Hola amigos, tengo que cambiar los neumaticos en mi transporter t4 2.4 D, que todavia tiene los neumaticos de fabrica. Como no la uso para llevar cosas pesadas y va siempre vacia, pense en montarle unos neumaticos un poco mas angostos y mas altos, para que en ruta el motor vaya un poco mas descansado y consuma un poco menos. Con las originales la siento un poco corta de relacion. Alguien tiene experiencia en el tema? Con que presion usan los neumaticos?
Hola Gustavo,
Aunque el hilo está orientado a preparar furgonetas Syncro para 4x4... también estamos tratando mucho el tema de neumáticos, medidas, homologaciones, desarrollos, etc.
http://www.furgovw.org/index.php?topic=21992.60
Pásate por aquí y creo que saldrás de dudas en casi todo. Por si no te apetece meterte las cuatro páginas entre pecho y espalda... te hago un resumen:
La medida que se está barajando para una Transporter/Multivan con ese motor es la 205/70 R15 (nosotros buscamos gomas de tacos, tu simplemente búscalas de carretera). El incremento del desarrollo pasa del 3% que te adminten en la ITV, así que te va a tocar homolgar. El precio de dicha homologación anda por los 150€ (IVA incluido).
Una cosa, cuidado con los índices de carga... y una recomendación, si quieres mas desarrollo aumenta el pefil pero deja el ancho del neumático bajo, que se resentirán menos tus consumos.
Un saludo,
Mikel
Gracias por tu respuesta. Yo casi en 100% viajo en ruta practicamente vacio a un regimen de 3200/3400 rpm en 5ta vel. dando una velocidad de 115/120 km/h con los neumaticos originales( 205/65 -15). Mi inquietud era saber si alguien coloco alguna vez neumaticos 195/70-15 que son mas finos y tienen mas desarollo. Creo que al se mas finos compensara el mayor diametro, no resintiendo asi ni el consumo ni el repris de la t4, y dandome unos km/h extras al mismo regimen(3200/3400 rpm) Si alguien con experiencia en el tema puede aconsejarme, estare muy agradecido. Aqui en argentina no tenemos el problema de homologacion de medidas en la ITV.
A ver, que estamos empezando a mezclar las cosas.. mmm
Por un lado el tema de consumos:
- Con rueda mas estrecha menor consumo
- Con rueda de mayor diámetro circulamos a menos revoluciones para alcanzar la misma velocidad, así que también disminuiría el consumo. Pero cuidado, si son mas grandes perderás en aceleración, eh?... pero imperceptiblemente.
Vamos que si le pones unos 195/70 15 irás como Dios y además dentro de la legalidad (aparte de que las gomas son mas baratas). Un saludo,
Mikel
gracias mikel
Amigos les cuento mi experiencia, le coloque la medida 205/70-15 y fueron de maravilla. En un trayecto de aprox. 470 km. que siempre realizo, el consumo bajo de 40 a 37 lts. de gas oil a la misma vel. pero bajando el regimen 200 rpm. Tengo todavia las ganas de provar con 195/70-15 para ver el resultado. Cuando viaje de vuelta les cuento.
Cita de: gustavo t4 en Noviembre 20, 2007, 12:27:59 pm
Mi inquietud era saber si alguien coloco alguna vez neumaticos 195/70-15 que son mas finos y tienen mas desarollo.
Hola, el consumo sera menor, por tener menos anchura, es decir, menos rozamiento con la carretera, pero el desarrollo es el mismo que con una 205/65/15.
Con lo cual llevaras la misma velocidad con las mismas revoluciones.
Cita de: pronillo1963 en Noviembre 29, 2007, 21:41:45 pm
Hola, el consumo sera menor, por tener menos anchura, es decir, menos rozamiento con la carretera, pero el desarrollo es el mismo que con una 205/65/15.
Con lo cual llevaras la misma velocidad con las mismas revoluciones.
La menor anchura repercutirá en un menor consumo y el desarrollo... mmm se diferencia en un 1%.. jejeje. Son compatibles pero no iguales, la 195/70 es una gotita mayor. Además, qué coño, si no vas haciendo el cabra monta las 195/70, que son mas baratas.
Un saludo,
Mikel