saludos:
Tengo decidido comprarme una T4 california pero mi duda esta en que motor coger,tengo varias opciones:
.2.4 D de 78 cv,dicen que es ruidoso y ke no tira un pimiento,a favor su durabilidad y que estaria en mi presupuesto 10000 euros.
.1.9 TD de 68 cv,mas alegre que el anterior ,mejor respuesta en cortas revoluciones pero con poca fuerza,tambien entraria en mi presupuesto 12000 euros.
.2.5 TDI DE 102 cv,el mejor de los 3,con potencia y consumo mas moderado que los anteriores,lo malo es que se me sale de presupuesto18000 euros.
Va a ser mi primera furgo,no la usaria mucho,fuera del verano seria para excursiones del fin de semana 1 0 2 al mes,en verano un poco mas,no le haria tampoco muchos km.
La usaria algun dia para ir al trabajo (poligono industrial a 6km de casa).
La quiero bien equipada,portabicis,cocina nevera compresor calefaccion estatica,bateria adicional.
Cual me recomendais,es que tengo muchisimas dudas y no se cual elegir
Hola,
Como tu has dicho la mejor opción la de 102, las otras puede que se tirar el dinero, mas antiguas y pasados unos meses te acordarías de la de 102 sobre todo en las subidas y creo que en las prestaciones de la equipación de camping tiene que haber diferencias a mejor con respecto a las otras.
Por la ilusión de tenerla cuanto antes, puedes perder dinero, ya que a lo mejor en un año o dos estas deseando volver a cambiar.
Estas cosas hay que hacerlas sin prisa.
Prisa la verdad no tengo,no me importa esperar a que salga una a un precio mas asequible,puedo llegar hasta 15000 euros pero mas ya voy .lengua2.
Un mecanico me comento que me fuera a la 2.5 tdi que merecia la pena pagar mas por ella ,lo notaria ...
hola . Como bien te dijo el mecánico yo me pensaría lo de la 2.5 tdi , talvez sera que es la que yo tengo y con 11 años sigo igual de contento con ella que el primer día .
Suerte y aquí estamos para lo que necesites .
Yo calzo una 2.4d, y me acuerdo del tdi siempre que voy a subir una pendiente pronuciada (sobretodo en autovia). Por carreteras comarcales y demas, va de vicio. Lo del ruido, ejem, vamos a decir que parece un camioncito, y hay que decir que que me casque 300 km a escape libre, (me pitaron los timpanos durante 15 dias).
A pesar de los pesares, como ando mas o menos con el planing que has comentado, ando bastante agusto, aunque en algunas situaciones se hace algo torpe. Pero una vez de que cambias el chip de ir de vacaciones, o excursion, echaras en falta algunos borricos.
Saludos y suerte.
con la 2.4, si estas acostumbrado a conducir coche... te va a dar un mal. Yo tengo una multivan, que pesara como 500 kilos menos que una cali y en las cuestas arriba se queda... eso si, le tengo un cariño de la ostia... ;D y nunca NUNCA me ha dejado tirado por problemas en eel motor
bueno he empezadoa mirar t4 california tdi motor 2.5 de 102 cv,he visto una en la pagina pucelafurgo por 17900euros y viene equipada con un cofre encima del techo.De momento es la mas economica ke he visto ,las demas andan por los 19000 en adelante...
Por cierto me podriais decir que tara tiene la t4 california para hacerme una idea del peso ke tiene ke soportar el motor