Hola amigos , estoy desesperado.
tengo un ruido grandisimo como clonk, clonk en mini baches y adoquines o bandas sonoras, he puesto rotulas de suspension, soportes de motor (los de arriba) he reapretado todo y no doy con ello, parece incluso como si la rueda estuviera floja, pero nada, yo tocando todo con la mano y palancas no consigo sacar ese ruido en parado, el rodamiento lo puse nuevo hace 15000km y en el giro no suena nada, cada vez suena mas, la furgo es un t4 de 151cv y es una pena.
a por cierto al poner los soportes y las rotulas de suspension me ha salido una vibracion y rugido al apoyar en curva larga la rueda d/d, puede que haya cambiado una posicion el motor?, o la transmision de ese lado? que se me salio de su posicion y la puse aleatoriamente, ( en un alfa clasico la lie parda al desmontar una transmision si marcar su posicion) digo si habre hecho algo parecido.
el caso es que estoy fatal por los dos lados y da una mala sensacion con lo bien que va la cirila, bueno gracias y espero ayuda. abrazossss.
Buenassss,
Tengo la misma furgo que tú y el mismo ruido, a mi me lo hace cuando voy en curvo hacia la izd. y pillo algún bache.... he pasado la ITV y no me han sacado nada... a ver si damos con ello.
Un saludo
Repasad pastillas traseras. Tuve un problema parecido hace poco, estaba ya loco sin saber que era .loco2 y resultaron ser las pastillas, que tenían los presores rotos. Pastillas nuevas y adios ruiditos. .palmas
en mi coche ese clicnk clonck se debia a las barras estabilizadoras cuyos soportes llevan unas gomas que se estropean .Bárato cambiarlas.Ya me direis. Salud
Eso pensaba yo...los silenblock de la barra estabilizadora....voy a mirar a ver.
eso te iba a decir, la estabilizadora, pero a mi en mi T3 syncro el problema de "clok's" no se me soluciono del todo hasta que cambie absolutamente todos los silentblocs.
Otra prueba a hacer, agarra el neumatico por las 11 y las 2, como el volante, y sacudelo energicamente de dentro a fuera a ver si te hace el clok de marras, si es el caso tendras el problema mucho mas localizado y con muchas menos cosas a comprobar
salu2
Tube un ruido parecido con el q estaba todo rayado y resulto ser q tenia mal apretado el cubrecarter, puede q no se eso pero es mi experiencia ;D
Cita de: XulDe en Julio 25, 2011, 09:50:54 am
Tube un ruido parecido con el q estaba todo rayado y resulto ser q tenia mal apretado el cubrecarter, puede q no se eso pero es mi experiencia ;D
Buenas, yo tengo ese ruidito desde que puse el cubrecarter ( mi furgo no lo tenia), tengo previsto meterle una tira adhesiva con espuma y haber si se quita el clon-clon
hola tengo una t4 151c, y el ruido clok me pasaba en la parte de atras y era las gomas que traen lo amortiguadores arriba y abajo donde van los tornillos pasante y ahora me pasa delamte y tendria que mirarlo haber si es lo mismo pero creo que si. un saludo
Manuel 10, has comprobado el amortiguador de ese lado, yo tenia un 4x4, y me pasaba lo mismo el famoso clonk clonk, le cambien el amortiguador de los dos lados porque eran todos de aceite y se los puse de gas y se acabo el ruidito, para saber si un amortiguador esta rendido apoyate en ese y apreta hacia abajo fuerte y despues si rebota rapido ya lo sabes hay que cambiarlo ,saludos campers
Tengo un conocido que le pasa lo mismo. Sigo el hilo!
Perdonar chicos he estado fuera este puente y no he podido responder:
los silenbloks de la estabilizadora yo no detecto las holguras a no ser que por el medio ( donde la direccion mas o menos lleve alguno que yo no veo) el ruido parece que va tirando para el asiento me da la sensacion, he mirado hasta si el deposito esta suelto.
No es de pastillas porque es mas profundo es un clonk que en baches de suaves pero profundos no suenan y luego en inperfeciones de la carretera o bandas suena mucho parece sencillo de encontrar por lo que suena, dices se va a romper algo.
Lo de la rueda ya lo hize incluso apalncando debajo y no saco el ruido.
Podria ser algo de la barra de torsion?
Los amortiguadores son de gas unos kyb y ejecutandolos en la mano no he detectado nada y es que suena a algo suelto.
Cuando vi el soporte motor roto me puse contento pensando que era eso y luego creo que suena mas, al estar todo mas sujeto resaltqa mas ese ruido cabr......., saludos a ver si damos con ello yo no voy a parar, lon llevare a que me den presupuesto y os cuento
Me pasa lo mismo, ayer aprete el cubrecarter que estaba suelto y nada sigue ahí el ruido, al mínimo bache suena con un ruido metálico. Yo lo siento debajo del asiento del conductor tirando pa tras.
comprobar la cremallera de direccion, no la rotula que va a la mangueta, la rotulas de bola que tiene la cremallera.
puedes dar unos golpecitos al catalizador a ver si se ha desprendido la ceramica y oyes eso...
hola de nuevo, el catalizador no es, no suena asi y ademas se ubica debajo del asiento para los pies. He cambiado la vieleta de la estabilizadora (es como de 12cm y tiene una rotula por un lado y la otra un silenblock redondo para sujetar al trapecio junto al amortiguador por la otra parte) y ha cambiado el ruido un poco, pero persiste incluso diria que aumenta seguin voy reparando todo, me inclino por los silenbloks que sujetan el trapecio al chasis que son dos (claro si esos estan alguno mal repercute en todo el chasis y puede dar la sensacion de tenerlo bajo el culete, el ruido claro. sabe alguien como salen esos silenbloks, en algunos sitios dicen de comprar todo el trapecio?.
Lo de la direccion no lo entiendo bien, es algo junto a la cremallera bajo el guardapolvos?
GRACIAS ES INSOPORTABLE me pone nervioso coger la furgo.
Hola ayer mire con mas detalle el ruido de mi furgo y estoy 100% a que es en la rueda debajo del conductor, le doy golpes al neumatico y suena, no pasa lo mismo con el resto de ruedas. Me fije que hay un tornillo que tiene pinta de estar suelto, pero igual es algo suelto en el freno. bueno toca ir al taller a reparar
Un saludo
Buenas hoy me entregaron la furgo, cambie las pastillas delanteras y me apretaron y pusieron unas gomas al cubrecarter y desaparecio el ruido.
Ya me tenia loco el dichoso ruido. Las pastillas estaban muy gastadas y me dijo el mecanico que le faltaba alguna piesa pequeña.
A mi tambien me pasaba ese ruidillo y me volvi loco hasta que di con lo que era.El tema era que el alambrecito que sujetan las pastillas ya estaba viejillo y ya no tenia tension y bailaban un poco las pastillas y la pinza.Lo descubri dando pataditas a la rueda y sonaba una vibracion.Volvi a dar pataditas a la rueda tocando las pastillas y la vibracion desaparecio. Solucion alambrecito nuevo y fuera ruido.
La verdad que era impresionante el ruido que hacia para la pijada de problema que era.
Cita de: pepedafonte en Julio 24, 2011, 14:44:31 pm
Repasad pastillas traseras. Tuve un problema parecido hace poco, estaba ya loco sin saber que era .loco2 y resultaron ser las pastillas, que tenían los presores rotos. Pastillas nuevas y adios ruiditos. .palmas
Mira que vosuslodije... ;D
Me alegro que dieses con el tema. ;)
Son los silent blocs seguramente o las homocineticas de la direccion
He tardado pero se solucionó, era la rotula de suspension, la de abajo del todo, como la rotula era nueva (4 meses) no podia pensar que fuera ella, la compre en oscaro made in germany marca mapco (una m.....), bueno el ruido ya era una locura y me decidi a cambiarla despues de cambiar absolutamente todo lo que habia por ahi abajo, tirantes, silenbloks, soportes motor ya me faltaba solo la direccion y sus rotulas, bueno el caso es que ya esta, gracias por todo. ah y recordar nunca descarteis una averia lo digo por experiencia, saludos.
Gracias por compartir esa averia , el famoso clonk, espero te vaya bien y que pase muchisimo tiempo sin problemas, saludo campers