Hola,
Como después de hacer el post me he dado cuenta que me he enrollado un poco, primero pongo un resumen y después dejo el post tal cual.
RESUMEN:
No me pasan la ITV porque tengo en la ficha técnica 8 plazas y la furgo actualmente está con 2 plazas y la caja trasera vacía (o con algunas cosas: - cama y un par de estanterías - que puedo quitar pues las llevo sueltas). Necesito ayuda/asesoramiento.
Gracias.
POST EXTENDIDO:
Tengo una volksvaguen transporter del 1994 que compré de segunda mano en 2005. Cuando la compré venía con 8 plazas, que es lo que especifica en la ficha técnica del vehículo. Yo quería y quiero la furgoneta para viajar, e incluso como estuve haciendo durante dos años vivir. Después de comprarla le quité los asientos de atrás y al enterarme de las diferencias entre furgoneta y furgo-vivienda, en lugar de montarme una linda casa con todo bien puesto y tal, he estado funcionando con una cama estandar puesta por su propio peso y algún que otro mueblecillo que al estar igualmente por peso he tenido que ir renovando porque se descuarinjaban con tanto movimiento.
Perdón por extenderme, voy al grano que el tema es grave.
El pasado lunes 5/09/2011 fui a pasar la ITV y me llevé una desagradable sorpresa. Después de haber pasado 12 revisiones sin ningún tipo de problema en este sentido, en las instalaciones de la ITV en Las Rozas, Madrid - donde incluso pasé la última revisión - la persona (por mantener la cordialidad y no querer entrar en energías densas) encargada de dar el ok o no, me informó que como en la ficha técnica pone número de asientos: 8, la furgoneta tiene que tener los 8 asientos para pasar la revisión.
Intenté razonar con él, incluso aportando a los dos días una carta de el jefe de producto de Volksvaguen España en el que se especificaba que el número de asientos que figura en la ficha técnica especifica el máximo, entendiendo que no es el obligatorio tener las 8 plazas.
Ni modo.
Los asientos los tenía guardados en casa de mi padre, y por causas internas, ajenas y sorprendentes me los han tirado. Además le había quitado los dos cinturones del lado derecho trasero, por lo que aún con los asientos puestos hubiera tenido que volver a poner los cinturones que quité como pude y no sé si hubiera sido capaz de restaurar.
En cualquier caso, ahora la situación es la siguiente:
- consigo unos asientos para poner las 8 plazas y pongo los cinturones
- poner una separación entre conductor/acompañante y la parte de atrás, y cambiar la ficha técnica para que figure 2 plazas (ó 2+6)
Veo el tema complicado y por eso estoy aquí, pidiendo ayuda, consejo, orientación para poder seguir disfrutando de mi sueño cumplido, ahora girado en pasadilla.
Gracias por la atención. Espero poder recibir ayuda/asesoramiento.
joder pues no lo entiendo ???
como te figura en la ficha tectica turismo,mixto....
a mi teniendola como turismo y figurando 7 plazas en la ficha, me paso la itv ayer sin problemas y con solo 4 asientos.
Las soluciones son las que dices, en la Itv estan obligados a comprobar los cinturones y anclajes de todas las plazas homologadas, por lo tanto tienes dos opciones volver a montar asientos o modificar la ficha tecnica a las plazas que tengas.
Un aviso reducir las plazas es facil, volverlas a aumentar despues no, te lo digo por si las reduces y de aqui un año te arrepientes.
Gorriti80, en tu caso a lo mejor no se nota tanto y lo pasaron por alto, conozco gente como tu que la fila trasera la llevan desmontada y de 8 llevan 5 plazas, y nunca les han dicho nada, pero puede que algun dia...
Cita de: acningenieros en Septiembre 09, 2011, 13:29:52 pm
Gorriti80, en tu caso a lo mejor no se nota tanto y lo pasaron por alto, conozco gente como tu que la fila trasera la llevan desmontada y de 8 llevan 5 plazas, y nunca les han dicho nada, pero puede que algún día...
no se la cuestión es que en la mercedes clase v los asientos son independientes y cada uno incorpora su cinturón. el chico se monto, comprobó los cinturones y ni me pregunto por el resto.
Gracias por los comentarios, debo tener mal configurado el foro porque no me han avisado de ellos.
Estoy tratando de encontrar una solución ... pido ayuda al Universo para salir de aquí airoso o entender y aceptar que el tiempo de laNodriza y yo llegó a su fin :'(
Saludos,
·_- manou
Pregunta si alguien de Madrid te puede dejar los asientos para pasar la ITV.
Si fueras de Sevilla te los dejaba yo solo los pongo para la ITV, que tengo que pasar en unos días.
Un saludo.
Cita de: Gorriti80 en Septiembre 09, 2011, 13:52:21 pm
no se la cuestión es que en la mercedes clase v los asientos son independientes y cada uno incorpora su cinturón. el chico se monto, comprobó los cinturones y ni me pregunto por el resto.
Yo también tengo una V...y me hicieron volver a casa a buscar los dos de la última fila, con un sellito de DESFAVORABLE que me queda "pa siempre" en la documentación...
Amimusa creo que te aconsejan bien... que te dejen unos asientos para pasar esta vez y planteate si te interesa pasar la furgo a dos plazas...
Suerte y ya nos cuentas
SI ES MIXTO NO TENDRIA PORQUE HABER PROBLEMA,SI ES TURISMO TIENE QUE TENER EL NUMERO DE PLAZAS QUE SALE EN LA DOCUMENTACION
si es mixto pone de 2 a 9 plazas indiferentemente que lleves 6 como yo (solo en mixtos)alomejor te sale acuenta pasarla a mixto ??? ;)
Cita de: amimusa en Septiembre 12, 2011, 12:52:21 pm
Gracias por los comentarios, debo tener mal configurado el foro porque no me han avisado de ellos.
Estoy tratando de encontrar una solución ... pido ayuda al Universo para salir de aquí airoso o entender y aceptar que el tiempo de laNodriza y yo llegó a su fin :'(
Saludos,
·_- manou
Amimusa, lo unico que se me ocurre (despues de rezar) es que quedes con algun buen corazon del foro, que tenga los asientos que te faltan y que te los deje para pasar la itv. Eso seria una buena solución, Yo si los tuviera por un par de cañas me plantava contigo en la itv. Siento no poder ayudarte mas.
Amimusa como va? Lo has conseguido?
Hola ...
Gracias amigos ...
El tema de los asientos lo contemplé, lo que ocurre es que se me ocurrió la brillante idea de quitar los cinturones de la parte trasera derecha, así que no había modo.
Al final, después de mucho meditar ... gracias al servicio de tunninghomologaciones ( .ereselmejor) que me han hecho sencillo lo que es complicado (mi casa no tiene muebles de furgo sino los que podrían ser de mi habitación) habiéndome hecho otro "favor" un taller especializado en Madrid quien se encargó del anclaje (pareciéndole al hombre un sacrilegio contemplar eso como un furgón-vivienda y aceptar no hacer él los certificados) ... estoy ya en la fase de legalización ...
Así es como queda laNodriza: http://amimusa.net/lanodriza/
exactamente igual que la he tenido estos últimos seis años sin problema alguno... ahora eso sí, ya no tendré que recolocar la cama cada vez que pare que siempre se me ladeaba un poco de atrás .loco1
En fín... la suma final es más que importante, entre pitos y flautas, trabajo de anclaje por un lado y papelos por otra ... 781 puntos €nergeticos, la mitad de mis ahorros en un año currando en los mandriles, lugar a quien hago responsable del maleficio, aunque bueno ... siendo positivos (como hay que ser) gracias a que siendo un imprevisto, pues esa pasta estaba destinada a cara el primer cuarto del próximo año pirarme a hacer las américas, dispongo de la €nergía ... saldremos del paso (cruzo los dedos para que los de la ITV no desmerezcan el certificado y la nueva documentación, que ya sería para preguntarles seriamente a que se dedican ... )
... y este está siendo el principio del fin de la pesadilla, gracias por lo comentarios, ánimo e interés ...
Nos vemos en la carretera .loco1 o mejor aún debajo de un árbol al lado de un rio ... .sombrero
feliz momento,
·_- manou