Hola buenas a todos, supongo que esto es una cuestion que a mas de uno ya se le ha presentado, comprar una multivan, mas cara pero con mas equipamiento de serie y mas facil de encontrar o una ya preparada o incluso con tiempo para que tu la prepares que es mas economica con menos años, etc quiza alguien pueda ayudarme un poco porque ya me he vuelto loco buscando pros y contras, me ayudaria mucho saber si la multivan viene con algun tipo de aislamiento o puede realizarse facilmente, no se si la pregunta va aqui pero este foro es ya muy extenso...
Por cierto que opinion os merece viceversa?? alguien que haya comprado ahi puede ayudarme???
Muchas Gracias a todos!!!!!! el foro esta genial
Deduzco por la pregunta que aun no tienes furgo, y si no tienes furgo piensa para que la quieres y como vas a hacerla servir, mesplico, yo compre en su dia una multivan con plazas porque no tenia muy claro que queria hacer, sabia que necesitaba eso si, pero no lo que queria hacer, yo la utilizo como vehiculo diario y los fines de semana pa las salidas, y tengo claro que si me/nos toca la loteria del foro, ME COMPRO UNA CALI pero ya¡¡¡, pero mi multivan sigue conmigo fijo, no se si te he aclarado algo o te he liado mas, pero ahi esta, salud
Pendon, que me he ido antes de hora, Viceversa, yo les pille a ellos mi furgo, tuve suerte y salio buena, buena, pero si puedes evitalos,mi experiencia con la garantia no fue tan buena, yo te recomendaria camperwagen en el mismo pueblo (Tona), el trato es abismal entre uno y otro y aunque no les he comprado nada si los he visitado y se ven una gente muy, muy legal
Muchas gracias Jordi, tengo furgo, pero chiquitilla..tendre en cuenta lo de viceversa, tu tienes una multivan no??, lleva algun tipo de aislante.
Saludossssssssss
Yo pienso que depende de lo mañoso que seas.
Nosotros tenemos una multivan.
Pienso en una transporter y no estaría mal, pero tendrías que ponerle el asiento cama y una mesa. Eso sí, si tú haces el asiento cama puedes decidir donde poner los muebles.
Nosotros, en la multivan, pusimos los muebles detrás de los asientos de piloto y copiloto, haciendo uno bajo para que sirva de puf y se pueda sentar una persona a comer en la mesa.
De manera que nos hicimos una california a lo cutre, jeje.
Pero yo, en definitiva, no cambiaría la multivan. Y si tuviera que volver a elegir (y no tuviera dinero para una california) escogería otra vez la multivan.
Yo te recomendaría que pillaras una transporter y le pongas un asiento-cama, no tiene casi ninguna complicaión y te ahorrarás una pasta. Para asientos cama tienes mil opciones, te lo pudes hacer más o menos (armazón homologado) y lo homologas o te pillas uno enterito. Luego algún mueble atrás y una mesita y ya tienes camper pa rato ;)
Todo esto claro si te va el tema bricolaje y te animas, si no te va el taladro y romperte la cabeza pensando píllate una Multivan seguro! Que es muy buena opción, pero un poco carilla en mi opinión :-\
Aio.
Vaya, una opinión de cada, mas jodido todavia, jajjaja, si supongo que la multivan es algo cara, pero es que suele traer extras que la transporter difi¡cilmente tiene
( airbags, aire, abs,conductos de aire atrás, etc ) y luego para comprar una transporter suelen tener muchos kilometros o son muy básicas, o tienen doble puerta trasera, en fin primero a vender la mia y despues a esperar la ocasión perfecta. Por cierto si sabeis de alguien que quiera una Tourneo.... ya rematamos...
Saludos y muchas gracias
Para mi lo ideal: Multivan versión Panamericana (4x4, elevada, protección de bajos, 4 asientos atras individuales extraibles 1 a 1), ponerle un techo-cama homologado y a camperizar a gusto.
Yo tuve la misma duda que tu hace un año cuando empece a mirar furgos de segunda mano. Yo estaba entre una multivan o una furgo comercial(las cuales me dan pánico por el trato que se les da trabajando), entonces empecé a mirar precios de preparaciones con asiento cama homologado(ya que yo queria llevar gente atrás) y mesita y sumando este precio al de la furgo la diferencia de precio con respecto a la multivan era muy poca, y esa diferencia de precio, para mi, bien lo valen los acabados, los remates en las ventanas y los reposabrazos de los asientos delanteros. Eso sí, yo contaba con un presupuesto de 7000 u 8000 euros y en estas cantidades de dinero hay menos diferencia.
Yo creo que lo que inclina la balanza, hacia una u otra es si la preparación la haces tu y no la homologas o si por el contrario la llevas a preparar y a homologar.
Estoy deacuerdo girgio. También es verdad que si te vas a dejar 7000 euros... poca opción tienes.
Pero si vas a comprarte algo bastante nuevo (año 2002 o posteriores) pues una multivan T4 te sale por ejemplo a 20.000€, pues una transporter T5 del 2004 la puedes pillar por 17000€ y por 3500 le pones un asiento cama hecho.y homologado (el de Reimo). Por poco más le pones la típica mesa, batería y asientos giratorios. Osea que por muy poco más tienes lo mismo pero mucho más nuevo y moderno, con menos motor si, pero con muy pocos kilometros, tienes más para elegir, colores etc.
Si quieres ahorrarte 2000 euros te fabricas tu el asiento que se puede homologar (con más esfuerzo eso si ;) ).
No se, todo son las ganas y el tiempo.
Saludos,
yo andaba como tu multivan o transporter y a parte de que no tiens q romperte la cabeza ni nada de eso, la ventaja de la multivan ademas de los acabados q seguramente te keden mejor q si los realizas tu, es que las transporter no sabes q vida an tenido porke yo fui a ver una cuantas y staban reventadas y eso q tenian 100000 kms asiq con mas no me lo kiero ni imaginar y las t5 asike si ya te vas a una t4 esperate kilometrada y probablemente tralladisimas. a mi al final me convencio mas la multivan y en vez de la transporter t5 q tenia en mente al final me decidi por la multivan atlantis t4 q esta ya a dos semanas vista de la entrega...espero.
el ekipamiento de las multivan es muxo mayor, la mia trae calefa asientos calefactables climatizador bizona el asiento cama y la mesa claro y lo q te decian que entre homologar y todo la diferencia no es tanta entre una y otra
salu2
no tan moderno q la miaes del 2000
Lánzate a por la multivan!
...y piensa luego a la hora de venderla te darán mucho más.
Yo tengo una multivan y estoy encantado:Tambie he de decir que no soy un manitas.
.confuso2 .confuso2 .confuso2
multivan forever!!!!!!!
Bueno, bueno, ya hay mucha peña a favor de la multivan, me habeis convencido, porque asi la aprovecho desde el primer dia, que si me la tengo que preparar yo... acabo con un colchón detrás y hasta dentro de unos años nada.
Muchas Gracias a todos.
Gente cojonuda en este foro... si señor
Pes yo pienso que es mejor la transporter... si tienes buen ojo y te lo sabes hacer, con muy poca pasta te montas un apaño atras pa dormir y te ahorras un monton de €.Yo me compre una transporter 1.9td, me salio bastante bien de precio, le hice una cama y ya le he ido un montón de noches por media Europa.. Pero bueno, de ti depende, yo me quedaría con una transporter si eres un poco mañoso y sobretodo si conoces a alguien que sepa de motores pa saber si lo que te compras está en buenas condiciones o no... Ya ves, hay opiniones pa todos los gustos... .loco1
pues nosotros nos decidimos por la tranporter 130cv .palmas
la usamos a diario i con el sistema que instalamos( jordi si es manitas) lo podemos sacar i poner al gusto asi igual viajamos 9 que 2 que 4
tenemos la cocina detras de la ultima fila de asientos, la de tres, i con un baul i plegando el asiento la cama.
tu mismo solo tienes que pensar para que la vas a usar ............. i hablar con tu amigo " el banco " haber que le parece i que furgo os comprais.....jejejejeje( la pena que tenemos todos )
salut!!!!
No le lieis al chaval que ya se ha decidido hombre!! .meparto
Ni caso hombre, la multivan está muy bien y si no se sale de tu presupuesto pues adelante! ;)
Vuelta la burra al trigo....jaajajaj bueno, finalmente he decidido que cuando venda la mia, estudiare a fondo todas las
posibilidades y vere a ver que hay por el mercado, si hay una transporter para preparar con buena pinta lo hare, y si no pues
mutivan!!!!
Gracias de nuevo!!!