Furgovw

Esta claro que no voy a descubrir el huevo de colon, pero he estado haciendo en busqueda del foro poniendo esta palabra y nadie comenta que lo utilize,



no seria la salida a no utilizar dobles baterias, no quedarte nunca sin electricidad, bueno nunca nunca, mientras tengas dinero pa echarle de comer!

lo dicho, dudo que haya encontrado el huevo de colon!... pero quien lo utiliza? pros y contras?

No se yo,pero creo que el problema es el ruido no? ;)

Un saludo.

Yo utilizo uno pequeño de 650w, pero porque suelo hacer acampada libre, y lo pongo un rato por la noche.-
Te resuelve sobre todo para largas acampadas, yo solia ir  25 dias a Fuerteventura, y si me quedaba varios dias en el mismo sitio pues tiraba de el, y no arrancaba apenas la furgo.-

Pues has encontrado poca información en el foro sobre grupillos de estos, porque mayoritariamente somos contrarios a su utilización por el muchísimo ruido que hacen... estarás solo por ahí... pero el ruido lo sigue haciendo...
Ya no entremos en rendimiento vs consumo pq como lo quieras tener un fin de semana....

Pero vamos.. que la comunidad de furgoneteros que algún día pueden pasar una noche a tu lado, agradecen que no lo compres :PPP

tal cual...  .palmas .palmas los unicos grupor utiles en la furgo son los de rock .meparto

pues voy a buscar cuantos decibelios tira este bicho pequeño porque me parecio leer en la pagina que era muy silencioso  .meparto .meparto  a saber igual lo comparan con un grupo de estos para las ferias y nos ha jodi... claro que es silencioso, voy a mirar y os pongo algo!

ala ves que rapido he visto en la especificacion del fabricante de este mismo que seria un 1000W tira 58 decibelios a 7 mts, mas o menos como una lavadora de casa... tened en cuenta que este que he puesto en la especificacion pone que son insonorizados!

  Yo con una lavadora funcionando a 7 metros de mi oreja soy incapaz de dormir  .panico

Si lo usas en un sitio en que estas solo tu no hay ningún problema, pero si lo pones a funcionar a las 11 de la noche cuando estas rodeado de otras furgonetas o autocaravanas  .nono

bueno he encontrado esto... y eso no suena mucho mucho que digamos porque el tio sigue hablando con el mismo tono de voz y apenas se oye el motor! ;)

http://youtu.be/HAT_LokQpR4 (http://youtu.be/HAT_LokQpR4)

en el minuto 2.12seg arranca

pero vamos que ruido si parece que hace... que no parezca que estoy sordo  ;D, insonorizado insonorizado, supongo porque lo compararan con los de las ferias que van a todo trapo  .meparto


http://youtu.be/fMsFx5DbG80 (http://youtu.be/fMsFx5DbG80)

la prueba del algodon el amarillo ese jajajajajaj mae mia como zurre!! .meparto 

A parte de ruido veo tambien el inconveniente del tufillo a combustible quemado.

Imaginaros un furgoperfecto de los habitualmente frecuentados con cuatro o cinco aparatos de estos quemando gasolina y las puertas o ventanas entrehabiertas para respirar el frescor de la noche.

yo creo que lo mejor es una 2º bateria, y en el camping tiras de enchufe y listo.

2ª bateria + placa solar para mi es la opción perfecta: silenciosa y eficiente.

Nunca he entendido la "necesidad" de un segundo motor de combustión en nuestras furgonetas.
Entiendo lo del grupo para alguien que tiene una necesidad electrica superior a lo que puede proporcionar la bateria auxiliar, que creo que no es el caso de la mayoría de nosotros.
Una buena batería (o dos, o tres) pueden hacer funcionar una nevera durante 2 ó 3 días (por lo menos). Si eso no es suficiente, con la ayuda de una placa solar se puede tener energia casi ilimitada.
   No creo que un grupo electrogeno sea necesario para nuestro tipo de turismo. Lo entiendo para algun profesional que en su trabajo lo necesite, pero no para nosotros.
Bastantes problemas tenemos ya para la pernocta como para añadir un enjambre de "vespinos" funcionando a todo trapo.  .panico

  Con un grupo electrogeno al lado creo que sería muy dificil convencer al policia de turno de que estamos "estacionados" y no "acampados". En muchisimos sitios te van a mandar al camping, donde no vas a poder utilizar ese grupo electrógeno que te está quitando sitio en el maletero

Tengo un grupo electrogeno, honda invert de 2000w,  es de cuatro tiempos y no utiliza aceite y carburante como lo de los dos tiempos, no huele a fritanga y de verdad que es de los mas silencioso, en cuanto lo retires 3 metros ya casi no lo oyes, el consumo es muy bajo el solo se va regulando, segun le metas consumo, hombre dependes del carburante, yo con 10l. , estuve casi tres dias eso si enchufaba a la mañana, despues de cargar la bateria, que es muy diferente la carga, con un grupo que con el alternador.

Y no arranque la furgona en esos dias, si pudiera meterlo en la furgona en un lugar fijo lo haria, y tendria energia a tope.

Despues de la playa lo volvia a encender para que la nevera no tirara de la bateria unas 2 horas, y a la noche hasta las 11 que lo apagaba, calculo que el consumo era muy bajo, y asi hasta volver a empezar el ciclo de nuevo, en total unas 5 horas diarias, segun me dijo el amigo que me lo vendio consume unos 4l, por cada 11h, de trabajo, eso si son 2000w, yo lo tengo porque lo suelo usar cuando falta la corriente en casa, saludos campers

Jodern Tinerfe si es que tienes uno de los mejores generadores inverter del mercado, los Honda son de otra galaxia, sino mirad caracteristicas y los precios y compara.
El que pones al principio del post, el amarillo,  es una copia china de los Honda, no tienen nada que ver ni en calidad, ni en ruido, ni en rendimiento. yo tengo una copia china de estas de 1000W en casa que utilizamos cuando hay problemas de corriente, y ruido hace, y eso que es inverter insonorizado. He visto los honda de las mismas caracteristicas y no tiene nada que ver, La diferencia se nota en el precio tambien, el chino 200€ y el Honda no baja de 1000€. Ya he tenido problema con algun que otro repuesto.
Pienso que para la furgo es un engorro, ademas de ruido, espacio y otra petaca de combustible que te hace falta. Ahora si haces numeros, si es cierto que te sale mas barato en un principio que montar pacas+regulador+baterias, pero esta inversión a la larga se compensa, y es mas silenciosa, menos molesta y menor mantenimiento

Buenas compis, refloto este hilo para ver si alguien es usuario de uno de estos trastos para ver si merece la pena para una Furgo.

Pues el principal cambio desde que se escribió este hilo es la bajada de precios de los paneles solares, por la mitad de lo que cuesta un generador bueno puedes poner dos placas y tienes autonomía ilimitada. Yo llevo dos placas de 140W y a pesar de que uso una nevera grande a 220V no necesito arrancar el motor por muchos días que esté parado.
Como ya se dijo en este hilo, a menos que lo necesites por motivos laborales, el generador no tiene sentido en una furgo, por coste, molestias, ruido, etc