Buenas tardes amigos.
Estas navidades me compré una vw t4 transporter batalla larga. El estado puedo decir que de momento me parecía muy bueno, tanto en motor como en chapa y pintura. Es una 2.4D motor AAB. La idea es prepararla lo mejor posible para que sea camper y hacer mis excursiones.
La furgo tenía los interiores espartanos, tipicos de una Transporter. Ocho plazas con configuracion de asientos 1+2, 2+0 y 2+1.
Iré poniendo todas las fotos y explicaciones de lo que ya tengo hecho, que desde mi punto de vista no es poco.
Aqui están en primer lugar las fotos de los exteriores. De los interiores no he hecho.
Una pregunta a ver si alguien del foto sabe responderme o aconsejarme. Como voy a pintarla, ¿mantengo el rombo? ¿mantengo los datos de tara y PMA? No me voy a dedicar al transporte, es sólo para uso personal, pero en la ficha pone ADAPTABLE MIXTA. ¿tendré problemas con la ITV si lo quito?
Pues de momento, las fotos del exterior. Enseguida, pondré qué he estado haciendo en ella durante esta semana pasada.
Tres pequeños roces en este lateral
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/BlancaVan.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/BlancaVan0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/BlancaVan1.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/BlancaVan2.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/BlancaVan3.jpg)
Y como veis tiene algún pequeño óxido que hay que sanear
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/BlancaVan4.jpg)
A mi llegada al lugar de trabajo. La fría Castilla y León, y además en la calle. Podéis comprobar cómo se puso el espejo. Qué frío.
El primer paso que di fue quitar todos los asientos traseros, los tristes guarnecidos interiores, el suelo de goma, tornillos que sujetan los asientos, y el doble asiento delantero, para comprobar que me valían los asientos delanteros giratorios. Una gran alegría me llevé al comprobar que sí.
Posteriormente, ya quité el suelo delantero de goma, asientos, techo delantero, y posterior limpieza. Quitar todo el polvo acumulado durante años, que la verdad, no era mucho.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/BlancaVan-Desmontada.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/BlancaVan-Desmontada0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/BlancaVan-Desmontada1.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/BlancaVan-Desmontada2.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/BlancaVan-Desmontada3.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/BlancaVan-Desmontada4.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/BlancaVan-Desmontada5.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/BlancaVan-Desmontada6.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/BlancaVan-Desmontada7.jpg)
Felicidades tío. Se la ve muy bien .palmas. Seguiré atento a los avances.
Saludos.
ánimo ! ! el trabajo al final de su fruto... pero hacerlo al aire libre... nose si son buenas fechas!!! .panico
Porcierto, estoy mirando para harcerle unos paneles a mi transporter, que no tiene, podrías subir unas fotos de detalle= no encuentro en ningún desguace paneles de transporter. gracias!
Pues no le hice fotos a los paneles que tiene, pero es muy sencillo, aglomerado finito, y forrado con polipiel. Me sobraron los panelados, pero los utilicé para terminar de panelar, ya que los interiores que conseguí son del modelo normal y el mío es batalla larga, ya lo verás. tuve que recortar por la parte de atrás.
con respecto al tiempo estoy de acuerdo contigo, mucho frío, pero no tengo otro sitio para hacerlo. metía el culo de la furgo en la cochera, no me cabía más, y con un calefactor hacía lo que podía. Lo peor era para que secara la pintura antioxido, que me tardó como 36 horas.
Pongo fotos de los primeros pasos tomadas con el móvil.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/BlancaVan-movil-10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/BlancaVan-movil-1.jpg)
Se puede apreciar que en el suelo hay una zona importante de óxido. Dado que el pintor no va a tocar esta zona y la voy a dejar yo terminada, tengo que lijar y proteger.
El segundo día ya desmonté todo el techo, laterales, suelo incluida zona conductor etc.
Aislé todo el techo también la parte delantera con este material de Leroy Merlin
http://www.leroymerlin.es/productos/construcci%C3%B3n/aislantes/listvariante/variante/producto.html?uuid=5be66ad4-71a5-472d-9c06-3bc012e0633f&idfal=0070100
Tiene el rollo ocho metros de largo por 0.75 de ancho. Tiene un ancho muy cómodo para aislar los laterales de la furgo, pues es prácticamente la altura de cada lateral, incluido el meterlo un poco hacia arriba que da. Puse una capa a todo el techo, y luego puse otra encima (debajo) de esta "contrachapeada".
El paquete viene con una cinta aislante de aluminio que pega muy bien, y con pegatinas de doble cara, que apenas usé. Gasté casi 3 rollos, total casi 180 euros sólo en aislante. Pero creo que mereció la pena. Una vez ya todo puesto y saliendo a carretera, sólo se oye el ruido del motor. No pone que sea un aislante acústico pero tb hará lo suyo.
El techo delantero y todos los guarnecidos posteriores los limpié bien con un limpiatapicerías normal que venden en la zona de repuestos de automóvil. Sin embargo las puertas tenían muuuucho sebo, y salía mejor con KH-7
Aqui teneis las fotos del aislante en el techo y en un cacho lateral
Por la noche quería ir a visitar a familia. Después de limpiar bien el suelo de la zona de conductor, puse el nuevo piso, moqueta más bonita que el plástico que traía, y monté los dos asientos.
sin embargo, los brazos no se sujetan. Desmonté uno y tiene como una pieza partida. Dejé el arreglo para más adelante, cuando tenga tiempo. Pero si alguno sabe cómo se arregla se lo agradeceré.
Las fotos con el móvil
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/BlancaVan-movil-2.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/BlancaVan-movil-20.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/BlancaVan-movil-21.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/BlancaVan-movil-22.jpg)
Las fotos con la cámara reflex
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/BlancaVan-dia2.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/BlancaVan-dia20.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/BlancaVan-dia21.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/BlancaVan-dia22.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/BlancaVan-dia23.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/BlancaVan-dia24.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/BlancaVan-dia25.jpg)
A la mañana siguiente el tiempo me tenía una sorpresa. ESTABA NEVANDO!!!! Bueno, yo ahora vivo en Gran Canaria pero esto lo estaba haciendo en Valladolid. El frío era habitual por la mañana
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/BlancaVan-dia-3.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/BlancaVan-dia3.jpg)
Mientras el calefactor caldeaba el interior de la furgoneta, me dediqué dentro del garaje a estudiar los cinturones de seguridad. Tenía dos que se atascaban frecuentemente y uno que no tenía muelle, así que decidí abrir este último.
Aqui tenéis el interior de un cinturón de seguridad. Parece mentira que esa pieza pequeña de plástico aguante el peso de una persona de un modo violento.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/BlancaVan-dia-31.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/BlancaVan-dia-32.jpg)
Seguí aislando la furgo. Con doble capa. Esta vez ya los laterales, la puerta corredera, los pasos de rueda.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/BlancaVan-movil-3.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/BlancaVan-dia-35.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/BlancaVan-dia-33.jpg)
Lijé todo lo que pude el suelo, donde estaba la zona de óxidos. Había mucho polvillo marrón. No terminé el mismo día, a la mañana siguiente todavía me quedaba por lijar.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/BlancaVan-dia-36.jpg)
y ya puse el techo y parte de los guarnecidos. Primero los guarnecidos de la primera parte trasera, y así sujeta el techo. El techo es de una caravelle con difusores, pero obviamente no podré montarlo ni ponerlo en marcha, al menos de momento. Primero no tengo el mecanismo que va dentro de la caravelle, tampoco lo quiero porque sería muy complicado de montar. Segundo, no tengo tampoco la rejilla, y tercero, como dije consegui el guarnecido de un modelo normal y la mía es batalla larga, con lo que me queda un buen tramo de techo sin cubrir. He pensado cubrir esto que falta con un armario en el techo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/BlancaVan-movil-dia32.jpg)
La última tarea del día fue darle la primera mano de pintura antióxido blanca. Puse el calefactor en una temperatura media, y cerré las puertas.
Para finalizar el día, por la noche, relax y gin tonic (hendricks)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/BlancaVan-movil-33.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/BlancaVan-movil-32.jpg)
Lugar: Café Vintage, La Seca, Valladolid
Por la noche pinté el suelo, primera capa, y dejé el calefactor dentro de la furgo. Helaba todas las noches, y la furgo tenía que dormir al sereno. Lo más frío, el suelo. Cuando levanté por la mañana, la primera capa estaba seca. Era momento de dar la segunda capa y esperar a que secara para poder seguir trabajando dentro.
Como dentro no podía trabajar, hice cosas de la parte de adelante. Preparación de instalación de altavoces traseros y cambio del guarnecido de las puertas. Tenía las de transporter, la del copiloto sin bolsillo, y puse las nuevas. Los tiradores de las puertas están más nuevos y esos pequeños detalles en tela le dan algo más de calidad.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/BlancaVan-dia40.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/BlancaVan-dia41.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/BlancaVan-dia4.jpg)
El resto del día lo dediqué a otras cosas personales, entre ellas, a coger un constipado que todavía una semana después me dura.
Y llego por fin al quinto y último día.
El día anterior a finales de día no había terminado de secar la segunda capa de pintura antióxido del suelo.
Por la mañana todavía no había secado del todo al tacto.
Pero no podía entretenerme. Era ya jueves y el viernes quería volver a Madrid.
Monté el suelo, y presenté el asiento de la tercera fila para ver qué tal quedaba. Como los agujeros no coinciden, no pude dejarlo fijo. Tampoco tenía ningún sitio marcado de dónde podrían ir, así que se lo dejo al mecánico que la va a pintar.
Puse los asientos de la segunda fila, monté altavoces traseros y tomé fotos. Di el trabajo por finalizado.
tendré que desmontar los altavoces traseros para comprar unos nuevos, están machacadísimos.
Cuando ponga el nuevo salpicadero, veré cómo están los delanteros, pero creo que tb compraré unos nuevos.
Aquí está el nuevo lavado de cara, una transporter semi convertida en caravelle. Me gusta el resultado, y cada día me gusta más conducirlo.
Antes era algo rumorosa en carretera. Ahora, ya sólo se le oye el motor. Por supuesto habrá influido el nuevo suelo, y guarnecidos, y quiero pensar que el aislante que le he metido también ha influido lo suyo.
Hasta dentro de un mes o más, no podré seguir con ella, así que aquí lo dejo hasta entonces. Cuando haya cambios, seguiré poniendo fotos.
Un saludo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/BlancaVan-dia5.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/BlancaVan-dia50.jpg)
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Muy bien!!ya verás como cambia la furgo.las transporter a chapa vista son penosas...
gran curro felicidades!!
Una de las siguientes cosas que he hecho es poner elevalunas. En estas fotos voy a explicar sólo cómo colocar uno de los elevalunas. El otro se coloca igual, y el kit que he comprado (en powergt) viene para "tontos" con los cables de colorines y no hay modo de equivocarse.
En primer lugar, cojo la corriente del enchufe iso de la radio. Un sitio cómodo para cogerlo. Y es un hueco por donde pasar todos los cables de un lado hacia el otro de la furgo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/elevalunas0.jpg)
Este es el motor con el mando. La parte superior de la foto es la que se inserta en el eje donde va la maneta.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/elevalunas.jpg)
Una vez desmontado el panel de la puerta, vemos el eje de la maneta del elevalunas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/elevalunas1.jpg)
Pero el problema es que sobresale demasiado, y no se puede adaptar el motor tal cual, En primer lugar porque la parte dentada está muy fuera y en segundo lugar porque tocaría todo con el guarnecido de la puerta
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/elevalunas2.jpg)
Hay que quitar las tres tuercas que se ven en la foto, y voy a intentar atrasar lo máximo posible el mando. Para ello, me he hecho con tres tornillos mucho más largos, de 6 cms de largo. cada tornillo llevará dos tuercas para apretar. Una tuerca contra la chapa de la puerta y otra tuerca contra el mecanismo del elevalunas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/elevalunas3.jpg)
En esta foto ya veis cómo está más metido el mecanismo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/elevalunas4.jpg)
Así es como queda
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/elevalunas5.jpg)
hay que tener cuidado no meterlo mucho para que no toque con el cristal que pasa por detrás del mecanismo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/elevalunas6.jpg)
El mecanismo que insertaremos tiene unas crucetas que hay que montar con tornillos y es lo que se sujetará a la chapa
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/elevalunas7.jpg)
hay diversidad de rueditas para adaptar el motor al eje que tenga nuestro vehículo. en un momento encontré los dos que se adaptan a nuestra T4
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/elevalunas8.jpg)
aqui es donde colocaré el mecanismo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/elevalunas9.jpg)
primero sujeto con tuerca y contratuerca el eje del mecanismo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/elevalunas10.jpg)
y después lo mismo con el motor
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/elevalunas11.jpg)
Después solo falta cerrar el guarnecido y poner el mando. De eso me olvidé de hacer foto, así que la pondré en cuanto pueda.
Es realmente fácil, pero se nota que le cuesta mover el cristal. Supongo que un motor más potente no le vendría nada mal. Pero las bases para poder montarlo están aquí.
A disfrutarlo.
cuanto vale los motorcillos para poner el eléctrico?
Cita de: transition en Abril 18, 2012, 13:04:46 pm
cuanto vale los motorcillos para poner el eléctrico?
me costaron sobre 95 euros los dos, con todo el cableado y mandos.
Hola Yeyorm, magnifico trabajo.
Que envidia me das, yo he comprado una furgo como la tuya hace dos semanas y todo lo que le has hecho tu es lo que tengo pensado hacerle yo, también es verdad que mi furgo está algo más cascada que la tuya.
Has seguido haciéndole alguna modificación más?
Donde conseguiste los paneles interiores y el techo, se puede saber el precio?
Saludos.
Fernando.
Cita de: frmfernando en Septiembre 04, 2012, 20:43:38 pm
Hola Yeyorm, magnifico trabajo.
Que envidia me das, yo he comprado una furgo como la tuya hace dos semanas y todo lo que le has hecho tu es lo que tengo pensado hacerle yo, también es verdad que mi furgo está algo más cascada que la tuya.
Has seguido haciéndole alguna modificación más?
Donde conseguiste los paneles interiores y el techo, se puede saber el precio?
Saludos.
Fernando.
hola tio.
los interiores los encontré en segunda mano, los asientos completos y todos los guarnecidos, y el salpicadero
he seguido haciendo cositas, pero apenas tengo tiempo.
en cuanto pueda le pongo ma´s fotos... ya está bastante avanzda
Cita de: frmfernando en Septiembre 04, 2012, 20:43:38 pm
Hola Yeyorm, magnifico trabajo.
Que envidia me das, yo he comprado una furgo como la tuya hace dos semanas y todo lo que le has hecho tu es lo que tengo pensado hacerle yo, también es verdad que mi furgo está algo más cascada que la tuya.
Has seguido haciéndole alguna modificación más?
Donde conseguiste los paneles interiores y el techo, se puede saber el precio?
Saludos.
Fernando.
te tengo que decir como voy a hacer elmueble de nevera mas fregadero mas mesa... tnemos sitio de sobra los de batalla larga
si consigues asientos nuevos, no tires ni vendas ni nada el de dos plazas central. yo voy a usarlo para quitar el asiento y en la estructgura hacer el mueble que sea de quita y pon, y ademas puede ir en dos posiciones
La verdad que no veo como quieres montar el mueble trasero, la verdad que todavía no me he puesto a hacer nada con ella, solo limpiarla algo y casi para de contar, hasta que no empiece a coger medidas y vea como puedo montar tanto los asientos como el mueble ando muy perdido.
Si haces algo te agradecería que publiques fotos para ir cogiendo ideas, una de las cosas que tengo clara es montar un armario puente en la parte trasera para aprovechar algo más el espacio.
Saludos.
eso mismo quería hacer yo, a ver si nos juntamos y lo hacemos juntos, jajajaja
verás, yo tengo otro asiento central, el de dos plazas, que no uso, porque ya tnego un asiento de caravelle
pues ese asiento, le corto el armazón de donde está la banqueta hacia arriba, y dejo sólo la parte donde se fija al suelo. eso lo uso como estructura para hacer el mueble hacia arriba. y lo pondré a lo largo de la furgoneta, debajo de la ventana corredera de la izuqierda, todo a lo largo que hay espacio suficiente. la cama cabe hacia atrás, hacia el portón.
no sé si me he explicado. lo único tengo que poner los tornillos en el suelo de la furgo para poder engancharlo y desengancharlo con facilidad,
en cuanto lo tenga subo fotos
La semana pasada he puesto muebles. De madera. Me los ha realizado un carpintero. En madera de castaño, barnizado natural.
Tiene algunos fallos, pero creo que son todo ventajas.
Aqui pongo un avance de las fotos.
Se han realizado con el bastidor de los asientos de la segunda fila. Asi son de quita y pon, pero pierdo un poco en la parte baja, que aprovecharé para poner depósito de aguas limpias y aguas grises.
Se pueden poner en el sentido de la marcha o en el lateral de la furgo, así se consigue un saloncito, a costa de perder un asiento de viaje, pero merece la pena.
Tiene un hueco a medida para poner la nevera waeco cdf-25, y el fregadero de smoev, En la parte baja es todo armario con dos puertas correderas.
La puerta lateral es para meter y sacar la nevera, pero se accede a ella normalmente por la parte superior.
Iré actualizando con fotos pero aquí hay un avance. El mecánico me está montando ahora los mismos tornillos para sujetar el mueble en el lateral de la furgo.
Creo que tengo ventajas con este sistema. puede ponerse de las dos formas, o puede quitarse y volver a poner el asiento original, pues el bastidor lo he obtenido de un asiento viejo.
con respecto al mueble del poty, poco hay que decir, así es como ha quedado. También pondré más fotos de día, pero ahora ya no tengo oportunidad de hacerlo.
antes de poner el mueble en el bastidor del asiento. el bastidor ha sido cortado con la radial justo donde se sujeta la banqueta
Los agujeros es para la ventilación de la nevera
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/dsc_0383.jpg)
este es el poty
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/dsc_0384.jpg)
aqui presentando el mueble en su ubicación definitiva
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/dsc_0385.jpg)
Aqui está el mueble colocado firme en los anclajes originales
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/dsc_0403.jpg)
con el detalle de los herrajes
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/dsc_0404.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/dsc_0405.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/dsc_0406.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/dsc_0407.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/dsc_0407.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/dsc_0409.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/dsc_0413.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/dsc_0416.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/dsc_0417.jpg)
Hola Yeyorm, me sigues sacando muchisima ventaja, jajajajaja.
Muy buena idea la del mueble no había pensado yo en ella, mi idea es más mantener los dos asientos donde tu has montado el mueble y poner un mueble lateral en la parte trasera.
Por el momento le sigo haciendo cosillas, limpiar, lijar y pintar todo el suelo trasero de la furgo.
Ya le he dado una mano de minio, mañana toca una mano de pintura blanca y ponerle los contrachapados provisionalmente hasta que encuentre algún interior en condiciones a un precio asequible.
Por cierto muy buen trabajo.
Saludos.
Fernando.
a ver... el mueble cabe perfectamente debajo de la ventana, tamibén debajo de la ventana, con lo que lo puedo poner en cuqlquer posicion. si lo pongo debajo de la ventana, es decir, que la nevera y el fregadero abran hacia la ventana y no hacia adelante, como abren ahora, pierdes un asiento del trasero, pero ganas mucho espacio interior, y el trasero sirve de mesa.
donde estas tu? por si quedamos algún dia y compartimos
saludos
Cita de: frmfernando en Octubre 26, 2012, 00:47:01 am
Hola Yeyorm, me sigues sacando muchisima ventaja, jajajajaja.
Muy buena idea la del mueble no había pensado yo en ella, mi idea es más mantener los dos asientos donde tu has montado el mueble y poner un mueble lateral en la parte trasera.
Por el momento le sigo haciendo cosillas, limpiar, lijar y pintar todo el suelo trasero de la furgo.
Ya le he dado una mano de minio, mañana toca una mano de pintura blanca y ponerle los contrachapados provisionalmente hasta que encuentre algún interior en condiciones a un precio asequible.
Por cierto muy buen trabajo.
Saludos.
Fernando.
mira, esta es la segunda posición del mueble
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/dsc_0385.jpg)
¿te haces a la idea?
Ahora si.
Por mi parte hoy he terminado de ponerle el mismo alislante que tu, el de Leroy Merlin, y panelar todos los laterales, que la verdad que daba pena verla.
Ahora ya va siendo otra cosa, pero que no le queda nada...
Creo que ya te he comentado, mi idea es dejar en la segunda fila de asientos el doble quitar el otro, y esa zona hacerla de comedor con una mesita, y toda la parte trasera de un lado un mueble hasta la altura de las ventanas y del otro lado un mueble bajo que sirva de asiento.
Cuando tenga algo más avanzado el proyecto ire poniendo fotos.
Que si necesitas una mano, pidela...
Pero las cervezas, la tortilla de patata y un buen jamón que no falten.
Saludos.
Cita de: frmfernando en Octubre 27, 2012, 22:43:18 pm
Ahora si.
Por mi parte hoy he terminado de ponerle el mismo alislante que tu, el de Leroy Merlin, y panelar todos los laterales, que la verdad que daba pena verla.
Ahora ya va siendo otra cosa, pero que no le queda nada...
Creo que ya te he comentado, mi idea es dejar en la segunda fila de asientos el doble quitar el otro, y esa zona hacerla de comedor con una mesita, y toda la parte trasera de un lado un mueble hasta la altura de las ventanas y del otro lado un mueble bajo que sirva de asiento.
Cuando tenga algo más avanzado el proyecto ire poniendo fotos.
Que si necesitas una mano, pidela...
Pero las cervezas, la tortilla de patata y un buen jamón que no falten.
Saludos.
mira esto: http://www.segundamano.es/madrid/interiores-completos-vw-caravelle-t4/a37822988/?ca=0_s&st=a&c=53
Buenos días, aunque tarde muchas gracias por la información.
Hay sigo con el proyecto, una cosa siguo buscando los interiores para la furgo y no encuentro fotos de los interiores de la parte trasera del copiloto, si que he visto como son los pasos de rueda pero no los embellecedores que pasan por encima de la ventana, es una pieza, son dos?
Tampodo encuentro los de las puertas traseras, en este caso si que he visto los que cubren las ventanas pero no los panelados inferiores.
Podrías sacar unas fotitos y enviarmelas?
Saludos.
Fernando
Cita de: frmfernando en Diciembre 15, 2012, 11:19:53 am
Buenos días, aunque tarde muchas gracias por la información.
Hay sigo con el proyecto, una cosa siguo buscando los interiores para la furgo y no encuentro fotos de los interiores de la parte trasera del copiloto, si que he visto como son los pasos de rueda pero no los embellecedores que pasan por encima de la ventana, es una pieza, son dos?
Tampodo encuentro los de las puertas traseras, en este caso si que he visto los que cubren las ventanas pero no los panelados inferiores.
Podrías sacar unas fotitos y enviarmelas?
Saludos.
Fernando
hola... los interiores y que está encima de la ventana es todo de una pieza
los panelados de puerta no lo sé, lo siento, no puedo sacarte foto, porque yo tengo porton y ahora no tengo la furgo a mi lado, lo siento
tranquilo, ese era la duda mas importante que tenia. como va el avance de la furgo?
Cita de: frmfernando en Diciembre 16, 2012, 09:59:28 am
tranquilo, ese era la duda mas importante que tenia. como va el avance de la furgo?
gracias por el interés... va despacito, pero ya compré la calefacción a ver si la monto estas navidades, y estoy ya terminando el diseño de la cama. Con esto, ya puedo irme donde me plazca, pues ya tengo agua.
Hombre por irte te puedes ir sin la cama, será por espacio, una colchoneta de decathlon y a correr, es lo que he hecho yo.
Jejejejeje.
Yo ya he aislado las paredes, saneado la chapa del suelo trasero, pintado el suelo, panelado provisionalmenteeeeee, puesto un suelo provisional, en unos dias le toca el suelo original, y bueno pequeños arreglos.
Ya va pareciendo otra cosa.
Cita de: frmfernando en Diciembre 16, 2012, 10:41:08 am
Hombre por irte te puedes ir sin la cama, será por espacio, una colchoneta de decathlon y a correr, es lo que he hecho yo.
Jejejejeje.
Yo ya he aislado las paredes, saneado la chapa del suelo trasero, pintado el suelo, panelado provisionalmenteeeeee, puesto un suelo provisional, en unos dias le toca el suelo original, y bueno pequeños arreglos.
Ya va pareciendo otra cosa.
A ver, claro, me he ido ya sin la cama, pero me refiero a algo ya bien hecho, fijo, definitivo y elegante.
me he ido con unas colchonetas tiradas encima del asiento trasero, pero quiero hacer algo más fijo y definitivo.
es el siguiente paso
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/dsc_0244.jpg)