

alguien por Barcelona lo ha probado y me puede recomendar algún sitio, please??
saludos

Un consejo que me dieron en Battek:
Cuando tengáis una batería y os queráis desacéros de ella, esa batería tiene un valor en plomo o en chatarra.
Os lo comento por que alguna vez he llevado mi batería al chatarrero y me han dicho: déjala, déjala por ahí, como para hacerte un favor y no pagarte nada.
No recuerdo a cuanto me dijeron que pagaban por kilo la batería, pero si, si que pagan por ella.

¿Qué os parece el siguiente método de recuperación?
¿lo ha probado alguien?

https://www.youtube.com/watch?v=MwhtmtZk61I















https://www.youtube.com/watch?v=MwhtmtZk61I

Cita de: zarauztar en Junio 16, 2014, 07:59:20 am
Un consejo que me dieron en Battek:
Cuando tengáis una batería y os queráis desacéros de ella, esa batería tiene un valor en plomo o en chatarra.
Os lo comento por que alguna vez he llevado mi batería al chatarrero y me han dicho: déjala, déjala por ahí, como para hacerte un favor y no pagarte nada.
No recuerdo a cuanto me dijeron que pagaban por kilo la batería, pero si, si que pagan por ella.

A 45 ctmos son como 8 o 10 euros por bateria

 Cuando es el mejor momento de la vida de la bateria para regenerar la bateria  .confuso2 .confuso2 .confuso2 ......Si algun profesional del sector me puede orientar le agradezco de antemano Saludos

alguien que este utilizando las baterías regeneradas cuanto tiempo lleva con ellas y cuanto suelen durar?

Zarauztar, te hago la misma pregunta que sativa. que tal te ha ido con la regenerada tras este tiempo? Dejé en Semana Santa el inversor de 1500w conectado a la bateria pero sin uso, y me ha bajado a un 25% según un tester. Este fin de semana la he intentado cargar con el alternador y no lo he conseguido. Es de 180A, una de plomo de marca AD.

Yo vivo en ibiza, asi que no puedo contar con ventajas tecnicas. Ahora tengo que cambiar la bateria de mi furgo caddy kombi 950tdi. Ahora tiene una sanson 1ev 70 amprios que es con la que venia. Voy a comprar una por internet. Agradezco consejos sobre mejores baterias y precios porque soy novata .
Saludos.

Cita de: beep-beep en Abril 20, 2015, 18:10:35 pm
Zarauztar, te hago la misma pregunta que sativa. que tal te ha ido con la regenerada tras este tiempo? Dejé en Semana Santa el inversor de 1500w conectado a la bateria pero sin uso, y me ha bajado a un 25% según un tester. Este fin de semana la he intentado cargar con el alternador y no lo he conseguido. Es de 180A, una de plomo de marca AD.

Yo tengo una batería de AGM 120Ah, después de 4 años de uso, la lleve a regenerar. Ahora llevo un año desde que la regeneré y lo que noto es que tiene una capacidad de carga mayo que antes de regenerarla.
Yo las mediciones las hago con un voltímetro chino que tengo instalado en la furgo (que no sera muy bueno, pero a mí me sirve como referencia...)Antes cuando cargaba la batería y un par de horas de reposo el voltímetro me marcaba 12,7V. Ahora, despues de un año de la regeneración me marca 13,2V

Hola,
Despues de leer todo el hilo me he animado y he llevado mis baterias a regenerar.
Detallo un poco:
Tengo una California T4 del 93. 2.4d.
Llevo dos baterias auxiliares de GEL EXIDE 12V a 80Ah en paralelo.
Cargadas al 100% con el alternador de la fugo por la toma de 220 tengo una autonomia de masomenos 24 horas. Asi que me gustaria cambiar baterias.
He encontrado un sitio en Sabadell (barcelona) donde parece que regeneran y parecen serios.
http://www.snergia.com/
Si son capaces de regeneralas me dan garantia por escrito  de 1 año. 40 euros cada bateria.
De Momento les he dejado las baterias, en un par de dias me dicen si son capaces de regenerarlas.
Ire informando de como va todo.

Interesante hilo. Hace tiempos lo saque y precisamente por conocer a los que se ha nombrado de REGENBAT en Guadalajara. Los de Guetxo quiero pensar que han tenido un problema con medio ambiente ya que según he entendido estaban en un local comercial y al tratar con materiales peligrosos les habrán obligado a cambiar de localización... Eso con la que esta callendo por culpa de todos nosotros menos de los políticos (que no tienen nunca culpa de nada...) pues seguro que les equivale a cerrar o como poco a frenar mientras encuentran un local mas apropiado y trasladan todo el negocio.
Animo!!!
Sobre los de REGENBAT de Guadalajara...
Estos no han inventado nada, al igual que los de Guetxo usan un sistema que esta ampliamente explicado y documentado en  internet. Ninguno esta engañando a nadie, solo que unos y otros tiran de tecnología para hacer mas eficiente su técnica.

1°todas las baterías del mercado admiten mas capacidad de la anunciada en sus etiquetas. Porque se hacen este flaco favor?
Todos los fabricantes de baterías dan un margen a sus baterías para contrarrestar la perdida de capacidad por el almacenamiento desde fabricación hasta puesta en servcio
2° para regenerar una batería todos usan dos técnicas combinadas: limpieza interior de las placas y sustitución del electrolito y por otro carga mediante pulsos

Cuando el regenerador nos dice que recupera, también cuenta con ese margen del fabricante que comentaba antes. Esto no es ninguna maldad ni engaño, el regenerador te dará un informe con la capacidad de carga de la batería y en eso es en lo que te tienes que fijar.

Las dos técnicas empleadas son complementarias y no se puede usar solo una para regenerar. La mas jodida, sucia y peligrosa es la limpieza del interior de las placas. Puede que lo del bicarbonato valga, ya lo había leído, pero ponernos en casa con acido sulfúrico es un pelin jodido, OJO!!!!
La otra técnica trata de cargar y descargar repetidas veces la batería ya limpia y con electrolito nuevo para ir rompiendo mediante pulsos la placa de sales. La patente de los de Guetxo no es de la maquina en si, sino del proceso electrónico que en su caso es mas eficiente. Pero usan básicamente el mismo sistema: carga de pulsos!!!!

Para terminar:

Este sistema no tiene nada que ver con magia ni hechizos, es tecnología pura y dura. Por lo tanto es aconsejable y con lo que hacemos sufrir a este planeta mucho mas que aconsejable!!!!
Si tenemos una batería que ya no mantiene la carga como antes es una opción muy aconsejable, pero si no tenemos una batería preguntar por las baterías regeneradas para venta es muy interesante.
Cuando nos preguntemos si realmente esto funciona, porque no lo hacen todos los conductores, responder que es la misma pregunta que nos hacemos todos pero que sus pricipales clientes no son los de las baterías de coche/furgoneta si no las empresas que tienen carretillas elevadoras, andamios, maquinas fresadoras, etc. Todo tipo de vehículos eléctricos incluyendo los repetidores de telefonía y demás que gastan baterías como churros.

Joder las cosas de Google! Parece que yo entienda algo de esto que he escrito!!!!! .meparto

Parece que los de Getxo ya no estan en Getxo y se han trasladado a Basauri.

http://www.regeneraenergy.com/

Efectivamente. Hace unas semanas regeneraron la de mi furgo.....

hullk

Cita de: hullk en Julio 14, 2015, 19:27:06 pm
Efectivamente. Hace unas semanas regeneraron la de mi furgo.....

hullk

Y cuanto?€€€€

A 1€ por Amperio

hullk

Es decir una batería de 90 Ah son 90€ .... un nueva es nueva  :roll:

Casi como una nueva.

Cita de: Guillem Barcelona en Julio 11, 2015, 12:41:19 pm
Hola,
Despues de leer todo el hilo me he animado y he llevado mis baterias a regenerar.
Detallo un poco:
Tengo una California T4 del 93. 2.4d.
Llevo dos baterias auxiliares de GEL EXIDE 12V a 80Ah en paralelo.
Cargadas al 100% con el alternador de la fugo por la toma de 220 tengo una autonomia de masomenos 24 horas. Asi que me gustaria cambiar baterias.
He encontrado un sitio en Sabadell (barcelona) donde parece que regeneran y parecen serios.
http://www.snergia.com/
Si son capaces de regeneralas me dan garantia por escrito  de 1 año. 40 euros cada bateria.
De Momento les he dejado las baterias, en un par de dias me dicen si son capaces de regenerarlas.
Ire informando de como va todo.

Cuentanos Guillem como te ha ido.

Pues al final no ha ido,

Las baterias no se pueden regenerar, Una tiene dos vasos rotos y la otra 3.
Me han dicho que es imposible, supongo que estaban demasiado al limite.

Algo interesante que me ha contado es que las baterias de gel que llevaba eran exactamente iguales que unas de acido, ya que no eran de ciclo profundo sino de arranque. O sea que no por ser de gel una bateria es de ciclo profundo.

Por otro lado muy bien el trato con ellos, ya que no me han cobrado nada al no poder regenerar las baterias.

El Siguiente paso es que bateria me compro??
Pero esa ya es otra historia, buscare por el foro..

Guillem

Si no han podido regenerar es normal que no te cobren y te devuelvan tus baterías. Es lo que hacen en cualquier negocio de baterías. Los jetas, te perdonan los "gastos" a cambio de quedarse la batería... Ni en sueños!!!!! Ya que si te engañan la regeneran y la venden o solo como chatarra tiene un valor. 

No me acorde de decir el otro día que en eBay tenéis a la venta un circuito generador de pulsos. Se instala directamente en la batería y el consumo lo hace también directamente de esta (el consumo es prácticamente despreciable) lo cual no se puede decir que regenere pero si que dificulta la formación de la capa de sulfato ya que esta las 24h del día mandando pulsos. Tampoco son muy caros así que...

Ese generador de pulsos junto con un cargador y un descargador controlados por un procesador son la "maquina mágica" de los regeneradores.

Otro día hablaremos de como recuperar una batería sulfatada mediante sales de Epson (que no tienen nada que ver con las impresoras)  .meparto

Gràcies Guillem

Interesante lo que nos explicas Maxbs, no te cortes sigue hablando de baterías

Ojo que mas que entender del tema, yo he estado buscando y rebuscando en internet.... Así que puedo estar mas equivocado que Carlos Jesus y los extraterrestres de Ganimedes!!!!!