Título: Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: deluxe 72 en Enero 23, 2012, 00:07:34 am
Publicado por: deluxe 72 en Enero 23, 2012, 00:07:34 am
Hola a todos!,
Hoy os dejo la restauración de mi querida furgo.
Trabajo que nos ha llevado casi todo el veranito hacer, aprovechando la buena voluntad de un par de amiguetes y un viaje a la vista,
decidimos ponernos a dejar la furgo un poco más presentable.
Como ha sido un trabajo intensivo por los palos que hemos tocado, lo voy a fraccionar en varias partes:
1-Presupuesto.
2-Chapa bajos.
3-Chapa exterior carrocería.
4-Mecánica.
1. PRESUPUESTO
En principio os dejo con un desglose de materiales, la pasta que me he dejado en hacer el trabajo y unas fotos de los materiales :
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/presupuesto_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/presupuesto%2525202_big.jpg)
Ya veis que ha sido una pasta, en total 2333,75 euritos.
Esto sólo son los materiales, después habría que añadir un par de colegas y sobre todo muchas rubias ( a ser posible estrella galicia ),
para poder mantener el cuerpo del trabajador hidratado, y a la mente lejos de pensar que se está mejor en la playa tirado al sol, ya que
esto lo hicimos en verano y al final se alargó un poquito.
Aquí tenéis algunas fotos de los materiales:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/materiales%252520chapa%252520y%252520pintur%252520copia_big.jpg)
De izq a derecha, tenemos la pistola de arenar, la arena de sílice que utilizamos para arenar, pintura de forja negra antióxido, la imprimación antióxido ( base de zinc)
el esmalte sintético negro mate, la masilla poliuretano para sellar juntas de chapa, pintura antigravilla y el convertidor de óxidos.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/recambios%252520y%252520fluidos%2525202_big.jpg)
El nuevo turbo, el kit de embrague, junta de tapa de balancines, inyectores, latiguillos de freno ( delanteros y traseros), soporte inferior bloque motor y amortiguador acelerador.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/recambios%252520y%252520fluidos%2525201_big.jpg)
Filtro de gasoil, aceite sintético, filtro de aceite, aceite para cambio, anticongelante y tornillería inox
Bueno, una vez hechas las presentaciones de nuestros invitados , vamos empezar con el trabajillo. Empezamos por la chapa de los bajos.
El proceso que hicimos es el siguiente:
1º-Limpiar las zonas con hidrolimpiadora, así podemos eliminar toda la suciedad, grasa y tierra que se suelen acumular en pases de rueda etc.
2º-Desmontar las partes donde vamos a actuar para tener un acceso más cómodo a esas zonas, esto es muy importante, ya que de esto dependerá que nos sintamos cómodos a la hora de trabajar, y creedme... nosotros no lo estuvimos del todo, aunque claro, no teníamos puente grúa ni elevador, eso hubiese sido genial.
3º-Lijar, raspar el óxido más superficial. Después empezaremos con el arenado de las zonas donde no podemos acceder con un simple raspado. Tengo que deciros que, por lo menos en los pases de ruedas o zonas donde exista antigravillado, tendréis que explorar con alguna herramienta punzante para saber si debajo esta sano. La arena rebota en este tipo de pintura y no la levanta.
4º-Después de arenar y dejar todo limpito, hemos dado un transformador de óxido encima de las zonas recién trabajadas, este producto es como una especie de ácido que ataca y transforma el óxido con profundidad, en las fotos se observa la acción del producto cuando observamos que lo que antes eran restos marrones de óxido, se colorean en negro ( eso es que el producto está trabajando).
5º- En este punto, con todo tipo de perforaciones en la chapa ( derivados del óxido), los tapamos, algunos con fibra de vidrio y otros con masilla de poliéster de aluminio, siempre evitando la soldadura, ya que ésta es una fuente de futuros óxidos.
6º-Después de aplicar el transformador, dimos una capa de protector de óxido, es una imprimación que protege la chapa desnuda , como si fuera una barrera para el agua y nos hace de base para poder pintar por encima y así mejorar el agarre de la 2º mano, en este caso de antigravilla.
7º- Pintamos la zona tratada con antigravilla negra en caso de los bajos y antigravilla blanca para las zonas de los pases de ruedas, tal y como estaba de fábrica. En este punto notamos que la pintura antigravilla es demasiado gruesa y ademas de que descuelga, no cubre para poder hacer una capa completamente impermeable, usea... que es un poco porosa. Así que decidimos empapelar las zonas donde existen los mecanismos de frenos, la calefacción estática, muelles, amortiguadores, cofre del motor....
8º- Después realizamos el pintado (a mano esta vez), de las zonas antes citadas con pintura negra tipo forja, la cual trae una base para evitar el óxido en su composición ( esto es como la base que antes decíamos y la pintura mezcladas), con esto se hicieron los trapecios, pinzas de freno, rótulas, ejes traseros... y por último se aplico pintura mate negra a zonas donde aplicamos antes la imprimación como muelles, bomba hidráulica de frenos, enganches de calefacción estática, amortiguadores...
9º- Una vez tuvimos esto rematado, nos pusimos con la parte del vano del motor y con el exterior de la furgo, la parte de abajo de las puertas, ese zócalo donde saltan siempre todas las piedrecitas y nos fastidian la capa de pintura llamando al nuestro odiado óxido.
Las zonas más afectadas fueron los pases de rueda, el procediemiento es similar a lo anterior pero esta vez aplicamos el famoso cemento para poder tapar las imperfecciones en la chapa, aplicamos una aparejo ocupando una superficie mayor que el parche de cemento, para poder lijar más superficie y poder dejar más uniforme en los alrededores de la picada.
A estas alturas , habíamos quitado el motor para repararlo y así poder trabajar en el vano del motor más cómodamente ( eso os lo cuento más tarde).
10º- Después de tener casi todo terminado se le cambiaron elementos en muy mal estado, como las bridas de la calefacción estática, soportes de escape, se incorporaron elementos reparados y pintados de negro mate, como la defensa metálica delantera, el gancho de remolque, el cofre inferior del motor...
2. CHAPA DE BAJOS
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/DSCN5000_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/DSCN5001_big.jpg)
Aquí se ve como la limpiamos con la hidrolimpiadora antes de comenzar.
Si se puede utilizar agua caliente y un poco de desengrasante, nos facilitará la labor y el consumo de agua.
Y así nos ponemos a trabajar:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/furgo%252520040_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/furgo%252520039_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/furgo%252520045_big.jpg)
Empezamos con lo interesante, estas son fotos del panel central de chapa que hay debajo de los asientos traseros.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/reparacion%252520chapa%252520fondo%252520central_big.jpg)
Los trapecios traseros
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/trapecios%252520traseros_big.jpg)
La central hidráulica de los tambores de freno traseros
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/reparacion%252520central%252520hidrau%252520copia_big.jpg)
La salida auxiliar de la bombona de camping gas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/Respiro%252520butano_big.jpg)
El respiro de la nevera
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/respiro%252520nevera_big.jpg)
El desagüe del depósito de aguas limpias
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/Desague%252520aguas%252520limpias_big.jpg)
Zona de calefacción estacionaria
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/Zona%252520calefaccion%252520estacion%252520copia_big.jpg)
Zona del protector del silencioso delantero
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/Protector%252520silencioso_big.jpg)
La zona de la entrada del depósito de gasoil
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/reparacion%252520perforacion%252520hu%252520copia_big.jpg)
Después de la zona de los bajos, el frente delantero y el frente trasero, repitiendo el mismo proceso.
La defensa delantera, cuando sacamos la defensa, descubrimos que no se podía reparar la parte interna, se compró una en buen estado en un desguace y se le dió una manita de pintura, total... como nuevo...
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/defensa%252520delantera%2525201_big.jpg)
Y la solución al problema
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/defensa%252520delantera%2525202_big.jpg)
Seguimos con la defensa trasera
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/defensa%252520trasera_big.jpg)
En los pasos de rueda delanteros se encontró algo de óxido, sobre todo en los agujeros que tienen las aletas por el interior para que respiren, se solucionó con
fibra, para evitar, como siempre que la soldadura nos estropee a la larga el trabajo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/agujeros%252520pase%252520rueda%252520delan%252520copia_big.jpg)
También nos topamos con algún agujero en la viga de la parte izq, solución... la misma que lo anterior
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/detalle%252520chapa%252520pase%252520rueda%252520%252520copia_big.jpg)
Pero desde luego lo peor lo encontramos en todos los componentes de la dirección, trapecios y frenos, supongo que más expuestos a la acción de la sal en las
carreteras alemanas, con ayuda de la arena, conseguimos arrancar todo el óxido como si tal cosa. Fantástico esto de proyectar arena. Muy efectivo.
Este es el lado izq
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/pase%252520rueda%252520delantero%252520izq_big.jpg)
Y el lado derecho
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/pase%252520rueda%252520delantero%252520der_big.jpg)
Con respecto a los traseros, también tuvieron su trabajo, también destacar los huecos de los aireadores, se cambió la unión de goma con la chapa, muy deteriorada ésta por los años.
Tiene por los dos lados y a los dos se le hizo lo mismo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/aireador%252520pase%252520rueda%252520trase%252520copia_big.jpg)
Aqui tenéis el pase de rueda trasero izquierdo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/pase%252520rueda%252520trasero%252520izq_big.jpg)
y el derecho
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/pase%252520rueda%252520trasero_big.jpg)
Bueno, también nos metimos con el vano del motor, al sacar éste para fuera de la furgo, nos permitió trabajar cómodamente y darle una pasadita por aquí también
Este es el lado izquierdo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/copete%252520izq%252520_big.jpg)
Y el lado derecho
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/copete%252520der%252520_big.jpg)
También se hicieron elementos por separado, como la bola de remolque ( no hay fotos del trabajo) y la tapa metálica que cubre el motor por la parte inferior.
Para hacer estas piezas sueltas nos ingeniamos una cabina de arenado portátil, jeje.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/cofre%252520motor_big.jpg)
Bueno, aqui se acaba la parte 1 de nuestro proyecto.
Como habéis visto, este ha sido un trabajo complicado , por ser incómodo y por que tuvimos algún problemilla con el compresor, disponíamos
de uno de cien litros , pero resultó ser insuficiente para la demanda de caudal de la pistola de arenar, así que lo hicimos con uno diésel :)
También poníamos una rafia para poder recoger la arena que proyectaba la pistola y así disminuir el coste de la operación.
(https://lh4.googleusercontent.com/-VKFADp0wcEs/Txx7p0P0ALI/AAAAAAAAAMQ/CgKU4Dlm8lc/s1024/DSCN5037.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-N9Hyj9hh0l4/Txx7Plcrl0I/AAAAAAAAALU/zoMYbK87hG4/s1024/DSCN5004.JPG)
También dió su curro empapelar todo para dar las diferentes capas de productos sin pringar todo, la antigravilla será buena, pero es
de pintor de brocha gorda, jeje
(https://lh6.googleusercontent.com/-IvsO5wzdCTc/Txx7di5X2II/AAAAAAAAALs/ngJsC3CHhhA/s1024/DSCN5147.JPG)
3- CARROCERÍA EXTERIOR
Este apartado, no es tan extenso como el anterior...menos mal!. Aquí he incluido las partes más visibles de todo el trabajo.
Es una putada, pero todo lo que habéis visto hasta ahora, no se ve prácticamente para nada, a la hora de enseñar tooodo el trabajo que se hizo.
La verdad es que sólo para los que veais esto , podré justificar la pasta y el tiempo que me he dejado en el invento. :)
Bueno, empiezo por las zonas de unión entre las chapas de debajo de las puertas, debe ser un punto conflictivo, ya que estaban las dos tocadas:
La parte izquierda
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/oxido%252520puerta%252520izq_big.jpg)
La parte derecha
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/oxido%252520puerta%252520delantera%252520de%252520copia_big.jpg)
La zona de la puerta corredera
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/oxido%252520puerta%252520corredera_big.jpg)
Las aletas ( las cuatro ) presentaban erupciones de óxido donde la chapa se plega hacia la rueda, esto parece que es dificil de erradicar, aunque me consuelo
pensando que las aletas son fácilmente intercambiables y si me canso mucho las meto nuevas y punto. Por el momento han quedado así.
La aleta delantera izquierda
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/aleta%252520delantera%252520izq_big.jpg)
La aleta delantera derecha
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/aleta%252520delantera%252520der_big.jpg)
Después de esto, quería ( ya que estaba) reparar una fuga de agua que sabía que había en la zona de los muebles, así que me puse a desmontar la zona interior
y después de sacar el mueble del fregadero con el depósito de aguas grises. Lo llené y esperé.
Nada , eso no era el problema. Más tarde resultó que el agua que estaba allí vendría de una fuga en el parabrisas delantero, esto fué el menor problema.
Lo peor ya estaba subsanado, pero aún quedaba algo en la parte donde se apoyaban los muebles.
(https://lh3.googleusercontent.com/-m80rhTqQGtk/TxyBDMvWflI/AAAAAAAAAMY/qJ6vs5Vcks4/s1024/SAM_0160.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-UwBgU5Qee5M/TxyBEZItrxI/AAAAAAAAAMg/S6neaCoy5Uw/s1024/SAM_0143.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-0kz4WzHUvdY/TxyBHMfQ_lI/AAAAAAAAAMo/QLsWQYoyJYE/s1024/SAM_0146.JPG)
Esto fué lo que tuve que hacer cuando quité los muebles
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/reparacion%252520interior_big.jpg)
Bueno, a estas alturas ya se puede ir viendo todo el currele que tiene esto, lo peor de todo era tener que parar cuando el tiempo no nos permitía seguir,
o tener que empapelar varias veces. Ya os imagináis que engorro es el no disponer de un sitio cubierto para estos menesteres.
Aún así el tema de la pintura final a quedado bastante bien, no se le ha pegado mucho polvo, también hay que tener en cuenta que he pintado con una pistola
de succión de bricoking que me costo 16 euros. Así que estoy bastante contento con los resultados.
(https://lh6.googleusercontent.com/-R8Zm7OfZVEQ/Txx58xTC7XI/AAAAAAAAAKU/ponNa0LHKAU/s1024/DSCN5159.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-SxCSKiCbNAo/Txx6CrQIyKI/AAAAAAAAAKk/BG_rUKK7LvQ/s1024/DSCN5265.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-KuqnRgVYEd4/TxyEoqf2DRI/AAAAAAAAAM0/6f84yS81baU/s1024/DSCN5452.JPG)
4. MECÁNICA
Pues en este último apartado le dimos el último broche al trabajo, queríamos hacer un viaje importante y ya de paso, porque no hacerlo antes de ir
así podríamos ahorrar en improvistos durante el trayecto.
Lo más relevante que se le hizo , fué el instalar un turbo nuevo, que se le nota y se le escucha, el cambiar el embrague, ya que teníamos que
bajar el motor y aún no fallaba, pero podría empezar pronto.
Pero también se hicieron cosillas que vienen bien para prevenir males mayores, como por ejemplo, los latiguillos de los frenos, el soporte inferior del motor,
algún soporte de escape con la goma rota, la junta de balancines, cambio de inyectores,el sistema de varillas del freno de mano y las abrazaderas de la calefacción estacionaria.
Empezamos despegando el motor de la carrocería ( tiene tres puntos de anclaje, además de cables varios), ayudándonos de una pequeña grúa resultó fácil.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/DSCN5285_big.jpg)
Los soportes del motor a la carrocería
(https://lh5.googleusercontent.com/-2EINx12klW0/TxyJnLP0HfI/AAAAAAAAAPE/8DUHuImXhSo/s1024/DSCN5408.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-KffwDW0FksM/TxyJqTldqLI/AAAAAAAAAPM/RU8aI8_V6pk/s1024/DSCN5409.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-d2hosHg6blA/TxyJHW0HnBI/AAAAAAAAANc/4H4fvWcmk3I/s1024/DSCN5295.JPG)
Como os había dicho, con herramienta....cualquiera
(https://lh3.googleusercontent.com/-CyR061kDEzE/TxyJK9x_h1I/AAAAAAAAANk/MZKmfugZyUg/s1024/DSCN5290.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-OLgFtClyuSM/TxyK88c84XI/AAAAAAAAAPw/h-0X5jnEwMk/s1024/DSCN5304.JPG)
Empezamos por el embrague, colocar soporte motor, sustituir turbo,cambiar inyectores, tapa de balancines y otra vez al sitio
(https://lh4.googleusercontent.com/-AISSn0UYmCo/TxyJOT7mzBI/AAAAAAAAAN0/D6kkieSNg_k/s1024/DSCN5314.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-jAeitNVC94E/TxyJSFh8j7I/AAAAAAAAAN8/DFGhlRgt3qg/s1024/DSCN5319.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/--AWQMYBXCJ8/TxyJVoVPQiI/AAAAAAAAAOM/Cz6kbBoNIZ0/s1024/DSCN5387.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-DY3joDFfkrQ/TxyJZxM-EII/AAAAAAAAAOc/9RAJFzNJ3I0/s1024/DSCN5388.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-OBmYAWbUCOY/TxyJY1c42MI/AAAAAAAAAOU/jPYDc62xXQI/s1024/DSCN5392.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-qSAkzPD4pqc/TxyJeK0_sWI/AAAAAAAAAOk/6cG1Mxcr1Lo/s1024/DSCN5393.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-ti71NINfT4s/TxyJfWIrBRI/AAAAAAAAAOs/zYba9Sx6gxY/s1024/DSCN5395.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-dlyWzS7x6x0/TxyJifiN6PI/AAAAAAAAAO0/u2_4shikedE/s1024/DSCN5401.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-BQNDYpFCrAo/TxyJsyB2stI/AAAAAAAAAPU/0VqXOiugsJI/s1024/DSCN5488.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-G6bzXu_URgQ/TxyJvj1jDvI/AAAAAAAAAPc/eltGonaOXao/s1024/DSCN5490.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-W6sTCpLxZtY/TxyJw27ahyI/AAAAAAAAAPk/4dgq5rzWbUE/s1024/DSCN5491.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-aBw1fvkeALE/TxyI61XLneI/AAAAAAAAAM8/-BtHxGMStk0/s1024/SAM_0166.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-rfhLcs3lgpY/TxyI7WXkF5I/AAAAAAAAANA/8uUgRMdKtKw/s1024/SAM_0163.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-f6tFt_hznV0/TxyI7gQn_oI/AAAAAAAAANI/ZXcCelR06Uw/s1024/SAM_0162.jpg)
Bueno y después de ponerlo otra vez en marcha, por cierto, encendiendo a la primera, como un pura sangre :), terminé el trabajillo con
las cosillas que os comenté, cambiar bridas a la calefacción estacionaria
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/reparacion%252520bridas%252520calefac%252520copia_big.jpg)
Y también las varillas que controlan el freno de mano, las compré nuevas, ya que las antiguas estaban en mal estado y las forré con termoretráctil para que no se empapen, espero que así duren más :)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/reparacion%252520frenos%252520trasero%252520copia_big.jpg)
Bueno, os dejo también alguna foto de los primeros pasos después de la reparación y como ha quedado ( lo que se ve a simple vista, claro.)
(https://lh5.googleusercontent.com/-moXlxc66J4M/TxyUiSMPxDI/AAAAAAAAAQY/0hdPNXJr70c/s1024/DSCN5306.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-FxZcISHgs9I/Txx6No_8PMI/AAAAAAAAAK8/oI4dfSBamVs/s1024/DSCN5555.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-KjtXfmGH9VA/Txx6QFlKyUI/AAAAAAAAALE/v3b9OjWXkYQ/s1024/DSCN5558.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-1v5gx6J20rI/TxyUcwi397I/AAAAAAAAAQQ/oj_2_QZKvz0/s1024/DSCN5614.JPG)
Bueno, pues hasta aquí es lo que ha dado de sí el verano, como véis a sido algo más que superficial.
Si merece o no la pena, ya lo dirá el tiempo, lo que si es verdad es que hacer esto a golpe de talonario sería , en mi modesta opinión, una pérdida de pasta.
Lo que si espero es que permanezca conmigo unos añitos más para poder disfrutarla , además de ponerla bonita, claro, porque esto solo es una trabajo de
base para poder rematarla más adelante, pero bueno, trabajar en la chapa que se ve es como poco... más fácil.
Con respecto al viaje, ya lo hemos hecho y tengo intención de hacer un post, pero por el momento os dejo con un pequeño video que he editado con nuestras
peripecias Nórdicas.
http://vimeo.com/32816329
Espero que os guste y un saludo a todos!
Hoy os dejo la restauración de mi querida furgo.
Trabajo que nos ha llevado casi todo el veranito hacer, aprovechando la buena voluntad de un par de amiguetes y un viaje a la vista,
decidimos ponernos a dejar la furgo un poco más presentable.
Como ha sido un trabajo intensivo por los palos que hemos tocado, lo voy a fraccionar en varias partes:
1-Presupuesto.
2-Chapa bajos.
3-Chapa exterior carrocería.
4-Mecánica.
1. PRESUPUESTO
En principio os dejo con un desglose de materiales, la pasta que me he dejado en hacer el trabajo y unas fotos de los materiales :
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/presupuesto_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/presupuesto%2525202_big.jpg)
Ya veis que ha sido una pasta, en total 2333,75 euritos.
Esto sólo son los materiales, después habría que añadir un par de colegas y sobre todo muchas rubias ( a ser posible estrella galicia ),
para poder mantener el cuerpo del trabajador hidratado, y a la mente lejos de pensar que se está mejor en la playa tirado al sol, ya que
esto lo hicimos en verano y al final se alargó un poquito.
Aquí tenéis algunas fotos de los materiales:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/materiales%252520chapa%252520y%252520pintur%252520copia_big.jpg)
De izq a derecha, tenemos la pistola de arenar, la arena de sílice que utilizamos para arenar, pintura de forja negra antióxido, la imprimación antióxido ( base de zinc)
el esmalte sintético negro mate, la masilla poliuretano para sellar juntas de chapa, pintura antigravilla y el convertidor de óxidos.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/recambios%252520y%252520fluidos%2525202_big.jpg)
El nuevo turbo, el kit de embrague, junta de tapa de balancines, inyectores, latiguillos de freno ( delanteros y traseros), soporte inferior bloque motor y amortiguador acelerador.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/recambios%252520y%252520fluidos%2525201_big.jpg)
Filtro de gasoil, aceite sintético, filtro de aceite, aceite para cambio, anticongelante y tornillería inox
Bueno, una vez hechas las presentaciones de nuestros invitados , vamos empezar con el trabajillo. Empezamos por la chapa de los bajos.
El proceso que hicimos es el siguiente:
1º-Limpiar las zonas con hidrolimpiadora, así podemos eliminar toda la suciedad, grasa y tierra que se suelen acumular en pases de rueda etc.
2º-Desmontar las partes donde vamos a actuar para tener un acceso más cómodo a esas zonas, esto es muy importante, ya que de esto dependerá que nos sintamos cómodos a la hora de trabajar, y creedme... nosotros no lo estuvimos del todo, aunque claro, no teníamos puente grúa ni elevador, eso hubiese sido genial.
3º-Lijar, raspar el óxido más superficial. Después empezaremos con el arenado de las zonas donde no podemos acceder con un simple raspado. Tengo que deciros que, por lo menos en los pases de ruedas o zonas donde exista antigravillado, tendréis que explorar con alguna herramienta punzante para saber si debajo esta sano. La arena rebota en este tipo de pintura y no la levanta.
4º-Después de arenar y dejar todo limpito, hemos dado un transformador de óxido encima de las zonas recién trabajadas, este producto es como una especie de ácido que ataca y transforma el óxido con profundidad, en las fotos se observa la acción del producto cuando observamos que lo que antes eran restos marrones de óxido, se colorean en negro ( eso es que el producto está trabajando).
5º- En este punto, con todo tipo de perforaciones en la chapa ( derivados del óxido), los tapamos, algunos con fibra de vidrio y otros con masilla de poliéster de aluminio, siempre evitando la soldadura, ya que ésta es una fuente de futuros óxidos.
6º-Después de aplicar el transformador, dimos una capa de protector de óxido, es una imprimación que protege la chapa desnuda , como si fuera una barrera para el agua y nos hace de base para poder pintar por encima y así mejorar el agarre de la 2º mano, en este caso de antigravilla.
7º- Pintamos la zona tratada con antigravilla negra en caso de los bajos y antigravilla blanca para las zonas de los pases de ruedas, tal y como estaba de fábrica. En este punto notamos que la pintura antigravilla es demasiado gruesa y ademas de que descuelga, no cubre para poder hacer una capa completamente impermeable, usea... que es un poco porosa. Así que decidimos empapelar las zonas donde existen los mecanismos de frenos, la calefacción estática, muelles, amortiguadores, cofre del motor....
8º- Después realizamos el pintado (a mano esta vez), de las zonas antes citadas con pintura negra tipo forja, la cual trae una base para evitar el óxido en su composición ( esto es como la base que antes decíamos y la pintura mezcladas), con esto se hicieron los trapecios, pinzas de freno, rótulas, ejes traseros... y por último se aplico pintura mate negra a zonas donde aplicamos antes la imprimación como muelles, bomba hidráulica de frenos, enganches de calefacción estática, amortiguadores...
9º- Una vez tuvimos esto rematado, nos pusimos con la parte del vano del motor y con el exterior de la furgo, la parte de abajo de las puertas, ese zócalo donde saltan siempre todas las piedrecitas y nos fastidian la capa de pintura llamando al nuestro odiado óxido.
Las zonas más afectadas fueron los pases de rueda, el procediemiento es similar a lo anterior pero esta vez aplicamos el famoso cemento para poder tapar las imperfecciones en la chapa, aplicamos una aparejo ocupando una superficie mayor que el parche de cemento, para poder lijar más superficie y poder dejar más uniforme en los alrededores de la picada.
A estas alturas , habíamos quitado el motor para repararlo y así poder trabajar en el vano del motor más cómodamente ( eso os lo cuento más tarde).
10º- Después de tener casi todo terminado se le cambiaron elementos en muy mal estado, como las bridas de la calefacción estática, soportes de escape, se incorporaron elementos reparados y pintados de negro mate, como la defensa metálica delantera, el gancho de remolque, el cofre inferior del motor...
2. CHAPA DE BAJOS
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/DSCN5000_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/DSCN5001_big.jpg)
Aquí se ve como la limpiamos con la hidrolimpiadora antes de comenzar.
Si se puede utilizar agua caliente y un poco de desengrasante, nos facilitará la labor y el consumo de agua.
Y así nos ponemos a trabajar:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/furgo%252520040_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/furgo%252520039_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/furgo%252520045_big.jpg)
Empezamos con lo interesante, estas son fotos del panel central de chapa que hay debajo de los asientos traseros.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/reparacion%252520chapa%252520fondo%252520central_big.jpg)
Los trapecios traseros
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/trapecios%252520traseros_big.jpg)
La central hidráulica de los tambores de freno traseros
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/reparacion%252520central%252520hidrau%252520copia_big.jpg)
La salida auxiliar de la bombona de camping gas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/Respiro%252520butano_big.jpg)
El respiro de la nevera
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/respiro%252520nevera_big.jpg)
El desagüe del depósito de aguas limpias
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/Desague%252520aguas%252520limpias_big.jpg)
Zona de calefacción estacionaria
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/Zona%252520calefaccion%252520estacion%252520copia_big.jpg)
Zona del protector del silencioso delantero
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/Protector%252520silencioso_big.jpg)
La zona de la entrada del depósito de gasoil
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/reparacion%252520perforacion%252520hu%252520copia_big.jpg)
Después de la zona de los bajos, el frente delantero y el frente trasero, repitiendo el mismo proceso.
La defensa delantera, cuando sacamos la defensa, descubrimos que no se podía reparar la parte interna, se compró una en buen estado en un desguace y se le dió una manita de pintura, total... como nuevo...
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/defensa%252520delantera%2525201_big.jpg)
Y la solución al problema
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/defensa%252520delantera%2525202_big.jpg)
Seguimos con la defensa trasera
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/defensa%252520trasera_big.jpg)
En los pasos de rueda delanteros se encontró algo de óxido, sobre todo en los agujeros que tienen las aletas por el interior para que respiren, se solucionó con
fibra, para evitar, como siempre que la soldadura nos estropee a la larga el trabajo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/agujeros%252520pase%252520rueda%252520delan%252520copia_big.jpg)
También nos topamos con algún agujero en la viga de la parte izq, solución... la misma que lo anterior
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/detalle%252520chapa%252520pase%252520rueda%252520%252520copia_big.jpg)
Pero desde luego lo peor lo encontramos en todos los componentes de la dirección, trapecios y frenos, supongo que más expuestos a la acción de la sal en las
carreteras alemanas, con ayuda de la arena, conseguimos arrancar todo el óxido como si tal cosa. Fantástico esto de proyectar arena. Muy efectivo.
Este es el lado izq
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/pase%252520rueda%252520delantero%252520izq_big.jpg)
Y el lado derecho
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/pase%252520rueda%252520delantero%252520der_big.jpg)
Con respecto a los traseros, también tuvieron su trabajo, también destacar los huecos de los aireadores, se cambió la unión de goma con la chapa, muy deteriorada ésta por los años.
Tiene por los dos lados y a los dos se le hizo lo mismo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/aireador%252520pase%252520rueda%252520trase%252520copia_big.jpg)
Aqui tenéis el pase de rueda trasero izquierdo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/pase%252520rueda%252520trasero%252520izq_big.jpg)
y el derecho
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/pase%252520rueda%252520trasero_big.jpg)
Bueno, también nos metimos con el vano del motor, al sacar éste para fuera de la furgo, nos permitió trabajar cómodamente y darle una pasadita por aquí también
Este es el lado izquierdo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/copete%252520izq%252520_big.jpg)
Y el lado derecho
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/copete%252520der%252520_big.jpg)
También se hicieron elementos por separado, como la bola de remolque ( no hay fotos del trabajo) y la tapa metálica que cubre el motor por la parte inferior.
Para hacer estas piezas sueltas nos ingeniamos una cabina de arenado portátil, jeje.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/cofre%252520motor_big.jpg)
Bueno, aqui se acaba la parte 1 de nuestro proyecto.
Como habéis visto, este ha sido un trabajo complicado , por ser incómodo y por que tuvimos algún problemilla con el compresor, disponíamos
de uno de cien litros , pero resultó ser insuficiente para la demanda de caudal de la pistola de arenar, así que lo hicimos con uno diésel :)
También poníamos una rafia para poder recoger la arena que proyectaba la pistola y así disminuir el coste de la operación.
(https://lh4.googleusercontent.com/-VKFADp0wcEs/Txx7p0P0ALI/AAAAAAAAAMQ/CgKU4Dlm8lc/s1024/DSCN5037.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-N9Hyj9hh0l4/Txx7Plcrl0I/AAAAAAAAALU/zoMYbK87hG4/s1024/DSCN5004.JPG)
También dió su curro empapelar todo para dar las diferentes capas de productos sin pringar todo, la antigravilla será buena, pero es
de pintor de brocha gorda, jeje
(https://lh6.googleusercontent.com/-IvsO5wzdCTc/Txx7di5X2II/AAAAAAAAALs/ngJsC3CHhhA/s1024/DSCN5147.JPG)
3- CARROCERÍA EXTERIOR
Este apartado, no es tan extenso como el anterior...menos mal!. Aquí he incluido las partes más visibles de todo el trabajo.
Es una putada, pero todo lo que habéis visto hasta ahora, no se ve prácticamente para nada, a la hora de enseñar tooodo el trabajo que se hizo.
La verdad es que sólo para los que veais esto , podré justificar la pasta y el tiempo que me he dejado en el invento. :)
Bueno, empiezo por las zonas de unión entre las chapas de debajo de las puertas, debe ser un punto conflictivo, ya que estaban las dos tocadas:
La parte izquierda
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/oxido%252520puerta%252520izq_big.jpg)
La parte derecha
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/oxido%252520puerta%252520delantera%252520de%252520copia_big.jpg)
La zona de la puerta corredera
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/oxido%252520puerta%252520corredera_big.jpg)
Las aletas ( las cuatro ) presentaban erupciones de óxido donde la chapa se plega hacia la rueda, esto parece que es dificil de erradicar, aunque me consuelo
pensando que las aletas son fácilmente intercambiables y si me canso mucho las meto nuevas y punto. Por el momento han quedado así.
La aleta delantera izquierda
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/aleta%252520delantera%252520izq_big.jpg)
La aleta delantera derecha
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/aleta%252520delantera%252520der_big.jpg)
Después de esto, quería ( ya que estaba) reparar una fuga de agua que sabía que había en la zona de los muebles, así que me puse a desmontar la zona interior
y después de sacar el mueble del fregadero con el depósito de aguas grises. Lo llené y esperé.
Nada , eso no era el problema. Más tarde resultó que el agua que estaba allí vendría de una fuga en el parabrisas delantero, esto fué el menor problema.
Lo peor ya estaba subsanado, pero aún quedaba algo en la parte donde se apoyaban los muebles.
(https://lh3.googleusercontent.com/-m80rhTqQGtk/TxyBDMvWflI/AAAAAAAAAMY/qJ6vs5Vcks4/s1024/SAM_0160.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-UwBgU5Qee5M/TxyBEZItrxI/AAAAAAAAAMg/S6neaCoy5Uw/s1024/SAM_0143.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-0kz4WzHUvdY/TxyBHMfQ_lI/AAAAAAAAAMo/QLsWQYoyJYE/s1024/SAM_0146.JPG)
Esto fué lo que tuve que hacer cuando quité los muebles
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/reparacion%252520interior_big.jpg)
Bueno, a estas alturas ya se puede ir viendo todo el currele que tiene esto, lo peor de todo era tener que parar cuando el tiempo no nos permitía seguir,
o tener que empapelar varias veces. Ya os imagináis que engorro es el no disponer de un sitio cubierto para estos menesteres.
Aún así el tema de la pintura final a quedado bastante bien, no se le ha pegado mucho polvo, también hay que tener en cuenta que he pintado con una pistola
de succión de bricoking que me costo 16 euros. Así que estoy bastante contento con los resultados.
(https://lh6.googleusercontent.com/-R8Zm7OfZVEQ/Txx58xTC7XI/AAAAAAAAAKU/ponNa0LHKAU/s1024/DSCN5159.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-SxCSKiCbNAo/Txx6CrQIyKI/AAAAAAAAAKk/BG_rUKK7LvQ/s1024/DSCN5265.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-KuqnRgVYEd4/TxyEoqf2DRI/AAAAAAAAAM0/6f84yS81baU/s1024/DSCN5452.JPG)
4. MECÁNICA
Pues en este último apartado le dimos el último broche al trabajo, queríamos hacer un viaje importante y ya de paso, porque no hacerlo antes de ir
así podríamos ahorrar en improvistos durante el trayecto.
Lo más relevante que se le hizo , fué el instalar un turbo nuevo, que se le nota y se le escucha, el cambiar el embrague, ya que teníamos que
bajar el motor y aún no fallaba, pero podría empezar pronto.
Pero también se hicieron cosillas que vienen bien para prevenir males mayores, como por ejemplo, los latiguillos de los frenos, el soporte inferior del motor,
algún soporte de escape con la goma rota, la junta de balancines, cambio de inyectores,el sistema de varillas del freno de mano y las abrazaderas de la calefacción estacionaria.
Empezamos despegando el motor de la carrocería ( tiene tres puntos de anclaje, además de cables varios), ayudándonos de una pequeña grúa resultó fácil.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/DSCN5285_big.jpg)
Los soportes del motor a la carrocería
(https://lh5.googleusercontent.com/-2EINx12klW0/TxyJnLP0HfI/AAAAAAAAAPE/8DUHuImXhSo/s1024/DSCN5408.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-KffwDW0FksM/TxyJqTldqLI/AAAAAAAAAPM/RU8aI8_V6pk/s1024/DSCN5409.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-d2hosHg6blA/TxyJHW0HnBI/AAAAAAAAANc/4H4fvWcmk3I/s1024/DSCN5295.JPG)
Como os había dicho, con herramienta....cualquiera
(https://lh3.googleusercontent.com/-CyR061kDEzE/TxyJK9x_h1I/AAAAAAAAANk/MZKmfugZyUg/s1024/DSCN5290.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-OLgFtClyuSM/TxyK88c84XI/AAAAAAAAAPw/h-0X5jnEwMk/s1024/DSCN5304.JPG)
Empezamos por el embrague, colocar soporte motor, sustituir turbo,cambiar inyectores, tapa de balancines y otra vez al sitio
(https://lh4.googleusercontent.com/-AISSn0UYmCo/TxyJOT7mzBI/AAAAAAAAAN0/D6kkieSNg_k/s1024/DSCN5314.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-jAeitNVC94E/TxyJSFh8j7I/AAAAAAAAAN8/DFGhlRgt3qg/s1024/DSCN5319.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/--AWQMYBXCJ8/TxyJVoVPQiI/AAAAAAAAAOM/Cz6kbBoNIZ0/s1024/DSCN5387.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-DY3joDFfkrQ/TxyJZxM-EII/AAAAAAAAAOc/9RAJFzNJ3I0/s1024/DSCN5388.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-OBmYAWbUCOY/TxyJY1c42MI/AAAAAAAAAOU/jPYDc62xXQI/s1024/DSCN5392.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-qSAkzPD4pqc/TxyJeK0_sWI/AAAAAAAAAOk/6cG1Mxcr1Lo/s1024/DSCN5393.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-ti71NINfT4s/TxyJfWIrBRI/AAAAAAAAAOs/zYba9Sx6gxY/s1024/DSCN5395.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-dlyWzS7x6x0/TxyJifiN6PI/AAAAAAAAAO0/u2_4shikedE/s1024/DSCN5401.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-BQNDYpFCrAo/TxyJsyB2stI/AAAAAAAAAPU/0VqXOiugsJI/s1024/DSCN5488.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-G6bzXu_URgQ/TxyJvj1jDvI/AAAAAAAAAPc/eltGonaOXao/s1024/DSCN5490.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-W6sTCpLxZtY/TxyJw27ahyI/AAAAAAAAAPk/4dgq5rzWbUE/s1024/DSCN5491.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-aBw1fvkeALE/TxyI61XLneI/AAAAAAAAAM8/-BtHxGMStk0/s1024/SAM_0166.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-rfhLcs3lgpY/TxyI7WXkF5I/AAAAAAAAANA/8uUgRMdKtKw/s1024/SAM_0163.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-f6tFt_hznV0/TxyI7gQn_oI/AAAAAAAAANI/ZXcCelR06Uw/s1024/SAM_0162.jpg)
Bueno y después de ponerlo otra vez en marcha, por cierto, encendiendo a la primera, como un pura sangre :), terminé el trabajillo con
las cosillas que os comenté, cambiar bridas a la calefacción estacionaria
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/reparacion%252520bridas%252520calefac%252520copia_big.jpg)
Y también las varillas que controlan el freno de mano, las compré nuevas, ya que las antiguas estaban en mal estado y las forré con termoretráctil para que no se empapen, espero que así duren más :)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/deluxe-72/reparacion%252520frenos%252520trasero%252520copia_big.jpg)
Bueno, os dejo también alguna foto de los primeros pasos después de la reparación y como ha quedado ( lo que se ve a simple vista, claro.)
(https://lh5.googleusercontent.com/-moXlxc66J4M/TxyUiSMPxDI/AAAAAAAAAQY/0hdPNXJr70c/s1024/DSCN5306.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-FxZcISHgs9I/Txx6No_8PMI/AAAAAAAAAK8/oI4dfSBamVs/s1024/DSCN5555.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-KjtXfmGH9VA/Txx6QFlKyUI/AAAAAAAAALE/v3b9OjWXkYQ/s1024/DSCN5558.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-1v5gx6J20rI/TxyUcwi397I/AAAAAAAAAQQ/oj_2_QZKvz0/s1024/DSCN5614.JPG)
Bueno, pues hasta aquí es lo que ha dado de sí el verano, como véis a sido algo más que superficial.
Si merece o no la pena, ya lo dirá el tiempo, lo que si es verdad es que hacer esto a golpe de talonario sería , en mi modesta opinión, una pérdida de pasta.
Lo que si espero es que permanezca conmigo unos añitos más para poder disfrutarla , además de ponerla bonita, claro, porque esto solo es una trabajo de
base para poder rematarla más adelante, pero bueno, trabajar en la chapa que se ve es como poco... más fácil.
Con respecto al viaje, ya lo hemos hecho y tengo intención de hacer un post, pero por el momento os dejo con un pequeño video que he editado con nuestras
peripecias Nórdicas.
http://vimeo.com/32816329
Espero que os guste y un saludo a todos!
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: xavierchocula en Enero 23, 2012, 00:27:07 am
Publicado por: xavierchocula en Enero 23, 2012, 00:27:07 am
Me suena ;D ;D
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: pop t4 en Enero 23, 2012, 09:36:21 am
Publicado por: pop t4 en Enero 23, 2012, 09:36:21 am
Impresionat!!!
Poder liarse así con la furgo es el sueño de muchos.
Felicidades.
Salut.
Poder liarse así con la furgo es el sueño de muchos.
Felicidades.
Salut.
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: j.mikel en Enero 23, 2012, 10:01:25 am
Publicado por: j.mikel en Enero 23, 2012, 10:01:25 am
Muy pero que muy bueno, la verdad es que da envidia sana, enhorabuena .ereselmejor
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: ferminus en Enero 23, 2012, 13:23:01 pm
Publicado por: ferminus en Enero 23, 2012, 13:23:01 pm
.ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
.palmas .palmas .palmas .palmas .palmas
.bien
.adios
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Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: Rafatarifa en Enero 23, 2012, 18:01:51 pm
Publicado por: Rafatarifa en Enero 23, 2012, 18:01:51 pm
Oooolé, hay vuestros huev... Joder qué profesionales! Enhorabuena por el gran trabajo realizado y a disfrutarla.
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: cadi en Enero 23, 2012, 19:42:22 pm
Publicado por: cadi en Enero 23, 2012, 19:42:22 pm
Lo que real mente tiene merito es el trabajo de ilustración, que santa paciencia,
ara que el que quiere hacer las cosas bien siempre le salen bien .palmas
ara que el que quiere hacer las cosas bien siempre le salen bien .palmas
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: landaben en Enero 23, 2012, 23:19:33 pm
Publicado por: landaben en Enero 23, 2012, 23:19:33 pm
muchas gracias por compartir esto y felicidades por el trabajo
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecán
Publicado por: deluxe 72 en Enero 23, 2012, 23:58:45 pm
Publicado por: deluxe 72 en Enero 23, 2012, 23:58:45 pm
Muchas gracias por vuestros comentarios chicos
Buff, lo he resumido todo lo que he podido, pero como materia prima 800 fotos dan para mucho :9, si yo te contara....
Cita de: cadi en Enero 23, 2012, 19:42:22 pm
Lo que real mente tiene merito es el trabajo de ilustración, que santa paciencia,
ara que el que quiere hacer las cosas bien siempre le salen bien .palmas
Buff, lo he resumido todo lo que he podido, pero como materia prima 800 fotos dan para mucho :9, si yo te contara....
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: redevil en Enero 24, 2012, 10:38:34 am
Publicado por: redevil en Enero 24, 2012, 10:38:34 am
el vídeo brutal!!!!! la reparación sublime .ereselmejor .ereselmejor
para todo lo demás mastercard .meparto .meparto
para todo lo demás mastercard .meparto .meparto
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: lamuela en Enero 24, 2012, 14:10:55 pm
Publicado por: lamuela en Enero 24, 2012, 14:10:55 pm
.ereselmejor2 .ereselmejor2 .ereselmejor2 .ereselmejor2 .ereselmejor2 .macarra .macarra .macarra .macarra .salta .vwt1
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: NachoT3 en Enero 25, 2012, 10:22:56 am
Publicado por: NachoT3 en Enero 25, 2012, 10:22:56 am
Guauuu!!, añadido al índice!, menudo curro!! Enhorabuena!
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: yeyorm en Enero 25, 2012, 10:28:36 am
Publicado por: yeyorm en Enero 25, 2012, 10:28:36 am
Impresionante. Gracias por compartirlo
Todos estos mensajes me han ayudado y me siguen ayudando para poder hacer cosas a la mía, y seguir tomando ideas.
Si no fuera por esto, no me hubiera ni atrevido a hacer nada a la mía.
A seguir así y felicidades.
Todos estos mensajes me han ayudado y me siguen ayudando para poder hacer cosas a la mía, y seguir tomando ideas.
Si no fuera por esto, no me hubiera ni atrevido a hacer nada a la mía.
A seguir así y felicidades.
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: warioo en Enero 25, 2012, 18:26:05 pm
Publicado por: warioo en Enero 25, 2012, 18:26:05 pm
Vaya currada
Enhorabuena por el trabajo, el resultado final es brutal.... .baba .baba
Yo también le estoy reparando algún oxido a la mía y cuando empiezas parece que no se acaba nunca,
el vídeo también me a gustado mucho un saludo y a disfrutar
Enhorabuena por el trabajo, el resultado final es brutal.... .baba .baba
Yo también le estoy reparando algún oxido a la mía y cuando empiezas parece que no se acaba nunca,
el vídeo también me a gustado mucho un saludo y a disfrutar
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecán
Publicado por: deluxe 72 en Enero 25, 2012, 21:54:22 pm
Publicado por: deluxe 72 en Enero 25, 2012, 21:54:22 pm
Cita de: NachoT3 en Enero 25, 2012, 10:22:56 am
Guauuu!!, añadido al índice!, menudo curro!! Enhorabuena!
Ala!, hasta voy a estar en el índice!
Espero ayudar a alguien como muchos de vosotros me habéis ayudado a mi.
Muchas gracias Nacho t3!
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecán
Publicado por: deluxe 72 en Enero 25, 2012, 21:55:38 pm
Publicado por: deluxe 72 en Enero 25, 2012, 21:55:38 pm
Cita de: warioo en Enero 25, 2012, 18:26:05 pm
Vaya currada
Enhorabuena por el trabajo, el resultado final es brutal.... .baba .baba
Yo también le estoy reparando algún oxido a la mía y cuando empiezas parece que no se acaba nunca,
el vídeo también me a gustado mucho un saludo y a disfrutar
Sin tregua al óxido, ánimo!
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: almogaber en Enero 26, 2012, 11:31:47 am
Publicado por: almogaber en Enero 26, 2012, 11:31:47 am
Impresionante!! un trabajo perfecto. .palmas
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: autoloco en Enero 26, 2012, 13:59:41 pm
Publicado por: autoloco en Enero 26, 2012, 13:59:41 pm
buen trabajo .ereselmejor .ereselmejor
una pregunta no cambiaste las correas?
una pregunta no cambiaste las correas?
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: txurtxil en Enero 26, 2012, 14:25:05 pm
Publicado por: txurtxil en Enero 26, 2012, 14:25:05 pm
juer, te seguí hace tiempo en otro foro 4x4, muy buen trabajo y gracias por compartirlo!!
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecán
Publicado por: deluxe 72 en Enero 26, 2012, 21:59:39 pm
Publicado por: deluxe 72 en Enero 26, 2012, 21:59:39 pm
Cita de: autoloco en Enero 26, 2012, 13:59:41 pm
buen trabajo .ereselmejor .ereselmejor
una pregunta no cambiaste las correas?
Pues no, en ese momento la distribución tendría 10.000 km y la correa de la dirección y tal, estaba bastante bien.
La verdad es que con el motor fuera, que mejor momento para canbiarlas, pero no hacía falta ;)
Gracias por pasarte!
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecán
Publicado por: deluxe 72 en Enero 26, 2012, 22:01:44 pm
Publicado por: deluxe 72 en Enero 26, 2012, 22:01:44 pm
Cita de: txurtxil en Enero 26, 2012, 14:25:05 pm
juer, te seguí hace tiempo en otro foro 4x4, muy buen trabajo y gracias por compartirlo!!
Uy!, no estoy seguro que me siguieras a mi.
No sería en forocoches? ( el amiguete que me echó una mano, cuelga cosas que hemos hecho juntos en ese foro)
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: pucelano76 en Febrero 05, 2012, 22:33:50 pm
Publicado por: pucelano76 en Febrero 05, 2012, 22:33:50 pm
Muuu bueno artista,yo estoy liado con mi t4 pero a menor escala,ójala tuviera esas buenas herramientas y un lugar donde currar.Bueno si tengo alguna duda ya te consulto. A disfrutarla.
Un saludo
Un saludo
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: wenes en Febrero 24, 2012, 15:33:23 pm
Publicado por: wenes en Febrero 24, 2012, 15:33:23 pm
INCREÍBLE VAYA CURRO!!!!!
Yo TENGO QUE EMPEZAR A RESTAURAR UNA Y NO SE NI POR DONDE EMPEZAR...PERO SEGURO TUS EXPLICACIONES ME AYUDAN.
GRACIAS
Yo TENGO QUE EMPEZAR A RESTAURAR UNA Y NO SE NI POR DONDE EMPEZAR...PERO SEGURO TUS EXPLICACIONES ME AYUDAN.
GRACIAS
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecán
Publicado por: deluxe 72 en Febrero 25, 2012, 02:39:23 am
Publicado por: deluxe 72 en Febrero 25, 2012, 02:39:23 am
Cita de: pucelano76 en Febrero 05, 2012, 22:33:50 pm
Muuu bueno artista,yo estoy liado con mi t4 pero a menor escala,ójala tuviera esas buenas herramientas y un lugar donde currar.Bueno si tengo alguna duda ya te consulto. A disfrutarla.
Un saludo
Ya ves que mucho sitio para trabajar tampoco tengo, pero bueno.
Para lo que necesites.
Saludos!
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecán
Publicado por: deluxe 72 en Febrero 25, 2012, 02:42:15 am
Publicado por: deluxe 72 en Febrero 25, 2012, 02:42:15 am
Cita de: wenes en Febrero 24, 2012, 15:33:23 pm
INCREÍBLE VAYA CURRO!!!!!
Yo TENGO QUE EMPEZAR A RESTAURAR UNA Y NO SE NI POR DONDE EMPEZAR...PERO SEGURO TUS EXPLICACIONES ME AYUDAN.
GRACIAS
Pues anímate, es mucho curro, pero merece la pena hacerlo.
Si tienes pensado aguantar con la furgo unos añitos, es lo mejor que se puede hacer.
Saludos!
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: Juarmis en Febrero 25, 2012, 11:41:21 am
Publicado por: Juarmis en Febrero 25, 2012, 11:41:21 am
Joder, macho, cuántos huevos le has echado! Enhorabuena por el curro (tan bien hecho)...Me entran ganas de hacer lo mismo con la mía!
Saludos!
Saludos!
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: tinerfe vw en Febrero 26, 2012, 17:29:55 pm
Publicado por: tinerfe vw en Febrero 26, 2012, 17:29:55 pm
Tremendo trabajo, felicidades muy buenas las fotos dicen mucho del curro, la orientacion y demas suministros de componentes da a entender que son unos iniciados en las reparaciones y a tirar palante, ah , se me olvidaba en la ultima foto la furgona tiene cara de contenta y de decir, olé, saludos campers
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: franavs en Febrero 27, 2012, 20:54:29 pm
Publicado por: franavs en Febrero 27, 2012, 20:54:29 pm
.ereselmejor .ereselmejor INCREIBLE .... primero por la pasiencia ...donde lo habeis echo y como .. de veras que eso es tener ganas ... a hora a disfrutarla
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: gringel en Febrero 27, 2012, 22:40:59 pm
Publicado por: gringel en Febrero 27, 2012, 22:40:59 pm
Bravo !!!!!
Un curro muy guapo y ideal para la furgo. Cuando se decide uno a actuar? tengo el espacio, las herramientas pero joder da un poco de miedo, yo tampoco soy mecánico!!!!
Pero la verdad es que viendo el resultado dan ganas de empezar ahora mismo!!
Gracias!
Un curro muy guapo y ideal para la furgo. Cuando se decide uno a actuar? tengo el espacio, las herramientas pero joder da un poco de miedo, yo tampoco soy mecánico!!!!
Pero la verdad es que viendo el resultado dan ganas de empezar ahora mismo!!
Gracias!
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecán
Publicado por: deluxe 72 en Febrero 27, 2012, 22:45:54 pm
Publicado por: deluxe 72 en Febrero 27, 2012, 22:45:54 pm
Gracias chicos por vuestros amables comentarios!
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecán
Publicado por: deluxe 72 en Febrero 27, 2012, 22:51:26 pm
Publicado por: deluxe 72 en Febrero 27, 2012, 22:51:26 pm
Cita de: gringel en Febrero 27, 2012, 22:40:59 pmCuando se decide uno a actuar?
Bravo !!!!!
Un curro muy guapo y ideal para la furgo. Cuando se decide uno a actuar? tengo el espacio, las herramientas pero joder da un poco de miedo, yo tampoco soy mecánico!!!!
Pero la verdad es que viendo el resultado dan ganas de empezar ahora mismo!!
Gracias!
Pues supongo que cuando se dan las circunstancias adecuadas.
Las mías fueron las ganas de darle un repaso y el tiempo de que disponía en ese momento.
Yo tampoco soy mecánico y quito y pongo, monto y desmonto... Pero reconozco que sin serlo, hay ciertas cosas que me asusta meterle la mano.
Aunque para muuuchas cosas, foros como este dan una información crucial a mecánicos que no se dedican con exclusividad al mundo furgonetil.
Un saludo y gracias por pasarte!
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: brunoxmy en Marzo 08, 2012, 13:20:12 pm
Publicado por: brunoxmy en Marzo 08, 2012, 13:20:12 pm
ENHORABUENAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
Felicidades por todo el curro que te pegaste aunque con ese video tan cortito ya se puede apreciar que merecio la pena de todo lo que le has hecho
Espero que hagas muchos viajes más como ese...
.palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas
Felicidades por todo el curro que te pegaste aunque con ese video tan cortito ya se puede apreciar que merecio la pena de todo lo que le has hecho
Espero que hagas muchos viajes más como ese...
.palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: Adry en Marzo 08, 2012, 17:16:03 pm
Publicado por: Adry en Marzo 08, 2012, 17:16:03 pm
Impresionante! que gran trabajo! .palmas
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: frasciscano en Marzo 08, 2012, 21:06:28 pm
Publicado por: frasciscano en Marzo 08, 2012, 21:06:28 pm
Increíbleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
Por el trabajo realizado de auténticos profesionales y también el currazo tremendo de poner tantas fotos y organizadas por etapas.
Enhorabuena ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
Por el trabajo realizado de auténticos profesionales y también el currazo tremendo de poner tantas fotos y organizadas por etapas.
Enhorabuena ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: Rafafá en Marzo 08, 2012, 21:27:56 pm
Publicado por: Rafafá en Marzo 08, 2012, 21:27:56 pm
Currazo y tremendo el resultado!! A ver si la veo un día en vivo por Stgo.
Enhorabuena y ahora a disfrutarla
Saludos
Enhorabuena y ahora a disfrutarla
Saludos
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecán
Publicado por: deluxe 72 en Marzo 08, 2012, 23:40:24 pm
Publicado por: deluxe 72 en Marzo 08, 2012, 23:40:24 pm
Cita de: Rafafá en Marzo 08, 2012, 21:27:56 pm
Currazo y tremendo el resultado!! A ver si la veo un día en vivo por Stgo.
Enhorabuena y ahora a disfrutarla
Saludos
Hola tio!
Por lo menos espero verte sin que tengamos tanta prisa.
Tengo base en A coruña, pero estamos a tiro de piedra, de una manera u otra seguro que coincidimos pronto!
Gracias por pasarte y un abrazo!
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: N@NO en Abril 01, 2012, 19:22:50 pm
Publicado por: N@NO en Abril 01, 2012, 19:22:50 pm
Curraso inhumano .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejorese trabajo en cualquier taller te hubieran crujido muuuuuuucha pasta. Felicidades por el resultado, ya quisiera yo controlar tanto. .baba
Un saludo desde las Canarias.
Un saludo desde las Canarias.
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: gkontrer en Mayo 01, 2012, 00:21:51 am
Publicado por: gkontrer en Mayo 01, 2012, 00:21:51 am
Muy buen trabajo!!!
.ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
.ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: MADMARK en Mayo 09, 2012, 21:10:25 pm
Publicado por: MADMARK en Mayo 09, 2012, 21:10:25 pm
Soys unos maestros, vaya cracks!
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: davideus en Mayo 10, 2012, 00:23:04 am
Publicado por: davideus en Mayo 10, 2012, 00:23:04 am
Sin duda una restauracion de 10 .ereselmejor, incluso, yo dudo que pagando se esmeren tanto, como cuando uno hace las cosas para si mismo.
Este es "el cariñito" que muchas furgos se merecerian si no fuera por la falta de pasta,conocimientos,tiempo,espacio, herrramientas o esfuerzo que nos falta a algunos.
Felicidades .palmas
Este es "el cariñito" que muchas furgos se merecerian si no fuera por la falta de pasta,conocimientos,tiempo,espacio, herrramientas o esfuerzo que nos falta a algunos.
Felicidades .palmas
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecán
Publicado por: deluxe 72 en Mayo 10, 2012, 16:29:34 pm
Publicado por: deluxe 72 en Mayo 10, 2012, 16:29:34 pm
Muchas gracias por vuestros comentarios!
La verdad es que para uno mismo, las cosas se hacen siempre con mucho cariño.
La verdad es que para uno mismo, las cosas se hacen siempre con mucho cariño.
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecán
Publicado por: deluxe 72 en Mayo 10, 2012, 16:34:30 pm
Publicado por: deluxe 72 en Mayo 10, 2012, 16:34:30 pm
Cita de: davideus en Mayo 10, 2012, 00:23:04 am
Sin duda una restauracion de 10 .ereselmejor, incluso, yo dudo que pagando se esmeren tanto, como cuando uno hace las cosas para si mismo.
Este es "el cariñito" que muchas furgos se merecerian si no fuera por la falta de pasta,conocimientos,tiempo,espacio, herrramientas o esfuerzo que nos falta a algunos.
Felicidades .palmas
Sip, y por lo que he visto en las fotos de tu perfil, sabes de lo que hablas, jeje
Por cierto, no has hecho post de las reparaciones que has hecho?, me gustaría verlo.
Saludos!
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: camunha en Mayo 10, 2012, 16:44:32 pm
Publicado por: camunha en Mayo 10, 2012, 16:44:32 pm
Flipante!!!!! .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor ya me gustaría poder hacerle a la mía algo así!! una pasada!!
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: tuñon en Mayo 13, 2012, 14:16:25 pm
Publicado por: tuñon en Mayo 13, 2012, 14:16:25 pm
impresionante!!!!!!! espero que no lo vea la mia porque me dejaria.... .sombrero
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: nananino en Junio 08, 2012, 00:38:28 am
Publicado por: nananino en Junio 08, 2012, 00:38:28 am
Espectacular
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: pacokiter en Septiembre 10, 2012, 04:33:58 am
Publicado por: pacokiter en Septiembre 10, 2012, 04:33:58 am
Vaya tela amigo, enhora buena me quedo :o :-X , esto se merece que te hagan el pasillo en una quedada. Me faltan los colegas y algunas herramientas para mi cali 91. A ver si aparecen !! Pero para quitarse el sombrero. Enhorabuena
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: HUGOVANS en Septiembre 10, 2012, 06:28:10 am
Publicado por: HUGOVANS en Septiembre 10, 2012, 06:28:10 am
VAYA FAENON ..NO VEAS .ereselmejor
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: gkontrer en Enero 17, 2013, 01:29:43 am
Publicado por: gkontrer en Enero 17, 2013, 01:29:43 am
Impresionante!!!
Excelente trabarjo
Excelente trabarjo
Título: Re: Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: vitu101 en Enero 18, 2013, 09:05:18 am
Publicado por: vitu101 en Enero 18, 2013, 09:05:18 am
vaya currazo compañero, enhorabuena!! ya tienes furgo pa otros 20 años mas, x lo menos
Título: Re: Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: Californier en Enero 18, 2013, 10:54:54 am
Publicado por: Californier en Enero 18, 2013, 10:54:54 am
Jooerrr, que huevos tienen algunos...... Mis más sinceros respetos!!! .ereselmejor
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: foucellas en Enero 22, 2013, 11:57:48 am
Publicado por: foucellas en Enero 22, 2013, 11:57:48 am
Para sacarse el sombrero .palmas .palmas
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: Seemann en Enero 22, 2013, 12:33:25 pm
Publicado por: Seemann en Enero 22, 2013, 12:33:25 pm
Menudo curro!!! Si te apetece restaurar los bajos de una Multivan, me avisas... .meparto
Gracias por el aporte!
Gracias por el aporte!
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: saltabaches en Enero 22, 2013, 16:48:31 pm
Publicado por: saltabaches en Enero 22, 2013, 16:48:31 pm
Estos hilos son los que te dejan alucinado .sorpresa
Enhorabuena por el resultado, profesional, profesional
Enhorabuena por el resultado, profesional, profesional
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: Leiva en Enero 22, 2013, 17:21:24 pm
Publicado por: Leiva en Enero 22, 2013, 17:21:24 pm
Felicidades , me he quedado alucinado .ereselmejor Gracias por la cantidad de fotos .palmas .palmas .palmas
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: spn180 en Octubre 22, 2013, 14:47:42 pm
Publicado por: spn180 en Octubre 22, 2013, 14:47:42 pm
No tengo palabras!!! post impresionante!!! .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: polilla80 en Octubre 27, 2013, 19:31:44 pm
Publicado por: polilla80 en Octubre 27, 2013, 19:31:44 pm
Vaya curro!!! Y vaya resultado!!
Espero poder hacer algún día por lo menos una tercera parte de lo que has hecho tú.
Enhorabuena!
Espero poder hacer algún día por lo menos una tercera parte de lo que has hecho tú.
Enhorabuena!
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: BastianT2a en Octubre 04, 2015, 19:23:26 pm
Publicado por: BastianT2a en Octubre 04, 2015, 19:23:26 pm
Buenas!
Me ha interesado la limpieza de bajos (toda la restauración en general
) además sin elevador...unos cracks
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Me ha interesado la limpieza de bajos (toda la restauración en general
) además sin elevador...unos cracksEnviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: BastianT2a en Octubre 04, 2015, 19:26:42 pm
Publicado por: BastianT2a en Octubre 04, 2015, 19:26:42 pm
Me toca ese paso y lo primero limpieza general de los bajos, aplicar el transformador a las partes necesarias y luego el 'protector' antes de el spray anti gravilla...cierto?
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: israel.gonzalez1 en Octubre 11, 2015, 22:31:11 pm
Publicado por: israel.gonzalez1 en Octubre 11, 2015, 22:31:11 pm
Menudo curro! Enhorabuena!
Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk
Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: mikel.garcia.18 en Noviembre 08, 2016, 10:05:08 am
Publicado por: mikel.garcia.18 en Noviembre 08, 2016, 10:05:08 am
mecagoenla.......a.. menudo curro tio, te quedo la furgo nuevaaa eh joer menudo curro.
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: MarcoFurgo en Junio 13, 2018, 16:07:05 pm
Publicado por: MarcoFurgo en Junio 13, 2018, 16:07:05 pm
madre mia, en horas de trabajo, comprabas otra furgo. impresionante, chapeau!!! .ereselmejor
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: deluxe 72 en Junio 13, 2018, 19:26:02 pm
Publicado por: deluxe 72 en Junio 13, 2018, 19:26:02 pm
Cita de: MarcoFurgo en Junio 13, 2018, 16:07:05 pm
madre mia, en horas de trabajo, comprabas otra furgo. impresionante, chapeau!!! .ereselmejor
Gracias Marco!!, la verdad es que hay que estar dispuesto a perder un verano de tu vida y algo más para hacerlo posible...pero la satisfacción que produce al acabar....eso no te lo quita nadie, jeje
Un abrazo!
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: xavierchocula en Junio 13, 2018, 22:43:40 pm
Publicado por: xavierchocula en Junio 13, 2018, 22:43:40 pm
Cita de: deluxe 72 en Junio 13, 2018, 19:26:02 pm
Gracias Marco!!, la verdad es que hay que estar dispuesto a perder un verano de tu vida y algo más para hacerlo posible...pero la satisfacción que produce al acabar....eso no te lo quita nadie, jeje
Un abrazo!
a ver si la acabas.........oigaaaaa!!!
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: deluxe 72 en Junio 13, 2018, 22:51:25 pm
Publicado por: deluxe 72 en Junio 13, 2018, 22:51:25 pm
Cita de: xavierchocula en Junio 13, 2018, 22:43:40 pm
a ver si la acabas.........oigaaaaa!!!
Este que escribe, amigos foreros es el colega con el que me he roto la espalda muchos días de ese verano para conseguirlo .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
El caso es, señor chocula, que si la acabo...luego hay que pensar en otra .panico .panico ;D ;D
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: xavierchocula en Junio 13, 2018, 22:52:11 pm
Publicado por: xavierchocula en Junio 13, 2018, 22:52:11 pm
Cita de: deluxe 72 en Junio 13, 2018, 22:51:25 pmcon cagadero a ser posible
Este que escribe, amigos foreros es el colega con el que me he roto la espalda muchos días de ese verano para conseguirlo .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
El caso es, señor chocula, que si la acabo...luego hay que pensar en otra .panico .panico ;D ;D
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: Lobete en Junio 15, 2018, 19:18:41 pm
Publicado por: Lobete en Junio 15, 2018, 19:18:41 pm
Impresionante . Vaya currada. Hay que aprovechar los que sois manitas.
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: i.vega en Octubre 29, 2018, 11:29:36 am
Publicado por: i.vega en Octubre 29, 2018, 11:29:36 am
Buen curro peña....ver esto y me entran más ganas todavía de empezar la mía...Haber si termino de acondicionarme un sitio y puedo compartirlo con vosotr@s.... haber como se me da... miedo me da.. que igual no vuelve a andar... felicitaciones chicos...
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: i.vega en Octubre 29, 2018, 12:41:13 pm
Publicado por: i.vega en Octubre 29, 2018, 12:41:13 pm
Pregunta... como se conserva dicha furgoneta??? por que ya son 7 añitos desde que se hizo...
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: deluxe 72 en Junio 15, 2019, 22:29:42 pm
Publicado por: deluxe 72 en Junio 15, 2019, 22:29:42 pm
Cita de: i.vega en Octubre 29, 2018, 12:41:13 pmPregunta... como se conserva dicha furgoneta??? por que ya son 7 añitos desde que se hizo...Hola i.vega!
pues sigue dando guerra...proximamente volveré a informar ;)
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: i.vega en Junio 16, 2019, 01:30:17 am
Publicado por: i.vega en Junio 16, 2019, 01:30:17 am
Cita de: deluxe 72 en Junio 15, 2019, 22:29:42 pmHola i.vega!Juntate conmigo.. Haber si entre los dos conseguimos algún avance satisfactorio... No se si has visto como tengo la mía..
pues sigue dando guerra...proximamente volveré a informar ;)
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: deluxe 72 en Junio 24, 2019, 11:07:16 am
Publicado por: deluxe 72 en Junio 24, 2019, 11:07:16 am
Jajaja... tengo asumido que si quieres tener un vehículo de 25 años, vamos a tener que meter mano de vez en cuando.
la verdad es que no he visto nada de lo que estás haciendo, pero lo veo y te cuento...
Ánimo!!
la verdad es que no he visto nada de lo que estás haciendo, pero lo veo y te cuento...
Ánimo!!
Cita de: i.vega en Junio 16, 2019, 01:30:17 amJuntate conmigo.. Haber si entre los dos conseguimos algún avance satisfactorio... No se si has visto como tengo la mía..
Título: Re:Restauración bajos t4 California Coach desmontando muebles y reparación mecánica
Publicado por: i.vega en Junio 25, 2019, 22:11:31 pm
Publicado por: i.vega en Junio 25, 2019, 22:11:31 pm
https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=353513.0
Hay te dejo..no te aburras..jejeje
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