Buenos días,
Supongo que este tema habrá salido hasta la saciedad. Pero, este finde he desmontado y montado el asiento para cambiar la batería secundaria y me ha resultado dificilísimo (de hecho lo he tenido que intentar 3 veces hasta que conseguí dejarlo en su sitio).
Tengo los manuales que aquí se comparten, pero no doy con el apartado donde se explique como desmontar y montar el asiento (En mi manual falta la página 28. Que es donde se explica)...
Me gustaría, por favor, que alguien me lo explicara o me hiciérais llegar el pdf en cuestión.
Este es el modelo de mi T4 Multivan '96:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=197825.msg1760003#msg1760003 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=197825.msg1760003#msg1760003)
Y, así lo hice yo:
DESMONTAJE: Echar asiento hacia atrás, al tope. Desatornillar los dos tornillos delanteros de los railes (existe un espacio mínimo) y otro tornillo lateral que sujeta el asiento (Lateral derecho. Entre el asiento y la palanca del freno de mano). Después el asiento hacia delante al tope y se quitan los dos tornillos traseros que sujetan los railes. Así queda suelto y sale.
MONTAJE: Las pasé totalmente canutas. Intenté hacerlo igual. Pero, me las ví y me las deseé para que encajara bien. Me hice un lío con los railes y no sabía como iban. Hasta que me dí cuenta de que las muescas del rail deben quedar hacia delante (Como se vé en la foto. ¿Es así?).
El problemqa se me presentó al intentar poner los tornillos que sujetan el asiento en la parte delantera. Apenas hay sitio para meter el destornillador y sólo pude poner uno de los dos tornillos. El segundo fué imposible, por lo que llevo el asiento sujeto por 3 tornillos, en vez de 4. Y no me hace mucha gracia, la verdad......
Os pongo una foto de la base de mi asiento:
*imagen borrada por el servidor remoto
Perdonar la chapa. Pero he puesto una batería AGM y me tocará desmontar el asiento cada X tiempo para hacerle una carga a la batería. Y no quiero que se convierta en un suplicio !!! Quiero cogerle el tranquillo y hacerlo en unos minutos (Este sábado he estado mas de 5 horas hasta que dí con la tecla)....
Muchas gracias y un saludo !!!!
Agradezco cualquier comentario !!!
Gracias!
Tiene una chapita que hace de pre-tope prueva a levantarla para que haga tope e la parte de atras.
Yo lo desmoto de otra forma en la cual no invierto mas de 10 minutos, y lo que hago es desmontar el asiento completo, lleva cuatro tornillos de los cuales dos solo hay que desenroscarlos un poco porque encajan en un ranurado. cuando puse la base giratoria tuve que desmontarlo como tu lo has hecho y es una full, cada día ponen mas trabas para que podamos meter la mano menos, y que los vehículos los diseñan para usar y tirar
Saludos
Cita de: Yeti_garcias en Noviembre 21, 2011, 20:02:10 pm
Tiene una chapita que hace de pre-tope prueva a levantarla para que haga tope e la parte de atras.
No sé a que chapita te refieres.... ¿Alguna pista mas?. ¿Está en los railes, en el asiento o en la base?... .confuso2
Cita de: cooper en Noviembre 22, 2011, 12:52:40 pm
Yo lo desmoto de otra forma en la cual no invierto mas de 10 minutos, y lo que hago es desmontar el asiento completo, lleva cuatro tornillos de los cuales dos solo hay que desenroscarlos un poco porque encajan en un ranurado. cuando puse la base giratoria tuve que desmontarlo como tu lo has hecho y es una full, cada día ponen mas trabas para que podamos meter la mano menos, y que los vehículos los diseñan para usar y tirar
Saludos
Esos cuatro tornillos... ¿son los que unen la estructura del asiento a los railes?... ¿Desenroscas y sale el asiento con los railes?.
Y, te faltaría el tornillo lateral (uno que sujeta el asiento justo al lado del tirador de freno de mano) ¿no?...
Y, los tornillos delanteros, ¿no te queda un mínimo espacio para meter el destornillador? A mi, es lo que mas problemas me ha dado. De hecho sólo pude meter uno. Me falta el otro.......
Creo que mi error fatal fué al sacar completamente el asiento. Se salieron los railes y al colocarlos dudo si los puse bien... Tendré que ponerme tranquilamente y con tiempo... (Me tiene frito).
Muchas gracias. Está visto que tendré que montarlo y desmontarlo cienes de veces para pillarle el tranquillo...
Gracias. Sois de mucha ayuda.
La chapa esta dentro de los railes.y hace tope con los tornillos pero en cada estremo del rail tiene otro tope, yo las tengo quitadas y no hay problema.
Cita de: Villalobos en Noviembre 22, 2011, 13:15:37 pm
No sé a que chapita te refieres.... ¿Alguna pista mas?. ¿Está en los railes, en el asiento o en la base?... .confuso2
Esos cuatro tornillos... ¿son los que unen la estructura del asiento a los railes?... ¿Desenroscas y sale el asiento con los railes?.
Y, te faltaría el tornillo lateral (uno que sujeta el asiento justo al lado del tirador de freno de mano) ¿no?...
Y, los tornillos delanteros, ¿no te queda un mínimo espacio para meter el destornillador? A mi, es lo que mas problemas me ha dado. De hecho sólo pude meter uno. Me falta el otro.......
Creo que mi error fatal fué al sacar completamente el asiento. Se salieron los railes y al colocarlos dudo si los puse bien... Tendré que ponerme tranquilamente y con tiempo... (Me tiene frito).
Muchas gracias. Está visto que tendré que montarlo y desmontarlo cienes de veces para pillarle el tranquillo...
Gracias. Sois de mucha ayuda.
Creo que no me has entendido, yo desmonto "TODO" el asiento, los 4 tornillos que te digo van al chasis de la furgo y están por dentro de la base del asiento, quitas dos tornillos totalmente que son los que atraviesan la base y los otros dos solo los aflojas, entonces desplazas un poco hacia adelante o atrás, no me acuerdo y sale todo el asiento.
Espero haberme explicado mejor
Gracias muchachos...
Investigaré con vuestras técnicas. Saludos!
Ya se que es revivir un tema antiguo, pero pudiste volver a meterlos? Cuál era el problema y cuál la solución?
Planeo desmontar los míos y toda información es poca para cosas tan sensibles.
Gracias.
Cita de: GLazcano en Marzo 31, 2016, 13:20:16 pm
Ya se que es revivir un tema antiguo, pero pudiste volver a meterlos? Cuál era el problema y cuál la solución?
Planeo desmontar los míos y toda información es poca para cosas tan sensibles.
Gracias.
Hace 5 años de esto. Ya no tengo ni la furgo...
Recuerdo que lo conseguí. Poco mas puedo decirte, lo siento.
No pasa nada. Había que intentarlo.
Es super fácil sacarlo entero. Miras por debajo, en el hueco de la base y se ven las 4 tuercas que van ancladas a los 4 tornillos que van sujetos al chasis. Sacas esas 4 tuercas (creo recordar con vaso 14 .meparto) y ya queda suelto. Subes el sillón para sacarlo de esos tornillos y listo...
Suerte.
Yo cuando coloqué la segunda batería desmonté el asiento por los raíles. Los tornillos de delante cuestan un poco por el tema de espacio pero una llave de esas del ikea entra perfecta. Los de atrás no tienen problema. Y para montarlo, pues la operación inversa. Con un poco de paciencia sale bien, ya verás.
Gracias.
Creo recordar que lo que comentáis de las cuatro tuercas que lo anclan al chasis no es tan fácil como decís... Yo, lo hice por los railes también.
Efectivamente es más fácil por los raíles o al menos a mí me ha sido más fácil así desde luego. Tiene pinta de que es la forma en que quieren que los desmontemos. Lo otro es complicado e incómodo comparado con hacerlo por los raíles.
Yo acabo de desmontar el sillón con la misma intención y los topes de los raíles están en el lado del freno de mano, son un tornillo Allen y una tuerca del 17 que sujeta el cinturón de seguridad, al menos en mi furgo