Pues estoy de viaje, y resulta que no me cierra el portón. El motorcillo eléctrico que ayuda a cerrar se ha quedado pillado, y hace el ruido normal. Pero todo el tiempo, y no engancha el pestillo, de tal manera que queda abierto, y el motor siempre rulando. He tenido que poner algo para que no baje el portón del todo y así no haga quemarse al motor. Alguien sabe alguna solución? :-[
Localiza el fusible que gobierna el cierre y lo quitas, y cierras las puertas con la llave y pista
Ya en tu casa pues miras a ver que pasa
Cita de: NachoT3 en Febrero 28, 2012, 19:47:29 pm
Localiza el fusible que gobierna el cierre y lo quitas, y cierras las puertas con la llave y pista
Ya en tu casa pues miras a ver que pasa
Y alguien sabe donde está ese fusible?
joer que putada.
a ver si te viene bien esto: http://img855.imageshack.us/g/fusibles13.jpg/ (http://img855.imageshack.us/g/fusibles13.jpg/)
sacado de aqui: http://www.furgovw.org/index.php?topic=216065.0 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=216065.0)
suerte y a ver si lo solucionas!!!
y a disfrutar del viaje
te puede valer esta info?
creo que aparece en esta pagina entre el 8 y el 9 (unidad de control del capo)
http://imageshack.us/photo/my-images/219/fusibles8.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/219/fusibles8.jpg/)
estos fusibles estan en el vano motor, en la caja electrica, parte izq.
suerte .bien
Gracias por las respuestas a los dos. Ya he llegado a casa, y me ha tocado venir con el portón abierto atado con un pulpo para que no se moviera. Con la info que me pasó quiberon, me puse a intentar localizar el fusible, que supuestamente estaba en la caja de fusibles en el botellero. Quitamos todos los de 15, y con ninguno funcionaba. Llamada al taller del concesionario: me dan una posible solución: quitar uno de los bornes de la batería principal, dejarlo quitado un minuto para que se resetee la centralita, y volver a ponerlo. No funciona. Nueva llamada explicando que no funciona, pero no tienen ni idea de como solucionarlo, que me acerque con la furgo (2ª explicación de que estoy a mas de 650 km de casa). Llamada al servicio de movilidad VW. A los 5 minutos me llama un técnico de este servicio, al que cuento el caso. Me dice que el problema casi seguro es del motorcillo. Le pregunto que cómo se puede anular el cierre eléctrico, y me dice que no se puede. Le pido que me localice el fusible que controla eso, para al menos quitarlo y que el motorcillo no esté funcionando siempre que haya un bache y golpee el portón. Lo estuvo mirando, y me dijo que no es con un fusible como se puede hacer eso, sino que lo controla una centralita .confuso2, que es mejor no quitar, porque anularía otras cosas.
Así que no ha habido manera. Medio viaje me he pasado escuchando el testigo de puerta abierta, cada vez que las irregularidades de la carretera movían lo más mínimo el portón y tocaba contra el cierre (eso que le había puesto un cartón tapando el mecanismo). La pregunta a hacerse ahora es si se podrá quitar el cierre eléctrico y que me pongan uno normal, porque la furgo tiene año y 2 meses, y no quiero estar cada año así...
Un saludo
pues vaya gracia! .lengua2
a ver si te los solucionan!!!
suerte ;)
Hola disculpa, pero has provado desonectar el motor de la cerradura del cable que viene de la centralina, no se en tu vehiculo, pero en la mayoria el motor tiene un conector si lo desconectas podrias usar la llave para abrir y cerrar., es una solucion muy ingenua de mi parte pero con mi poca experiencia es lo unico que se me ocurre.
Cita de: javier1977 en Marzo 01, 2012, 20:01:06 pm
Hola disculpa, pero has provado desonectar el motor de la cerradura del cable que viene de la centralina, no se en tu vehiculo, pero en la mayoria el motor tiene un conector si lo desconectas podrias usar la llave para abrir y cerrar., es una solucion muy ingenua de mi parte pero con mi poca experiencia es lo unico que se me ocurre.
puede ser la solucion a quedarte con un cierre simple
Cita de: javier1977 en Marzo 01, 2012, 20:01:06 pm
Hola disculpa, pero has provado desonectar el motor de la cerradura del cable que viene de la centralina, no se en tu vehiculo, pero en la mayoria el motor tiene un conector si lo desconectas podrias usar la llave para abrir y cerrar., es una solucion muy ingenua de mi parte pero con mi poca experiencia es lo unico que se me ocurre.
El portón trasero no tiene cierre convencional, es decir, no tiene posibilidad de cerrarse con la llave, no tiene ranura para llave.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Nakona/Cali-nueva_thumb4.jpg)
Un saludo
Jo, Iñaki, vaya problemón , miedo me da tanto de los talleres concesionarios como de tanta electrónica.
Hace unos meses tuve un problema con el cierre de la puerta corredera y al primer taller que llamé me llevé las manos a la cabeza con su respuesta, luego me lo arreglaron en otro sin problema.
Te deseo pronta solución, ya nos mantendrás informado.
Un abrazo
Cita de: Ñakona en Marzo 01, 2012, 21:20:18 pm
El portón trasero no tiene cierre convencional, es decir, no tiene posibilidad de cerrarse con la llave, no tiene ranura para llave.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Nakona/Cali-nueva_thumb4.jpg)
Un saludo
pero ni las tramsporter ???
Cita de: gigi en Marzo 02, 2012, 11:43:22 am
pero ni las tramsporter ???
En las transporter supongo que sí que lleva el cierre convencional. Mi anterior Beach sí que lo llevaba.
Un saludo
Cita de: Ñakona en Marzo 02, 2012, 11:48:55 am
En las transporter supongo que sí que lleva el cierre convencional. Mi anterior Beach sí que lo llevaba.
Un saludo
pues si al final te interesa el cierre de toda la vida, lo cual es iuna putada por que tu pagaste por una serie "de lujos" no creo que te sea muy dificil de colocar
Cita de: gigi en Marzo 02, 2012, 11:51:05 am
pues si al final te interesa el cierre de toda la vida, lo cual es iuna putada por que tu pagaste por una serie "de lujos" no creo que te sea muy dificil de colocar
El problema de estas cosas es que en VW no te dan la opción a quitarlo cuando pides la furgo. Con el techo elevable pasa lo mismo. En la Confortline es eléctrico sí o sí, no hay opción de ponerlo manual.
Un saludo
te la cambio por mi marcopolo y ya me preocupo yo del cierre .meparto .meparto
Cita de: gigi en Marzo 02, 2012, 11:59:07 am
te la cambio por mi marcopolo y ya me preocupo yo del cierre .meparto .meparto
Si me lo dices el otro día con toda la chinada que llevaba encima, te la había cambiado hasta por Ford Fiesta... ;D
si lo se en vez de la marcopolo te ofrezco el 206 que esta hecho polvo .loco2
Finalmente la cosa se solucionó cambiando la pieza de cierre que va en el portón. El motorcillo de cierre funcionaba correctamente. El problema era en la otra pieza, que se había quedado atascada. Si le ocurre a alguien, que desatornille la pieza, y con un destornillador o algo así, que intente ver si se desatasca. A mí me han cambiado la pieza en garantía.
Un saludo
felicidades
;)
Cita de: Ñakona en Marzo 24, 2012, 12:27:39 pm
Finalmente la cosa se solucionó cambiando la pieza de cierre que va en el portón. El motorcillo de cierre funcionaba correctamente. El problema era en la otra pieza, que se había quedado atascada. Si le ocurre a alguien, que desatornille la pieza, y con un destornillador o algo así, que intente ver si se desatasca. A mí me han cambiado la pieza en garantía.
Un saludo
Iñaki me alegro mucho que este problema se solucionara y ya tendremos en cuenta tu solución de
"apaño in itineri con destornillador" si nos ocurre algo parecido, ahora te queda pendiente el otro problema del aceite que ya nos dirás en que quedó y te deseo de todo corazón que pares
YA de problemones que ya está bien. .loco2
Un abrazo y mucha suerte.