Hola a todos,
Que puedo hacer para que los cristales delanteros de la T4, no se me congelen por dentro cuando estamos durmiendo y fuera estamos con temperaturas muy bajas.
Si me podeis ayudar con algun comentario.
Gracias
¿a que temperaturas estamos hablando?
Bueno pues voy preparando la rasqueta....
aupa, para eso he comprado un espray que va de lujo .palmas es un bote como un limpiacristales que le hechas al cristal congelado y te lo quita al instante. es la booooombaaaa!!!!!!!!!! lo puedes comprar en una tienda de repuestos pal coche e incluso los he visto en el super en la sección de automoción.
Gracias a todos por los comentarios !!
Voy a provar con el alcohol.
saludos.
El alcohol va de lujo!!
Supongo que también algún spray con base alcohólica...
imagino que no tendréis calefacción estática, si no ya me diréis como dormís a -1º dentro de la furgo...
También puede ser de un problema de las gomas de las puertas, como la humedad que se forma en los áticos de la casa, si cierra mal una claraboya produce muchísima humedad... creo que lo llaman "rotura de frio"
Cita de: baikorrix en Marzo 08, 2012, 23:58:36 pm
imagino que no tendréis calefacción estática, si no ya me diréis como dormís a -1º dentro de la furgo...
También puede ser de un problema de las gomas de las puertas, como la humedad que se forma en los áticos de la casa, si cierra mal una claraboya produce muchísima humedad... creo que lo llaman "rotura de frio"
Lo que dicen no es que podamos dormir a -1º, sino que el fío para a través de las ventanas y el aislante que le pones a la ventana no, entonces entre la ventana y el aislante se queda el frío y puede haber en ese punto -1º pero al otro lado del aislante en el interior de la furgo puedes tener 15 o 20º.
En cuanto a la humedad el problema no es que entre aire por juntas de puertas o claraboyas, es que al respirar el aire que expulsas tiene algo de humedad que se va acumulando en la furgo y condensa en el punto mas frío que serán las ventanas por la poca circulación que tenga de aire entre ventana y aislante o en las partes de chapa de la furgo que estén sin aislar. Si dejas alguna ventana un poco abierta esa humedad puede ir saliendo al exterior y habrá menos consensación, aunque siempre condensa algo.
Yo para evitar esto compré un furgón cerrado para poner ventanas de las de autocaravana de plástico con cámara de aire en el medio aunque en los cristales delanteros la única forma de evitarlo creo que son los aislantes que se ponen por el exterior.
Yo la cale la pongo con un termostato toda la noche y no suelo tener problemas, en caso de congelación de la humedad de los cristales, enciendo la furgo y pongo la calefacción al parabrisas y en un rato mientas desayuno esta listo...
Así todo si no muevo la furgo no me molesta, solamente cuando voy a salir con ella y lo que hago es lo que he puesto antes...
Muy curioso y muy a tener en cuenta, lo del tema de los cristales de plástico mira que me lo he preguntado veces....
Por cierto eso de poner los aislantes por fuera también lo he visto, pero pensaba que servía de aislante y para que no se formara hielo, pero por fuera.
Moraleja: nunca te vas a la cama sin aprender algo nuevo...
Cita de: SiErRa86 en Marzo 09, 2012, 18:18:12 pm
Yo la cale la pongo con un termostato toda la noche y no suelo tener problemas, en caso de congelación de la humedad de los cristales, enciendo la furgo y pongo la calefacción al parabrisas y en un rato mientas desayuno esta listo...
Así todo si no muevo la furgo no me molesta, solamente cuando voy a salir con ella y lo que hago es lo que he puesto antes...
Yo hacía eso... encendia y calefacción al parabrisas... hasta que un día el contrastre del calor interior y la congelación exterior me desquebrajó el cristal :S
este tema ya lo colgue una vez y al final he sacado una conclusion y un invento , el tema es el siguiente :
en las ventanas que puedas es poner los termicos o con lo que tapes , lo mas pegado al cristal para que no entre el vaho , yo puedo en todas menos en la delantera , y en esta he pegado con silicona caliente en la parte baja un ventilador de placa base que solo consume 1w , no evita el vaho , pero permite la circulacion de aire caliente del habitáculo y sale por arriba , asi no se hiela . ;D
Media docena de orujitos por ocupante y no hay congelación que valga. ;D ;D ;D
Cita de: delarco en Marzo 09, 2012, 19:03:17 pm
Yo hacía eso... encendia y calefacción al parabrisas... hasta que un día el contrastre del calor interior y la congelación exterior me desquebrajó el cristal :S
Tu es que estas gafao xddd
Cita de: miquel971 en Marzo 09, 2012, 19:23:56 pm
este tema ya lo colgue una vez y al final he sacado una conclusion y un invento , el tema es el siguiente :
en las ventanas que puedas es poner los termicos o con lo que tapes , lo mas pegado al cristal para que no entre el vaho , yo puedo en todas menos en la delantera , y en esta he pegado con silicona caliente en la parte baja un ventilador de placa base que solo consume 1w , no evita el vaho , pero permite la circulacion de aire caliente del habitáculo y sale por arriba , asi no se hiela . ;D
.fotografo .fotografo .fotografo Please!!
Cita de: SiErRa86 en Marzo 09, 2012, 23:54:04 pm
Tu es que estas gafao xddd
.meparto .meparto .meparto .meparto mierda de amigo xD
Cita de: delarco en Marzo 10, 2012, 00:09:22 am
.meparto .meparto .meparto .meparto mierda de amigo xD
Comprate uno mejor .meparto .meparto .meparto
Qué necesitas hacerte para la furgo? igual te hago otro cajón del potti por otro mes de amistad xD
Cita de: miquel971 en Marzo 09, 2012, 19:23:56 pm
este tema ya lo colgue una vez y al final he sacado una conclusion y un invento , el tema es el siguiente :
en las ventanas que puedas es poner los termicos o con lo que tapes , lo mas pegado al cristal para que no entre el vaho , yo puedo en todas menos en la delantera , y en esta he pegado con silicona caliente en la parte baja un ventilador de placa base que solo consume 1w , no evita el vaho , pero permite la circulacion de aire caliente del habitáculo y sale por arriba , asi no se hiela . ;D
pero si haces esto, para qué la aislas? es que se aísla, creo, para evitar que el frío pase dentro de la furgo. sin embargo, si haces circular aire por una zona fría, estás enfirando el aire. Que sí, de acuerdo, no se te forma hielo, pero el aislante te sirve de más bien poco, intuyo, que sólo lo digo por intuición lógica, a lo mejor hay algo más que me pierdo
gracias
el aire que tira el ventilador es ínfimo , solo hace circular un poco del habitáculo a la ventana , y no al revés , lo suficiente para que no se hiele ,
el principio de la helada es que se produce cuando no corre el aire , créeme se de lo que hablo que vivo en tierra de mucho frio en invierno , y si estamos a -10 y sopla el aire , la helada sin humedad no la ves .
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/miquel971/termico.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/miquel971/termico0.jpg)
esto no te tira nada de frio dentro , ademas con la calefacción voy sobrado a 1/4 de regimen .
Merci por las fotos .palmas .bien
de res ;D
supongo que no tira aire dentro, porque el aire lo sopla hacia el cristal, el aire lo tirará por los lados. estoy de acuerdo que la helada puede ser importante... pero el hecho de que los aislantes están para aislar, si le metes el ventilador estás anulando los aislantes. está claro qaue cada uno prefiere una cosa... pero vamos, yo lo veo... absurdo. Si hiela fuera, pues será normal que pase lo que decís... y para eso detrás del aislante no hay frío.Enifn..
no se que aire os pensáis que tira el ventilador de una placa base , pero te aseguro que que es nada , el aislante , dicho así , yo lo utilizo hasta en verano , no para aislar que veo que es lo que mas os preocupa , sino también para oscurecer y sobre todo que no te vean , si encima aísla pues mejor , pero el aire de este ventilador no constipa ni a un mosquito , cada uno que haga lo que quiera , a mi me va bien , y para mi no es nada absurdo , ya que si lo fuese , lo arrancaría y lo volvería a tapar y listo , es fácil juzgar sin pruebas . absurdo ? pues OK BROTHER . .malabares
Cita de: miquel971 en Marzo 10, 2012, 19:29:48 pm
no se que aire os pensáis que tira el ventilador de una placa base , pero te aseguro que que es nada , el aislante , dicho así , yo lo utilizo hasta en verano , no para aislar que veo que es lo que mas os preocupa , sino también para oscurecer y sobre todo que no te vean , si encima aísla pues mejor , pero el aire de este ventilador no constipa ni a un mosquito , cada uno que haga lo que quiera , a mi me va bien , y para mi no es nada absurdo , ya que si lo fuese , lo arrancaría y lo volvería a tapar y listo , es fácil juzgar sin pruebas . absurdo ? pues OK BROTHER . .malabares
no juzgo sin pruebas... observo a la razón, nada más.
que será cierto que no te enfría demasiado, pero algo hará... ysin embargo, le das más importancia a que esté oscuro y eso sí me parece genial, para eso sí sirve el oscurecedor
¿Alguien ha probado a poner un cartón en el parabrisas por fuera a parte del aislante interior? Es mas cutre que el aislante exterior, pero si permite que el cristal se mantenga un poco mas caliente es posible que no se hiele y hasta que condense menos.
yo pongo alcol en el liquido del limpia parabrisas, i por la mañana, lo limpiooo jajajaja!
Cita de: Bakoa en Marzo 11, 2012, 23:33:49 pm
yo pongo alcol en el liquido del limpia parabrisas, i por la mañana, lo limpiooo jajajaja!
Si pero se refieren al hielo que se les hace por dentro no por fuera...
Creo y es mi opinion personal, que la unica manera sería aislar por fuera. Es que en pocos milimetros, tenemos por fuera 0º (por poner un temperatura) y por dentro 12 o 15º. Si aislamos por fuera, impedimos que ese salto (diferencia) de temeratura, sea tan grande y la condensación interior no se congele.
Cita de: baikorrix en Marzo 08, 2012, 23:58:36 pm
imagino que no tendréis calefacción estática, si no ya me diréis como dormís a -1º dentro de la furgo...
También puede ser de un problema de las gomas de las puertas, como la humedad que se forma en los áticos de la casa, si cierra mal una claraboya produce muchísima humedad... creo que lo llaman "rotura de frio"
Los cristales de los vehiculos aun y siendo dos en realidad, creo, al no tener un espacio de eaitre entre ellos, producen el puenteo termico, aun y por mucho aislador que pongamos y la calefaccion en marcha. Otra cosa es que fuesen diseñados al estilo Climalit, que llevarían ese espacio que digo y sería el encargado de aislar la luna interior del frio exterior, pero aún y todo el calor producido por nosotros es en forma de vapor y en contacto con esa cara interior volvería a producir el puenteo, y según y a que temperatura hablemos o bien es simple vaho o bien puede ser hielo. Otra cosa es que la calefaccion suelte el calor al cristal directamente y esté se esté secando constantemente evarporando esa humedad que al final de cuentas iría a otra zona de la furgoneta, sus muebles, ropa cama etc, pero nunca nos libraríamos del calor generado por nosotros al dormir.
A mi lo que me pasa es más molón aun. Me pasa lo mismo y por las mañanas quito el hielo de la luna delantera y listo. Lo que pasa con la trasera es que al derretirse el hielo, el agua va cayendo y se filtra hasta la cerradura. Es molón porque cuando ese agua se congela, la cerradura del portón se queda pillada, así que si consigues abrir, no se te va a volver a cerrar hasta que se descongele, o al revés si se queda cerrada.
Tengo que ver como recoger el agua que cae... pero no se cómo. Me preocupa más la trasera que la delantera, que con el rascador y un tuper, voy recogiendo el hielo, luego una valleta y listo. Cosa que no hago atras, por pura pereza...
Existe un producto en spray de la marca wurh, que se le da al cristal evita que se congele ,yo lo he probado y funciona, hay que darlo antes de que se produzca la congelación no después
Cita de: lobo_solitario en Marzo 14, 2012, 17:09:17 pm
Existe un producto en spray de la marca wurh, que se le da al cristal evita que se congele ,yo lo he probado y funciona, hay que darlo antes de que se produzca la congelación no después
Pero por dentro o por fuera?
yo lo he dado por fuera, pero que por dentro tambien se puede dar
Cita de: baikorrix en Marzo 08, 2012, 23:58:36 pm
imagino que no tendréis calefacción estática, si no ya me diréis como dormís a -1º dentro de la furgo...
También puede ser de un problema de las gomas de las puertas, como la humedad que se forma en los áticos de la casa, si cierra mal una claraboya produce muchísima humedad... creo que lo llaman "rotura de frio"
Yo he dormido a -21 sin calefacción y sigo vivo en Alto Campoo, eso si, vestido con ropa de esquí y saco de dormir, guantes gorro etc., no se me olvidará nunca, jejejejeje
hola,
otro forero nos remite a este hilo y yo os remito a este: http://www.furgovw.org/index.php?topic=236228.0
No sé si se podrían fusionar los 2 hilos.
Viendo que habéis probado varias cosas, yo, sin haber probado nada... me atrevo a decir que hay que conseguir aislar los cristales por dentro poniéndo algo sobre ellos de tal forma que haya rotura de puente térmico, como en las ventanas... en el otro hilo he soltado ya la chapa...
Haré una prueba de lo que digo en una de las lunas para ver si funciona... pero tengo que preparar el "invento" y no será para mañana mismo.