Furgovw

Venga todo el mundo a votar, que seguro que sacamos conclusiones curiosas y a más de una se le aclararan las ideas... ;)

Voto...votado! ;D

Tengo furgo y cuando crezca la familia, si se me queda pequeña me metere en otra furgo de gran capacidad, pero AC me gustan mucho pero no van conmigo.

La furgo la puedes usar a diario, puede ser coche principal o segundo coche, no sueles tener muchos problemas con la altura, corren mas por lo general ( excepto las t3 jejeje) mas comodas las maniobras mejor aparcamiento, pasan mas desapercibidas para el resto de los mortales, mucha gente desconoce las camper y es una ventaja para prenoctar por ahi.

Las autocaravanas, te puedes duchar , tienen un baño en condiciones, algunas garaje , equipamiento...peor consumo... Si tienes niños suelen ser mas comodas...

YO de momento furgo ( y algun dia gran volumen ) que son una mezcal de las dos, y par ami tienen lo mejor de ambos mundos. Muchos foreros se han pasado a estas despues de mucho probar.

Yo tengo furgo y me paso al lado oscuro ,la vendo y cuando la venda me compro AC,y contare mis impresiones

definitivamente la furgo no es una AC es otra cosa completamente diferente , la furgo es una forma de vida que te impulsa al contacto directo con la naturaleza , si te ves somos diferentes a lo de las AC , nosotros somos mas naturales mas sencillos vivimos la furgo y la disfrutamos inventando como hacerla mas comoda mas chula .... , mi familia esta creciendo mi hijo mayo ya tiene 18 , lo que me estoy proponiendo no es una AC es otra furgo para mi hijo...., saludos

Vale esto se anima...
De momento es pronto para sacar conclusiones
Ánimo ;)

No considero la opción de AC, como mucho si llega el caso, una gran volumen...

Pues lo mismo de momento furgon y si algun dua krece la familia, una gran volumen  .malabares

      Yo ya poder viajar con la furgo(solo o acompañado) me parece maravillosoooo, estoy tan contento que otras opciones ni me las planteo.

Buenas el eterno dilema,lo primero,yo  diferenciaría entre furgo tipo cali y GV,una gran volumen se diferencia muy poco de una auto ,respecto al espíritu furgonetero yo personalmente e tenido furgo pequeña,furgo grande,  tres autos y ahora otra vez furgo GV y la verdad soy el mismo en estos 20 años, independientemente del vehículo he viajado igual y ha los mismos sitios,claro con las limitaciones de cada cosa salut

Bueno, parece que el "hilo" va tomando calor...

yo la verdad esque estuve dudando entre furgo o comprar una ac pero os digo una cosa no me arrepiento en absoluto lo mas minimo es mas me alegro de no haber cometido el error de comprarme una ac porque a estas alturas no la necesito y las experiencias que me da la furgo dudo que me las vaya a dar una ac seran otras pero no las mismas.  no por nada si no por los rincones que me he metido y demas bueno un saludo

Yo tengo auto y la verdad, no me veo en una furgo. Tienen una movilidad que admiro y pueden aparcar donde yo no puedo, pero la amplitud que ofrece una Ac, no la tiene una furgo.
El gran problema de la Ac es que no es un vehículo para usar a diario y ello implica que tengo también que tener un coche.

Saludos

Agustín.

A mi me gustaria votar: tengo furgo y algun dia me comprare una AC
Cuando me la compre seguire teniendo la furgo para mas intimidad y la AC pa ir con niños, no me llameis chaquetero jajajaja pero con niños veo mejor una gran volumen o AC incluso pa viajar con mas gente, que es lo bueno de estas

Furgo,sin duda alguna.Mi hermana tiene una auto que me ha dejado varias veces antes de comprarme la furgo y es otro mundo. A mi personalmente no me vale por que me gusta el campo y buscar sitios remotos a los que no me atrveria ni acercarme con la auto y a fin de cuentas no hago vida ni en la furgo ni en la auto,no me voy de viaje para estar encerrado dentro,para dormir,hacer de comer,ducharme,o hacer mis necesidades no necesito tanto espacio. y luego esta el tema de la polivalencia,no hay color.

Cita de: tanarreta en Octubre 10, 2011, 14:28:35 pm
La furgo la puedes usar a diario, puede ser coche principal o segundo coche, no sueles tener muchos problemas con la altura, corren mas por lo general ( excepto las t3 jejeje) mas comodas las maniobras mejor aparcamiento, pasan mas desapercibidas para el resto de los mortales, mucha gente desconoce las camper y es una ventaja para prenoctar por ahi.

Las autocaravanas, te puedes duchar , tienen un baño en condiciones, algunas garaje , equipamiento...peor consumo... Si tienes niños suelen ser mas comodas...

YO de momento furgo ( y algun dia gran volumen ) que son una mezcal de las dos, y par ami tienen lo mejor de ambos mundos. Muchos foreros se han pasado a estas despues de mucho probar.

Tu no te has subido en una t3 de verdad,si te subieras en la mia no dirias eso.

Ya vemos que hay diferentes opiniones; los comentarios y porcentajes de la encuesta empiezan a arrojar resultados ;)

........ tengo furgo y mi gran sueño en estos momentos es conseguir un GV, pero la puta crisis me lo está retrasando hasta sabe Dios cuando.
El tema de la AC, lo veo más para cuando esté jubilado, y nos podamos meter meses y meses de vacatas, jejejjjjjje, un saludo

cof cof cof cofffffff!!!! Gran Volumen = Autocaravana

Tenéis un "punto medio".., que para mí pilla cosas buenas de ambas,  La Exclusive  ;)

exclusive =  autocaravana .meparto .meparto

disfrutamos de una marco polo durante 3 años pero llego la tercera hija y por la falta de espacio nos pasamos a ac.
no es lo mismo (otro vehículo en casa, aparcamiento, mayor volumen para entrar en ciudades, falta de discreción...)
pero seguimos disfrutando, durmiendo donde queremos (o nos dejan) y pasando días y días en la calle, monte, playa....
me parece que el vehículo no es lo más importante (antes nos moviamos en un corsa + iglou)
a disfrutar que llega el otoño y pronto el invierno....

Cita de: eneko en Octubre 11, 2011, 13:21:40 pm
exclusive =  autocaravana .meparto .meparto

.nono

que se conduce prácticamente como un coche, y tiene ciertas comodidades  ;D

Yo la diferencia que le veo así A GRANDES RASGOS  .meparto es:

Furgo-  Vamos a poner 18000 una comercial o alguna mixta (que las hay) mas ¿2000? en extras y ya estas apañado.
AC-  U N A M O R T E R A D A Q U E T E C A G A S   que si no es que tienes mogollón de pasta no la podras pillar hasta que te toque la primi o algo asi.

Esa es la mayor de las diferencias,o me vais a decir que si teneis unos kilos y no sabeis que hacer con ellos os vais a pillar una furgo. :roll:

No son ni mejores ni peores, las unas ni las otras, cada una se adapta a las diferentes formas de viajar y gustos del consumidor de ocio. Lo que pasa muchas veces se empieza por las pequeñas, que además sirven de utilitario, y el tiempo, la experiencia, las necesidades se ocupan de señalar el camino a seguir. Yo personalmente, y que hace poco cambié a GV (muy contento, por cierto), siempre digo que lo mejor es ir cambiando (siempre y cuando la economia lo permita...o simplemente estemos contentos con lo que tengamos) pero sin cambiar lo que ya teniamos ;D , cosa que casi siempre es imposible.... :-\  Un saludo

Vamos, que hay empate!!!!

...Somos 4 en la T3, ya no cabemos pero no me quiero desprender de mi JORDAN, yo quiero cambiar a una furgona MAS grande, pero mi compi quiere una AC..................a ver como termina esto.... .loco2 .loco2

Cita de: kalle en Octubre 11, 2011, 14:32:22 pm
No son ni mejores ni peores, las unas ni las otras, cada una se adapta a las diferentes formas de viajar y gustos del consumidor de ocio. Lo que pasa muchas veces se empieza por las pequeñas, que además sirven de utilitario, y el tiempo, la experiencia, las necesidades se ocupan de señalar el camino a seguir. Yo personalmente, y que hace poco cambié a GV (muy contento, por cierto), siempre digo que lo mejor es ir cambiando (siempre y cuando la economia lo permita...o simplemente estemos contentos con lo que tengamos) pero sin cambiar lo que ya teniamos ;D , cosa que casi siempre es imposible.... :-\  Un saludo

Equilicua, es lo que me pasa a mi tengo una furgo pequeñita, la disfruto y la disfrutare pero llega el momento family y en una Caddy no puedo meter ni un crio. Si a lo mejor si pruebo alguna Cali con westfalia por ejemplo me quedaria en ese tamaño, no lo se el tiempo lo dira.
El  caso es que cada uno tenemos nuestras furgos, da igual la raza, disfrutamos con ellas

yo tengo transporter t5 y creo que en una gran volumen antes que una ac estaría muy bien, me gusta mas la linea que tienen las GV, tambien incluso que me quedaría con las dos, porque ahora mismo la furgo la tengo como único vehiculo.

Pues yo no tengo ni una ni otra, de momento, pero también voy a meter baza...Hemos estado mirando y mirando, y con lo que nos costaría pillar una furgo decente, solo podríamos pillar una calandraca de AC, que supongo nos daría más problemas que otra cosa. Aparte, en mi caso, la furgo sería el único vehículo (un seguro, un impuesto circulación, un mantenimiento, un depósito de gasoil, etc) y si me pillara AC, todo doble, más el aparcamiento de la misma. Económicamente no me lo podría permitir, todos mis ingresos serían para pagar....En el asunto de los viajes, como ya he dicho, no tengo de momento vehículo, así es que no puedo opinar, pero parece claro: AC más espacio habitable, pero movilidad más complicada.
Saludos.

Pues yo tengo furgo grande y la vendo para pasar a AC ,ya opinare de la esperiencia tras 15 años con furgo.

Pues AC, es qué no hay color, la he metido por todos los sitios, siempre está preparada, con mucha polivalencia, y para mi en segundamano las veo mas baratas, la mía 10000€ a ver qué furgo pillas por ese dinero

¿nadie tiene AC sin haber pasado por una furgo?

Yo veo infinitamente más versátil una furgo para las cosas que se me pasan por la cabeza. Lo de que con la AC hay que tener coche es verdad, pero los que tenemos furgo quien más quien menos también tiene un coche (salvo algunas excepciones), aunque es verdad que es menos necesario, la mayoría de las veces es por que ya se tenía el coche. De esto estaría bien hacer un sondeo (si no está hecho ya).

La GV es prácticamente igual que una AC pequeña, con la salvedad de que pasan algo más desapercibidas, pero sigue siendo un mamotreto que no vale para ir al centro a cualquier cosa. Además te tragas todos los gálibos de los hipermercados. Si no se pisa la ciudad, perfecto.

Yo mientras la familia sea contenida (4 personas máximo o ya una nugget), prefiero furgo, y como muchísimo GV. Lo que sí que defiendo es el techo alto, los elevables no me van, pegan todo el cante cuando hay que dormir de estrangis.

Cita de: Lupa en Octubre 11, 2011, 19:25:41 pm
¿nadie tiene AC sin haber pasado por una furgo?
     


buenas hay mucha gente que en los ultimos años se ha pasado de la caravana a  la auto pero seguramente no ven este foro,una cosa yo no tengo ninguna opcion para votar ja ja ja,como escribi ayer e sido furgonetero ,autocaravanero y vuelvo a ser furgonetero y a pesar de estar muy bien con la furgo no decarto un calenton y volver a ser autocaravanero salut

yo tuve una t3, y ahora llevo la polivalencia en maximo grado: todo terreno + celula vivienda.
el pick up lo uso para el trabajo, pues entra mucha leña en ella, para saliditas 4x4, como coche de diario, y como AC al montarle la celula, q me da espacio, comodidad y viajar todo el año, carreteras en mal estado, con nieve, hielo, desierto, etc.
y como la celula es considerada carga, no pago impuestos, ni seguro, ni ITV ni nada de nada.
UN 10!!!!!!!!! ;D ;D ;D

Cita de: sinsyncro en Octubre 11, 2011, 21:18:49 pm
yo tuve una t3, y ahora llevo la polivalencia en maximo grado: todo terreno + celula vivienda.
el pick up lo uso para el trabajo, pues entra mucha leña en ella, para saliditas 4x4, como coche de diario, y como AC al montarle la celula, q me da espacio, comodidad y viajar todo el año, carreteras en mal estado, con nieve, hielo, desierto, etc.
y como la celula es considerada carga, no pago impuestos, ni seguro, ni ITV ni nada de nada.
UN 10!!!!!!!!! ;D ;D ;D

No tienes fotos???

Cita de: Mejiasmg en Octubre 11, 2011, 21:23:05 pm
No tienes fotos???

esta presenta oficialmente aqui:  http://www.furgovw.org/index.php?topic=228506.0
no he encontrado nada mas versatil, de verdad.

Buenas no son ni parecidas si vives dentro de una AC ek mundo luego no parece igual, pero el tiempo que esta parado por en cacharro, es mucho y gasto añadido

Yo he disfrutado de dos CV que no es lo mismo pero de comodidad se asemeja a las Ac y al final me he vendido la CV ycomo siempre he tenido una GV pues para mi es como lo mas normal del mundo usarla como vehiculo del dia dia, vereis tengo una jumper mide 5 metros y mi coche mide casi los 5 metros,y me manejo mejor con la jumper que con el coche ,la jumper la uso para trabajar y cuando salimos monto el equipamiento camper y al fin del mundo que nadie se imagina lo que llevo dentro, no estan comoda como una AC pero me hace la misma funcion, son mas estables en carretera, andan mas ya que las AC van cargadas de c.....s y nuestras camper no llevan tanto peso,

Conclusion he podido hacerme con una AC y he decidido que para mi gusto y uso es mejor una camper GV muy bien equipada no tiene nada que envidir a una AC,

MMM dilema. Yo creo que ahora estoy con furgo, y con el tiempo acabaré con una GV o una Ac... pero eso ya se verá. Por ahora disfruto con la t3 que me lleva a todas partes con un encanto que hoy por hoy, no lo cambio. En un futuro la verdad sea dicha, todos queremos cosas más nuevas, más cómodas y mejores no nos engañemos. Pero es como todo un avanzar en tus preferencias. Lo que esta claro es que las furgos tienen una polivalencia a la hora de hacer cierto tipo de actividades que igual las Ac pues no llegan por temas más técnicos que otra cosa. Las GV creo yo son la opción intermedia.
Todo este tocho, contando que por ahora no tengo xurumbos, por que con críos la cosa si se complica enormemente imagino, y entonces, se necesita más espacio, más poti, más de todo. En fin
Es un puto vicio caro, muy caro el mundo del camper.

Fuf yo ni me lo planteo lo de la AC. Aprte de por las típicas razones (consumo, armatoste, cantazo...) es que hoy en dia tal como están las cosas, que parece que somos mucho peores que los delincuentes y cada vez más, estams prohibidísimos, pues ya me direis, pero con AC hay más posibilidades de que te echen de los sitios , o te mul ten ( o ambos)

 Nosotros viajabamos en moto y en un Picasso (durmiendo dentro). Cuando tuvimos niños nos pasamos a una T4 California que en principio solo pensabamos usar para viajar pero que en realidad usamos todos los días para movernos ya que nos es más cómodo que el coche. Podemos llevar cosas en la nevera, calentar el potito del niño, meternos en cualquier parking del centro de la ciudad para hacer la compra, ir a un centro comercial, a la playa, al monte ...... y lo mejor de todo es que la tengo aparcada en mi garaje al lado de las motos.
Una AC es mucho más cómoda dentro pero tendría que pagar una "guardería", tendría que coger el coche para ir a recogerla cada vez que la quisieramos usar y desde luego no podría ser nuestro vehículo el fin de semana. Otra cosa que veo es que la gente de la AC es por lo general más "camastrona", los ves dentro viendo la tele por la mañana, por la tarde cuando vuelves y por la noche cuando estás cenando  .meparto

Lo del baño es cierto, nosotros tenemos un "Potti" para las emergencias pero con niños preferimos ir a los campings donde siempre hay baño.

Un saludo

Nosotros tenemos ua AC y apenas estamos dentro, es cierto que tambien, la edad media de los autocaravanistas  es un tanto elevada, y no me refiero a la edad que figura en el DNI....

La AC tiene la enorme ventaja de la comodidad y la autonomia que puedes tener, el que tengas TV y DVD es lo de menos, aunque tengas niños, porque con papel y lapices de colores y algun juego de mesa para cuando son ya un poco mayores listo.

Las furgos, nos encantan, los gran volumen mas aun ,las autocaravanas nos enamoran....realmente cualquier medio que te permita viejar nos gusta.

Reconocemos que se nos hubiera venido mejor un gran volumen, porque en la AC nos sobra espacio, mucho espacio, y si, esta bien, pero que narices, es mas "traston" para aparcar  ;). Ahora bien, estamos encantados con ella, con la AC y cuando salimos disfrutamos como enanos.

Respecto al consumo, la nuestra no nos parece excesivo, ronda los 11L, y es muy facil de conducir.

Bueno nada, que espero poder seguir viajando y disfrutando.

Eso si, yo saludo a los camper cuando me cruzo con alguno en carretara ¿Por que no saludais? jajaja Sois muy separatistas...jajaja ;)

Buenas,una diferencia que veo también es camping,o no camping,si tienes una GV o un auto no necesitas el camping ,a mi personalmente no me gustan los camping,siempre e buscado que tenga autonomía  total ,en el tema de tener un segundo vehículo a mi me corta mas el rollo de utilizarlo a diario, la pasta que vale y el consumo  que el volumen,yo donde curro no tengo problema de aparcamiento algún día voy con la furgo ,pero prefiero tirar de coches de 1000,2000 euros,si tuviese una cali de 50000 euracos haría lo mismo salut

A mi, que a parte de ir a la montaña y a la playa me gusta parar en los pueblos y ciudades, con la furgo puedo aparcar en qualquier sitio de dentro un pueblo igual que un coche. Las Ac's siempre las ves dando vueltas para encontrar un sitio donde aparcar.

Todo depende de los que uno busco: comodidad, versatilidad, conducción, precio, uso que se le va a dar. Para gustos los colores. No hay ni mejor ni peor, simplemente diferente...

  La verdad es que si esta encuesta la haces en un foro de autocaravanistas, ganarían las ac's fijo!
  Aquí, evidentemete, barren las furgos, especialmente las volkswagen. .volksw

Cita de: t3 family en Octubre 11, 2011, 00:50:41 am
Tu no te has subido en una t3 de verdad,si te subieras en la mia no dirias eso.

  Lo jodido es que tu furgo consume más que una autocaravana de 12 metros de eslora...

yo tenía una T3 y la vendí para pillarme una Gran Volumen,ya que solo la uso para findes y vacaciones...viendo mi presupuesto,el precio de algunas Gran Volúmen y comparandolo con el precio de algunas AC...me he comprado una LT Karmann,y la verdad es que es de lo mejor que he hecho en mucho tiempo ;)
y con esto no quiero decir nada en contra de las furgos!!! que mi T3 ha sido disfrutada como la que más!!! .palmas

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/PANTERA/FOTOS-PANTERA.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/PANTERA/LT-KARMANN0.jpg)

Cita de: ETXABUIRO en Octubre 12, 2011, 10:50:31 am
  La verdad es que si esta encuesta la haces en un foro de autocaravanistas, ganarían las ac's fijo!
  Aquí, evidentemete, barren las furgos, especialmente las volkswagen. .volksw

  Lo jodido es que tu furgo consume más que una autocaravana de 12 metros de eslora...

En el foro Ac la edad media es muy superior,las inquitudes son diferentes. Es diferente, bastante diferente. Los que participais aqui de manera habitual sois muchos mas dinamicos, activos. Pero bueno, es simplemente diferente, ni mejor ni peor.

Bueno, parece que los comentarios que se están produciendo, seguro que, como mínimo, ayudaran a decidir a más de uno.
Ánimo ;)

Yo sigo fiel a mis ideas... es indiscutible la comodidad de una AC ante una furgo (ante una pequeña o mediana, porque en caso de las gran volumen tipo Mercedes Sprinter yo no veo tan clara la desventaja), pero para mi una AC siempre me parecerá un armatoste, que no hay donde meterlo y que no pasa nada desapercibido, sirve para lo que sirve y te obliga a tener otro vehículo para los desplazamientos diarios (con mucho respeto a los que les gusten las AC)... Mi voto es para la furgo.

A mi me chiflan las Autocaravanas, pero no son tan practicas como una furgo. Eso si, el espacio tan limitado de una Furgo me llega a agobiar.

Tambien hay tener en cuenta el tiempo que pasa cada uno en el interior del vehiculo.

Yo personalemente solo estoy dentro de la furgo para conducir, dormir y hacer la comida. No soy de los de apalancarse.

Esto creo que es un factor muy importante a tener en cuenta

pues yo no cambiaria el concepto celula nunca, pues repito, me vale de coche de diario, de curro y de escapadas.
es cierto q lo de aparcar es mas complicado, pero con dejar la celula en un lugar y moverme con el coche, no tiene precio.
si bien es cierto q no vas siempre dejando la celula, como me suelo mover en montañas, y lugares de dificil acceso, lo de  aparcar no me preocupa.

yo por ahora con la furgo soy happy  ;D pero bueno... las ac me gustan; siempre dije q si llego a la jubilación y el mundo todavía no reventó... me compraré
un ac para irme por el mundo alante... prefiero recorrer mundo a quedarme en el pueblo jugando a la petanca jajajajajajajajaja

Un saludo

yo creo que no tiene nada ue ver una cosa con la otra, tras darle muchas vueltas al asunto y para mi, repito para mi forma de viajar, la furgo 100%, agilidad, velocidad, te puedes mover en ciudades sin problemas, según dicen con la edad tiendes a buscar comodidades, tengo 53 años y or ahora no cambio, vamos furgo for ever sin duda, saludos a todos

Yo creo q el futuro son las GV, y x algo s ven kda dia mas. Misma equipacion q ac (baño,calefa, viajan/duermen 4, nevera, depositos d aguas varias grandes, ...) xo mas pequeña. Mi vito mide d largo 4,75 y hay GV de 5,50 d largo, igual q la cali exclusive . Poco mas consumo q furgo normal. Se puede usar 365 dias dl año, sin tener q ir a camping o duxarse en la calle n verano. X l tema d la altura, es acostumbrarse a ir a sitios sin barreras d altura

X mi part n cuanto pueda m cogere una GV

Saludoooos!!!

Para mi un gran volumen difiere poco de una Ac... así que cuando hable de Ac, incluyo las gran volumen...

A una furgo le vas a dar mucho más uso que a una Ac. Eso equivale a amortización

Con una Ac necesitarás en el 99% de los casos, un coche adicional con lo que tener un coche supone.

Para una Ac necesitas un garaje bastante especial... altura, accesos, dimensiones de parcelas... Los precios de un parking de caravanas suelen ser desorbitados a lo que tienes que sumar el ir con el coche a por la ac, carga descarga el coche para atrás para delante.

Una furgo la vas a poder guardar en casi cualquier garaje de tu localidad e incluso en la calle, si vives en una zona medio normal.

Las diferencias de consumo son realmente altas.
Yo he tenido una Hymer Car y de 11 litros no bajan... la T5 de 174cv que tuve eran menos de 9 y la t4 tdi de 102cv de ahora son 7,5litros a los cien. Eso quiere decir que si voy un fin de semana y me calzo 500kms, con la t4,  casi con lo que , pago las cervezas que me tome por ahí. Mirado globalmente pongamos que le hacemos 20mil kms al año.... Estamos hablando de diferencias que pueden llegar a 600€ (el seguro de la T4 este año me sale "gratis")

Hay muchísimos sitios por los que no vas a poder pasar con una Ac, muchas veces que te vas a quedar trincado sin saber si darle "patras" o "padelante". Decirnos cosas como: por donde pasa el camión de la basura pasa cualquiera... son escusas para comprar un vehículo grande.. Os aseguro que si no eres camionero (que digo yo que estarán muy hechos) vas a llevarte muchos malos ratos.

Por ese mismo motivo, vas a perder mucho "sentido de aventura"... empiezas a ser "amarrategi" y no entras a un solo núcleo urbano... aparcas en las afueras y a andar y andar... y como no pinte bien, pasas de largo al siguiente pueblo.

La primera vez que me han echado de un sitio ha sido por estar con 2 GV... yo seguía con la T5 aún... pero allí nos echaron. A ni una sola furgo le largaron.. simplemente les recomendaron aparcar con los coches.... nosotros? puerta!

Con la furgo, siempre que no levantes el techo que es algo con lo que mucha gente alucina, nadie se va a dar ni cuenta de que estás durmiendo en medio de la plaza del pueblo. Con la Ac todo el mundo se va a coscar.... Por tanto la Ac te quita discreción y/o mimetismo.

Si tienes vacaciones, rollo maestro, pues con una Ac eres el p. amo.... te pegas 3 meses a cuerpo de rey. Eso está claro... 30 días en la furgo acaban estresando a un monje budista.

Lo del baño... cama fija, etc etc.. sin duda es como de la noche al día. Ahora bien... cuánto estás en la furgo? me refiero dentro....al final duermes, cocinas y poco más. Eso sí eh? lo de pegarte tu ducha como dios manda.. usar el wc... todas esas cosas.. puff lo flipas sin duda.

Para 4 personas están las furgos gv de literas atrás. Personalmente creo que la gente se tiene que agobiar cuando digan de sentarse los 4 a comer, uno cocinando en el pasillo estrecho que queda.. los nenes dando morcilla, etc. Opino que para más de 2 personas, solamente son válidas la James Cook, la Nugget , Esclusive y similares. Y sí.. son gran volumen... pero todos relacionamos gran volumen con cama fija y toda la movida sobre una ducato de 6m. Yo a las james cook y esas las llamo "furgos grandes".....

Ac's al uso.. chasis cabina+carrozado en "hasta 6m" apenas hay, si no es una integral (dethlefs globebus i1) o capuchinas... y con todos mis respetos... odio las capuchinas...

Ciertas cosas como ir al carrefour, a un decathlon o lo que sea... no serán lo mismo si vas con la ac. Qué vas? por supuesto, aparcas fuera y ya está... nadie se muere por eso... Pero empiezas a perder "comodidades" que con la furgo tenías...

Ya si hablamos de depreciación... una furgo? depreciación insignificante... las ac's? ufff un modelo nuevo al año que sacan... inventan cosas cada 2..... en 3 años tu ac es más vieja que la nana y las vas a vender por lo que buenamente puedas...

Es curioso que también pienso: "ya de comprar un GV... cuánto mejor es una AC".... es el mismo monstruo pero con mucha más habitabilidad. Entre una Hymer Van y la Car que tuve yo por ejemplo? el garaje de la van, el espacio interior es blanco contra negro.... y total como he dicho.. es la misma "mierda" pues para eso mejor la van. Os aseguro que mi hymer car de 6m pegaba un cantazo de putamadre porque de pequeñas no tienen nada eh? aparcad en un parking, una "transporter" junto a una ducato de estas de 6m.. así a la par... te cagas jejeje

Qué compras si estás indeciso? la que más te mole.... que le den porculo a los consumos, dimesiones, etc... esto es un capricho de mucho cuidado ;) y eso sí.... no hay nada que le llegue a la suela del zapato a una T5 California, a una James Cook Classic o a una integral de Hymer

llevo una hora escribiendo y aún me dejo un montón de apreciaciones personales... pero hostia!! vaya tocho infumable!!!

Hoy festivo, no curras, eh?

acabo de llegar del ikea de sevilla y tenía que pagar con alguien.... putoscríos.... los llevan a jugar los festivos al ikea? no doy crédito....

Cita de: eneko en Octubre 12, 2011, 19:22:08 pm
acabo de llegar del ikea...

XDDDD! debe ser la  .panico

Yo de momento y para tiempo me quedo con furgo, ya que te da mucha mas libertad

Totalmente de acuerdo con eneko en su exposicion,solo añadir otra ventaja de la furgo para mi ,la puerta corredera ,y por dos motivos

1ºEntrar cargas grandes y voluminosas
2ºCuando voy con gente con AC todos acaban formando tertulia alrededor de mi furgo,la AC es mas intima y reservada

Yo tengo ,con perdon ,creo , una de las mejores camper de todas las que conozco ;el modelo Apollo de CS reisemobile ,que por cierto vendo ,somos dos adultos y un niño de 7 años ,con ella voy a todos lados y he dormido en todos sitios y me apaño .

Pero ,el gran pero ,el maldito pero ,quiero mas espacio y ha dia de hoy ,he decido dar el paso ;la idea que tengo es una AC de 5,6 m maximo y capuchina (La estetica horrible y de hecho siempre cage pa estas), de hecho todavia a veces dudo en querer venderla ,pero bueno tengo coche ranchera para vida diaria y asi podre amortiguar el cambio.

una curiosidad como debe ir la proporción furgoneteros autocaravaneros en España?en los últimos años han salido como setas tanto furgos como autos, se ven muchísimas mas T3 ahora que hace 20 años cuando se fabricaban,en Francia no tengo dudas las autos arrasan,hace años se veían muchas mas furgos,yo este verano en unas 20 áreas de autos que he estado, furgos así ha ojo sobre 40 tirando largo autos 500 como poco quizá también las furgos van mas por libre y no van a las áreas pero en ruta también la diferencia es brutal salut

Somos menos pero nos movemos más .meparto

Cita de: eneko en Octubre 12, 2011, 19:22:08 pm
acabo de llegar del ikea ....

Volviendo a lo de antes, hay que ir al Ikea que ya tenga instaurado el Manland  ;D

http://www.youtube.com/watch?v=mk9Fn8vPmvs

Cita de: Talp en Octubre 12, 2011, 22:19:51 pm
una curiosidad como debe ir la proporción furgoneteros autocaravaneros en España?en los últimos años han salido como setas tanto furgos como autos, se ven muchísimas mas T3 ahora que hace 20 años cuando se fabricaban,en Francia no tengo dudas las autos arrasan,hace años se veían muchas mas furgos,yo este verano en unas 20 áreas de autos que he estado, furgos así ha ojo sobre 40 tirando largo autos 500 como poco quizá también las furgos van mas por libre y no van a las áreas pero en ruta también la diferencia es brutal salut

Es que las T3 nos llaman mucho la atención  ;), yo este año me pareció ver más T3 en Alemania que del resto,...pero es una realidad deformada.

Otro apunte, más en serio,  según mis suegros, traer una T3 Westfalia en el año 80 a España , resultaba bastante alejado para el bolsillo de un currito medio...por no decir imposible

Cita de: eneko en Octubre 12, 2011, 19:22:08 pm
acabo de llegar del ikea de sevilla y tenía que pagar con alguien.... putoscríos.... los llevan a jugar los festivos al ikea? no doy crédito....

  Sí, sí... llegan y los sueltan. En el Decathlon es peor: se ponen patines, manadas de criosbotando pelotas de básquet, hasta se dan rulos en bici!

  A estos sitios mejor no ir, pero si hay que ir, lo mejor es al mediodia. .panico .panico .panico

a mediodía de un martes... porque del Ikea hemos salido zumbando a comer una ensalada en un mc donalds... uno de esos que son como una casetita prefabircada... pues si no había 500 niños no había ninguno eh? pufff.... y de ahí... a echar un ojo al decathlon.... la puta!!! zumbando para el pueblo!!! xDDDD

Pd: todo eso con una furgo lo haces guay... con una ac encima te amargas buscando donde meterla .meparto

Cita de: chejot3 en Octubre 12, 2011, 23:11:39 pm


Es que las T3 nos llaman mucho la atención  ;), yo este año me pareció ver más T3 en Alemania que del resto,...pero es una realidad deformada.

Otro apunte, más en serio,  según mis suegros, traer una T3 Westfalia en el año 80 a España , resultaba bastante alejado para el bolsillo de un currito medio...por no decir imposible

no hay que olvidar que los intereses para un préstamo personal estaban al 20-21% y a cinco años máximo si te daban un kilo te podías dar con un canto en los dientes en el 90,en el 80 ni te cuento se que las hipotecas estaban en el 81 al 21%,yo empecé a buscar furgo en el 90-91 y joder si molaban las T3 y no te digo cuando vi la nueva T4 en la fira de Barcelona,pero mi economía me llegaba para una T2 de la que aquí se veían poquitas, por el boca a boca (no habían foros que te enterases de todo)vi una matriculada en barcelona en el 78pero me dio cague comprarme una furgo vieja legaliza como furgo vivienda pero por 800000 pts,me arrepentiré toda la vida,la verdad es que por un poco mas tenias las vanetes y la midis que es la que pille yo

Bueno, teniendo en cuenta que una t3joker como la mía, turbodiesel y con el equipamiento que trae, como la calefacción estacionaria, cinturones traseros, gas glp, entre otras cosas, costaba en el año 85 unos 45000 Marcos Alemanes, que para la época eran unos 3.500.000 de pesetas, imaginaos como podía ser de lujo la cosa. Comprarse una t3 seria como una t5 California a full equipe ahora,o sea todo un lujazo. Si a eso se le suma la distinción de en esa época, importarse un vehículo alemán tal como estaba el tema de aranceles, que hasta el 86 no se cambiaron etz, etz. En fin que para flipar.

Cita de: eneko en Octubre 12, 2011, 18:36:30 pm
Para mi un gran volumen difiere poco de una Ac... así que cuando hable de Ac, incluyo las gran volumen...

A una furgo le vas a dar mucho más uso que a una Ac. Eso equivale a amortización

Con una Ac necesitarás en el 99% de los casos, un coche adicional con lo que tener un coche supone.

Para una Ac necesitas un garaje bastante especial... altura, accesos, dimensiones de parcelas... Los precios de un parking de caravanas suelen ser desorbitados a lo que tienes que sumar el ir con el coche a por la ac, carga descarga el coche para atrás para delante.

Una furgo la vas a poder guardar en casi cualquier garaje de tu localidad e incluso en la calle, si vives en una zona medio normal.

Las diferencias de consumo son realmente altas.
Yo he tenido una Hymer Car y de 11 litros no bajan... la T5 de 174cv que tuve eran menos de 9 y la t4 tdi de 102cv de ahora son 7,5litros a los cien. Eso quiere decir que si voy un fin de semana y me calzo 500kms, con la t4,  casi con lo que , pago las cervezas que me tome por ahí. Mirado globalmente pongamos que le hacemos 20mil kms al año.... Estamos hablando de diferencias que pueden llegar a 600€ (el seguro de la T4 este año me sale "gratis")

Hay muchísimos sitios por los que no vas a poder pasar con una Ac, muchas veces que te vas a quedar trincado sin saber si darle "patras" o "padelante". Decirnos cosas como: por donde pasa el camión de la basura pasa cualquiera... son escusas para comprar un vehículo grande.. Os aseguro que si no eres camionero (que digo yo que estarán muy hechos) vas a llevarte muchos malos ratos.

Por ese mismo motivo, vas a perder mucho "sentido de aventura"... empiezas a ser "amarrategi" y no entras a un solo núcleo urbano... aparcas en las afueras y a andar y andar... y como no pinte bien, pasas de largo al siguiente pueblo.

La primera vez que me han echado de un sitio ha sido por estar con 2 GV... yo seguía con la T5 aún... pero allí nos echaron. A ni una sola furgo le largaron.. simplemente les recomendaron aparcar con los coches.... nosotros? puerta!

Con la furgo, siempre que no levantes el techo que es algo con lo que mucha gente alucina, nadie se va a dar ni cuenta de que estás durmiendo en medio de la plaza del pueblo. Con la Ac todo el mundo se va a coscar.... Por tanto la Ac te quita discreción y/o mimetismo.

Si tienes vacaciones, rollo maestro, pues con una Ac eres el p. amo.... te pegas 3 meses a cuerpo de rey. Eso está claro... 30 días en la furgo acaban estresando a un monje budista.

Lo del baño... cama fija, etc etc.. sin duda es como de la noche al día. Ahora bien... cuánto estás en la furgo? me refiero dentro....al final duermes, cocinas y poco más. Eso sí eh? lo de pegarte tu ducha como dios manda.. usar el wc... todas esas cosas.. puff lo flipas sin duda.

Para 4 personas están las furgos gv de literas atrás. Personalmente creo que la gente se tiene que agobiar cuando digan de sentarse los 4 a comer, uno cocinando en el pasillo estrecho que queda.. los nenes dando morcilla, etc. Opino que para más de 2 personas, solamente son válidas la James Cook, la Nugget , Esclusive y similares. Y sí.. son gran volumen... pero todos relacionamos gran volumen con cama fija y toda la movida sobre una ducato de 6m. Yo a las james cook y esas las llamo "furgos grandes".....

Ac's al uso.. chasis cabina+carrozado en "hasta 6m" apenas hay, si no es una integral (dethlefs globebus i1) o capuchinas... y con todos mis respetos... odio las capuchinas...

Ciertas cosas como ir al carrefour, a un decathlon o lo que sea... no serán lo mismo si vas con la ac. Qué vas? por supuesto, aparcas fuera y ya está... nadie se muere por eso... Pero empiezas a perder "comodidades" que con la furgo tenías...

Ya si hablamos de depreciación... una furgo? depreciación insignificante... las ac's? ufff un modelo nuevo al año que sacan... inventan cosas cada 2..... en 3 años tu ac es más vieja que la nana y las vas a vender por lo que buenamente puedas...

Es curioso que también pienso: "ya de comprar un GV... cuánto mejor es una AC".... es el mismo monstruo pero con mucha más habitabilidad. Entre una Hymer Van y la Car que tuve yo por ejemplo? el garaje de la van, el espacio interior es blanco contra negro.... y total como he dicho.. es la misma "mierda" pues para eso mejor la van. Os aseguro que mi hymer car de 6m pegaba un cantazo de putamadre porque de pequeñas no tienen nada eh? aparcad en un parking, una "transporter" junto a una ducato de estas de 6m.. así a la par... te cagas jejeje

Qué compras si estás indeciso? la que más te mole.... que le den porculo a los consumos, dimesiones, etc... esto es un capricho de mucho cuidado ;) y eso sí.... no hay nada que le llegue a la suela del zapato a una T5 California, a una James Cook Classic o a una integral de Hymer

llevo una hora escribiendo y aún me dejo un montón de apreciaciones personales... pero hostia!! vaya tocho infumable!!!

Joder Eneko... te leo y recordando conversaciones del año pasado casi ni te reconozco. Aun recuerdo los primeros meses cuando decias que la diferencia de consumo era de apenas 1l de la hynmer con la T5, que lo de no tener que levantar el techo era una pasada, que se estaba super fresquito en la furgo con sus pedazo claraboyas, que la cama siempre lista atras era una gozada y aquello que nos contaste de una pareja en una furgo aparcados junto a vosotros cuando os vio salir como un pincel todo duchados y arreglados para ir a cenar a portocobo se quedarón que no sabian donde meterse.... ;D  Si que con el tiempo te ha cambiado la idea de las GV con respecto de las furgos pequeñas.

En mi opinión hay tres tipos de vehiculos campers.. Las furgos pequeñas y medianas con techo elevable. Las GV medianas o furgos con techo alto y las GV  muy grandes o AC. Ya las AC de 7,5-8m o más estarian fuera de categoria, ya que no creo que nadie necesite de semejante bicho para viajar, de no ser que viva dentro todo el año y apenas la mueva.

Las furgos pequeñas son en su inmensa mayoria para parejas sin hijos.. cuando llegan los hijos a las furgos pequeñas y de techo elevable se revoluciona el gallinero.. sillas de seguridad, carros, mochilas, trastos y más trastos que hacen que estemos todo el día jugando al tetris y que muchas veces tengamos que depender de los camping muchos de los dias de nuestras salidas. Es verdad que hay muchos padres con campers con hijos que estan contentos, pero muchos en cuanto pueden, al tener crios o bien apenas salen o bien se pasan a un vehiculo mayor.

Las furgos de techo elavado o GV medianas estan entre los dos grandes grupos, ni son tan manejables como las pequeñas ni son tan enormes como las AC. Tienen comodidades, pero no tantos armarios ni sitio como una AC.  Me refiero a furgos como la exclusive, Big Nugget, Possl roadmaster, Reisemobile, James cook, etc..

En mi caso con dos mellizos, el cambio fue más que obligado, ya que sino apenas hubiesemos salido con la california, solo con el carro gemelar y las dos sillas de seguridad, nos comiamos media furgo.

Mi furgo mide 5,39m y menos de 2m de ancho. El unico pero es que mide 2,8m de alta y eso me impide usar los parquing con barrera o subterraneos, pero como no la uso para uso diario, apenas representa un problema. Su consumo en los 38000km que llevo es sobre 10,5l a los 100km. Unos 2l más que la california. 

Es verdad que en un viaje como el de este verano de 2500km habra gastado 50l más de gasoil.. pero a cambio solo he entrado a 3 camping y porque ibamos acompañados de una California algunos dias.. asi que echar cuantas del ahorro.

La furgo es pequeña por dentro y a veces puede resultar incomoda en algunos momentos, pero no hay que desmontar las sillas de los niños para comer ni para dormir ni para nada. Los niños los acostamos y cerramos la puerta de las literas y nosotros cenamos y nos quedamos leyendo o viendo una peli sin problemas. Este fin de semana hemos estado cenando los dos dias dentro con varios amigos con los crios durmiendo en sus literas sin enterarse.

A la hora de aparcar es poco más que una furgo. Una Marco Polo mide 4,99m y la mia 5,39m y el ancho no representa un problema ya que no sobresale nunca de la linea de los coches. Si hay poco espacio en bateria se puede salir por el porton lateral y dejarla a un palmo del coche paralelo.

Ya os digo que salvo por las barreras de altura, no suelo tener muchos más problemas para aparcar con ella que con una cali. Me suelo meter en los pueblos, callejear y salvo que lo vea muy chungo, chungo suelo entrar con ella a cualquier sitio.

El gran problema que tiene para mi, es que salvo que vivas en un pueblo o barrio periferico sin problemas de parquing, es jodido usarla a diario por la ciudad, sobre todo en barrios-ciudades como el mio donde esta jodido aparcar y no es muy recomendable dejar un caramelo asi en la calle, pero si vivierse en un pueblo o ciudad más pequeña no seria mala opción para usarla tambien como vehiculo de vez en cuando. Echo muchisimo de menos el tenerla debajo de mi casa, pero aunque la tengo cerca 5km y con carril bici hasta alli, me encantaria tenerla aparacada a la puerta de casa. Pero es un problema más mio por vivir donde vivo que por no poder aparcarla.

Aqui en España triunfan las campers sobre todo en la gente joven sin crios.. pero pagar 48000€ por una T5 no es ningun regalo.. Si vas a francia apenas se ven Campers en las Areas, parquing y en zonas turisticas y las que se ven suelen ser muchas españolas.. porque.. pues muy sencillo alli casi todos los pueblos tienen areas de AC, hay miles de AC y no esta mal visto que una AC pernocte en un parquing o en casi cualquier sitio. No hace falta entrar y callejear para aparcar y ver un pueblo, tienes un parquing de AC a la entrada muchas veces gratis si no pernoctas y si entras por el centro hay que pagar la zona azul en casi todos los sitios, asi que mejor paseamos un poco.

Esta claro que en sitios donde ponen tantas facilidades, donde no hay que esconderse y pasar desapercibido, pues triunfan las AC, es logico.

Ya el tema de las GV Enormes o AC.. pues no puedo opinar, ya que no he tenido una, pero la filosofía en parte si que cambia. Muchos hacen una vida como si estuviesen en casa, con la TV para comer y sin tanta vida social.. pero en parte es logico, a mi me cuesta la mitad de la mitad  de tiempo y esfuerzo comer dentro de la furgo con los crios, que montar el chiringuito fuera y despues es tiempo que tengo para descansar, relajarme o leer un raro en la sobremesa. Y esta claro que con un bicho de 7m y 2,4m de ancho te piensa mucho donde entrar, no puede aparcar en cualquier sitio y se te ve de lejos.. Aparte que salirte del asfalto es a veces complicado y peligroso para la montura.

Resumiendo...

Para parejas y gente que necesite o no se pueda permitir tener más de 1 o 2 vehiculos... Una camper de techo elevable.

Para parejas con hijos con espiritu de aventura y que gusten de moverse mucho y entrar a pocos camping, una GV mediana..

Para jubilados, padres con hijos y familias tranquilas que quieran espacio y muchas comodidades.. pues una AC grandota.

Pedazo de tocho que he soltado..  .meparto

Tengo furgo desde hace 6 meses, cambié mi coche por la furgo, ya de entrada con una AC no habría podido hacerlo.

Voy a diario al curro con la furgo, con 5 plazas porque no necesito más, pero podría llevar las 8 que tengo entre semana si hiciera falta, voy al super a comprar con ella, nos fuimos de vacaciones dos personas con ella y de lujo, salimos los findes de escapada de dos días y da gusto, de 8 litros a los 100 en carretera no paso (100-110km/h). No me da miedo callejear con ella, se entra en todos los parking por ahora (1.95m).

Un ejemplo más de la versatilidad aunque parezca tonto... el lunes compré un lavavajillas para casa, en la furgo lo puedo llevar. Bien, pues el finde pasado habíamos estado en el Xanadú viendo una exposición de GV y AC y con algunas de ellas no hubiera podido... no entra, no hay sitio!!!!!  .panico .panico Son tan específicas que pierdes muchísima versatilidad.
Aparte este va a ser mi primer invierno con furgo, me gusta mucho la montaña y el esquí de travesía y frecuento las carreteras de montaña, seguramente me moveré por lugares en invierno que con una AC me daría hasta miedo...  :roll: :roll:

Ahora que también reconozco que cuando un finde aparco al lado de una GV preparadita.....  .baba .baba .baba pero sé que no son para mí, para el uso que le doy al vehículo la furgo es perfecta, vale que es un poco coñazo andar con las tablitas para cambiar de comedor a cama, pero la versatilidad que me da a cambio es mucha  :) :)

pues yo tengo las 2.
la furgo,está genial pues el uso que le puedes dar es el de vehículo de diario y de uso vacacional...
...pero la habitabilidad y el confort en ruta que te ofrece la AC...eso el la releche!

He encontrao mi punto ideal:
-viajes cortos,ida y vuelta en el día...la furgo.
-viajes de 2 ó más días...la Ac

Cada uno,que encuentre el suyo.

Yo tuve autocaravana antes que furgo-sere de los pocos que han evolucionado asi-y acabe un poco harto del pedazo trasto, sobre todo cuando querias visitar alguna ciudad.Si que es verdad que la comdidad que daba no te la da una furgo ni de bromas, pero...pienso que si tienes tiempo para viajar tranquilo conviene una ac,pero como no, es mas agil una furgo, y si tienes que entrar a hotel o mobil home etc. la puedes aparcar mejor.

Os quedaríais sorprendidos del resultado de la encuesta...
La pena es que, con casi sólo 100 aportaciones, no se pueden extrapolar los resultados, o el margen de error es alto.
Menos es nada. Ya iré argumentado el resultado a medida que éste sea más fiable.
Ánimo ;)

No le quitó razón a kike en lo que ha expuesto... básicamente decimos cosas muy parecidas.
En ningún momento quería desprestigiar las ac's o las gv's eh?

He pasado rápidamente por el tema "comodidad interior" porque yo creo que eso no hace falta explicarlo.. es algo obvio. Pero quería incidir en los aspectos cotidianos que te cambian pasar de una furgoneta a un vehículo de elevadas dimensiones y que creo que no se tienen en cuenta a la hora de decidirse.

Lo malo de una GV es que generalmente sale más cara.. ya que tienes que pagar por lo general un segundo vehiculo (aunque puede ser más sencillo y barato, ya que los grandes viajes y fines de semana sueles usar la GV)

Una vez que has asumido si se puede el gastos de tener un vehiculo solo para ocio y no usarlo de vehiculo diario y siempre que no te metas en un pedazo de bicho de 7mx2,5m las ventajas son casi todas para las GV.

Para el forero Zamo.. te dire que tu tienes una furgoneta de asientos, no una camper, que cuando lo necesitas le pones unas tablas y un colchon y duermes en ella.. y esta claro que eso es mucho mejor que ir con el Iglu, pero no tiene nada que ver con tener una camper con baño separado, ducha de agua caliente, nevera, cocina, fregadero.. etc..

Ese mismo servicio que a ti te da la furgo, me lo podria dar a mi el monovolumen que tengo, con mucho menos gastos que tu furgo (5,5l a los 100km), mas facil de aparcar.. etc.. pero no es un camper, seria un vehiculo con un colchon en el suelo, con el cual si voy a la montaña en invierno no me puedo duchar cuando bajo de hacer una travesia y me tengo que levantar con 0º dentro y desayunar fuera o dentro con el plumifero puesto..

Y esta claro que para salir con los colegas al monte y dormir en la furgo cualquiera vale.. pero sal con la familia y los niños de 2-3-4 años y que duerman con 0º, se levanten a desayunar o tengan que lavarse o asearse en una fuente helado..

Más o menos todos hemos empezado igual, con la furgo pelada y el colchon, pero hay que reconocer que las comodidades que te da una furgo equipada no tienen nada que ver con la furgo+colchon, ya no digamos con las que tiene una GV mediana sin llegar al lujo de una AC de 7m.

Que no puedes tener una GV preparada y un coche a la vez, y solo puede permitirte la furgo, pues esta claro que si te mola el rollo viajar, saldras como puedas y con lo que tengas, pero no podemos hacer que una furgo con ciertas comodidades nos sirva igual que un coche y nos de las mismas prestaciones.

Cita de: sinsyncro en Octubre 11, 2011, 21:18:49 pm
yo tuve una t3, y ahora llevo la polivalencia en maximo grado: todo terreno + celula vivienda.
el pick up lo uso para el trabajo, pues entra mucha leña en ella, para saliditas 4x4, como coche de diario, y como AC al montarle la celula, q me da espacio, comodidad y viajar todo el año, carreteras en mal estado, con nieve, hielo, desierto, etc.
y como la celula es considerada carga, no pago impuestos, ni seguro, ni ITV ni nada de nada.
UN 10!!!!!!!!! ;D ;D ;D

tooootalmente deacuerdo!!!
tengo t3 + celula vivienda i es muy practico!!

Aquí es que hay que ver cada caso particular y el uso que le vamos a dar....

Las T3 están muy guay sí.. pero ahora vives aquí en Córdoba a 300kms de las playas de Cádiz, Huelva y Almería... a 50º en verano... y trabajas de lunes a viernes y te coges tu puñetera t3 sin aire acondicionado y te metes 300 horas de viaje, 3 grúas, 4 latas de aceite, etc todos los fines de semana para ir a coger olas a los caños de meca... Pues eso es un sinsentido...

En cambio... vives en Basauri y sueles andar por sopelana.. que se desfasa te vas a plentzia.. algún puente tiras a hendaia.... pues con la t3 eres el putoamo de la barraca...

Eres maestro con unas generosas vacaciones... te coges tu ac y te vas al cabo norte y capitán general!!!! Ahora... tienes una putasemana como en nuestro caso y lo que vas es a 220 hasta no más de mil kms porque si no adiós muy buenas las vacaciones...

Cita de: furgokike en Octubre 13, 2011, 10:41:28 amPara el forero Zamo.. te dire que tu tienes una furgoneta de asientos, no una camper, que cuando lo necesitas le pones unas tablas y un colchon y duermes en ella.. y esta claro que eso es mucho mejor que ir con el Iglu, pero no tiene nada que ver con tener una camper con baño separado, ducha de agua caliente, nevera, cocina, fregadero.. etc..

Sí, sí, de acuerdo, eso es verdad, pero me refiero al uso que le doy y al tamaño del vehículo, que es el mismo que le podría dar a una California o una Marco Polo, que espero puedan ser en un futuro la que tenga. Me permitiran igualmente usarlas a diario con mucha más soltura y versatilidad que una AC o GV, por eso me gusta la furgo aunque la que tengo ahora como bien dices no es camper  ;)

Eso si zamo,tienes toda la razón hombre. Una camper da mucho mas servicio que una AC.

Hola a tod@s: Yo entré directamente a la ac desde hace 6 años. La verdad es que la comodidad es una pasada, como bien han apuntado otros compis, si bien es cierto que adonde se vaya das el cante y es difícil aparcar, pero nosotros cuando vemos un casco antiguo ya ni nos planteamos entrar, salvo que nos hayamos "colado" por despiste (y entonces me empiezan unos sudores que no veas, pensando en si tocará en en algún balcón bajito, y eso que es una perfilada, o una calle muy estrecha). También es verdad que en todo este tiempo no hemos entrado en camping más que  3 veces (2 en Italia y 1 en España) y no los hemos echado en falta para nada.
En el tema del consumo es cierto que con la otra ac rondaba los 12/13l (era una capuchina de 5,38m), pero en esta con el motor nuevo de 130 CV, 6velocidades, y después de haber un curso de conducción eficiente, consume entre un 7,5/8l, eso sí la velocidad que solemos mantener, incluso en autopista/autovía está entre 90/100. Salimos todos los fines de semana del año y el mes de vacaciones lo aprovechamos hasta el último dia. La ac tiene 4 años y llevamos recorridos algo más de 96.000 kms. La verdad es que también es cierto que nos limita mucho, sobre todo en algunas ciudades que no nos dejan ni entrar pero en estos casos (la mayoría de las veces nos vamos a otra en la que nos dejen aparcar tranquilamente y sino siempre llevamos los bicis preparadas en el garaje).
El coche ya tiene 15 años y cerca de 300.00 kms que prácticamente se los hicimos casi todos antes de comprar la ac, con lo cual, en otras circunstancias, ya lo hubiésemos cambiado, pero como sólo lo usamos para ir/venir al garaje de la ac, que está a 12 minutos de casa y para ir a hacer la compra. Por tanto, preferimos cambiar antes la ac que el coche porque es en la que realmente hacemos más kms con diferencia.
La verdad es que a mi me encantan las furgos y si por mi fuera tendría una, en lugar del coche, pero hay que tener en cuenta lo que dije anteriormente que los kms que le hacemos son muy poquitos.
Resumiendo: cada una tiene sus ventajas e inconvenientes y como se dijo, todo depende del uso que se le vaya a dar. Yo estoy muy contento con la ac pero me enloquecen las furgos.
Saludos cordiales

Cita de: eneko en Octubre 13, 2011, 11:21:06 am

... vives en Basauri y sueles andar por sopelana.. que se desfasa te vas a plentzia.. algún puente tiras a hendaia.... pues con la t3 eres el putoamo de la barraca...

Buah chaval!!!, el mismísimo Jonan!!!...el puto amo....   .meparto .meparto .meparto

A

Yo creo que falta una opcion en la votacion:
Tengo furgo y me planteo mas adelante comprar una AC.

A mi me gusta mucho la libertad y la funcinalidad de una furgo, yo la uso como un coche normal, y eso de poder aparcarla en cualquier lugar y pasar desapercibido, pero mi hermana tiene una AC y cuando ya tienes hijos y llegas a una edad, es mucho más comoda.

Yo me planteo que cuando sea "mayor" me comprare una AC.

Saludos

Buenas,mi primera fue una citroen C-15(jeje),despues y m compre mi Kalifa T-4(felicisimos años!!),la siguiente fue una autocaravana perfilada d aluminio supermotorako-fiat "conparkingduchaseparadatelehornomastodoslosextrasdelsalon"con 7,10cm.d nada!!(los estragos q pueden hacer un amigo,un hermano con autocaravana y la oferta d un salon en la epoca d buen dinero),con la q he estado 4 añitos y......nunca,nunca lo he acabado ni d tener claro ni llegar a estar tan a gusto como con la kalifa,a parte d entrar en un sector....q no era mi ambiente!!,y d empezar a sentirme marginado-vigilado por los mal-influenciados (x sus alcaldes y propietarios d campings)urbanos costeros,ahora desde hace 3 meses soy el FELIIIIZ propietario d una ford nugget techo elevable d ocasion (despues d mucho esfurzo x vender la otra y un poquito d salud)y amigos........................,no volveria a una AC,no estoy quemado,pero si decepcionado!!......las AC´s d los pirineos para arriba!!.un saludo. 8)

Cita de: Wiismael en Octubre 13, 2011, 15:33:22 pm
Yo creo que falta una opcion en la votacion:
Tengo furgo y me planteo mas adelante comprar una AC.

Lleva usted razón; corregido, espero que a tiempo ;)

Respécto al tema de la cantidad de AC en francia, si es cierto que hay muchisimas ya que hay servicios para ellas y no estan perseguidas como aqui. Pero fijaros bien eh, californias no vais a ver muchas, pero furgos camperizadas¿? En hossegor en invierno ves muy pocas AC y más furgos porque hay mas gente joven, pero la mayoria de las furgos no son ni calis ni marco polos, son furgos camperizadas por ellos mismos o en talleres, lo que me lleva a comprender que es más barato camperizar o que en la ITV LES PONEN MENOS PROBLEMAS!!!

Por ello creo que hay mas furgo camperizada y menos de fabrica, ya que aqui si quieres poner la furgo como una cali mas o menos te gastas lo mismo y encima los quebraderos de cabeza de ITV y demás

Hombre.... aquí te vas a sitios surferos concurridos y en gran mayoría ves furgos apañadas con sus tablillas para dormir y poco más eh?
Lo que pasa que por lo gral. los participantes de este foro somos en gran medida "aficionados de las furgos".... mientras que esta gente es surfer, escala, etc... y lo de la furgo es muy muy secundario... es un medio para un fin... y aquí la mayoría tenemos en la actividad en furgo nuestro fin. No quita para que haya surfers, montañeros, etc.... de eso casi todos somos algo... Creo que se me entiende...

Urduliz.... quieres decir que el que tiene una marco polo o una t5 california se ve irremediablemente abocado a comprar una ducato de 6m porque sus furgos están mal pensadas?

Vamos no me jodas .meparto

También puede ser... A) porque hay más cantidad, así que es más fácil que cambien de furgo a ac más gente con una california que con una de sinter.... B) porque puede que una t5 o una marco polo sean en muchos casos, un producto para gente de poder adquisitivo elevado y lo que equivale a ser más consumista... o más cómodo.. o sencillamente a tener pasta para cambiar de furgo.... C) pues por mil motivos... XDD

Pero vamos que decir que el que cambia a una GV es pq su furgo pequeña está mal hecha es de locos  .loco2 y algo pretencioso



Haciendo memoria de la gente que conozco que ha dado ese paso...

Yo he tenido T3, trafic generation, t5 california y de ahí pasé a la hymer car... ahora tengo la t4 california
kike una multivan apañá... su t4 california... possl
robles... un t3 reimo.... una trafic de sinter.. una globecar tocha y ahora la scouty que es 5m
mis amigos los yamagata tienen una nugget XL y antes tenían una vito marco polo...
raul del moral vico vende la nugget de techo elevable para pasarse a una tipo knuas family 600
dortoka empezó ahí con su trafic combi... han tenido una criatura.. pues tiene su knaus...
trafik tenía la de sinter también antes de la knaus...
pronillo antes de la jumper tenía una exclusive no?
abollao pasó de una de sinter a una maste que le equipó eli
kabern0 tenía una t3 joker y ahora tiene una concorde...
wernermolders tenía su t5 y pasó a una james cook...
faisan de la t5 se compró una hymer van...

y un largo listado...

de la mayoría puedo saber sus motivos para el cambio pero te aseguro que ninguno estaba harto de la distribución de su furgo... sí que demandasen mejor confort interior, baño, etc... pero es que cada uno de los mencionados es un mundo y las razones de los que yo conozco creo que son todas diferentes...

Aunque los resultados son los que son, parece lógico que en un foro de furgos triunfen las furgos por encima de las autos. Si esta encuesta la haces en un fforo de Autos pues seguro que la cosa cambia.
A lo que voy es que no se puede extrapolar los resutados de la encuesta porque la muestra no es aleatoria sino que son usuarisos de un foro de furgonetas.
Para mi es mejor una Auto pero sigo viendo las calis y las marco polos y las interfurgo y se me cae la baba, pero estoy seguro que si tuviera una furgo no la usaba ni la mitad que uso la auto, pero es mi opinión y por supuesto digo que para mi es mejor la auto.
Por poneros un ejemplo este verano en Galicia 35 noches y no hemos pisado un camping (viajando con una niña de tres años y una mujer embarazada), dudo que se pueda hacer con una cali.
En cuanto al espirtu aventurero de las gran Volumen...... tengo mis dudas, creo que el espiritu aventurero no depende del tamaño de tu vehículo ni nada de eso sino de como te apetezca montártelos y para muestra un botón, por si os apetece leerlo que me ha encantado
http://motzailak.blogspot.es/
http://finesdelmundo.blogspot.com/

Cita de: URDULIZ en Octubre 13, 2011, 14:21:38 pm





Moraleja:  Mi opinión una furgo bien distribuida en función a las necesidades de cada uno.

Si vives en graná, que tenga aire codicionado.

Saludos,

En todo esto tienes toda la razón.

Yo tengo una nugget elevable en venta y nos pasamos a una GV por comodidad y te garantizo que como la distribución de la nugget no hay otra en furgo pequeña, pero quiero más espacio y confort a la vez que mantener la movilidad, por eso no cambio a AC, opino que una GV es algo intermedio, con sus pros y contras, NO EXISTE EL VEHICULO PERFECTO, pero lo que si es importante es que cubra las necesidades de los dueños...

La verdad que yo no tengo AC pq no me cabe en el garage, si no de cabeza que voy a por una  ;D

Bajo mi modesto punto de vista, no cabe duda que lo mejor es una AC, siempre y cuando el bolsillo lo permita.
Tener una AC supone tener un segundo vehículo, pagar 2 impuestos de circulación, 2 seguros, 2 mantenimientos, vamos que es el doble de gasto anual que con una furgo NO tienes por que tener, más un parking para guardarla.
A favor de las AC está la comodidad, espacio, equipamiento, acabados,etc...
Nosotros tenemos una caravana desde hace apenas 1 año, y la hemos usado no más de 20 dias por que es muy engorroso todo lo que se tiene que liar para pasar una noche fuera de casa.
Ahora estamos pensando en cambiar y la mejor opción asequible para nosotros es pillar una furgo, equiparla con lo justito y a correr millas. Indudablemente no será tan cómoda que la caravana, pero si con ello conseguimos que al no ser tan engorroso salgamos más de casa, habrá valido la pena el cambio.
En casa tenemos 2 coches y la caravana (3 de todo).
Con el cambio, nos desacemos de mi coche y la caravana (la furgo que compremos la usaré yo a diario).
Después del tocho que he soltado insisto en que si me lo pudiese permitir, me compraría un AC SIN DUDARLO!!!

Socio según de lo que hablemos... una T5 California son 50mil euros eh? Ac's en ocasión seminuevas hay buenas oportunidades y ya no hablemos de coches...

Por supuesto que una hymer integral de 90mil pavos es más cara que una furgo... jojojoojojo

A

Cita de: ivancillo en Octubre 13, 2011, 20:40:24 pm
Aunque los resultados son los que son, parece lógico que en un foro de furgos triunfen las furgos por encima de las autos. Si esta encuesta la haces en un fforo de Autos pues seguro que la cosa cambia.
A lo que voy es que no se puede extrapolar los resutados de la encuesta porque la muestra no es aleatoria sino que son usuarisos de un foro de furgonetas. . . . / . . .

Hola Ivancillo,
Gracias por tu aportación a la encuesta.
Comentarte que no siendo un experimento del Csic, lo que pretende la encuesta es conocer la opinión de éste foro sobre el asunto en cuestión, distraernos, compartir y, si de paso ayudamos a algún compi a aclararse, pues mejor aún.
Obvio que si la hacemos en Canadá donde las RV's (Recreational Vehicles) más pequeñas tienen 8,5 metros, obtendremos otros resultados muy diferentes, o no?
La cuestión es, qué opinamos aquí, en nuestro foro.
No obstante los sesgos que pueda tener la encuesta, como sociólogo, me comprometo a ponderarlos para que obtengamos un resultado con el menor margen de error posible.
La encuesta SI es aleatoria, para el "universo" seleccionado. Pues NO pretendemos saber qué opina la ciudadanía española al respecto...
Y podrán extrapolarse los resultados, siempre que contemplemos el peso específico (ponderar) de las variables que concurren en la muestra.
A ver al final qué tenemos... ???

Cita de: URDULIZ en Octubre 14, 2011, 08:44:23 am
Estoy de acuerdo con Raul, no existe el vehículo perfecto debemos elegir de lo que hay lo que mejor se adapte a nuestras necesidades.

Eneko;

Todos los casos que me has puesto, son de gente que eran felices con sus furgos hasta que han tenido el primer hijo y han tenido que desarrollar todas sus actividades en el hueco que se queda libre, que no es más que 1metro por 1 metro de lo que le llaman "saloncito"

Y que además esta lleno de pies.

Cuando me refiero a actividades me refiero a que tienes que desayunar en ese hueco mientras cambias el pañal al crio. Y todo encima de la mesa porque si no puedes desayunar.

¿Porque se han comprado un montón de calis y marco polos? porque no habeis hecho otra cosa que promocionarlo y porque se compraron antes de tener hijos, y los que compran cuando tienen hijos las madres dicen que nanai   .nono. y se compran la AC. 

Por nombrar a uno (que no se me mosquee ya que no debemos opinar de las decisiones de terceras personas sin saber) dortoca tenía una renault cojonuda, a la que le sacó un jugo estupendo, parece ser que aquella primera distribución no venía bien y realizó otra segunda redistribución y no llegó a un año la quitó.

Esto será,claro está, porque le sobrará la pasta........ que no lo creo.

Y el único caso de los que me has indicado algo raro es el de pronillo, pero lo de este hombre es un caso también particular.

Y mi caso es que he pasado todas las etapas, me he arreglado perfectamente. No utilizo dos coches y siempre que vamos a algún lado lo he hecho en furgoneta.

Asi, el último evento importante fué una boda en el maritimo de Laredo, que cuando el portero vio allí la furgo flipaba. Pero es que mi madre que también estaba invitada dice que va más comoda, sube y baja mejor que en un mercedes. 87 años tienen la culpa.La furgo bien limpita y reluciente, puede pasar como monovolumen grande. Hechos que no se pueden hacer con una AC, ni GV.
Yo aparco en todos los parquins de los centros comerciales suterraneos de la zona. (porque están homologados jeje )
Lo que me permite ir en furgo de compras, cuando llueve.

Vamos que más rentabilidad imposible.

Y por otro lado ya que se mira la peseta, entiendo que cambiar de vehículo al de 4 años por obligación del tener un crio, me parece que es mucho más caro que acertar en la compra desde el primer momento.

.

furgokike pudo ver el otro día una furgo de 12 años, con situación un poco dura, y que no la quitan ni queriendo.

El resto de propietarios de calis, cuando tienen hijos, lo que tienen es un caos del copón dentro de la furgo.

Como recordatorio, el año pasado en Aranda fuimos los cuatro y además hicimos una exposición de tallas dentro de la furgo.
Comimos cenamos y desayunamos todos los días y la furgo estaba recogida
En la riojana, cuando nos han venido a ver, yo metía a la gente dentro mientras la parienta seguía haciendo otras actividades.

Por lo que sigo pensando que hay que aprender a preveer futuros estados y hacer una compra en consecuencia.

Todos los vehículos fallan en algo y dependiendo de las necesidades de cada uno son perfectamente válidos o no.


Ahhh, se me olvidaba........yo puedo poner una foto de todos comiendo a la vez y tu no. (faceta muy importante)

Saludos,

Pues las opiniones son como los culos, cada uno tenemos el nuestro. Yo no estoy de acuerdo contigo. Cuando me compre la California despues de tener una Caravelle preparada por mi no me imagina que iba a tener mellizos.. asi que dificilmente podria preveer comprar una furgo para el futuro.. pero en cambio si que podia preveer si mi vida cambiaba lo que tenia que hacer es no perder mucha pasta con el cambio de vehiculo, por ello no compre una California importada de 8 años por 24000€ como hacia mucha gente, sino que busque alguna buena oferta nacional y el resultado fue que 3 años despues y 60000km de viajes y disfrute de la cali, la vendi por casi 2000€ más que me costo.. con lo cual fue una buena previsión para el futuro cambio de furgo. Y te aseguro que no especule ni me costo venderla, de echo hubo mosqueos por quedarsela entre varios interesaros conmigo, por mantener mi palabra del primero que la reservo.

Mi mujer trabaja dentro de la ciudad y en una ciudad como Zaragoza ir con un vehiculo de 5m como el tuyo es una locura para aparcar, ya me cuesta con el mio que mide 4,5m, pues con algo que pase de los 5m, los huecos se reducen al 10%, ya que los coches que salen y dejan un hueco son de 4-4,5m en el 80% de los casos. Te lo digo con muchisimo conocimiento de causa, ya que durante años me toco aparcar la T4 Caravelle (4,78m) y me las veia putas en mi barrio para aparcar, en cambio con el corsica D de menos de 4m, era el rey del mambo.

Si le pongo como vehiculo habitual a mi mujer una furgo de 5m o 5,1m que miden los modelos largos de Trafik, T5 me corta los huevos. En cambio si viviesemos en el pueblo de mi mujer en vez de una ciudad, pues no tendriamos mayor problema en tener una furgo de 5m como vehiculo habitual.

Me gustaria verte a ti viviendo en el centro de Madrid o Zaragoza, pegandote una hora cada día para encontrar sitio para aparcar.. porque ya es jodido encontrarlo, pero más jodido es que te falte 1 palmo para que te entre la furgo cuando lo encuentras. O bien pagas 100€ (zaragoza) o (150-180€) madrid por un garaje como algunos amigos mios o bien le metes tres latas de gasolina a la furgo y la prendes fuego al cuarto día de estar 1hora y media buscado aparcamiento.

Ya te he dicho muchas veces que la distribución de tu furgo como vehiculo de ocio-camping es cojonuda, la cocina atras va muy bien, pero sinceramente, para el día a día y usar como coche-monovolumen entre semana, creo que una Cali o marco polo le dan mil vueltas a la distrubución de tu furgo, como practica, como atractiva y como funcional. Pero es una opinión mia, que esta claro no todo el mundo estara de acuerdo. En una furgo como la tuya, es que igual ni me hubiese cabido el carro gemelar o no sabia donde meterlo.. bueno si, si pasa lo dejaria en medio de cocina... con lo cual aun seria menos funcional que una cali para ir con bebes.

Como muy bien han apuntado Eneko y otros, no hay furgo ni GV ni Ac perfecta ni que se adapta a todas las necesidades, ya que todos tenemos circunstacias distintas. Y no tiene nada que ver la vida y las necesidades de alguien que viva en el centro de una gran ciudad sin hijos, con otro que viva en un pueblo con familia, sin ella, que necesite un vehiculo a diario o que se mueva en bici por la ciudad.

Y luego algo importantisimo... nuestras queridas esposas-compañeras-novias-amigas... en la mayoria de los casos no les digas de ir 20 dias de viaje con la furgo, lavarse en un rio o con la manguera detras de la furgo, cagar-mear en el campo o donde pillen.. etc.. Porque muchos/as nos da igual pasar las vacaciones asi, pero ellas si pudiesen elegir comprarian una AC de 8m con todas las comodidades.. y a la hora de negociar que vehiculo e ocio se compra para la familia, ya que despues en los lugares complicados nos toca por lo general (No siempre.. que ninguna se me enfade) pero si en muchas ocasiones conducir, aparcar nosotros, tenemos que llegar a un termino medio entre la comodidad que se quiere y la practicidad que luego necesitamos y ahi las GV pues suelen llevar muchos boletos en la rifa.

En fin, que como les digo a mis amigos de las bicis.. lo importante no es tener una bici de carbono-doble suspensión-9kg, etc... lo importante es aunque tengas que salir con una bici de 300€ del 'decarton' poder salir muchas veces y disfrutar con la bici todo lo que puedas. Si por tener una AC de 7m no sales con ella fines de semana por que es un lio ir a por ella, moverte o al contrario si tienes una cali y no sales en invierno por el frio-duchas o no vas 3-4 semanas seguidas de vacaciones porque te agobias.. pues nedesitas otro vehiculo de ocio que se adapte a tus necesidades.

Pues yo no creo que exista el debate realmente. Como alguno ha dicho, la cosa depende más bien de tus necesidades, por dónde te suelas mover, que tipo de viajes haces. Yo tuve una cali T4 y era genial mientras mi tiempo libre lo pasaba mayormente de playa en playa buscando viento. En los viajes de verano (un mes completo), yo que soy de Málaga, huyo cagando leches de la marabunta que llega y del calor andaluz del verano y me voy siempre al norte de Europa buscando tranquilidad mientras aquí se parten la cara por aparcar y comerse una paella mal hecha. Entonces ya la cali no me parecía tan cojonuda.

El espacio vital de una california es excesivamente limitado para hacer vida cuando pasas algunos días el mismo sitio y el tiempo no acompaña, asi que, ahora que ya no soy tan fiebre de los deportes de agua y me paso más tiempo rulando, me cansé de subir y bajar techo, de estar todo el día jugando al tetris entre la cocina y la cama y de salir a por cosas al maletero. Como necesito agilidad porque me meto muchos kilómetros y mucho pueblo pequeño y carretera estrecha pues me decidí por la Nugget de techo alto, que no sé bien etiquetarla porque no es una AC ni una furgo tipo cali, pero es tan ágil como esta última.

Sin embargo, mis compañeros de viaje desde hace un montón de años, siguen yendo cuatro en una transit mixta preparada por él, y sus 2 niños ya miden más de 1'75 los dos y aun no tienen 15 años. Cuando le preguntas que por qué no se mete en algo más grande te dice que el no viaja con un trasto que cuesta maniobrar, no puedes aparcar en ningún sitio que no esté preparado, gasta un copón y encima te cobran más en los peajes franceses. Que antes echa a los niños a una tienda de campaña.

Con esto quiero decir que cada uno se adapta a lo que suele hacer y le va mejor, no existe el vehículo perfecto. Está claro que cuando estás parado en destino cuanto más espacio tengas más cómodo, el problema es lo que mueves hasta que llegas y que sacrificas.

Por cierto que si se trata de espacio, entré en EEUU en una Winnebago tipo autobús (que es de lo más corriente allí) y ríete tú de lo que nos parece una AC grande aquí...

lo que está claro que esto es una bola, el animal que se muerde la cola, etc... etc... cada uno tenemos nuestra opinión,
unos defenderá las vw, otros las marco polos, otros las james cook, otro las integrales, las perfiladas, las capuchinas...

yo estoy contento con una furgo de 6 metros y un C4 para movernos y viajar a los respectivos pueblos (cuando hay camas seguras), claro está que somos dos y dos sueldos por que los sueldos influyen, antes de la furgo teníamos 2 coches y 3 motos, ahora tenemos el coche, la abejota y una moto para la ciudad.
siempre he estado conduciendo furgos e incluso me adapto bien a sus dimensiones y ya me he acostumbrado el "apretar para pasar" cuando trabajaba con la mas grande de las transit por el centro de madrid que incluso antes de tener la abejota y quería ir al centro, me iba en furgo por que me era mas facil el aparcar que con el coche (yo odio los parkings de pago, por que eso es un reclamo a los chorizos).
de habitabilidad también estoy contento, tengo todas las comodidades de una AC en una furgo que por fuera no piensas que tenga vivienda y tan bien distribuida por dentro. tengo salon, pasillo, cama de 190x145, cocina con bombona grande, baño con ducha, nevera y un huevo de armarios.
que pienso de las campers pequeñas? que son muy cucas, pero mi concepto en esas furgos que son monovolúmenes, sin pasillo, si quieres cama no tienes mas hueco donde pasar y la vida la pasas en 1metro cuadrado de suelo (yo tengo casi 4) y que si quieres dormir a levantar techo, verdad? de esa manera cantas un huevo, en una furgo grande la aparcas, te vas a atrás y a sobar sin tener que desplegar nada.

como digo a lo primero de todo... cada uno defendemos nuestras teorías y si salís a continuación a intentar cambiarnos de opinión, no lo vais a conseguir, nosotros estamos muy a gusto con el mostrenco que tengo aparcado en la calle y respetamos a las demás que cuando me cruzo con ellas las miro, si, las miro pero solo por si veo alguna pegata.

saludos.

Cita de: furgokike en Octubre 14, 2011, 09:57:46 am
pero ellas si pudiesen elegir comprarian una AC de 8m con todas las comodidades..

Cita de: furgokike en Octubre 14, 2011, 09:57:46 am
lo importante es aunque tengas que salir con una bici de 300€ del 'decarton' poder salir muchas veces y disfrutar con la bici todo lo que puedas

Sin duda son dos verdades como puños

No es ni sexismo ni nada de eso, que nadie se moleste pero en todo momento estamos "generalizando"

Yo ya expliqué cuando vendí la Hymer que sí que kojonuda... pero que mi situación actual no me permite salir todo lo que salía antes y tener 7 millones guardados en una nave pues como que no.
Cambié a la T4 y he dormido muy pocas veces en ella aún pero en cambio el otro día me piré un rato a un pantano aquí cerca a que se bañase el perro... como el que va con su coche pero yo ya me puse mi nevera, saqué mis sillas.... 2 ó 3 horas de disfrute? pues mira ese juego me da...
A eso le sumas que si ir a Sevilla al Ikea y disfrutar de ese rato en la gasolinera tomando un café "autocalentable" dentro de la furgo..... y cuatro tonterías de ese pelo... pues ya la estoy "disfrutando" más que la hymer y encima por menos dinero...
La semana que viene le hago una pequeña mudanza al cuñado... un putadón para mi xDD pero bueno con la otra no le hubiera podido hacer el favor ese...

Si mi situación me permitiera salir todos los viernes a mediodía como hacía antes? pues posiblemente seguiría teniendo la hymer porque además tenía otro coche...

Las circunstancias cambian y hoy en día por unos u otros motivos y más o menos por la edad que tenemos todos, estamos en situaciones muy cambiantes....

Y en todo esto está el factor "CAPRICHO" que es un 145% de la razón... jejejeje.. es así... A los tíos nos mola eso de la California, cajoncitos, asiento cama, pliega despliega.. botones.. inversores... mientras que a las chicas les cascas la cabeza con poner el boiler, el inversor o un detector de infrarrojos y pasa olímpicamente...

 Endiablado tema este. Dilema donde los haya. Existencial. El huevo o la gallina firts??? En fin, que lo importante es acertar en el producto a escoger según tus necesidades como se ha dicho ya varias veces por aquí, y por varios foreros.

Yo tengo una t3, y como relativamente nuevo en este mundillo, elegí esta opción por ser la más económica para iniciarme en el mundillo caracol. Lo que esta claro es que hay que pensar muy bien lo que necesitas, y sobretodo el estadio de tu vida en el que estas, para como he dicho antes, acertar en tu compra.

Como bien comenta eneko, por poner un ejemplo, el ha estado haciendo una traslación en su vida campera, por lo menos es lo que deduzco de sus experiencias camper, que son muchas, y ha llegado a su conclusión en relación a sus necesidades. Y yo por mi parte, y como  apunte a lo referente al hilo, pues por ahora estoy encantado con mi furgonilla, que me da mucha vidilla, y no tantos problemas, como parece ser que le pasó a nuestro moderador citado. Tiene sus engorros, y sus limitaciones, pero por otro lado es un clásico y me gusta tanto de estética como de prestaciones para lo que la uso.

Pero esta claro que con el tiempo, es muy probable, que las circunstancias cambien, y decidamos plantearnos otro tipo de producto. Si hay hijos, puede que las cosas varíen, y nos decidamos por algo más grande, sacrificando cierto grado de movilidad, si hay dinero, pues más y mejor como siempre. Esto esta claro que dependerá de cada situación. Igual con el tiempo pues sea una camper más nueva tipo futura t6, o ya pasar a una Ac o GV dependiendo ya se verá. Por eso he votado la opción tengo  furgo y tendré Ac/gv.

  Por cierto que es totalmente cierto y realista el comentario del compañero en relación a lo que opinan las parientas, pues sinceramente, la gran mayoría de las elecciones que se hacen en relación a estos temas siempre van condicionadas y a favor de ellas. No es que todos seamos calzonazos pero casi...jejej...

A

Cita de: URDULIZ en Octubre 14, 2011, 08:44:23 am
¿Porque se han comprado un montón de calis y marco polos? porque no habeis hecho otra cosa que promocionarlo y porque se compraron antes de tener hijos, y los que compran cuando tienen hijos las madres dicen que nanai   .nono. y se compran la AC. 

El resto de propietarios de calis, cuando tienen hijos, lo que tienen es un caos del copón dentro de la furgo.

Nosotros compramos la Cali porque teníamos dos niños, estamos encantados con ella. Este verano estuvimos 20 días jugando al Tetris, tengo que reconocer que algún día que nos cayó el dilubio universal en la Bretaña nos fuimos a dormir en un Formule1. A lo mejor con una Ac nos evitabamos esas dos noches pero para mí eso de tener la furgo en el garage lista para salir  no tiene precio.

Creo que lo de camper o Ac depende de lo "sibarita" o "fino" que uno sea. En cas tengo tres coches y podríamos tener una Ac sin problemas paro los barcos pal mar.

Yo viajaba feliz con mi moto del 76 durmiendo encima de una colchoneta inchable y dentro de una tienda del Lidl de 2x1m, si me dan a elegir me vuelvo a la moto y paso de la comodidad de las Calis.

Con la Cali sufro cuando me adelanta hasta un Corsa diesel, cuando tengo que subir cuestas a 90, cuando no puedo adelantar a un camión hasta llegar al doble carril ...... con una Ac ya ni me lo plantéo .... directamente me corto las venas  .meparto

Los buenos tiempos de dolor de espalda  .ereselmejor
*imagen borrada por el servidor remoto

¿Para que quiero una AC, que me puede dar que no tenga ya????

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/LOSTREGO3/T4-California.jpg)

Lo de los traslados... es una verdad como un templo!

Eneko buena eleción de furgo. Yo sigo diciendo que mi cali T4 tdi es la mejor furgo que he tenido.

Muchos dias la encuentro a faltar, però es cierto que en nuestra situación, viajes largos y varios durante el año, la ducato es mejor opción por ahora para nosotros (2personas). Eso si hacemos viajes como con la T4... también los haciamos!

La nuestra es ideal para 2 personas para cuatro creo que era mejor la cali! El diseño interior te lo permite.
Adaptarse a los tiempos es una gran virtud

A saber que furgo tendré en el futuro ...depende... por ahora a disfrutar de la livingstone

Eso si por precio.... una Gv me parece una locura nueva... o una cali nueva...
Yo me arriesgue a segunda mano... pero la diferencia es abismal... nueva imposible no llegaria a pagarla en vida!
Quizas me tentaria mas por precio nueva una atocaravana,,, pero dudo.. que pase en varios años...

Estoy con lo de una gv es mas ac que furgo. Y para mi es mas que suficiente espacio para 2.

Cita de: LOSTREGO3 en Octubre 14, 2011, 10:58:51 am
Con la Cali sufro cuando me adelanta hasta un Corsa diesel, cuando tengo que subir cuestas a 90, cuando no puedo adelantar a un camión hasta llegar al doble carril ...... con una Ac ya ni me lo plantéo .... directamente me corto las venas  .meparto

respeto tus gustos,faltaría más...
...pero pocas acs has conducido.
Mi Ac mantiene sus 100-110,tanto en llano como en cuestas,en 6ª.Y no le piso más,porque es un vehiculo que por su morfología(es una capuchina) y sus dimensiones,mi sentido común no me lo aconseja.
Durante unos meses,trabajé en una empresa de alquiler y venta de acs y las perfiladas y las integrales,ruedan sin problemas a 120(ó más)...
Tanto en mi Ac,como en las otras,ningún Corsa Diesel te adelanta,ni por supuesto tienes que esperar al doble carril para adelantar.

Cita de: LOLO AC en Octubre 14, 2011, 11:49:43 am
respeto tus gustos,faltaría más...
...pero pocas acs has conducido.

Tienes razón LOLO, nunca he conducido una Ac y a lo mejor parte de mis prejuicios son infundados  :roll:

Lo que quería decir es que una Cali ya se me hace bastante torpe en carretera y una Ac, por lógica, tiene que rodar peor ...... paso por curba, aceleración, inercias.

Yo en la Cali suelo ir a 130, ahora quiero pasarla a turismo para poder ponerla a 150 sin que me quiten puntos y siempre que la carretera me lo permita. Prefiero sacrificar confort interior y ganar en prestaciones, cada uno tiene sus gustos y sus prioridades.

a 150 no te quitan puntos? te los dan? .meparto

De todas formas este tema no tiene como finalidad medirnos las pollas... deberíamos generalizar porque está claro que cada caso es un mundo

Cita de: eneko en Octubre 14, 2011, 12:47:55 pm

De todas formas este tema no tiene como finalidad medirnos las pollas...

Tienes razón Eneko, todos sabemos que las Ac son más largas y más gordas  .meparto pero las nuestras son más duras  .meparto las camper, claro....

Hasta 150 no te quitan puntos, la multa es de 100€ y por pronto pago te la dejan en 50€ ...... si lo sabré yo  .loco2

Cita de: LOSTREGO3 en Octubre 14, 2011, 12:28:01 pm
Tienes razón LOLO, nunca he conducido una Ac y a lo mejor parte de mis prejuicios son infundados  :roll:

Lo que quería decir es que una Cali ya se me hace bastante torpe en carretera y una Ac, por lógica, tiene que rodar peor ...... paso por curba, aceleración, inercias.

Yo en la Cali suelo ir a 130, ahora quiero pasarla a turismo para poder ponerla a 150 sin que me quiten puntos y siempre que la carretera me lo permita. Prefiero sacrificar confort interior y ganar en prestaciones, cada uno tiene sus gustos y sus prioridades.

paso por curvas, aceleracion... me suena a moto, ejejeje
para que no te quiten puntos... ya a 121 te los quitan, andate con ojo.

resumiendo.... la furgo es para chalaos... .meparto

Cita de: eneko en Octubre 14, 2011, 13:11:49 pm
resumiendo.... la furgo es para chalaos... .meparto

ahora parte las furgos, grandes o pequeñas.... jeje

Cita de: LOSTREGO3 en Octubre 14, 2011, 10:58:51 am

Con la Cali sufro cuando me adelanta hasta un Corsa diesel, cuando tengo que subir cuestas a 90, cuando no puedo adelantar a un camión hasta llegar al doble carril ...... con una Ac ya ni me lo plantéo .... directamente me corto las venas  .meparto

La mía tiene 184 cv ???

Cita de: URDULIZ en Octubre 14, 2011, 10:52:53 am
Furgokike, yo creo que al final estamos diciendo lo mismo.

Tu caso es particular, no es habitual que a un forero nos salgan mellizos, digo yo.

Lo normal es tener uno y después otro y después....cortar.
Si hubiese sido lo normal, creo que hubieses intentado mantener la cali, por lo menos alguna temporada más.

Eso es cierto, yo tenia todo pensado para mantener la Cali con 1 crio.. pero con dos la decisión fue cambiar a la Possl. Mi mujer me amenazo con no salir hasta que tuviesen 4 años y no llevasen ni carro, ni pañales ni nada..  ;D y ya sabes donde manda capitan...

Echo mucho de menos tener la Cali en el garaje de casa, sobre todo para salir en plan de ocio 'rapido' como dice Eneko, una tarde que te vas al campo y ya lo tienes todo alli.. Pero reconozco que una vez que me monto en la furgo GV todo lo demas son ventajas en mi caso y estoy encantado.

mi experiencia siempre fue con comanche y con carabana. No con AC.

Y ahora hace 7 meses que tenemos la furgo.... y la verdad.... es que nada que envidiar a todo lo demas! el tema de tener una casa caracol compacta nos encanta! 

Ademas es todo un vicio poder hacer cositas de bricos caseros.... .meparto

Para nada canviariamos nuestra bicha por cualquier cosa mas grande

Un voto a favor de las furgos!!!!!!!

Dani & Meri

yo esto no lo entiendo muy bien, como compara dos cosas diferentes, pues mal, la furgo es un multifuncion y la Ac es una de esas funciones pero de lujo, para mi no son comparables yo si pudiese tendria la furgo la Ac una moto un TT algundeportivo tambien, pero como no puedo tengo la multifuncion, furgo, coche GRAN TURISMO, AC pequeña y si mi mujer me hecha de casa un sitio donde dormir osea que con la furgo feliz como "Falete en Buffet libre".

Lo que ganas en comodidad, lo pierdes en movilidad. Pero, lo importante, esta ahi, que es viajar, moverte, conocer sitios...

El mejor medio para viajar, sin duda, es la moto, pero ....

... andando llegas a todas partes.

Cada cosa para lo suyo

Cita de: eneko en Octubre 14, 2011, 12:47:55 pm
a 150 no te quitan puntos? te los dan? .meparto

De todas formas este tema no tiene como finalidad medirnos las pollas... deberíamos generalizar porque está claro que cada caso es un mundo

arratsalde on Eneko,no me estoy midiendo con nadie;simplemente matizo cómo circula una ac en carretera,salvo las ilustres PAVAS,cuyo ritmo es evidentemente menor,como cualquier vehículo de más de 15 ó 20 años...
cualquier autocaravanista confirmará lo que expongo.

Lo dicho,para gustos los colores...pero lo que é,é  ;)

Goraintzi.

estás mintiendo un poquitín..... .meparto

con la hymer iba a 110 clavado... con la california planto el tempomat a 120 clavado.. y te aseguro que paso cientos de Ac's a las que les arranco las pegatas como si fuera a 300... y ni que decir tiene que es raro que vea una ac viniendo por el carril izdo echando las largas pq va a 150... :PPPP

Son para ir a 110 tranquilamente y de manera segura... Por otro lado no es necesario ir más rápido.

Con las californias.. pues a 120... ya va todo cristo a 120 al menos por aquí abajo.. también varía por provincias y por zonas que la gente le pise más o menos. Yo antes venía con el coche desde Bilbao a 190 sin soltar... ahora si me hago un viaje así voy a 120 y te pasan 4 contados..

Cita de: eneko en Octubre 14, 2011, 17:50:35 pm
estás mintiendo un poquitín..... .meparto

con la hymer iba a 110 clavado... con la california planto el tempomat a 120 clavado.. y te aseguro que paso cientos de Ac's a las que les arranco las pegatas como si fuera a 300... y ni que decir tiene que es raro que vea una ac viniendo por el carril izdo echando las largas pq va a 150... :PPPP

Son para ir a 110 tranquilamente y de manera segura... Por otro lado no es necesario ir más rápido.

Con las californias.. pues a 120... ya va todo cristo a 120 al menos por aquí abajo.. también varía por provincias y por zonas que la gente le pise más o menos. Yo antes venía con el coche desde Bilbao a 190 sin soltar... ahora si me hago un viaje así voy a 120 y te pasan 4 contados..

barkatu...pero yo no he mentido ni un pelo:
Mi Ac mantiene sus 100-110,tanto en llano como en cuestas,en 6ª.Y no le piso más,porque es un vehiculo que por su morfología(es una capuchina) y sus dimensiones,mi sentido común no me lo aconseja.
Durante unos meses,trabajé en una empresa de alquiler y venta de acs y las perfiladas y las integrales,ruedan sin problemas a 120(ó más)...
Tanto en mi Ac,como en las otras,ningún Corsa Diesel te adelanta,ni por supuesto tienes que esperar al doble carril para adelantar.

es más,cuando hablo de 100-110,lo hago refiriéndome al velocímetro del GPS,no al del cuadro de la ac.
Para que te hagas una idea:con las acs de alquiler,de Alhaurín de la Torre(Málaga),a Móstoles(Madrid),4 horas; ...echa las cuentas  ;)
(por descontado,todo el recorrido es por autovía)
a ver si los autocaravanistas que andan por aquí,dicen algo.

Cita de: LOLO AC en Octubre 14, 2011, 18:05:08 pm
a ver si los autocaravanistas que andan por aquí,dicen algo.

Lolo te voy a echar una mano, que NO la necesitas, porque lo que dices, desde mi punto de vista, es totalmente correcto.

Mi AC, como antes he comentado tiene 184CV firmados por el ilustre MB.

Un días, sólo uno, para probar le dí caña y cuando iba por 160 km/h del GPS, decidí volver a mi ritmo cotidiano de 110 km/h, que los hace con el tempomat a 2.200 rpm llaneando, subiendo (a más vueltas) y bajando.

De todos modos, lo bonito de un foro es debatir y compartir.

Por favor, no polemicemos ;)

lo bonito del foro es terminar siendo el que lleva la razón qué kojones! .meparto

yo a los de las ac's directamente los echaba del país.. sin ánimo de polemizar eh? (es koña jojoj)

La verdad, que llevas toda la razón del mundo Eneko... .palmas

Ojalá alguien me echara del país y me viese obligado a vagar por esos mundos indómitos. No es coña!!! ;)

Eneko,eres joven...
...no escupas hacia arriba,no sea que pasao mañana te compres una ac...y te tengas que auto-desterrar  .meparto

hala...buen rollito  .rasta

y en qué país del mundo nos iban a dejar criticar como se puede criticar aquí? ejejeje

Cita de: LOLO AC en Octubre 14, 2011, 19:04:31 pm
Eneko,eres joven...
...no escupas hacia arriba,no sea que pasao mañana te compres una ac...y te tengas que auto-desterrar  .meparto

hala...buen rollito  .rasta

joven joven.. pues según con que me compares... ejeje

si yo he tenido una Sun Roller de 750kgs... un carro Comanche.... y una autocaravana que es la hymer car que esta gente traidora de este foro se empeña en llamar "furgo gran volumen" pero que son ac's mal que nos pese... y las otras 4 furgos... y te aseguro que me meto con todos los usuarios por igual... anda que si vinieran los de las t3... xDD

Llegados a este punto ......creo que esta discusión no tiene sentido.

Cada uno tiene sus propios gustos y sus prioridades, es como hacer un Ac-Dc vs. Mozart, Casa vs. Piso en el centro, Moto vs. Coche ..... nunca se llegaría a un acuerdo ni a una conclusión clara.

Alguien puede tener dudas sobre comprar una Ac o una Camper???? Mi consejo es que alquile una, se gastará una pasta pero se ahorrará disgustos. Nosotros hace años alquilamos una T4 2.4d de techo alto, nos gustó el mundo furgo pero acabamos asqueados de ese motor, de no tener aire acondicionado, del ruido ..... cuando compramos la nuestra teníamos claro lo que "no" queríamos. Llegamos a plantearnos una T3 con un TDI y creo que Eneko aun se está riendo ahora por mis dudas de ignorante, me vaciló un poco el muy ........  .meparto

Busca, compara y prueba, ese es mi consejo de novato en este mundo de 4 ruedas.

Furgo! mis razones:
es el vehículo por antonomasia, para mi lo raro son los coches, tanto espacio para transportar a una persona??... no lo entiendo.
Con la furgo aparcas en la ciudad, entras en los parkings, puedes ir de compras, al IKEA, ayudar aun amigo a hacer la mudanza, dormir en ella si sales de noche y te pasas con las copas, entras de pie, caminas para moverte, y encima...: te puedes ir de vacaciones con ella  .panico !!
coñe!
se que para algunos es un sacrilegio pero teniendo furgo y moto, para que quiero un coche?


la AC es un lujo, pero un lujo caro, si me sobraran tendría ambas :)

tengo furgo y moto y te aseguro que me sobra, pro lo que no tengo son hijos... cuando los tenga y pueda permitirmelo no descarto adquirir una ac o gv, siempre y cuando no se endurezcan las leyes contra éstas. Si es asi, le pondré un techo a la generation y seguiré tan feliz con ella.

Cita de: eneko en Octubre 14, 2011, 19:06:56 pm
... un carro Comanche....

¡¡¡un carro Comanche!!! es la cosa más infernal que ha pasado por mis manos. Me tocó recogerlo varias veces en el campamento al que iba y me ponía de los nervios el simple hecho de pensar que tenía que desmontarlo y guardarlo todo dentro.

Parece que os va la polémica, sois capaces de discutir si los pedos tienen que ser fuertes o flojos, hace días que leo el hilo y no entiendo los esfuerzos inútiles que hacéis para convencer al contrario, para mi es una cosa muy sencilla, pues nunca vi a un ciclista preguntarse si compra una bici de carretera o una de montaña. ¿No será mejor pensar que queremos hacer con ella y compramos la más adecuada? además el que se gasta los cuartos lo hace en lo que quiere, un ejemplo, un amigo compró la T5 california de 170 caballos syncro full equip, siempre va de camping y  despues de tres años no subió una montaña ni calentó un baso de leche dentro, solo dormir, bueno el dice que es muy cómoda para viajar, y el gilipollas pagará durante 5 años 942 euros cada mes. en mi caso desde 1978 llevo furgo mas o menos equipada, único vehículo en casa de siempre, me gusta más la montaña y mis furgos se meten por los caminos casi como las cabras nunca me plantee tener otro tipo de vehículo. ¿Podría hacerlo?
Saludos salvajes y hablar de paz

Cita de: coca en Octubre 14, 2011, 23:29:45 pm
me gusta más la montaña y mis furgos se meten por los caminos casi como las cabras nunca me plantee tener otro tipo de vehículo. ¿Podría hacerlo?
Saludos salvajes y hablar de paz

Sí,con una pick-up con modulo vivienda (para echar un poco mas de leña al fuego  ;D )

conozoco  a unos cuantos que tienen furgo para salidas cortas y AC para salidas largas (y un bolsillo desahogado, eso si)

Un amigo y yo.

Bebimos la misma cerveza, comimos las mismas patatas, disfrutamos exactamente igual. Él encantado con su furgo, yo, encantado con la mía.

Cada quien está contento con lo que tiene.


*imagen borrada por el servidor remoto (http://subefotos.com/ver/?e5b8b3b8840195156629c580291298dbo.jpg)


Saludos

Agustín.

Cita de: agustmaiz en Octubre 15, 2011, 21:14:41 pm
Un amigo y yo.

Bebimos la misma cerveza, comimos las mismas patatas, disfrutamos exactamente igual. Él encantado con su furgo, yo, encantado con la mía.

Cada quien está contento con lo que tiene.


*imagen borrada por el servidor remoto (http://subefotos.com/ver/?e5b8b3b8840195156629c580291298dbo.jpg)

Comparto lo que dices......

(https://lh3.googleusercontent.com/-nTXTl-I5n7U/TkveILNzRrI/AAAAAAAACBQ/NJPsr2cjocg/s640/P1020454.JPG)

(https://lh6.googleusercontent.com/-6TC0K_iQyX4/Tkvehil4whI/AAAAAAAACBU/p8Z_Aj3u9JI/s640/P1020468.JPG)

(https://lh6.googleusercontent.com/-ASXpyL5UXpw/TkvkmlEQU0I/AAAAAAAACBY/WyBWcdHlXkc/s639/P1020473.JPG)


Saludos

Agustín.

furgotraición!!!! XDDD

Cita de: eneko en Octubre 17, 2011, 10:21:16 am
furgotraición!!!! XDDD

.meparto

furgohereje!

.meparto

Cita de: eneko en Octubre 17, 2011, 10:21:16 am
furgotraición!!!! XDDD

Tendrías que probar una hermanita mayor, a lo mejor te sorprende!!. .baba

Saludos

Agustín.

creo que en este hilo he escrito que he tenido además de los iglús, una sun roller relativamente pequeña, un carro comanche montana, la t3, la trafic generation, la t5 california, la hymer car y ahora la t4 california.... la hymer car si no era una ac era por lo que le falta en el ancho....

eso lo digo por picaros que sois unos picajosos....

si por mi fuera cambiaría cada 15 días de furgo/ac pq me encantan decenas de modelos!

Fragoneta, siempre y a lo mejor en un futuro no muyyyy lejano una gran volumen.
Sl2 y a disfrutar.

Pregunta al moderador Chejot3
¿Podrías decirme cuántos foreros activos tenemos?
Lo pregunto para saber si con los votos que hay ya, podremos evaluar la encuesta o convendría esperar aún.
Gracias ;)

Total de votos: 158

foreros activos.... miles...

si tu info es correcta, está claro que la emcuesta NO interesa al personal, y así es complicado sacar un resultado fiable.
Me permito distinguir entre activos e inscritos...

Por qué no iba a interesar? Tiene 2.039 Vistas.. sabes cuántas visitas son esas? ejejejejeje son muchas eh...


Te permites distinguir entre activos: Miles............. e inscritos: 48368

Cada día se loguean más de 600 usuarios

no dudes de lo que yo te diga .meparto .meparto

pA

Cita de: Lupa en Octubre 18, 2011, 17:06:37 pm
Pregunta al moderador Chejot3
...

Cita de: eneko en Octubre 18, 2011, 18:15:07 pm

no dudes de lo que yo te diga .meparto .meparto

Que ya tenéis a Eneko "enfrascado" en el tema,...y los datos que maneja son de fiar,..que lleva en "esto" un tiempo  ;D

A

Pues estoy "talmente" de acuerdo con Urduliz ???
Una cosa es leer y otra votar. Y eso que sólo hay que pulsar una tecla del pc...
Además, muchas de las lecturas computadas como tales, son de foreros (activistas) que andan a la gresca a ver quién demuestra que sabe más, o que es el masca...
Así es que la cosa pinta fea para evaluar esta humilde encuesta.
Saludos ;)

Cita de: Lupa en Octubre 19, 2011, 10:13:13 am
andan a la gresca a ver quién demuestra que sabe más, o que es el masca...

Dinos entonces que tipo de aportaciones/respuestas esperabas porque la encuesta dice:

Hola, Quién tiene furgo o quién tiene Autocaravana, es la furgo un paso previo para una AC?
- Tengo furgo y no me planteo tener una AC
- Tengo AC
- Tengo o tendré AC y ahora o antes furgo
- No tienen nada que ver una con la otra

y tu mensaje de apertura del tema decía tan solo:

Venga todo el mundo a votar, que seguro que sacamos conclusiones curiosas y a más de una se le aclararan las ideas...


Te faltó añadir una serie de normas en las que incluir que los "listillos" no respondiésemos  .meparto

No perdona, dí por hecho que los "listillos" (no veo el motivo por el que te autoclasificas) lo sabrían por ser eso, listillos .lengua2

también te puedes incluir tú eh? .meparto

segundos fuera...

...nang!!
*imagen borrada por el servidor remoto

Sin polémica..., pues yo me veo actualmente en la eterna duda.
Lupa, ¿tú que es lo que quieres saber?, pues en realidad lo que pretendes comparar son dos conceptos muy parecidos pero a la vez muy distintos, es como comparar deportivos con familiares..., ¿son parecidos?.... claro, los dos son coches y andan, ¿y a la vez son distintos?... desde luego.
Y aquí es lo mismo... ¿que es mejor?, depende de tus "necesidades", tanto personales como familiares, pero vamos... que en un foro de furgos esta claro el resultado..., ponlo en AC pasión y el resultado será exponencialmente el contrario al que salga aquí y el mismo en lecturas y participación

me mola este hilo, de hecho no he escrito antes porke no lo habia visto, lo digo porke veo que habeis estado debatiendo por aki que no votaba mucha peña jeje

bueno hos cuento, yo tengo furgo y como dice eneko me gustaria probar muchos modelos de furgos difenteres, hay algunos que son una pasada, pero por ejemplo yo la he puesto en venta para cambia a AC, siempre me han encandilado la leche y las veo comodisimas, yo con la furgo voy encantado pero no se lo que es una AC.. y tengo mucho mono, en cuanto pueda.. .yupiii

Yo soy de los que empecé en furgo, me pasé a AC y volví a la furgo. Con eso lo digo todo...


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pues yo como voll-damm, tengo furgo desde el 2001, vivo en ella desde hace 3 años y hace 1 año me compré una autocaravana harto de la falta de espacio... al MES me vendí la autocarava y volví a la furgo, nunca me había sentido acosado por la policia, en la playa en la que me he pasado meses enteros con la furgo me pararon el primer día de autocaravana y me dijeron que no podía estar allí, que me multaban... cuando aparcaba en una calle tranquila los vecinos me miraban como si estuviera violando menores o algo así... me echaron de un puerto pk allí no podía haber autocaravanas...

con la furgo duermo donde quiero, aparco como quiero y nadie me mira de reojo,

es cierto que en comparación con la autocaravana falta espacio, pero en un piso de 80m2 también faltará espacio si comparamos con uno de 300 y no por eso nos vamos a cambiar de piso (el que lo tenga) :p

Hola a  todos, si te gusta viajar, cada cosa es para su momento. Tuve ac (de segunda mano) cuando mis hijos eran pequeños. Volaron de la ac y para mi mujer y yo furgo, no nos imaginamos la de viajes y momentos tan fabulosos que pasaríamos. Cuando me jubile si esto se arregla, si se puede y los huesos me lo permiten vuelvo a la ac, bueno ahora tengo una empanada mental por que las GV nos encanta.
saludos

Cita de: trikki en Octubre 22, 2011, 20:39:57 pm
es cierto que en comparación con la autocaravana falta espacio, pero en un piso de 80m2 también faltará espacio si comparamos con uno de 300 y no por eso nos vamos a cambiar de piso (el que lo tenga) :p

uhmm.. visto así... te ha quedado muy "confunciano" jojojojj

Pues yo he votado que tengo AC,que en verdad es lo que se pregunta en la encueta.

Todo lo demás sobra,pues no se puede comparar una AC con una furgo.
¡¡Son dos vehiculos totalmente distintos!!

Lo unico que podemos compartir son las ganas de viajar y descubrir paisajes,rincones con encanto,despertarte en plena naturaleza y cambiar de ruta y de paisaje en el mometo mas insospechado.
Pero como vehiculo en sí y por construcción la comparación no es posible.

Decir que una AC es mejor a una furgo,o una furgo a una AC,es cuanto mas barrer siempre para casa,pues si yo tengo una AC es por que me gusta mas que una furgo,y el que tenga una furgo sera porque le gustara mas que una AC.

Dejemonos de tanta tonteria de que si las AC son los "pijos" y los de las Furgo los "Hippies",si al fin y al cabo para mucha gente, tanto unos como otros,somos feriantes,andrajosos,un incordio y terminan por echarnos como a perros de sus localidades......


Para mi AC o furgo,es,como digo, solo cuestion de gustos muy personales y dentro la comodidad interior de una AC y la movilidad de una furgo hay un abanico bastante extenso de posibilidades.

Yo cuando "largué" la CV,baraje muchas posibilidades,desde una Cali o una Marco Polo,una furgoneta "pelada" y yo mismo adaptarla, hasta una AC.

Despues de ver algunas de ellas,pensamos que lo mejor seria una AC,por eso del espacio,tener una aseo independiente y poder moverte bien por dentro de pié.Eso si teniamos claro que como solo eramos dos,buscariamos una pequeñita,por aquello tambien de la movilidad.
Al final encontramos nuestra PAVA,que con 5.5m tenemos las comodidades de una AC y casi la movilidad de una Furgo,áunque claro esta que el "cante" que dá en la calle no es lo mismo que la discrección de una furgo.

Para cada uno lo nuestro siempre sera y lo mejor,y si no le es,vendamoslo o cambiemoslo inmediatamente,pues nos estamos engañando a nosotros mismos.

Un saludo. 

5.5 metros? yo quiero ver una foto de esa AC ya que mi furgo mide 5.56 metros joder si que tiene movilidad

A mí personalmente, me encantaría cuando llego a un sitio (el que sea), poder correr las cortinas que salen de dentro las AC y como múcho poner los calzos y a disfrutar, o a lo que sea!!!!!!!
Pero no,  la realidad es más bien diferente: Yo llego (a un sitio) tengo que poner las cortinas una por una (isotérmicas), después pongo los calzos (después de 3 horas o más discutiendo con mi mujer, si está nivelada la furgo o no; ya sabéis: ahora no, muévete un poco hacia allí / aquí  que está mejor.  ??? ??? ??? )  y después de todo ese rato imagínate si encima tienes que subir el techo de la furgo y poner la funda Thais  .meparto .meparto .meparto

Antes de comprar mi T3, y antes todas estas dudas, alquilé una AC y me fui un mes de ruta por Italia. Nos echaban de todas partes, acabé haciendo lo que no quería, refugiandome en camping  o aparcando, para dormir, cerca de los cementerios de la ciudades (allí no nos molestó nadie). Había que vigilar con las ramas, las señales al aparcar, la conducción es engorrosa, los golpes de aire de los camiones en las autopistas, las maniobras... En las Dolomitas parecíamos delincuentes. Con la T3 nos  hemos  puesto a dormir en ciudades sin correr ni las cortinas (lleva cristales teñidos), la pudo meter en cualquier aparcamiento cubierto que dé un mínimo de 2 m. circular por pistas de tierra, caminos de montaña,  puedo pasar casi desapercibido siendo prudente y correcto. La AC me la reservo para cuando sea abuelete y me pueda apalancar de noviembre a marzo en algún sitio templado y agradable y cerca de un aeropuerto o una estación para ir a ver a la familia en navidad.

al final voy a plantearme no vender la furgo madre mia¡¡ no pensaba que era para tanto lo de que te echaban de todos los lados,

prefiriria una AC pero no prima la patra para andar cambiando , y si paso a una AC no encontraria una por el precio que venderia la furgo aparte que necesitaria otro vehiculo para la city , bueno pero eso seria caso aparte.

por otro lado, como comentaba el compañero servi AC, yo creo que cada uno no tiene lo que quiere, tiene lo que puede,( o ese es mi caso) porke yo no pude comprarme una AC de modo que compre una furgo la arregle y la camperice, mucho mas economico que comprar una cali o una AC.

pero si te pones a soñar.. os pongo un caso, imaginemos que nos toca el euromillon echale 30 millones de euros .loco2

que comprarias AC o una furgo? , yo una AC, y la preferiria antes que ir de hotel pero en este caso creo que no me plantearia una furgo. (por comodidad)

Cita de: pablo01003 en Octubre 24, 2011, 15:54:21 pm
al final voy a plantearme no vender la furgo madre mia¡¡ no pensaba que era para tanto lo de que te echaban de todos los lados,

prefiriria una AC pero no prima la patra para andar cambiando , y si paso a una AC no encontraria una por el precio que venderia la furgo aparte que necesitaria otro vehiculo para la city , bueno pero eso seria caso aparte.

por otro lado, como comentaba el compañero servi AC, yo creo que cada uno no tiene lo que quiere, tiene lo que puede,( o ese es mi caso) porke yo no pude comprarme una AC de modo que compre una furgo la arregle y la camperice, mucho mas economico que comprar una cali o una AC.

pero si te pones a soñar.. os pongo un caso, imaginemos que nos toca el euromillon echale 30 millones de euros .loco2

que comprarias AC o una furgo? , yo una AC, y la preferiria antes que ir de hotel pero en este caso creo que no me plantearia una furgo. (por comodidad)

a mi si me tocan 30 millones de euros te compro una atocaravana a ti... .loco2

Cita de: antonio_elche en Octubre 24, 2011, 13:47:26 pm
5.5 metros? yo quiero ver una foto de esa AC ya que mi furgo mide 5.56 metros joder si que tiene movilidad

Pincha en la camarita que hay debajo de mi avatar,ahí hay algunas fotos tanto del exterior como del interior.


Un saludo.

Cita de: jordiwagen en Octubre 24, 2011, 16:26:40 pm
a mi si me tocan 30 millones de euros te compro una atocaravana a ti... .loco2

jajajja pues aver si te tocan ,  .ereselmejor

Por el momento no me planteo cambiar AC. Claro que molan las AC pero creo que tienes un garaje o plaza de parking grande donde dejarla parada  durante la semana, luego no puedes pasar en muchos sitios como con la furgo, tampoco es un vehicúlo para usarlo a diario y en verano con el tema de los campings muchos sitios estan restringidos para estos coches. en fin de momento no estoy en situación de hacer un cambio. Saludos.

Cita de: eneko en Octubre 24, 2011, 10:55:47 am
uhmm.. visto así... te ha quedado muy "confunciano" jojojojj

es que confucio se parece bastante a mi ;)

Con lo  que valen algunas GV (gran volumen) nuevas, tienes AC nuevas y seminuevas.Otra cosa es que una AC segun donde la aparques  llama mucho la atencion y una furgo pasa mas desapercibida.El equipamiento de una AC es mucho mas completa.Todo depende de los gustos de cada uno y de lo que se pueda permitir gastar.

Respecto al equipamiento, no hay diferencias. Si comparas una Ac con una furgo con baño, son prácticamente iguales.

Instalación de agua (grises y limpias), WC, Calefacción, agua caliente, cocina, salón, nevera..... Evidentemente una Ac tiene más espacio y todo más grande, pero con respecto al equipamiento, ambas tienen lo mismo. Si hay que destacar alguna diferencia notable, algunas Ac tienen horno y opcionalmente generador y esto sí que no lo he visto en ninguna cámper, por el resto, es prácticamente igual.

Saludos

Agustín.

Las camper de tamaño medio y sobretodo si estan equipadas demanera casera, si que son muy discretas pero las GV compradas equipadas a cañon, llaman tanto la atencion como cualquier AC y en tema de movilidad a mi parecer, en longitud 6.50 m en GV tiene que ser igual que 6.50 en AC solo nos queda la anchura, que si que hay diferencia y la altura que como la AC tenga capuchina es un mamotreto que te cagas. En movilidad seguro que se nota la diferencia.

En movilidad se nota poca diferencia, prácticamente se conduce todo como un coche.

Se nota sobre todo cuando hay fuerte viento, pues se balancean bastante y para aparcar es cuando se sufre y aquí sí que se ve que "el tamaño importa".

Saludos

Agustín.

Cita de: zarzubi en Noviembre 02, 2011, 22:50:36 pm
Las camper de tamaño medio y sobretodo si estan equipadas demanera casera, si que son muy discretas pero las GV compradas equipadas a cañon, llaman tanto la atencion como cualquier AC y en tema de movilidad a mi parecer, en longitud 6.50 m en GV tiene que ser igual que 6.50 en AC solo nos queda la anchura, que si que hay diferencia y la altura que como la AC tenga capuchina es un mamotreto que te cagas. En movilidad seguro que se nota la diferencia.

Que yo sepa no hay Gv de 6,5m.. suelen ser el 90% de 5,99m y algunas menos como las James cook, Big nugget y otros modelos. La mio por ejemplo mide 5,39m y te aseguro que se maneja muchisimo mejor que una AC tocha..

Eso si, tambien se queda la gente mirandola cuando aparco en la calle.

Cita de: furgokike en Noviembre 02, 2011, 23:59:01 pm
Que yo sepa no hay Gv de 6,5m.. suelen ser el 90% de 5,99m y algunas menos como las James cook, Big nugget y otros modelos. La mio por ejemplo mide 5,39m y te aseguro que se maneja muchisimo mejor que una AC tocha..

Eso si, tambien se queda la gente mirandola cuando aparco en la calle.

aceptas una GV de 6metros? y verás cuando le meta un portabicis...

Cita de: oscarcebeorro en Noviembre 03, 2011, 00:00:47 am
aceptas una GV de 6metros? y verás cuando le meta un portabicis...

Si lo  miras asi... claro. Pero entonces una T5 California mide 5,5m o más.. que anda que no sobresale el portabicis que llevan.. ;D

aqui yo veo tres conceptos completamente diferentes y encima se está haciendo un debate sobre cual es mejor que otra.
están las furgos camper (tipo cali, marco polo, etc..) las GV y las AC. son completamente diferentes tanto interior como exterior en todas, unos tendrán sus simpatizantes y otros tendrán sus detractores. no se pueden comparar.
yo soy simpatizante de las Gv que por eso me he pillado la abejota, las "peques" son monerías con esos mueblecitos pequeños, pero yo las utilizaría solamente como turismo, por que por dentro no se puede andar, las Ac son un lujazo, pero cantan a la legua y no estás tranquilo allá donde la dejes.
sobre la manejabilidad de las GV, yo estoy acostumbrado y muy cómodo con estas bichas, en todos mis curros e tenido furgos grandes y me desenvuelvo incluso mejor que con un coche.

Cita de: furgokike en Noviembre 02, 2011, 23:59:01 pm
Que yo sepa no hay Gv de 6,5m.. suelen ser el 90% de 5,99m y algunas menos como las James cook, Big nugget y otros modelos. La mio por ejemplo mide 5,39m y te aseguro que se maneja muchisimo mejor que una AC tocha..

Challenger tiene una vany 02 max XL de 6,35 metros, creo que salio este año nueva y si le metes el portabicis... pues nos vamos a casi 7 metros, pero vamos que no sé dónde le veis el problema a tener una loseta más o menos de larga.

Yo apoyo  al compañero OSCARCEBEORRO ,lo que dice es bien cierto, cuando llevas 20 años conduciendo bichas o camiones(yo en mi trabajo callejeo con un camion de dos o tres ejes depende del servicio que me toque) como es mi caso, una bicha de estas es muy manejable lo unico a tener en cuenta es la altura y ha esto uno se acostrubra

Cita de: dragstar en Noviembre 03, 2011, 20:23:46 pm
Yo apoyo  al compañero OSCARCEBEORRO ,lo que dice es bien cierto, cuando llevas 20 años conduciendo bichas o camiones(yo en mi trabajo callejeo con un camion de dos o tres ejes depende del servicio que me toque) como es mi caso, una bicha de estas es muy manejable lo unico a tener en cuenta es la altura y ha esto uno se acostrubra

;)

Cita de: Raúl del Moral Vico en Noviembre 03, 2011, 20:03:49 pm
Challenger tiene una vany 02 max XL de 6,35 metros, creo que salio este año nueva y si le metes el portabicis... pues nos vamos a casi 7 metros, pero vamos que no sé dónde le veis el problema a tener una loseta más o menos de larga.

En el Hilo sobre Los guarros de las AC y Los camper, tambien comentan como en muchos parquing las AC ocupan 2 plazas, dificultan  el paso, sobresalen de la plaza a lo ancho y largo, etc..

Si vas con un vehiculo de 4,5-5,5m tienes muchas mas opciones de estacionar correctamente sin sobresalir de la plaza o zona asignada y sin molestar, por ejemplo.

Otra cosa es el paisfurgoperfecto como francia donde en muchos pueblos hay areas de AC y no hay problemas en aparcar GV ni AC ya que estan preparados para ello, pero aqui a nada que haya un poco de ocupacion en la zona con una AC o GV de las grandes, muchas veces o se molesta o es muy complicado aparcar correctamente.

Cita de: furgokike en Noviembre 03, 2011, 23:52:38 pm
En el Hilo sobre Los guarros de las AC y Los camper, tambien comentan como en muchos parquing las AC ocupan 2 plazas, dificultan  el paso, sobresalen de la plaza a lo ancho y largo, etc..

Si vas con un vehiculo de 4,5-5,5m tienes muchas mas opciones de estacionar correctamente sin sobresalir de la plaza o zona asignada y sin molestar, por ejemplo.

Otra cosa es el paisfurgoperfecto como francia donde en muchos pueblos hay areas de AC y no hay problemas en aparcar GV ni AC ya que estan preparados para ello, pero aqui a nada que haya un poco de ocupacion en la zona con una AC o GV de las grandes, muchas veces o se molesta o es muy complicado aparcar correctamente.

Y no pasa lo mismo con los furgones grandes de reparto?, camiones pequeños? trailers? autobuses?? o ellos siempre aparcan correctamente entre las cuatro rallas!.

Yo he tenido un Mondeo Familiar y a veces, aparcando entre rallas, le sobresalía el culo!!, pues cuanto ni más, una autocaravana, eso sí, pagan impuestos igual que cualquier vehículo (o furgo).

Saludos

Agustín.

Hola , yo tengo AC y como indica mi nick un pocotrasto son (solo un poco), yo creo que todos tendemos un poco a a ir hacia los estremos , los que tienen AC hace tiempo y les preguntas te diran que la proxima que compren sera mas grande y los furgoneteros de toda la vida ni hablar de otra cosa que no sean T algo , si nos compraramos las cosas por necesidad ( que casi nunca es asi ) la mayoria tendria GV que es lde todas las opciones la que mas necesidades cubre , para familias con dos niños AC y para jubilautas AC , el espacio en esos casos es una necesidad , yo estoy pensando vender mi AC  y comprarme un GV , velocidad , consumo , en fin la verdad es que si pudiera tendria una de cada pero esto de ser casi pobre (pobre aqui no hay nadie)es lo que tiene

no todos los que hace años tienen autocaravana se compran una mas grande, yo despues de casi 10 años con autos ,hace dos años me pase al GV y se de alguno mas que han echo el cambio, no muchos por que el paso mas normal es al contrario pero alguno e leído ,yo la verdad, si me llegara para una integral de 6metros con las tres camas fijas que necesito,no tendría muchas dudas del cambio pero 20 mil euracos mas que la furgo me convencieron rápido que la furgo esta de  PM salut

Cita de: Talp en Noviembre 04, 2011, 20:55:37 pm
no todos los que hace años tienen autocaravana se compran una mas grande, yo despues de casi 10 años con autos ,hace dos años me pase al GV y se de alguno mas que han echo el cambio, no muchos por que el paso mas normal es al contrario pero alguno e leído ,yo la verdad, si me llegara para una integral de 6metros con las tres camas fijas que necesito,no tendría muchas dudas del cambio pero 20 mil euracos mas que la furgo me convencieron rápido que la furgo esta de  PM salut

todos no pero estaras conmigo que la mayoria de los autocaravanistas quieren una mas grande , son pocos los que retroceden en cuanto al tamño

 Esta clarísimo siempre que cambias algo es para mejorar mas grande y mas chulo,yo el cambio no fue fácil nos lo pensemos mucho,por medio tuvimos una capuchina un año,pero si piensas las necesidades que tienes,en mi caso era  tres camas siempre montadas, pensemos que con la GV las teníamos,al final la diferencia mayor entre auto y GV es el lavabo y el pasillo,eso si para mi la GV es perfecta para tres ,pareja y un niño mas tendría serias dudas ,yo despues de casi dos años cada día mas contento,e ganado sobre todo en seguridad y comodidad en marcha y la perdida de espacio ni me acuerdo ,bueno si cuando salgo con colegas que alguno tiene integral de 7 metras y te metes dentro y flipas ja ja

Para gustos colores, yo  en lo que veo la diferencia, es sobretodo, el espiritu aventurero del CAMPER frente al maximo confort AC. Dos opciones buenisimas pero para gustos diferentes.

Es piritu aventurero, que espiritu?

Si no sabemos vivir sin electricidad,sin portatiles y demas leches, el que sea una camper pequeña no quiere decir que no tenga lujos como la AC o GV

Cita de: dragstar en Noviembre 06, 2011, 12:41:57 pm
Es piritu aventurero, que espiritu?

Si no sabemos vivir sin electricidad,sin portatiles y demas leches, el que sea una camper pequeña no quiere decir que no tenga lujos como la AC o GV

Me reiero a "aventurero" prescindir de espacio, de camas siempre montadas, de grandes depositos etc... para acambio tener vehiculos mas pequeños mas agiles que suben sin problemas pistas forestales y que a su vez se mimetizan sin problemas en cualquier ciudad. No creo que la cuestion sea si llevas una segunda bateria,un toldo o un portatil. Vamos que esa es mi opinion.
UN saludo ;D

Ya si se lo que me dices pero a todos nos gusta lo bueneo y lo comodo y al final se cae en la tentacion,y dentro de un tiempo cuando el bolsillo te lo permita te compraras otra furgo y la compraras con mas lujos y casi seguro que mas grande,por que te cansaras de subir cosas al cofre,o te artaras de baciar todo el maletero para hacer la cama

Creeme que se de que hablas ypor ejemplo segun se mire tengo dos campers mi coche un 406 ranchera he dormido en el un par de veces (concentraciones de motos) pero no es comodo hacer una cama ni por asomo,ahora tengo una GV,pero mi primera furgo que le meti una cama hera una SEAT Terra de gasoil, luego una C15 y por ultimo Jumper, y ahora lo que venga,y con todas ellas he hecho lo mismo pero la comodidad que tengo ahora no lo cambiaria,y al dia de hoy el espiritu ese se va calmando y prefiero las comodidades (me estare haciendo mayor)

La verdad es que tienes razon en una cosa, hay noches que me quedo dormido viendo la tele y cuando me despierta mi mujer, me toca montar la cama y me acuerdo de todos los dioses. Me sienta como un cuerno. Y desdeluego que cuando cambie de furgo buscare algo para camperizar en condiciones (cosa que en este caso la furgo ya la tenia) ;D

Rescato el hilo para poneros estas fotos que hizo mi hija este verano....... en un puerto de Galicia
Todo tiene sus pros y contras.......

(https://lh6.googleusercontent.com/-48TwPNzzLWw/Tni4ZbXsp1I/AAAAAAAACbc/85BN4OeJ5N4/s640/IMG_0484.JPG)

(https://lh4.googleusercontent.com/-v7R1E9qU3GA/Tni4S8ZQQrI/AAAAAAAACbQ/83K7nN7TlTU/s640/IMG_0481.JPG)

Eso es un claro ejemplo de lo que no se puede hacer estando aparcado en una ciudad. Y luego hablamos de la cultura furgonetera europea, y resulta que ellos pecan igual que nosotros. Para mi lo mismo es eso, que ponerte a hacer una paella en mitad del sitio, con la paellera, la mesa, la radio y el tinto de verano.