hola foreros!
hace poco hice (bueno, el mecánico hizo) unos arreglillos a la furgo tales como cambiar el turbo (pillé uno nuevo) y el tubo de escape (se cayó!). la furgo va guay, pero me he encontrado que tira aceite, parece que lo escupe. la furgo es blanca y tiene en el portón de atrás gotitas de aceite, como si al estar en camino lo espolvoreara. el caso es que le cambié el turbo en parte porque pasaba esto, según el mecánico. también lo cambié porque silvaba al acelerar. también al parar tira aceite al suelo, y se queda una mancha de unos 10 cm de diámetro (más o menos). no puede ser bueno que tire tanto aceite, verdad? antes de partir siempre le miro los niveles y de aceite va bien. en fin, alguien me puede dar algún consejo o idea para ver por dónde tirar? yo voy a ir otra vez al mecánico a ver qué me cuenta, pero si a alguien le ha pasado algo parecido le agradecería que me dijera algo.
muchas gracias y ya lo siento por la txapa!
un saludo a todos!
edu.
A mí me pasa lo mismo mira el alojamiento de la varilla de nivel suele coger holgura y resuda algo de aceite, ese resudado cuando coge calor el motor pues va cayendo y deja mancha, la solucion es cambiar la arandela y la goma y a correr, a mi me pasa que consume aceite cuando la llevo alta de vueltas, deja un olorcillo a aceite más ricooo, igual es que pasa a través del turbo pues en uso normal no hecha nada de humo. Repasa el tapón del carter también, si no está prieto goteará por ahí. No se qué más podria ser.
La junta de la tapa de balancines creo que es lo más común. Saludos.
muchas gracias a los 2!
voy a revisar eso lo antes posible. gracias otra vez por la ayuda!
un saludo!
hola antes de nada debes asegurarte por donde pierde el aceite..quita la tapa de abajo..y a lo mejor tienes que lavar el motor..burca quien te lo haga..y despues te tiras debajo de la furgo y la miras con lupa..saludos
gracias a tí también!
al mirar por debajo sí que veo alguna gota que no ha terminado de caer, pero no identifico de dónde sale.
habrá que hacer la limpieza!
un saludo!
tambien puede ser por:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bluevan/wa.jpg)
hola bluevan!
hace unos días que no visito el foro y he visto esta respuesta tuya... me vais a llamar de todo pero, qué es? una bomba de aceite?
saludos!!
mi furgo está como la tuya eledu2000, siempre el portón manchado...creo que en mi caso es la suma de varios goteos: tapa de balancines (la junta está reventada), tapón del carter (gotea un pelín), el retorno del turbo al carter tb gotea un poco, algún retén más...he descubierto todo esto despues de limpiar bien todo el motor con agua a presión en una gasolinera. Voy a cambiar todas esas juntas y a ver si se soluciona. creo que debería tb cambiar la junta de unión entre el carter y el motor...
salu2
pues sí que estamos buenos!!
lo que has contado tú con buen vocabulario es lo que me pasa a mí!. a revisionarla toca!!
gracias y un saludo.
mañana pongo fotos de cómo estaba mi motor de sucio, y la causa, sencillo de hacer no lo pongo ahora porque tengo que subir las fotos, paciencia....
ok!!
gracias! ;)
Pues así estaba el motor*imagen borrada por el servidor remoto
Como ves no esta el tubo de la varilla porque lo quité, y he aquí la causa:
*imagen borrada por el servidor remoto
La arandela de la izquierda es la que estaba puesta, la del medio es la nueva, y la de la derecha es una tórica nueva la otra no estaba siquiera. Primero descartar ésta fuga antes de mirar la junta del carter pues por donde escurre da la sensación de que es por la junta del cárter. Espero sirva de ayuda.
hola otra vez!!
ya he llevado la furgo al taller y me han dicho que la fuga del aceite es porque el tubo que va de la bomba de aceite al turbo está roto y hay que cambiarlo. pero me he llevado un chasco porque parece ser que para pedirlo les hace falta el año del motor. cuando compré la furgo le habían cambiado el motor original por uno de un toledo td 1.9 tipo aaz. alguien sabe si este tubo se puede conseguir de alguna forma? gracias por vuestra atención y consejos!!
hola otra vez!
acabo de ver un tutorial estupendo de cómo cambiar el latiguillo de lubricación del turbo, que es como se llama lo que estoy buscando. ahora bien, cómo lo puedo conseguir! y los racores? lo que es no tener ni idea!!
un saludo!
Hace unos meses tuve el mismo problema. Cuando iba en plena autopista con la velocidad y el viento salpicaba el porton que me lo dejaba negro. Despues de mirar unas cuantes veces de donde procedian las gotas, vimos que era una arndela que estaba aplastada y no cerraba bien, por ahi empezaba a dejar caerr gotitas de aceite que con el tiempo quedaba acumulado en los bajos. Tuve que cambiar la arandela y la goma y se me soluciono. De momento no me ha vuelto a pasar. No se qué más podria ser