Hola a todos.Soy nuevo en el mundo de las furgos.Necesito que alguien me ayude a resolver algunas dudas.
He visto una vw caravelle del 91,con motor 2.4d,que piden 3.800€ con la itv recien pasada y 2 ruedas nuevas.
Cuento un poco por encima todo lo que me acuerde:
Es blanca,con todos los cristales tintados.Es nacional.Marca 139.000kms (no se lo cre ni el),es un particular.
Interiormente tiene solo 3 asientos traseros,con una cama muy bien hecha por algun carpintero,facil de recoger y con armarios en su interior.
Tambien tiene 2 techos solares,asientos delanteros giratorios,equipo de musica bastante bueno y algun detallito tipico de los años.
Eso si,mucha mierda que limpiar.
Y exteriormente esta bastante bien cuidada y me gusto mucho que tiene los paragolpes del color de la carroceria,con llantas,bola de remolque....En fin preparada en poco "racing" con mucho gusto.
Tiene todo homologado en ficha tecnica(llantas,antinieblas en rejilla,etc....)
¿es caro ese precio para una furgo de 20 años?Si da algun problema,¿son caras de reparar?¿son duras?
La verdad que me tiene enamorado,pero el dueño me parecio un poco dejado y no se como habra llevado sus mantenimientos.
Un saludo y gracias
Y los techos solares homologados tambien?Hay que informarse de esto.Suerte.
Pues por lo que dicen el motor es eterno, ahora bien, hay que ir con tranquilidad a todos lados, pero la gente dice que caminan muy bien con esos motores... además... ¿ no es 5 cilindros?
¿los kms? pues... depende del uso podrían ser ciertos, yo tuve un Seat ibiza que en 12 años tenía 50.000 kms... pero vamos que hay furgos por aquí con 300.000 y 400.000 kms con esos motores, algunas de batalla larga y el techo elevado incluso, con todo el peso correspondiente al equipamiento California
Con respecto al precio, ejem ejem, vete a comprar un coche con 20 años a ver si te vale 800€, pero... el mercado por desgracia de las furgos está así. Eso ya has de valorar tú, en mi caso yo no lo haría, me gastaría bastante más y me compraría algo más nuevo y más potencia, pero claro, eso depende de cada uno, de su idea, de su presupuesto y de sus necesidades.
Tú mira que hay T3 que se venden por el foro por 7000 y 10.000 € incluso... T4 multivan de esos años por menos de 4000-5000 con ese motor no creo que veas nada, si es california, ya sube a 9000 mínimo e igual con 300.000kms. En principio el modelo caravelle está menos cotizado que multivan y california por lo que yo he podido ver.
Lo mejor: la pruebas y si te gusta cómo va y como está, le apuras el precio al máximo y te lanzas... probablemente la transferencia te salga muy barata y mira el seguro que igual en breves tiene seguro barato, de clásico.
También desde mi experiencia en segunda mano, al estar estas furgos sobrevaloradas, mañana te sale una del estilo por 1500€ menos, eso sí, hay que estar vivo, porque vuelan.
es que con el tema de los precios, t3 ó t4, equipamiento, antigüedad, motorizaciones, homologaciones en ficha, kms, esatdo del motor, chapa ..., al final te vuelves loco ...