buenas todos.
Tras cambiar el filtro de gasolina, solucionar el problema de que no le llegaba gasolina, el humo blanco, etc, etc. ahora le da al motor por no arrancar con el acelerador pisado pero si hacerlo a la perfección con este suelto. ahora bien, si esto fuera lo unico ....FLAMA!!!! pero es que al mas mínimo toque al acelerador comienza con el funcionamiento a persiana medio echá. cabecea, no suena redondo, se llega a parar etc. es como lo que hacen los motores cuando se quedan sin gasolina. pop pop pop porropop pop pop pop porropop.............
Ademas si lo dejo calentar no baja al relenti bueno y siempre acaba subiendo a muchas revoluciones. es como si las mariposas no cerraran del todo, o se me quedara una abierta.
Alguien tiene la mas mínima idea de que ostia le pasa?¿?¿?¿?¿?
Gracias mil
Aparte de lo que le pueda pasar al carburador, mira la puesta a punto del encendido,
bujias,cables, distribuidor,calado del encendido, etc...
tambien he caido en la cuenta d que la ultima vez que la revise en mi casa le rellene el deposito de aceite y no lo he tocado desde entonces
el caso es que tiene demasiado aceite. puede ser este el origen de todo?¿?¿?
Lo que te podrias, es cargarte los retenes del motor,no es muy bueno un esceso de aceite en el motor
debido a los gases que se producen en el carter
para vaciarlo imagino que debo aflojar un poco el tornillo del carter pero..... puede ser este el origen del cabeceo y la no respuesta del acelerador cuando se descompensa?¿?¿?¿??
en frio lo hace todo de pm la furgo, pero cuando se calienta empieza la fiesta del porrompompon.
PD: no petardea
mirate una limpieza del carbu, lo mismo el chicler esta atorado y cuando el motor dice de chupar comida no le da a basto! saluds!!