Hola!!
ayer nos percatamos de que la bateria bajo el sillon del piloto no esta cargada.
lo que pretendiamos hacer era enganchar ahi la radio para no tirar cables a lo largo de la furgo. al sacarla vimos que estaba baja de acidos, la he llevado al chatarrero de mi pueblo que entiende de esas cosas y me ha dicho q si funciona el me la recarga de todo.
mi pregunta es, si la bateria funciona, la coloco en su sitio y engancho la radio a ella, al tiempo se descargara no?, es decir, que no se carga como la bateria junto al motor cuando este funciona... o si?
espero haberme explicado bien
GRacias
Por lo que entiendo tienes una bateria ( la de la furgo ) con la que arrancas la furgo, luces, etc esta conectada
al alternador que es el encargado de cargarla cuando estas en marcha, pero la que tienes debajo del asiento para el CD, donde la tienes conectada ? ??? por lo que me parece entender te has colocado una segunda bateria (sin más) sin conectar a nada y unicamente conectando a ella el CD, pues cuando se te gaste a volverla a cargar con un cargador de baterias .meparto.
He acertado? O la que tienes bajo el asiento es la principal?
La principal no es, por q la sake y to anda igual.
Yo no se donde estara conectada, pero conectada a algo parecia estar por q tenia unas cosas enganchadas, unas agarraderas con unos cable bien gordos, uno al positivo y otro al negativo. La verdad q las agarraderas estas de las q hablo son iguales a las q tiene la bateria que esta junto al motor.
yo lo que quiero saber es si esta bateria, que ahora e sacado esta conectada al alternador ese del q me hablas. Puesto que si es asi, pos conecto la radio de la furgo ahi
Buenos días,
Se supone que si esta conectada, busca en el apartado de brico "instalación 2ª bateria" para que veas
más o menos como puede ser (la tuya estara parecida), y así tambien puedes chequear cuales son los
aparatos que tienes conectados a esa 2ª bateria y si ves que se te descarga o no carga puedes revisar
los componentes y conexiones que forman el circuito.
Saludos
O te pillas un voltimetro, que vale 10 pavos y es muy facil de usar, y con la 2ª bateria quitada, y el motor arrancado compruebas si llega tension a las "agarraderas" (bornes), y si es así ya sabes que está conectada al alternador, despues lo compruebas con el motor parado, y si entonces no llega tensión también sabes que tienes un relé instalado.
Muchisimas gracias javi!!!! logico!!! la verdad es q no habia caido... pos tengo un polimetro de esos que te miden el voltaje, la intensidad, la resistencia o lo que sea, vamos q tiene varias opciones, pos luego lo voy a comprobar!!!!
Al final la bateria que tenia esta estropeada, la saque le meti acido y la tuvo cargando una amigo mio de una chatarreria, pero la mu joia se descargaba sola... alli la deje... .lengua2