Buenas,
Me acabo de enterar que en algunos modelos de vw t5, no se si en todos, llevan instalada una calefacción estatica webasto thermo top c
Alguien sabe exactamente donde esta instalada?
Creo haber leido algo en el foro pero no encuentro donde
Cita de: pelao23 en Octubre 25, 2011, 22:04:51 pm
Buenas,
Me acabo de enterar que en algunos modelos de vw t5, no se si en todos, llevan instalada una calefacción estatica webasto thermo top c
Alguien sabe exactamente donde esta instalada?
Creo haber leido algo en el foro pero no encuentro donde
Eso es el Hydronic. Pondlo en el buscador y te saldrá la información al respeto.
;)
No en todas, creo que en la caravelle, multivan y california, funciona como precalentador, para saber si la lleva tienes que mirar la puerta del conductor y en el canto debe venir una pegatina de webasto.
Si la lleva,
La mia es una transporter shuttle del 2004 con la pegatina en la puerta del piloto.
Pero en si esta preinstalada pero no funciona?
bueno entonces a partir de la shuttle, en la kombi que es la que tengo, no. como sabes que no funciona? cuando estes a menos de 2 grados funcionará, pero para calentar el motor, eso es lo que yo tengo entendido, porque yo no la tengo.
Me parece que hay más diferencia entre las transporter kombi y shuttle, que de la trasporter shuttle a la caravelle.
Cita de: cuscus en Octubre 25, 2011, 23:27:33 pm
bueno entonces a partir de la shuttle, en la kombi que es la que tengo, no. como sabes que no funciona? cuando estes a menos de 2 grados funcionará, pero para calentar el motor, eso es lo que yo tengo entendido, porque yo no la tengo.
Me parece que hay más diferencia entre las transporter kombi y shuttle, que de la trasporter shuttle a la caravelle.
Pues la verdad es que yo no me he dado cuenta de si funciona o no.
Unicamente calienta el motor o tb el habitaculo?
creo que los dos, pero cuando arrancas el motor, y creo que puede funcionar media hora despues de apagar el motor, pero no sé si hace falta tener climatizador para poder encender el hidronic antes y dejarlo despues durante un tiempo. lo que yo sé es que si quieres calefación estacionaria lo mejor (según he leído siempre) te vayas por una de aire, conectada a la segunda bateria, porque la hidronic consumo 3 veces más gasoil y además va conectada a la bateria principal y tiene bastante consumo electrico.