Furgovw

Necesito vuestra ayuda, por favor!!!  Busco una furgo, pero no me aclaro con tantos modelos y tantos números. Lo que tengo claro es que la quiero equipada de serie. Basicamente para perderme por ahí los fines de semana. Por eso estaría bien que cogiera los 120 / 140 kms por hora sin problemas. Mis dudas: veo en el foro que normalmente las T3 son más económicas que las T4. Pero no sé exactamente en qué me tengo que fijar para saber si una furgo puede alcanzar esos kms o no.  Si alguien me puede echar una mano, lo agradezco... soy ignorante 100%!!!!  Gracias!!!!

 creo que tu necesitas un TDI

pues a 120/140 no puedes ir ni con una T3, ni con una T4 ni siquiera con una T5....

explicate eneko , porque no

eneko, no me digas eso... por favor!!!  Por qué no??  Algún motor habrá que funcione sin problemas, no????

Básicamente porque si está como autocaravana, no puede pasar legalmente de 100 en autovias

y si esta como turismo no puedes pasar de 120... :roll:
De todos modos, si quieres correr tendras que mirar t4 2.5tdi o t5, y prepara de 20000 pa arriba...

20.000leuros de 2ª mano???
Entonces las T4 que valen 8000 ó 10.000, cuánto corren???  80 kms./ hora????

entonces porque la gente compra tdi de 140 cv , yo pa ir a 100 con un 1.6 d me vale :roll:

un saludo ;)(http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQVy2H74KJ5TILDiPKpm_lTwEy0ZaCLrZmOGBtY1Z0jXtQbvfUU)

Manchot, muy ilustrativo!!! 
Creo que me he expresado mal. Mi intención de momento no es correr con la furgo, total no paso de 100-110 con el coche...
Lo que quería preguntaros es que si todas las T3 no corren más de 80 kms por hora. Qué deberia de mirar en las fichas de los vehiculos para saber lo que pueden correr. Porque para mí no es igual que vayan a 80 que a 110, por ejemplo. Como he dicho, necesito algo para carretera, no para ciudad. No pretendo hacer ningún rali con ella, pero tampoco me apetece ir a 80 durante 200 ó 300 kms. Me entendeis????

Pues si no es Tdi nada de nada.....

Una T3 la llevarás a 100 suave llaneando... cuando digas de subir, tendrás que oxigenar.. y llevar siempre un régimen muy concreto preservando la mecánica si no en el 1º viaje saltará la culata con los maguitos por los aires

Yo tengo una T4 2.4 84 CV del 91 y va muy bien a 110 en llano, pero cuando viene una cuesta se me pone a 80. Tendras que ver como dice elgalgo una T4 TDI con 110 CV, un amigo la tiene y sube las cuestas sin problemas, si no me equivoco la suya es del 86.

ahora que hablais de la mecanica... un ejemplo ... ahi va "florespatupelo" con su nueva furgo de color azul celeste .vw_t1-2 , y va a subir por ejemplo el puerto de la mora (granada) para ir a recogerme a (murcia) para ir y tomarnos unas cañas y tapas en la famosa plaza de las flores, cuando este pasando ese puerto que no es nada flojo... algun sintoma aparte de los tornillos soltandose dara la furgo de que la esta machacando demasiado,no? subida de temperatura, demasiado revolucionada, lo digo porque no creo que salte la culata o los manguitos a noser que se le apure demasiado ... pero vamos he visto cosas peores, la verdad es que la mecanica nunca dejara de sorprenderme!

no has visto una t3 con los manguitos reventados y cosas así? entonces no has visto ninguna t3 .meparto .meparto

Hay que saber lo que se lleva entre manos y el estado en el que esta

Por modelos:

T3

- 1.6D (50 CV): No alcanzan 120 ni en llano. Las subidas son un espectáculo.
- 1.7D (57 CV): Igual que las 1.6D.
- 1.6TD (70 CV): Para rodar a 120-140 de marcador, tendrás que ir con el pie a la chapa. La reventarías en 4 días.
- 2.0 aircooled (70 CV): Idem que para la 1.6 TD.
- 1.9 DG (78 CV): Pueden rodar a 120 de marcador sin demasiados problemas. La gente suele estar contenta con este motor y no echa en falta mucha más potencia.
- 2.1 MV (95 CV): Ya empieza a ser una potencia muy decente, para una T3. Puede rodar a 120 km/h sin problemas.
- 2.1 DJ (112 CV): Va a 120-140 km/h con total suavidad. Las subidas las puedes hacer a 120 también.

Los 4 últimos motores son gasolina.

T4

- 1.9D (61 CV): Es posible que puedas rodar a 120 km/h en llano, pero abrasándola.
- 1.9TD (68 CV): Más o menos igual que la anterior.
- 2.4D (78 CV): 120 sí que los pilla, pero las subidas se le atragantan. Es un motor lento.
- 2.5 TDI (88, 102, 150 CV): El de 88 CV puede ser ya decentillo, pero lo mejor para una Cali es, mínimo, 102 CV, ya que el peso es elevado. Con esta potencia ya no tienes problemas para ir a 120-140 de marcador, salvo alguna subida gorda. La de 150 CV, por si quieres hacer cuartos de milla.

Te queda una:
T3 TDI 1.9, con caja larga 29/7, puede ir a 120 y a 140, pero cuidado en la frenada.......... no frena.
La mia la llegue a 153km/h (GPS) sin forzarla a tope, pero pa que?
Esta bien para los puertos y para que un viaje de 8 horas se convierta en 7. y para algun adelantamiento .Nada mas que para eso.
Comoda la t3, para lo que tu quieres t4 tdi, o t5.

OK!!!!!! Muchísimas gracias a tod@s!!  Ahora toca empezar a buscar la furgo!!!!

Cita de: valerico en Julio 22, 2011, 19:40:57 pm
Yo tengo una T4 2.4 84 CV del 91 y va muy bien a 110 en llano, pero cuando viene una cuesta se me pone a 80. Tendras que ver como dice elgalgo una T4 TDI con 110 CV, un amigo la tiene y sube las cuestas sin problemas, si no me equivoco la suya es del 86.

Hombre,si vas a 80 subiendo tampoco esta tan mal,segun las curvas que hay tampoco se puede subir a mucho mas.

Compra una furgoneta vieja, lenta y que te permita disfrutar del paisaje, mira las mercedes 207, 307, 508 ect..., las t3 con motor diesel explotan todas, las de gasolina andan un poco mas y no suelen explotar. Yo tengo una t2 y voy a 80-90km, en las subidas los camiones intentan pasarme por encima pero voy feliz como una perdiz. Suerte.

Si os llamo exagerados, perdemos la amistad?  .meparto

En serio, las T3 no son para correr, y si corres, como ya ha dicho alguien, luego no hay quien la pare ajajajaja, pero tampoco van saltando los pistones de los motores por ahi... otra cosa es que el motor en concreto lleve ya 3 vueltas de marcador y no se aguante los peos, pero es totalmente comun y normal ver T3 con cerca de 300.000km's en perfecto orden de marcha. Pero claro, con maquinas con mas de 20 años y motores cargadisimos de km's puede pasar facilmente que le pidas y se te joda, pero eso no es que el motor de la T3 en general sea una mierda, eso es que todo tiene un limite y hemos coincidido los fuergueros de ahora con ese limite. Pero por ser son buenos motores, de hecho el mas duro es el mas criticado, el 1.6D pelao aunque si es cierto que te puedes aburrir por las prestaciones absurdas...

Pues eso, que las motorizaciones de la T3, asi como la refrigeracion, el frenado y alguna cosilla mas no son ni malas, ni tan siquiera mediocres, lo que pasa que normalmente estan hechas ciscos... y se de que me hablo, la mia no frenaba, cambie todo, absolutamente todo el sistema de freno y ahora, se para!! jajajaja, la refrigeracion era entre penosa y nula, cambie todo el sistema de refrigeracion desde el radiador a la bomba y ahora la aguja de normal va entre 1/4 y 1/3, no tiraba, gastaba mucho etc, cambie el motor por otro 1.6Td y ahora tiene salida, mejor punta, sube los puertos con cierta dignidad y su consumo ha pasado de los 12L buenos a no llegar a los 9L

Pues eso, que las T3 son buenas maquinas, pero tienen el problema de tener entre 28 y 20 años, es estar dispuesto a invertir en ellas para actualizarlas y tienes maquina para 20 años mas o bien dejarla petar, pero entonces no se la puede criticar (ademas de ser una pena)

SSSsssssageraosss  .meparto ;)

Una cosa, te vas a pillar una T4 y al de 6 meses babearas con las T3... Y si pillas la T3, en cuanto rompas algo pensaras en xq no te pillaste la T4

Te pilles la que te pilles,olvidate de correr,esto no tiene nada que ver con un turismo.

Yo voy a dar mi opinion, pille ina t3 1.6td 68cv. On el motorreconstruido porque llevaba 2 años parada en un taller y elmanterior dueño se gasto 1200 € en arreglarlo. El motor va de puta madre, no lo paso de 100 porque yo no quiero y tiene una maxima de 145km. He hecho viajes largos sin parar de 250-300km y no apenas ha subido la aguja de l temperatura y aunque mi modelo nk tiene cuentarevoluciones el motor se ota alegre y no sobrecargado, aunque cada uno sabe la que lleva y a cuanto puede ponerlo.
En cuanto ala cuestion, si una T3 esta bien De chapa y motor me decanto por ella por estetica, por espacio, y por precio ya que de todas maneras a mas de 120 no vas a poder ir xq te crujen a multas.
Yo con la mia super contento y eso que no pude conseguir una t2.

Carlo VW!! Que bien me ha venido la información de los motores de las T4.... ahora voy a ver si os pregunto un poco y os apreto mas de vuestros conocimientos en las T4 y T5....jejjeejeje.

Yo tenho una Vito 150cv....va mas que de sobra, ahora quiero cambiar a una California o Marco Polo y estoy valorando con que motores minimo conformarme y bueno una serie de cosas que quiero que lleven... ahi van unas preguntas...

Las T4 de motores 2.5 TDI 102cv.... llevan o se les puede poner control de velocidad?? Verificado porfavor que mi anterior vehiculo tenia control de velocidad, la Vito no lo tiene y me muero de asco...para mi imprescindible YA!! jejeje. y las T5 lo llevan?? (esas imagino que si no??)

En que año empeizan las T5??

Motores que hayan dado problemas en las T4 o T5??? (T4 solo me interesa el 2.5 TDI)

En cuanto a una T4..imagino que si no lleva bola de remolque se le podra poner...alquno sabeis en cuan to sale??


Jejejejeje, muchas gracias a ver si me solucionais algo. Graciasss

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Las T4 de motores 2.5 TDI 102cv.... llevan o se les puede poner control de velocidad?? Verificado porfavor que mi anterior vehiculo tenia control de velocidad, la Vito no lo tiene y me muero de asco...para mi imprescindible YA!! jejeje. y las T5 lo llevan?? (esas imagino que si no??)

En  las T-4, salvo modelos exclusivos creo que no llevan tempomat, y en T-5 es un extra, pero se le puede poner, hay CC y bricos  por ahí que lo explican muy bien ............

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En que año empiezan las T5??

En el 2003

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Motores que hayan dado problemas en las T4 o T5??? (T4 solo me interesa el 2.5 TDI)

En T-4 con ese cilindraje y en TDI no creo que tengas ningún problema, en T-5 hasta el nuevo lavado de cara que le han echo, la mecánica era fiable motores con inyector-bomba, eso si con su válvula EGR que da por c...lo, pero ahora con los nuevos motores common-rail, motores de 4 cilindros 1.9cc  dando potencias de 140CV o 180 CV,  eso si con dos turbos uno de baja y otro de alta  .nono .nono, ya veremos
como se desarrollan, pero yo soy bastante escéptico.

Si quieres una buena maquina yo tengo una t3 gasolina 78 cv 1.9 va de cine 120 de marcador sin problemas puesta al dia de todo la tengo ala venta
por 9000 euros y la pudes probar sin problemas
ademas no necesitaras de nada por que va completa de todo hasta placa solar para enfriar las cervezas
un saludo
si buscs tu primera furgo llamame 630851406

Creo yo que las t3 no están hechas para correr por mucho que queramos y las hagamos correr...

¿Los motores más grandes como el 2.1 DJ si les pisas en un cuesta no chuparían gasolina lo que no está escrito?

Cita de: perro verde en Agosto 04, 2011, 20:22:17 pm
En  las T-4, salvo modelos exclusivos creo que no llevan tempomat, y en T-5 es un extra, pero se le puede poner, hay CC y bricos  por ahí que lo explican muy bien ............


En el 2003



En T-4 con ese cilindraje y en TDI no creo que tengas ningún problema, en T-5 hasta el nuevo lavado de cara que le han echo, la mecánica era fiable motores con inyector-bomba, eso si con su válvula EGR que da por c...lo, pero ahora con los nuevos motores common-rail, motores de 4 cilindros 1.9cc  dando potencias de 140CV o 180 CV,  eso si con dos turbos uno de baja y otro de alta  .nono .nono, ya veremos
como se desarrollan, pero yo soy bastante escéptico.

yo tengo un t4 2.5tdi 150cv y trae tempomat de serie

Cita de: joaquin sancho en Agosto 05, 2011, 13:20:27 pm
Si quieres una buena maquina yo tengo una t3 gasolina 78 cv 1.9 va de cine 120 de marcador sin problemas puesta al dia de todo la tengo ala venta
por 9000 euros y la pudes probar sin problemas
ademas no necesitaras de nada por que va completa de todo hasta placa solar para enfriar las cervezas
un saludo
si buscs tu primera furgo llamame 630851406

Gracias Joaquin Sancho, tomo nota por si me decidiera a una T3, aunque la idea que tengo es T5 o Viano MP, pero si veo que tengo que bajarme del burro....un saludo

Cita de: hernan en Agosto 12, 2011, 12:30:32 pm
yo tengo un t4 2.5tdi 150cv y trae tempomat de serie

Gracias por tu informacion!!!