Hola a todos,
Estoy teniendo un problemilla con la furgo que me trae de cabeza.
Cuando la arranco en ocasiones se me quedaba encendido el piloto de la bateria, al principio era poco.. pero fue a mas hasta que me dejo tirado.
Le he llevado a varios talleres y le he cambiado las baterias y el regulador del alternador (ya voy por el tercer regulador) y sigue haciendo lo mismo.
La primera vez que lo arranco por las mañanas se me queda encendido el piloto. Si paro la furgo y la vuelvo a arrancar ya se apaga y funciona con normalidad. A lo largo del dia ya generalmente ya no se me vuelve a encender a menos que se pase parada mucho rato.
Llevada al taller, con el piloto encendido se ve que la bateria no esta cargando. Con el piloto apagado todo canta bien.
Asi que me da que el regulador no es. Puede ser "la placa de diodos"? o puede ser la correa del alternador que no este bien?
Se agradecen ideas y sugerencias
Saludos!
Angel.
Vete buscando un alternador de intercambio que el tuyo a dicho adios, y digo de intercambio, porque de un desguace no vas a saber como esté (si te gusta la lotería, prueba con el de desguace).
o, sino como ejemplo:
http://www.ebay.es/itm/Lichtmaschine-Audi-VW-GOLF-Sharan-POLO-Passat-Vento-T4-/330389927512?pt=DE_Autoteile&hash=item4cecc63658#ht_3168wt_1346
Más que nada porque no se si llevas de 90 o de 120 Amperios. Esto tendrás que ver la que llevas. Los alternadores son iguales, lo que cambia normalmente es la polea, pero la tuya se le puede poner.