Buenas, tengo en mente homologar las bases giratorias si fuera posible para no andar quitando y poniendo en cada revisión (quizás no se enteren, pero prefiero ahorrarme el mal trago). Las compré de segunda mano y me dieron estos papeles y la factura de roulot. Sabéis si me sirven y el funcionamiento para homologar? Una vez homologué unos muelles y me pidieron un certificado del taller, los papeles de los muelles y pagar, funciona igual? Muchas gracias de antemano, un saludo! Por cierto, dicen para Opel vivaro y tengo una Trafic, sabiendo lo tiquismiquis que son en el ITV, espero que no haiga problema en caso de que los papeles esten correctos.
https://drive.google.com/file/d/0B89mlNbATS8TeG1TMUpwX2RQb1U/view?usp=sharing
Lo mejor que puedes hacer para salir de dudas es contactar con tuninghomologaciones o con homologastur (o empresas similares) y ellos te aclararan todas las dudas.
SAludos.
Muchas gracias Cima, así lo haré, un saludo!
servir, te sirven, pero para ponerlos de sombrero ... .loco1
Informe de conformidad, Certificado del Taller y Proyecto Tecnico/C Ejecucion, en la reforma 8.10 del manual de reformas podrás comprobarlo ...
Saludinesssss ...
No se si te servira pero yo ayer mismo pase la ITV, y la verdad iba acojanadillo despues de leer aki algunos post, pero la verdad yo tengo bases giratorias y no me miraron nada de nada, tengo calefaccion estatica y no me miraron nada de nada ................ no se yo si me gastaria la pasta en homologar.................
Cita de: rnieto en Julio 27, 2011, 23:36:57 pm
servir, te sirven, pero para ponerlos de sombrero ... .loco1
Informe de conformidad, Certificado del Taller y Proyecto Tecnico/C Ejecucion, en la reforma 8.10 del manual de reformas podrás comprobarlo ...
Saludinesssss ...
Jjajajaja Ok, entonces si tengo que acudir a la Nasa para homologar creo que haré caso al compañero Txinxeto y probaré suerte, es que si no te lo dicen y conoces un poco el tema no se ven! Pero como empiece a ver detectores de gas, mueblecillo atrás, etc... espero que no se ponga mosca. Gracias a todos por la información, dudas aclaradas. Un saludo i ánimo que ya llega el finde!
Esto es como los muelles para bajar altura, con el certificado ese y uno de un taller como que te lo ha instalado el vale, porque eso es un certificado de homologacion, lo más que te pueda pasar es que te toque traducirlo juradamente, vamos unos 35 aurelillos si te piden más por traducirlo sigue buscando. Yo tuve que homologar la altura cuando importaron el coche con la altura bajada, para matricular no te ponen pegas luego para las itvs si, en fin...1 saludo
Cita de: EdJuRu en Agosto 08, 2011, 22:38:05 pm
Esto es como los muelles para bajar altura, con el certificado ese y uno de un taller como que te lo ha instalado el vale, porque eso es un certificado de homologacion, lo más que te pueda pasar es que te toque traducirlo juradamente, vamos unos 35 aurelillos si te piden más por traducirlo sigue buscando. Yo tuve que homologar la altura cuando importaron el coche con la altura bajada, para matricular no te ponen pegas luego para las itvs si, en fin...1 saludo
Gracias por la respuesta Edjuru, creo que de momento pasaré... Me molesta que tengamos que pasar siempre por caja para que sea "legal". En fin ya me las apañaré en su dia camuflando como pueda, saludos!
Yo tengo una primastar y estaba igual que tu. ademas, a parte de la base, tambien tenia la 2ª bateria y la calefa. Y NO ME DIGERON NADA!!!
Buenas,
Voy tarde en este hilo, pero ahora me he encontrado yo el problema. Os cuento mi situación y a ver si alguien ha conseguido resolverlo.
Yo compre mi Nissan Primastar a un forero. Tenía unas bases Reimo montadas, compradas en una compra conjunta y las di por buenas... ya instaladas, Reimo... no le vi problema.
Ahora, he puesto calefacción, algún mueble y demás... y lo quiero homologar con Vehiculo vivienda. La persona con la que lo estoy llevando, me dice: "...a partir de los papeles que me das (los mismos que he visto por aquí, en aleman, un certificado TÜV de 2003....), sólo pone que es válido para modelos como el tuyo pero hasta 2007. Hay que buscar documentación actualizada".
Lo primero que veo... joder, si mi furgo no ha cambiado nada en la zona de asientos con las de antes de 2007. Pero bueno, me dice que es así y tengo que buscar nuevos papeles, si no, no los puede meter en la homologación.
Lo primero, conseguir ver a donde se compraron los asientos. Fue en esta compra conjunta http://www.furgovw.org/index.php?PHPSESSID=69lm253nnfo8le75ph83frgoo2&topic=170799.0 y se compro a Vanequip. Primer golpe, vanequip a cerrado y no hay con quien hablar.
Bueno, pues directamente a Reimo. Aquí en hablado (teléfono y mail) con varias personas, a partir de aquí dos vias:
a. Pregunta a un proveedor nuestro y seguro te puede ayudar. He hablado con el que me dieron de contacto en Navarra... y me dice que él no puede hacer nada. Venderme otras nuevas... Bastante buena voluntad y repuesta de este proveedor comparado con Reimo.
b. Reimo. Básicamente me han dicho que ese proveedor (porque las bases son de Käppling, no suyas) ha cerrado, ellos han quitado ese producto de su catálogo y que no pueden hacer nada.
Me parece bastante chungo la respuesta de esta gente, para ser Reimo, que yo los tenía como algo de referencia... me parece una cagada que no puedan entregar documentación de un producto que tenían en su catálogo, porque en la pegatina del asiento pone Reimo y con una referencia de su catálogo.
¿se puede hacer algo? ¿habéis conseguido hacerlo?
Saludos,
acabo de intentar pasar la ITV, y ahora me ponen pegas por todo.
Me han dicho que o homologo la calefacion y las bases, o no pasa ITV. :'( :'( :'(
Yo tambien compre las bases en uns CC a Vanequip.
Hola,
viendo las 3 hojas que hay colgadas en el hilo, no se puede afirmar nada, porque no hay referencia a ningún vehículo, y tampoco a ninguna normativa.
Si tenéis la documentación complete seria bueno que la mandarais.
Seria bueno poder ver también las fichas técnicas y que especifiquéis exactamente marca y modelos de vuestras bases, porque yo guardo de todo y tengo bastantes datos, y con un poco de suerte igual suena la lotería y llegan los reyes en Mayo.
Saludos,
A
Cita de: txintxeto en Julio 28, 2011, 09:12:01 am
No se si te servira pero yo ayer mismo pase la ITV, y la verdad iba acojanadillo despues de leer aki algunos post, pero la verdad yo tengo bases giratorias y no me miraron nada de nada, tengo calefaccion estatica y no me miraron nada de nada ................ no se yo si me gastaria la pasta en homologar.................
El problema de no homologar ahora lo que puedas, es que en un futuro lo mismo ni puedes...
http://www.furgovw.org/index.php?topic=304048.0
Esas bases lo mismo en su día si podían "homologarse" sin problemas, pero ahora con toda la legislación cambiada y más ganas de hacer caja...
Refloto el tema ya que pedí documentación de nuevo a Reimo y me mandan lo mismo con algún papel más, pero ni rastro de Trafic ni nada, además escaneo de mala calidad, seguro que no vale para nada pero si alguien lo quiere probar he actualizado el enlace con todos los papeles (si funciona que avise!!!) .meparto
yo, después de casi volverme loco, lo conseguí gracias a la Nissan.
Les tuve que mandar:
todos los papeles de las bases.
Fotos de la instalación.
Datos de la furgoneta (chasis....)
Ah, y me cobraron 100€ + IVA.
Suerte
A
Habeis podido hacer algo, me encuentro en la misma situacion, no tengo la documetnacion para bases reimo y no se como hacerlo.
pikecoll has podido usar esa documetacion?
Solucion encontrada...