Furgovw

hola a todos, a ver si alguien me puede solucionar este problemilla. He colocado u portabicis thule en mi opel vivaro de porton, el problema esta en que con el peso los amortiguadores del porton no lo sujetan arriba. Le he preguntado a un amigo mecanico y me ha dicho que no se pueden regular asi que toca cambiarlos y son caros. Me gustaria saber si os a pasado a alguien mas y como lo solucionasteis, donde los ponen o donde comprar unos mas duros etc... gracias por todo

Mira en Resorgas, trabajan bien.

Como bien te comentan, la única solución es comprar unos resortes de mayor presión.

;)

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no se donde lei que alguien intercalaba un tubo de pvc resistente en el fuelle cuando la puerta estaba levantada y hacia la funcion.
otra solucion es colocar el palo de la escoba ;D

Yo estoy pensando hacer eso a modo de seguro, cambié los resortes porque si no subiendolos te puedes deslomar, pero creo que pata dejar mucho rato el portón levantado igual es conveniente reforzarlos.

Con los de resorgas de 1000N


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/godzy49/luces-portabicicletas0.jpg)


Eso sí aun con el portabicis puesto tiene mucha pitera y hay que llevar cuidado al abrir el porton...

Cita de: godzy49 en Febrero 29, 2012, 00:22:21 am
Con los de resorgas de 1000N


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/godzy49/luces-portabicicletas0.jpg)


Eso sí aun con el portabicis puesto tiene mucha pitera y hay que llevar cuidado al abrir el porton...

pitera a que te refieres??,tienen mucha fuerza y el porton sin peso sale disparao o ke??
un saludo

Cita de: OKER en Febrero 29, 2012, 01:46:15 am
pitera a que te refieres??,tienen mucha fuerza y el porton sin peso sale disparao o ke??
un saludo

Correcto el portón sin peso sale disparado, es más el comercial de resorgas me pregunto varias veces si iba a llevar el portabicis permanentemente montado.

Ahora bien desconozco cual es la fuerza de los de origen y en otro post me preguntaban si fuese ahora pondría de 900N o 1000N,  los de 1000N son un poco exagerados pero desconozco si los de 900N serían suficientes.

Saludos

Buenas. Por lo que veo con cambiar los pistones a unos mas fuertes arreglaríais el problema si lleváis permanentemente el porta-bicis montado, y si vais a llevarlo cargado de bicis muy a menudo. Sin embargo me parece que es una solución bastante cara vistas las alternativas que proporciona. Yo en mi caso, no hago un uso tan permanente del porta-bicis, pero lo llevo siempre montado y me he ideado estos soportes para los pistones, que económicamente no suponen tal desembolso, sino que en total me puede haber costado por debajo de 30e.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/vivarogpx/sujecion-piston-porton.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/vivarogpx/sujecion-piston-porton0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/vivarogpx/sujecion-piston-porton1.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/vivarogpx/sujecion-piston-porton2.jpg)

Este sistema lo descubrí en otra furgoneta que estaban cargando con el porta-bicis subido y las bicis encima. Me acerque a ver como se sujetaba sin caerse, pues no vi que se soportara en nada pero en seguida me di cuenta de los soportes que llevaba del portón al pistón, y le pregunte a su dueño por ellos, quien gustosamente me los enseño.
Incluso los soltó para enseñármelos, pues estos codos que se ven son desmontables gracias a la anilla que lleva para sujetarlos de manera que le permita el giro.
A mi me aguanta las 2 bicis que suelo llevar con el portón levantado. Mientras cargo-descargo o quiero coger algo del maletero, lo mantengo con los dos pistones bloqueados por las barras y lo suelo bajar cuanto antes y listo. Levanto con una mano el portón para quitarle el peso y sin soltarlo quito las dos barras. Seguido lo bajo con cuidado de no dejar caer de golpe, pues de mitad para abajo es donde más peso por palanca nos produce el peso de las bicis en el portón. Espero que os hayan gustado. Si tenéis intenciones de montarlos y os surge alguna duda podéis consultarme. Saludos
;)

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Cita de: Primastarbeige en Febrero 29, 2012, 15:05:22 pm
y te has gastado algo menos de 30 € en hacer eso. Me parece estupendo, pero por poco mas tienes otros resortes, con la fuerza suficiente, ademas de ganar en comodidad, a la hora de abrir y cerrar ( sujeta el porton, pon el tope, baja el porton, ah no que lo tengo que sujetar y quitar el tope ...). Yo meti un tubo por el exterior del resorte, y no he tenido que hacer agujeros, para el soporte y demas, hace exactamente lo mismo que lo tuyo, y es mucho mas sencillo, vamos creo. De todas maneras te ha quedado bien
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Primastarbeige/Bricos1.jpg)
Yo solo le puse en uno, pero se le puede poner en los dos, y aun no teniendo casi que hacer nada para ponerlo y quitarlo, me resulta un coñazo, asi que a ver si pillo unos resortes de los güenos

No te creas que me costo mucho taladrar. Al meter la broca pequeña para empezar a agujerear... ??? cuesta un poco pero luego la gorda va con la minga, en 30 min ya to puesto. Y lo que tu has usado, lo de poner un trozo de plastico, si que cuesta y será un engorro además de tener que guardarlos, pero los bloqueos para los pistones que he puesto no cuesta nada poner y quitar, se quedán guardados con un simple gesto de presión contra la grapa. Se que son robustos y me van a aguantar el peso sin que se me vayan pa murcia y... .panico
Eso si, si vas ha seguir intercalando el plastico en el piston, como consejo te recomiendo poner 2, una en cada. Debido al peso que tenemos en el portón cuando lo habrimos con las 2 bicis cargadas, si te fijas el piston cumple un doble trabajo para el que no lo han preparado, debe de sujetar si pero no se le debería de estirar con algo como lo que le hemos intercalado. Si te fijas, en esta situación de cargado y sujeto, el piston se puede mover lateralmente con el simple empujoncito de la mano, no se si me explico. Sin embargo cuando intercalamos en los 2 pistones, lo que se les obliga se dibide entre 2 mas o menos y de esta manera no se mueven tan facilmente y se debilitan menos.
Esta es la idea que he usado yo y mi opinion es que no sale tan caro, ahora si se quiere una solución ahún más rapida con pistones más potentes, cada una verá. Yo me quedo con los bloqueos.
A! Si alguien quiere ayuda que lo pida. Saludos foreros!
;)

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Cita de: godzy49 en Febrero 29, 2012, 08:47:19 am
Correcto el portón sin peso sale disparado, es más el comercial de resorgas me pregunto varias veces si iba a llevar el portabicis permanentemente montado.

Ahora bien desconozco cual es la fuerza de los de origen y en otro post me preguntaban si fuese ahora pondría de 900N o 1000N,  los de 1000N son un poco exagerados pero desconozco si los de 900N serían suficientes.

Saludos

ok,gracias por la aclaracion compañero,podrias darme o decirme como ponerme en contacto con resorgas y pedir unos como los tuyos,o decirme que referencia diste para que te los mandaran,un saludo y gracias

Oker no sé si habrás visto una compra conjunta de resortes, acababa ayer, pero ahora pone Lunes 5, haber si tienes suerte. Yo los tengo de otra compra y me van bien. Yo tengo los de 1000Nw los he usado con dos bicis, pero en el portabicis llevo 3 railes, y creo que para sostener el portón con 3 bicis harán falta los 1000.

Cita de: pottoka en Marzo 01, 2012, 08:48:43 am
Oker no sé si habrás visto una compra conjunta de resortes, acababa ayer, pero ahora pone Lunes 5, haber si tienes suerte. Yo los tengo de otra compra y me van bien. Yo tengo los de 1000Nw los he usado con dos bicis, pero en el portabicis llevo 3 railes, y creo que para sostener el portón con 3 bicis harán falta los 1000.

gracias pottoka,ya me han informado de la CC
saludos

Aqui, debajo, en la firma, tengo un brico para sujetar el porton. aguanta mi peso, 80kg. Pienso que es facil de hacer.

por si os sirve yo asi lo tengo y se lo he puesto a otro colega, te buscas un trozo de tubo de conduccion electrica  de pvc un poco fuerte hay uno negro que es super resistente requisitos:
1 diametro interior igual o mayor que el de la botella del amortiguador de gas.
2 longitud un poco inferior al vastago del amortiguador 5-7mm
3 realizar un pequeño agujero en un extremo de 5 mm para pasar una brida de plastico
montage: se abre el porton, con un destornillador se saca el clip de cualquier amarre  de las rotulas con ayuda de otra persona o un puntal se sujeta el porton sino cuando quitemos el amortiguador  el porton bajara como un obus sobre nuestras cabezas ,se saca un extremo del amortiguador.Se mete el tubo por el amortiguador con el agujero de 5mm hacia el amarre del vastago,se monta el amortiguador y se pasa una brida dejandola floja segun convenga.probar a intercalar el tubo entre vastago y botella y a disfrutar
opciones:puedes poner en los 2 amortiguadores yo te aconsejo una brida mas floja que otra asi un tubo se te enganchara solo y el otro lo pondras si crees que es necesario o no poner bridas y solo se enganchara si tu lo pones etc

Valido para vivaro y vito nuevas igual mas tambien pero yo no he probado siento no poner fotos y probar que es seguro resistente comodo y para toda la familia furgonetera ;D

Cita de: romel en Septiembre 02, 2010, 20:38:33 pm
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/romel/Sujeta-porton8.jpg)

Por ultimo,no se si se aprecia en la foto. La bandeja del portabicis, la he bajado 200mm y pico, para que las bicis no me sobresalgan de la altura de la furgo. Asi me puedo meter en alturas de 1.90m.
En estas vacaciones lo he puesto a prueba y sin problema. Se me ha hecho muy util.

Una pregunta, ¿como has reducido la altura del portabicis? No se aprecia en la foto.

Por cierto, un brico estupendo el de sujetar el porton. Salu2
;)

Simplemente taladrando 220mm mas abajo que los dos agujeros originales. Nada mas.
Si te fijas, casi a la par del eje de la rueda, se ve el agujero original.

Cita de: romel en Marzo 05, 2012, 19:42:46 pm
Simplemente taladrando 220mm mas abajo que los dos agujeros originales. Nada mas.
Si te fijas, casi a la par del eje de la rueda, se ve el agujero original.

Cierto, me había parecido. Este nuevo agujero al no tener rebajes como el original, ¿cuesta algo más a la hora de subir y bajar los carriles o cuesta igual? Te agradecería una foto con bicis pero más alejada, de manera que se aprecie la mejora de llevar las bicis más abajo. Haber si  me animo, y gracias. Salu2
;)

Cita de: vivarogpx en Marzo 05, 2012, 19:59:36 pm
Cierto, me había parecido. Este nuevo agujero al no tener rebajes como el original, ¿cuesta algo más a la hora de subir y bajar los carriles o cuesta igual? Te agradecería una foto con bicis pero más alejada, de manera que se aprecie la mejora de llevar las bicis más abajo. Haber si  me animo, y gracias. Salu2
;)

El agujero es igual que el original, no le influyen los embutidos.
Para la foto...puf, no se cuando pondre las bicis, con este tiempo. Yo baje el portabicis, la medida justa para que mis bicis quedasen al ras del techo.

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Cita de: romel en Marzo 05, 2012, 20:51:02 pm
El agujero es igual que el original, no le influyen los embutidos.
Para la foto...puf, no se cuando pondre las bicis, con este tiempo. Yo baje el portabicis, la medida justa para que mis bicis quedasen al ras del techo.

OK! Gracias por contestar! Saludos! ;)

Cita de: romel en Marzo 05, 2012, 20:51:02 pm
El agujero es igual que el original, no le influyen los embutidos.
Para la foto...puf, no se cuando pondre las bicis, con este tiempo. Yo baje el portabicis, la medida justa para que mis bicis quedasen al ras del techo.

Hola al bajar la plataforma hay que tener cuidado ya que el manillar puede llegar a pegar con el porton...en mi caso lo deje justo que mi bici quedase el manillar justo por encima (los manillares actuales de las BTT son muy anchos)

En cuanto pueda pongo alguna foto más.

Cita de: godzy49 en Marzo 07, 2012, 09:04:56 am
Hola al bajar la plataforma hay que tener cuidado ya que el manillar puede llegar a pegar con el porton...en mi caso lo deje justo que mi bici quedase el manillar justo por encima (los manillares actuales de las BTT son muy anchos)

En cuanto pueda pongo alguna foto más.

Ok! Tomo nota por si me pongo a ello y lo de poner fotos, estaré al tanto. Salu2

Me encuentro en una situación similar, pero aún no he comprado el portabicis. Estoy entre un Thule 973 que pesa 15kg y un Paulchen de 11kg. Los he encontrado por el mismo precio y creo que sería mejor opción el Thule, pero me temo que el portón no ofrecerá nada de resistencia y bajará bastante.

Tengo una Kangoo nueva con un amortiguador de 560N, foto: https://goo.gl/photos/dHg1MXyRq4VEaoTSA

¿Creéis que notaré mucha diferencia entre los dos portabicis? Ahora mismo no nos pilla muy bien para hacer una inversión en amortiguadores nuevos...