Hola , hay quien dice que es bueno para la bomba de gasoil echar de vez en cuando al depósito de gasoil un poco de aceite del motor , para que se lubrique mejor la bomba , dicen que suena mejor el motor y todo .
Yo lo hice en el motor de un barco diesel e iba bien .
¿ alguien lo hace en la furgo ?
Yo creo que no irá ni mejor, ni peor. El gasoleo es un elemento de la familia del aceite, por tanto es lubricante. Lo único que puedes conseguir es aumentar los humos y enrarecer la mezcla dentro de la cámara de compresión.
Ahora dicen que los gasóleos no lubrican tanto , porque llevan menos azufre ??? y por eso es bueno echar aceite de vez en cuando .
???
Lo que no se si será bueno en las comoomrail :-\
Leido en otro foro
En un servicio de ambulancias que hay cerca de donde vivo, tienen unas 25 o 30 y todas son Ford Transit, le echan en cada llenada de depósito 100 cc. de aceite sintético 2 T de la marca Penzzoil.
Me dicen, como han comentado más arriba, que los gasóleos actuales al contener menos proporción de azufre que los antiguos, lubrifican mucho menos las bombas y los inyectores; el motivo de usar aceite 2 T es porque al quemarse no produce prácticamente cenizas, al contrario que el mineral que sí las produce y en cantidad.
El azufre, al igual que el plomo en las antiguas gasolinas, es un lubricante muy bueno aunque los productos de su combustión son muy corrosivos, por eso lo han eliminado al máximo en los combustibles actuales. Lo cierto y verdad es que a los motores de estas ambulancias, que están todo el dia funcionando, les hacen muchos cientos de miles de km sin dificultad alguna.
http://www.clubbmw.es/club/general-10/foreros-que-ech%E1is-castrol-tts-de-moto-en-deposito-diesel-hablad-7701/index9.html
http://www.youtube.com/watch?v=a4X8TQLR0I0&feature=player_embedded
..lo voy a porbar y ya os diré,..
au
En el artículo de la izquierda habla de ello , pero se lía con las medidas .loco2
http://www.clubbmw.es/club/general-10/foreros-que-ech%E1is-castrol-tts-de-moto-en-deposito-diesel-hablad-7701/index9.html
y los de los dos gasoil ? .loco2
A cuidar las furgos ............
Si no es Common Rail le puedes echar todo el aceite de girasol que quieras, notarás la mejora, yo lo noté... ;)
Hombre el 2,4 D anda con lo que sea ;D
Yo le suelo echar, tanto aceite de moto, como gasolina al gasoil.
1 litro de gasolina, y unos 100-150ml de aceite sintetico 2 tiempos. Que se bueno o no, mal no creo que le haga.
Señores, el mecanico al que le llevo la furgo tiene unos 70años, y su hijo unos 40, y el viejillo, que tiene un mercedes 120 siempre me dice lo mismo, ponle aceite, de la mejor en el gasoil, que eso es lo que yo siempre he hecho y mira como está mi motor..... .baba .baba .baba El hijo es un manitas, pero el padre es un dios de la mecanica, le puedes poner en sus manos cualquier motor que el lo echa a andar.... .palmas .palmas .palmas
:-\ pues ayer me dijero que ahora con lo inyectores que van a tanta presión y con los ahujeros tan finos , que es malo el aceite , que las moléculas de aceite son más gruesas que las del gasoil y entoces es malo poruqe no pasan bien y se fuerza todo ???
que en las de antes si pero en las de ahora :-\ . Vaya lío .
En la casa mrcedes venden un liquido limpiador de inyectores diesel que huele a gasolina que ni te cuento, son unos 250cc para un deposito de unos 60l de diesel, en un post que anda por aqui hay gente que en vez de diesel le pone aceite de cocina tratada, biodiesel, y estamos hablando de ponerle unos 200cc de aceite de motor a 60l de gasoil, que se van a disolver, que van a pasar por prefiltros, filtros, bomba, y por fin si le llega algo a los inyectores, yo pienso que a los inyectores les llega mas mierda del gasoil que del aceite de calidad de motor para lubricar la bomba... ;) ;) ;)
Pues si , ya no sabe uno que hacer :-[ , el tema es que el common rail debe ser delicado ??? por la presión a la que trabaja
¿Y en un 2.5 TDI? ???
Cita de: FurgoK9 en Noviembre 09, 2011, 22:32:10 pm
¿Y en un 2.5 TDI? ???
Yo le he llegado a echar 50L de aceite de motor quemado a una transporter 2.5 TDI en reserva y tiraba que se las pelabas, nunca tuvo problema alguno por usar aceite en el gasoil, a mi A6 1.9TDI le he echado todo un verano aceite girasol 100%, sin diluir en gasoil y os prometo que jamás ha ido ese motor mejor que entonces, ya no lo tengo, lo cambié por un A8 3.7 gasolina/GLP.
Gracias,me resuelves la duda .ereselmejor .Es que llevaba tiempo leyendo a los freetanga,pero no me quedaba claro que también funcionase para motores TDI.
Cita de: FlyMan en Noviembre 09, 2011, 22:35:45 pm
Yo le he llegado a echar 50L de aceite de motor quemado a una transporter 2.5 TDI en reserva y tiraba que se las pelabas, nunca tuvo problema alguno por usar aceite en el gasoil, a mi A6 1.9TDI le he echado todo un verano aceite girasol 100%, sin diluir en gasoil y os prometo que jamás ha ido ese motor mejor que entonces, ya no lo tengo, lo cambié por un A8 3.7 gasolina/GLP.
Aupa , pero ¿ harías eso en la common rail de ahora ? :roll: , no se yo ...............
No se ensuciaban los filtros ? dicen quen al principio si por que limpia todo , ¿ es asi ?
Vamos, que una furgo diesel es como un movil, el movil es un video juego, una radio, camara de fotos, de video, mp3.....mp9, etc, y hace llamadas e telefono; una furgo diesel es capaz de funcionar con lo que le eches... y hasta con gasoil...y si te ves tirado por esos mundos de Dios le pones hasta... tortilla española... .meparto .meparto .meparto .meparto
OJO!!! en un Common Rail NO se debe utilizar sólo aceite, se debe mezclar con gasoil en pequeñas cantidades pero tampoco 200cc en 60L, yo no lo he probado en este tipo de motores pero según he leído hay quién le echa un 10%
yo tengo t4 2.4d cuando me la compre la lleve al tayer y me dijo el mecanico ke cunado me pareciera ke le echara.
40l de gasil1/2 de aceite del motor,ke asin engrasaia las toberas ke ban en los inyestores..
yo se lo ago ala mia iba mejor.
Hola ,hoy le eché un chupito de aceite 2t castrol power 1 racing sintético FD al tanque lleno 8)
Cita de: ta en Noviembre 16, 2011, 23:29:15 pm
Hola ,hoy le eché un chupito de aceite 2t castrol power 1 racing sintético FD al tanque lleno 8)
Hola Ta, ya contaras que notas en la furgo ;)
Yo le compré un aditivo para limpieza y engrase de injectores de Metal Lube, y mas adelante la echaré un botecito de 2T Sintetico cada dos o tres depositos, la mia es motor Ford 2.2 Puma de 120cv. Aun no me e puesto con ello.
Saludos.
Hola , dicen que los de las siglas FD dejan menos resíduos y menos humos .
Yo hoy lo pruebo claro que mi furgo creo que no lo notará es T4 1900 D sin naaaaa.....pero bueno por probar....ahora no se si con aceite de girasol o de 2T??? os diré que tal
chiau
Una vez le eché aceite de girasol a un Patrol de 24V y hasta que no se calentó el motor parecía que iba a reventar.
Por no hablar del pestuzo que iba echando por las calles de Barcelona.
Os dejo un acceso a la página de free-tanga donde han experimentado con la utilización de aceite de motor usado...
http://free-tanga.mforos.com/1658717/8926335-aceite-de-motor-como-combustible-experimento/