hola continuo la presentacion de mi furgo aqui puesto que voy a realizar una restauracion principalmente de interiores, puesto que lleva trote y esta bastante rozado todo. Aunque tambien incluire la puesta a punto y los arreglos mecanicos necesarios.
motor 1.9 tdi 68cv con turbo nuevo le he quitado alguna cosa como el tubo de recirculacion de vapor de aceite y el filtro habitaculo, el primero lo limpiare y todos sus perifericos y el segundo ya esta cambiado
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interiores
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el filtro de habitaculo!!! adivinad cual es el que estaba puesto jaja
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como podeis ver la furgo ha tenido trote, el dueño anterior hacia reformas y esta mas guarra que el sobaco un churrero!! pero anda de miedo para lo que dan estos motores.
la he dejado casi diafana para lavar las tapicerias y arreglar los asientos (ya tiene 240000kms de nada) :o
sustituire el suelo que esta rota la goma, por cierto si sabeis alguien que la venda pues adelante me lo soplais porfa.
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ese suelo lo puedes comprar por metros en el Leroy merlin, aunque te recomiendo que para limpiar y todo, lo mas comodo acaba siento el parket, que con dos cajitas de nada tienes el suelo hecho, le metes una buena base de aislante y a correr
Muchos ánimos por aquí la peña hace unas restauradas acojonantes, seguiremos el hilo, suerte y esperamos mas fotos.
gracias por la recomendación sobre el suelo pero en principio busco algo igual o muy parecido al original, así que seguiré buscando, si no le pondré tablero con goma por encima.
sigo añadiendo fotos del trabajo de hoy, la he quitado los paneles y todos los asientos para desenfundarlos y poder lavar y reparar la tapicería así como la espuma de los asientos. Tambien la voy a limpiar por debajo del suelo de la parte delantera.
una vez pasada la manguera
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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jrodriguezlua/vw-t41.jpg)
lo bueno es que no presenta ningún tipo de oxido ni nada raro, por debajo y por el interior esta en muy buen estado aparte de la suciedad.
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me guardo el hilo en favoritos. A ver que le haces y en que te copio .meparto
salud!
siguiente paso desmontar todas las tapicerías y arreglar los desperfectos tanto en las telas como en las espumas de los asientos, las desmonto enteritas para meterlas en la alvadora o en la bañera para que queden bien limpias
asiento del conductor
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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jrodriguezlua/asientos-t40.jpg)
cabecero desmontandolo
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desmontado
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continuo con el asiento
el armazon con sus alambres varillas y muelles
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jrodriguezlua/asientos-t44.jpg)
suelto los dos muelles de arribara extraer la varilla que une la tela a la espuma
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estado de la espuma en el lado izq del conductor (ya sabéis que es la parte que mas sufre al subir y bajarse)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jrodriguezlua/asientos-t46.jpg)
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aqui os dejo la puerta con el panel quitado
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jrodriguezlua/elevalunas-.jpg)
la maneta
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el interior del panel con un aislante embutido en plástico.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jrodriguezlua/elevalunas-1.jpg)
ahora os pongo las fotos de como voy haciendo los paneles nuevos, usando como plantilla los antiguos,
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jrodriguezlua/paneles.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jrodriguezlua/paneles0.jpg)
luego hay que agrandar algún agujero con ayuda de una lima redonda para que los tapones entren de manera facil que sino se pueden romper porque con el tiempo el plastico se endurece
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jrodriguezlua/paneles4.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jrodriguezlua/paneles2.jpg)
y este va siendo el resultado
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jrodriguezlua/paneles3.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jrodriguezlua/paneles5.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jrodriguezlua/paneles6.jpg)
siguiente paso: limpiar toda la chapa interior y arreglar el suelo original (creo que ya se la manera mas sencilla y económica posible)
Animo y veras como dentro de na ya ha pegado un cambio de muerte y a disfrutar como se merece.
Por cierto yo no se cual es el filtro antiguo y cual el nuevo .meparto .meparto .meparto .meparto
Buenos dias, ya se empiezan a pareciar las mejoras en la furgo. Te llevara un trabajo bueno pero al final compensara y lo peor es que nunca paras, estas realizando una mejora y aun sin tenerla acaba ya estas pensando en la suguiente. Como dicen por aqui " ...A cabeza non para". Un saludo.
Espectacular .eres el mejor. Tiene pinta de que vas a dejar un cacharro elegante.Sigue así y sigue poniendo fotos .fotografo
Madre mia compi menudo curro te has buscado, no me cabe la menor duda que la vais a dejar cremita, animo compi y seguire vuestros avances, animo
Fantastico...pero faltan mas .fotografo .fotografo .fotografo
Seguiremos este hilo.
la verdad es que esta furgo no es para mi :o el tema es que la voy a dejar perfecta pq yo ya tengo una t5 del 2008 (a ver si la presento en condiciones) y esta la vendere cuando este lista, no creo que me resten mas de 15 dias, el caso es que esta semana he estado liado con otro coche y no le he dedicado el tiempo suficiente. :'(