Hola! Voy un poco perdida en el tema eléctrico, me han dicho que necesito un acumulador potente ya que quiero ponerle el calentador de agua eléctrico (estoy pensando en el elgena KB 6litros 12V/200W), asi que habia pensado en el acumulador AGM 228Ah (la otra opción seria el de 171Ah). Mi pregunta es si con una placa solar de 85W/5A me bastará, la otra opción es una placa de 120W/7,23A pero la verdad la veo muy grande y cara.
Lo que voy a enchufar es el calentador (1hora más o menos me han dicho que tarda en calentar el agua), nevera 50W, luego tambien el portatil, la bomba de agua, las luces, y cargar movil, la bateria de un ampli y bateria camara de fotos.
¿Que combinación de acumulador-placa solar cogeriais?
Gracias!
burro grande ande o no ande ;)
Con esto de las placas está claro que cuanto más mejor... de todas formas el calentador de consumirá unos 16A. Con ninguna de las dos placas que dices obtendrás tanta carga, si estás una hora consumiendo 16A, pues después necesitarás unas 3 horas para que se carguen las baterías con la placa de 85w y unas 2 horas con la de 120w...
Yo acabo de montar una de 85w y me sobra para la nevera, tele... pero no tengo calentador.
No se que más decirte, a ver alguien que tenga una placa de 120 que dice...
lo que me preocupa es ponerme la placa de 120W y que necesite tener que arrancar el motor para el calentador, porque para igualmente tener que arrancar el motor, pues me pondria la de 85W, que segun dices para el resto de los aparatos vas sobrado con ella. Y ya si con la de 85W me diera para todo pues genial.
Arrancar el motor no te hace falta si no quieres, con la batería en buen estado puedes estar 1 hora para calentar el agua, pero te pegará un buen bajón de carga la batería...
Ten en cuenta que la placa de 85w cargará algo mas de 5A y la de 120 más de 7,23A... pero no te llega a 15 o 16 que necesitas para el calentador, para eso necesitarias una placa de casi 200w.
Todo depende del tiempo que estes con la furgo
Parada o sin enchufar a la red.
Con el consumo que tienes , unos 120a/h y supniendo que cargues unos 40a/dia con la placa te daría una
Autonomía de unos dos dias con ambas baterías.
Cita de: CURRA en Junio 02, 2011, 17:27:28 pm
Arrancar el motor no te hace falta si no quieres, con la batería en buen estado puedes estar 1 hora para calentar el agua, pero te pegará un buen bajón de carga la batería...
Ten en cuenta que la placa de 85w cargará algo mas de 5A y la de 120 más de 7,23A... pero no te llega a 15 o 16 que necesitas para el calentador, para eso necesitarias una placa de casi 200w.
La de 85W dara menos de 5AH, una cosa es la teoria y la otra es la practica........
CitarLa de 85W dara menos de 5AH, una cosa es la teoria y la otra es la practica........
Con buen sol la mia llega a 6A, pero claro, siempre no hace sol...
Cita de: CURRA en Junio 03, 2011, 17:59:23 pm
Con buen sol la mia llega a 6A, pero claro, siempre no hace sol...
La mia no pasa de 5,5 es de 100w y es de marca reconocida.
Cita de: viajerosvalencia en Junio 03, 2011, 16:44:26 pm
La de 85W dara menos de 5AH, una cosa es la teoria y la otra es la practica........
¿con ambas baterias, te refieres tanto con el acumulador de 171 A como con el de 228 A no? ¿porque de la bateria del coche no se coge nada no? gracias y saludos
Yo tengo una cali del ´92 con 2 baterías AGM Ultracell de 100Ah cada una, y dos placas de 70w/4,5A de potencia unitaria, y la nevera lleva 2 meses encendida sin haber conectado la furgo a enchufe (44w). Cuando compré baterías y placas, hice el mismo razonamiento que Cukillo25: "burro grande ande o no ande". Creo que no conviene ajustar demasiado el consumo en A/h con la potencia de la placa, siempre que el presupuesto lo permita, claro. Además, más potencia y amperaje se traduce en mayor rapidez de carga , menos descenso en el nivel de carga de las baterías y por ello más vida para las mismas (corregidme si me equivoco).
Otras fuentes de consumo que tengo son el portátil y las luces del habitáculo algunas noches.
Aunque, por encima de todo y como se suele decir, depende del tipo de uso que hagas de la furgo (yo trato de no depender de un camping y pretendo autonomía), ubicación geográfica y si la sueles tener en garaje o no (horas de sol que van a recibir las placas; yo tengo la furgo al sol).
No sé si te he aclarado o liado más .loco2, ya nos cuentas, compañero....Saludos!
Raro que una de 85W de 6A y si lo hace o se acerca no tiene que ser bueno por narices, la tensión a la que llega es mas importante.
CitarRaro que una de 85W de 6A y si lo hace o se acerca no tiene que ser bueno por narices, la tensión a la que llega es mas importante.
5,8A para ser exactos... prueba realizada a pleno sol, a las 17h aproximadamente y con una gran demanda de consumo ( todas las luces encendidas y la calefacción a tope).
Lo que la placa entrega depende del sol que haga pero tambien del consumo que le pidas, si las baterias están cargadas y tengo un consumo de 1,5A, por ejemplo un DVD, pues la carga que dan las placas será de unos 2,5/3 A como máximo... quiero decir que la placa no entrega siempre 5A, para algo está el regulador.
De todas maneras para el calentador yo me pondrá la de 120W.
Bueno, gracias a todos, al final, sobretodo porque voy a vivir un tiempo en la furgo, voy a poner el acumulador agm de 228Ah, y placa solar de 120W. Me han dicho en la tienda que con un regulador solar de 10A/12V iré bien ¿qué opinais?, es el siguiente:
Dispone de control de temperatura.
Controlado por micropricesador.
Modo de carga PWM.
Equalisation voltage: 14.8 Volt High voltage disconnect (HVD): 14.4.
Float voltage: 13.6Volt.
Low voltage disconnect (LVD): 11.1 Volt.
Low voltage reconnect (LVR): 12.6 Volt.
Auto-consumo: 6mA maximum.
Terminales: for wire sizes to 6mm2.
Temperatura: -35??to +55??.
esto de la temperatura, ¿para qué es?
El es rango de temperatura operativa del aparato, nada raro. Pero vas a tener que desactivar la opción de ecualización en el regulador para usarlo con la AGM, si no viene en las instrucciones que te digan como.