Furgovw

Pues esto! De que coches podemos aprovechar las llantas??

He estado mirando y de A3, A4, passat, etc... hay llantas de 5 tornillos que la verdad no son nada caras, y si buscas hay que dicen que te dan con neumaticos medio nuevos... pero esto es otro tema.

Me acabo de comprar una Cali que trae llantas de hierro (ni tan solo tienen tapacubos) y queda feilla, ya que tambien voy a pintarla, me faltarian unas llantas de aluminio, y mi pregunta es, estan suficientemente reforzadas? De que modelos nos valen??

He visto algunas fotos con llantas de  turismos como los que digo, pero no se si las han tenido que acoplar, si son de fiar, etc etc

hola yoo tambien estoy buscando unas llantas pero no doy con las que me gustan
creo que lo que tienes que tener en cuenta es que sean 5x112 que es la medida que tenemos en nuestras t4 (5 tornillos y el diametro del buje) tienes que fijarte bien en el ET que creo ronda 37 no se hasta cual valor les valdria, creo que si supera x valor, la rueda roza en la carroceria.
y yo en mi caso busco unas que sean bastante macizas por eso del miedo a que se doblen por el peso vamo que me gustan que sean robustillas jejejeje
no se si te servira de ayuda creo que por algun sitio te hablan de lo que se le puede montar pero no se por donde, seguro que algun moderador o administrador te puede ayudar tambien
saludos y suerte

  Buenas!!

  También te valdrían de mas modelos del grupo vag, incluso de otras marcas.

  Yo llevo montadas las de un león serie II en 16 acoplan perfectamente sin ninguna modificación y se consiguen bastante baratillas, de echo las llevo por que cuando me compre la furgo llevaba 2 de hierro y 2 de un daewoo (por lo que se que también vale pero no se de que modelo eran) y conseguí un juego de llantas nuevecitas y neumáticos con menos de medio uso por unos 200 €.

  De este tipo hay un mundo por Internet y se consiguen fácilmente por que los que se compran modelos fr o con bastante caballaje las suelen cambiar nada mas salir del concesionario y poner unas mas acordes o de mas marca y claro eso siempre sale mas barato que en la casa donde no te descuentan el precio de las de serie. Para ellos no "servirán" pero hay algunos modelos muy chulos que quedan fetén en una furgo.

  Saludos .macarra
 

GRACIAS POR LAS APORTACIONES!!!  .palmas

VI, puedes colgar una foto  .fotografo de como quedan en tu furgo??

Hoy he probado las llantas de un A3 y no le valen, los tornillos son algo mas separados en nuestras furgos.

las de los a3 viejos son 5x110 y las nuestras 5x112. Los a3 nuevos si que llevan 5x112. El 112 es el diametro que miden la circunferencia que hacen los tornillos, a menor numero mas juntos. El buje es otra medida.
Tambien te valen las llantas de todos los mercedes. De todos. para las t3 hay que tornear el buje porque es mas pequeño.
yo levo unas de un golf V:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/hellnatxo/llantas-furgo.jpg)
en 16 ;D
Si te venden las llantas con neumaticos, ten en cuenta que el indice de carga seguramente sera menor, las mias son de 91 y como poco deberia de llevar 100. Se que voy mal, pero joder, Neumaticos GRATIS... son gratis 8)

Cita de: hellnatxo en Mayo 18, 2011, 22:14:48 pm
las de los a3 viejos son 5x110 y las nuestras 5x112. Los a3 nuevos si que llevan 5x112. El 112 es el diametro que miden la circunferencia que hacen los tornillos, a menor numero mas juntos. El buje es otra medida.
Tambien te valen las llantas de todos los mercedes. De todos. para las t3 hay que tornear el buje porque es mas pequeño.
yo levo unas de un golf V:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/hellnatxo/llantas-furgo.jpg)
en 16 ;D
Si te venden las llantas con neumaticos, ten en cuenta que el indice de carga seguramente sera menor, las mias son de 91 y como poco deberia de llevar 100. Se que voy mal, pero joder, Neumaticos GRATIS... son gratis 8)

Gracias Hellnatxo, no tengas miedo con esto del indice de carga!! Te lo digo pq me lo estuve mirando muy bien hace muy poco, y resulta que si tu furgo esta como mixto adaptable necessitas 100 si es como turismo es 91, y la furgo es la misma, y cargar igual, vas hacer lo mismo dependiendo que en tu docu sea 3100 de mixto adaptable o 1000 de turismo!!

Pues quedan guapas!!!

humm el indice de carga va en funcion del peso del vehiculo, no si es turismo o vehiculo mixto... el 91 es para vehiculos que 1230 kg por eje, y el de 100 para los que pesan 1600 kg. ahora no recuerdo cuanto pesa por eje una t4, pero mas de 1230 SEGURO ;)
Se nota, las llevo con unos cuantos kilos de mas de presion, y aun asi, se ven un poco bajas... aparte de que al haberle reducido el perfil de 65 a 55, los baches son mas brutos...
Si me pilla la GC me va una multa elegante, y la ITV no la paso... tengo que ponerle las ruedas viejas...

Jo me puse estas, de un ford mustang amerikano en 16!  ;) Solo hicieron alta unos centradores a medida!

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Limo/varis8.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Limo/varis7.jpg)

Limo eres un crack con las llantas!!!   .ereselmejor .ereselmejor

Tengo que encontrar unas para mi Cali!!!  .sombrero .sombrero

muy buenas
Lo siento Perarnau pero ni estoy cerca de la furgo estos días ni tengo fotos que no estoy con mi ordenador habitual, pero para que te hagas una idea yo le monte estas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/VI/mis-llantas.jpg)

  No se si te harás una idea de como quedaran, son de las mas discretitas hay modelo mucho mas "ligeros" llamativos.... pero a mi me molaron y además como la furgo esta en fase de transformación de curranta (golpes, pendiente de pintura etc) a camper unas mas llamativas me parecían un pegote.

  Seguro que te sirven de muchos mas modelos, solo hay que mirar las características, te dejo un post cojonudo de T3power cojonudo con todo explicado para saber que buscar http://www.furgovw.org/index.php?topic=3718.0 además busca por el foro que hay montones de posts sobre llantas y modelos que valen.

Saludos .macarra

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/hellnatxo/llantas-audi8.jpg)
A mi las parabol estas que llevan los a8 me encantan, y pulidas a espejo .baba
Otras que molan son estas:
*imagen borrada por el servidor remoto
o las preciosas rh cup .baba .baba .baba .baba .baba
*imagen borrada por el servidor remoto

esta mias son (eran..) de un Audi A4 del 96... llevan puestas desde entonces...
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pepemk2/fotos-pepe18.jpg)

Estas son de un  audi tt

9108/techofurgoforo9.jpg[/IMG][/URL]

*imagen borrada por el servidor remoto (http://imageshack.us/photo/my-images/405/techofurgoforo9.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Cita de: pepemk2 en Mayo 20, 2011, 20:45:04 pm
esta mias son (eran..) de un Audi A4 del 96... llevan puestas desde entonces...
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pepemk2/fotos-pepe18.jpg)

estas tambien me encantan ;D

Jolines, ya veo que hay variedad... Estoy siguiendo un par de tios con llantas de A6 sobretodo, a ver si me hago con algunas pero lo que tengo claro es que van a ser 15 o 16 como mucho mucho, ya que 17 y 18 paso de pagar los gomaticos a precio de oro y problemas con el itv.

yo tambien llevo las del audi a4 del 96.....para mi las mas guapas...ademas como tienen un poco mas de garganta el neumatico queda mas espatarrado y parecen mas anchas .palmas

Yo en mi ex-T4 monté unas de audi Sline en 17" con ruedas de turismo (225/45) y lo cierto es que la furgo mejoró en comportamiento una barbaridad. Son las que llevo en mi avatar, no tengo fotos mas grandes

he estado mirando por el foro sobre el tema de llantas pero no he encontrado nada sobre algun indice de carga de la propia llanta o  de si son reforzadas o no , sabeis como puedo saber esto. he comprado unas llantas de mercedes de un clk, son  ronal, y quisiera saber si pasan itv con neumaticos  de furgo.

No se datos tecnicos, pero las llantas de MErcedes creo que son muy duras! Si no son muy desplazadas y le pones los neumaticos que debería traer, no tienes que tener ningún problema creo.

Yo al final voy a tirar por unas de A6.

Se pueden montar siempre que la tornilleria sea de 5x112 como bien te han dicho. Las de mercedes de 5 tornillos te valen, como estas (http://www.milanuncios.com/llantas-de-aleacion/llantas-lorinser-mercedes-15-22528297.htm), o estas otras (http://www.milanuncios.com/llantas-de-aleacion/llantas-aleacion-mercedes-16-22526231.htm) que tengo anunciadas, pero si es de mercedes te toca comprar un adaptador para el buje, pero son muy baratos (menos de 20€ los 4). Tienes que tener en cuenta el ET, no se puede ir en mas de 15mm. Para ver lo que saldrá la llanta hacia afuera o lo que se meterá por dentro utiliza ESTA WEB (http://www.1010tires.com/WheelOffsetCalculator.asp) Cualquier duda pregunta, que algo he aprendido en el cambio de llantas de mi coche.

yo pregunte en desguaces la torre y me dijeron que aunque tengan 5 tornillos y sean de vw que no todas le valen..yo creo que valerle les valen cualquiera del grupo vag pero que hay que tener en cuenta el peso que tienen que aguantar claro esta

Hola!! Yo tengo una cali del 91 con llantas de hierro (las de serie) y acabo de comprar las de aluminio de la Multivan Allstar. Despues de oir por hay de que los tornillos no me valian, y de que mi mecanico me lo corrovoraba y tenia que comprar otros tornillos adecuados a esa llanta, pues me fui a la Vw de Galdakao y pregunte alli. Despues de ver y comparar cada llanta y sus tornillos vimos que los codigos de los tornillos de ambas llantas eran exactamente los mismos, con lo que deducimos que si les pedia los que marcaban para la Multivan Allstar iban a ser los mismos que tenia y me iban a soplar casi 3 euracos por tornillo por 20 tornillos, hacer cuentas.

Saludosssss!!

Alguien sabe si las llantas de A4 del 2003 sirven para t4? Es decir, son 5*112?

Ahora a ver si las puedo comprar esta semana!!!

Hola me ofrecen unas llantas de 5 palos de un golg IV ¿alguien sabe si le pueden valer?

Cita de: magalu en Junio 06, 2011, 21:32:22 pm
Hola me ofrecen unas llantas de 5 palos de un golg IV ¿alguien sabe si le pueden valer?

no estas son 5*100


Necessitas 5*112

Hola las mias son de un A4 y le quedan perfectas lo unico que hice fue cambiar los anagramas del centro de la llanta y el resultado salta a la vista .

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/loiscelta/quedada-anchoera.jpg)

Cita de: hellnatxo en Mayo 18, 2011, 23:14:17 pm
humm el indice de carga va en funcion del peso del vehiculo, no si es turismo o vehiculo mixto... el 91 es para vehiculos que 1230 kg por eje, y el de 100 para los que pesan 1600 kg. ahora no recuerdo cuanto pesa por eje una t4, pero mas de 1230 SEGURO ;)
Se nota, las llevo con unos cuantos kilos de mas de presion, y aun asi, se ven un poco bajas... aparte de que al haberle reducido el perfil de 65 a 55, los baches son mas brutos...
Si me pilla la GC me va una multa elegante, y la ITV no la paso... tengo que ponerle las ruedas viejas...

Por no contar que si tienes un golpe el seguro puede llegar a lavarse las manos.

Un abrazo, Jákar.

Hola gente, reflotando este post........ saben entre cuanto ET nos  podemos mover para pasar itv sin problemas?

gracias

Hola, yo llevo montadas unas de Audi a6 y anteriormente puse unas de Seat León ll , y en ningún caso me toca en ni guna lado.



(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/fraski/img_20161229_1458080.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/fraski/img_20170107_1457070.jpg)

Hola. He preguntado en otro hilo pero me da que esta muerto y en este hay gente que se que controla el tema, disculpad que repita y borradlo si lo creeis conveniente.

Me dan unas llantas fondmetal 5x110. ¿creeis que se podrian adaptar sin mucho lio para 5x112? (T4)

¡Un saludo!

No tengo ni idea, pero me interesa el tema.

Si encuentro unas llantas de Passat baratitas y sin ninguna marca quizá me anime, aunque en mi caso tengo claro que no quiero modificar nada. Buscaré directamente 5x112, ya que mi T4 tiene mucho más peso que cualquier otras T4.

Yo en la mía tengo estas
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/manuelpul/gzroracucagxndfnkqcvrg.jpg)
Son de un Passat del 99,son de 15" y encajan perfectamente,además las sueles encontrar baratas

He leído por ahí que con tornillos excéntricos se puede conseguir un margen de +-2mm, por lo que una llanta de 110 valdría para un vehículo de 112/98 pero nunca los he probado y no se como de fiables son. Otra opción si la tornilleria de la llanta es de una métrica inferior a la del vehículo es tornean los agujeros de la llanta para adaptarlos a la métrica superior ganándose así unos mm extra. De las 2 opciones, lo ideal sería que los tornillos excéntricos sean fiables y así encaje la llanta ya que no habría que tocar nada. A ver si alguien los ha probado y nos cuenta, si no creo que meteré las típicas llantas de Audi, que son plug&play y son más chulas que las de chapa.

Cita de: manuel-pul en Mayo 03, 2020, 09:49:53 amYo en la mía tengo estas
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/manuelpul/gzroracucagxndfnkqcvrg.jpg)
Son de un Passat del 99,son de 15" y encajan perfectamente,además las sueles encontrar baratas

Muy chulas, me gustan porque al no ser exageradamente modernas no desentonarán en una T4.

¿Tendrá alguien una foto de las llantas de un a4 o alguna del estilo pintadas en negro? Me gustaría poner llantas negras y queria ver que tal quedan unas de esas que se encuentran fácil y aseguro que valen.

Cita de: manuel-pul en Mayo 03, 2020, 09:49:53 amYo en la mía tengo estas
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/manuelpul/gzroracucagxndfnkqcvrg.jpg)
Son de un Passat del 99,son de 15" y encajan perfectamente,además las sueles encontrar baratas

Yo tengo esas mismas en la mía, y estoy muy contento.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/alkaiata/img20190813132126.jpg)

Pero las vuestras son California?.Por ejemplo las tuyas Alkaiata

La mía es una Exclusive, por eso me da un poco de yuyu el tema del peso... :roll:

 a ver si hay alguien que sepa con seguridad entre que ET se pueden montar llanta en una t4 del 2000?
me ofrecen unas de 17 que tiene ET50, pasará ITV?

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otra cosa, hay alguna marca de neumático en 17 que tenga índice de carga 100 y medida equivalente a la original?

205/65-15

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la mia me dice minimo 97S y encontré unas 97T
que dice la ficha tecnica?

Cita de: DESMOCHUS en Julio 10, 2020, 08:58:07 amotra cosa, hay alguna marca de neumático en 17 que tenga índice de carga 100 y medida equivalente a la original?

205/65-15

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https://www.ebay.es/itm/Llantas-golf-v-grupo-vag-wheels-with-tires-hankook/373082046462?fits=ES_Make%3AVW%7CES_Model%3AGolf+V&hash=item56dd6c3ffe:g:INsAAOSwgMxe4~tm

yo llevo esas de un golf 5 plus hace ya 8 años y 0 problemas, en 17 lo vas a tener complicado con el tema del indice de carga.
en estas que llevo yo le puedes montar la medida original de la furgoneta en 15"
no se pueden usar los tapones plásticos, por que son para el tornillo de llave 17mm, tienes que usar los de tu furgoneta de llave 19mm

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/cheltok/sl1600.jpg)

El ET es valido siempre y cuando no superes la anchura de la ficha tecnica en +-3cm (o era el 3%??), ahora no lo tengo claro....  .loco2 . Siempre puedes probar a montar una rueda y verificar que no pega nada por dentro y no queda exageradamente ancho o lo mejor es preguntar directamente en una ITV.

El tema del indice de carga cuidado porque son implacables. Tiene que ser si o si lo que pone en la ficha del vehiculo o mayor, sino te tiraran. En nuestras T4 suele ser como minimo 97. Para ponerte en esa cifra en unas 17 tienes que irte a unos zapatos bastante grandes ya que no hay neumaticos de carga. Honestamente, yo pondria unas 16 con rueda de carga 195/65 o 205/60 y me olvidaria de historias, pero eso ya es cosa de cada uno.

Buenos dias furgoamigos.
Con respecto al indice de carga yo tengo esta informacion (peso max por rueda):
91 -> 615 Kg
92 -> 630 Kg
93 -> 650 Kg
94 -> 670 Kg
95 -> 690 Kg
96 -> 710 Kg
97 -> 730 Kg
98 -> 750 Kg
99 -> 775 Kg
100 -> 800 Kg ( este es el que yo tengo en la ficha, y la mia es una multivan, como turismo)
A partir de estos datos podeis calcular mas o menos si vais bien o no, independientemente de la normativa, aunque hay que tener en cuenta que el reparto no se puede calcular exactamente; Peso de la furgo/4.
Tener en cuenta que el eje del motor pesa mas (por eso llevan mas presion), e imaginate si aparcas en una cuesta ladeado...
La carga del neumático multiplicada por 2 debe cubrir la carga total del eje de su vehículo.

En su momento estuve buscando y encontre estos dos neumaticos con indice de carga 100 y 235-50R17-100V:
-Michelin Pilot Alpin PA4 235/50 R17 100V XL
-Continental Contiwintercontact TS8 10s 235/50 R17 100V N2 Xl
No se si sigen vendiendolos pero si es asi seran mas de 200 pavos cada uno

Para lo del offset esta es una pagina estupenda para calcularlo:
http://www.1010tires.com/Tools/Wheel-Offset-Calculator
Yo tengo en la ficha un ET55.
Se pueden poner unos separadores pero no estoy seguro de que eso pase la ITV...
Y en cuanto a lo de la medida de los neumaticos (el famoso 3%), adjunto una imagen.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/telekike/equivalencias.jpg)

Cita de: exupery en Mayo 28, 2020, 20:30:52 pmPero las vuestras son California?.Por ejemplo las tuyas Alkaiata

Noo, son de un Passat de hace muchos años, del 99 creo que era pero no me hagas mucho caso. Pero fue llegar y montar.

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Hola, le acabo de coger a la T4 unas llantas de un Passsat del año 2006 (creo) y al montarlas me he dado cuenta de que al ser más ancha la zona de apoyo contra el buje los tornillos salen hacia el interior 5mm menos que en las de hierro (2,7 cm frente a 3,2cm). ¿Creéis que podría dejar los tornillos originales de la furgoneta o mejor busco unos más largos? ¿Alguna experiencia similar? Gracias.

Supongo que te refieres a que la llanta de chapa es más fina y sobresale poca rosca en las de aluminio.
Mete el tornillo en la llanta y mira lo que sobresalen desde la parte plana de asiento, yo estaría tranquilo si mínimo sobresalen el grosor de una tuerca que debe de andar sobre 12mm/15mm

Si, a eso me refiero. Y ya lo he medido y lo que sobresalen es 27mm.

Yo creo que debes estar tranquilo. Ten cuidado apretando las llantas de aluminio que no tiene fin :), si no tienes dinamométrica, no debes apretarlas demasiado.

OK, tranquilo iré. Y si, siempre con dinamométrica, 160 N/m.

Unas fotitos de las mías:


(https://i.ibb.co/5ssBRJv/Whats-App-Image-2019-01-12-at-23-08-25.jpg) (https://ibb.co/CVVhHSv)

(https://i.ibb.co/Q893Z7Y/IMG-20190516-WA0026.jpg) (https://ibb.co/f8MzbVr)

(https://i.ibb.co/8mM5kFy/Whats-App-Image-2019-01-12-at-23-08-22-1.jpg) (https://ibb.co/cyJFqzW)

Son de 15" ó 16"?
Muy guapo el logo VW en rojo.

Cita de: papolin en Agosto 07, 2020, 10:09:01 amSon de 15" ó 16"?
Muy guapo el logo VW en rojo.

Gracias! son en 17" de VW Tiguan 1, el logo lo pillé en aliexpress en rojo pero es medio anaranjado, de neumático son 215/65 r17 pero todo homologado.

Pues si que queda elegante...y original!!

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Cita de: alkaiata en Agosto 07, 2020, 12:37:17 pmPues si que queda elegante...y original!!

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Muchas gracias! lo bueno es que va más alta aunque me gustaría subirla un poco más pero no se hasta cuanto puedo sin comprometer las juntas homocinéticas...

Cita de: viseon en Agosto 06, 2020, 17:48:19 pmUnas fotitos de las mías:


(https://i.ibb.co/5ssBRJv/Whats-App-Image-2019-01-12-at-23-08-25.jpg) (https://ibb.co/CVVhHSv)

(https://i.ibb.co/Q893Z7Y/IMG-20190516-WA0026.jpg) (https://ibb.co/f8MzbVr)

(https://i.ibb.co/8mM5kFy/Whats-App-Image-2019-01-12-at-23-08-22-1.jpg) (https://ibb.co/cyJFqzW)

Qué chulas. Queda muy bien.  Y yo pensando en montar las mías de blanco. Como tengo el techo blanco.  Royo retro.
Seguiré pensando. 

Cita de: viseon en Agosto 06, 2020, 17:48:19 pmUnas fotitos de las mías:


(https://i.ibb.co/5ssBRJv/Whats-App-Image-2019-01-12-at-23-08-25.jpg) (https://ibb.co/CVVhHSv)

(https://i.ibb.co/Q893Z7Y/IMG-20190516-WA0026.jpg) (https://ibb.co/f8MzbVr)

(https://i.ibb.co/8mM5kFy/Whats-App-Image-2019-01-12-at-23-08-22-1.jpg) (https://ibb.co/cyJFqzW)

Están muy chulas. Geniales !! Baba,baba...

Lo de homologarlas ¿Por qué?
¿Has tenido que cambiar en la ficha el índice de carga?

Le he estado dando muchas vueltas al tema y buscando información. Cuando cambie de momento a 16". No he encontrado neumáticos con índice de carga 100 o más en pulgada 17".

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Edito: es ponerse a buscar otra ver en Google y ahora si  veo neumáticos con Indice de carga mayor de 100.

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Cita de: Pesquisa en Agosto 08, 2020, 19:37:32 pmEstán muy chulas. Geniales !! Baba,baba...

Lo de homologarlas ¿Por qué?
¿Has tenido que cambiar en la ficha el índice de carga?

Le he estado dando muchas vueltas al tema y buscando información. Cuando cambie de momento a 16". No he encontrado neumáticos con índice de carga 100 o más en pulgada 17".

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Homologarlas porque estaba pasando de la medida de serie que era 205/65-r15 a 215/65-r17 y la variación máxima legalmente es de un 3% y yo me pasaba un 10% más, vamos que de pasar de tener una rueda con diámetro de 648mm a tener 711mm.

Y sin homologar es un marrón porque si pasa cualquier cosa y no está homologado el seguro se lava las manos y a parte el coñazo de buscar ruedas cada vez que toque ITV.

El tema de encontrar neumáticos con el indice de carga alto me costó un poco pero si que hay, lo que si buscaba y no había por lo menos cuando las compré era los mismos neumáticos pero reforzados con la "C" de carga...

Foto de cuando las compré:

(https://i.ibb.co/1nXrrvz/Whats-App-Image-2018-10-05-at-20-56-29-1.jpg) (https://ibb.co/4fS88m1)


Un saludo.

Gracias por la explicación.

A ver si aparece alguno con llanta 17 o 18, menos perfil. A ver qué índice de carga tienen los neumáticos.
Saludos !

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Cita de: Pesquisa en Agosto 11, 2020, 21:07:00 pmGracias por la explicación.

A ver si aparece alguno con llanta 17 o 18, menos perfil. A ver qué índice de carga tienen los neumáticos.
Saludos !

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Yo!! 🙋‍♂️ En 18" 245/45-18 100w y 255/45-18 103w.

Cita de: polutxo en Agosto 15, 2020, 21:10:24 pmYo!! 🙋‍♂️ En 18" 245/45-18 100w y 255/45-18 103w.

Y cuanto cuesta cada zapato??😆

Cita de: braking en Agosto 15, 2020, 21:22:53 pmY cuanto cuesta cada zapato??😆

Menos de lo q parece no llegará a 120 la pareja

Cita de: polutxo en Agosto 15, 2020, 21:10:24 pmYo!! 🙋‍♂️ En 18" 245/45-18 100w y 255/45-18 103w.

¿Algunas fotitos?  ;D  8)  jeje, yo me fui a 17" porque en 18" no podría ponerle más perfil y para la furgo lo prefiero pero en 18"/19" tiene que molar...

Cita de: viseon en Agosto 08, 2020, 20:50:48 pmHomologarlas porque estaba pasando de la medida de serie que era 205/65-r15 a 215/65-r17 y la variación máxima legalmente es de un 3% y yo me pasaba un 10% más, vamos que de pasar de tener una rueda con diámetro de 648mm a tener 711mm.

Y sin homologar es un marrón porque si pasa cualquier cosa y no está homologado el seguro se lava las manos y a parte el coñazo de buscar ruedas cada vez que toque ITV.

El tema de encontrar neumáticos con el indice de carga alto me costó un poco pero si que hay, lo que si buscaba y no había por lo menos cuando las compré era los mismos neumáticos pero reforzados con la "C" de carga...

Foto de cuando las compré:

(https://i.ibb.co/1nXrrvz/Whats-App-Image-2018-10-05-at-20-56-29-1.jpg) (https://ibb.co/4fS88m1)


Un saludo.

Porq hiciste ese cambio? Si podrías poner equivalente y no tienes que homologar nada. Aparte la velocidad que te marca la furgo ahora va falseada no es la correcta, a tener en cuenta para los radares, vas más rápido de lo que marca.

Cita de: viseon en Agosto 16, 2020, 04:00:34 am¿Algunas fotitos?  ;D  8)  jeje, yo me fui a 17" porque en 18" no podría ponerle más perfil y para la furgo lo prefiero pero en 18"/19" tiene que molar...

Aquí está la mía, y las llantas son en 8,5x 18 y 9,5x18 y los neumáticos equivalentes, así que 0 homologacion.

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/polutxo/screenshot20200816120539comandroidgallery3d.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/polutxo/screenshot20200816120744comandroidgallery3d.jpg)

Cita de: polutxo en Agosto 16, 2020, 12:16:21 pm(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/polutxo/screenshot20200816120539comandroidgallery3d.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/polutxo/screenshot20200816120744comandroidgallery3d.jpg)

Muy chulas!

Cita de: polutxo en Agosto 16, 2020, 12:12:25 pmPorq hiciste ese cambio? Si podrías poner equivalente y no tienes que homologar nada. Aparte la velocidad que te marca la furgo ahora va falseada no es la correcta, a tener en cuenta para los radares, vas más rápido de lo que marca.

Exacto, ahora voy a 110km/h de marcador y real voy a unos 120km/h apróx. y a revoluciones más bajas, antes creo que iba a casi 3.000 RPM y ahora sino equivoco voy a 2.600 RPM por lo tanto el motor va menos revolucionado yendo a la misma velocidad que iría con las otras ruedas. Tampoco es que vaya siempre a esa velocidad, no suelo pasar de 100km/h cuando voy tranquilo.

Y temas radares siempre suelo ir 10km/ menos de lo que pone la señal.

También por estética (las cosas como son), también gané comodidad con los baches al tener más perfil amortigua algo más.

Cita de: polutxo en Agosto 16, 2020, 12:16:21 pm(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/polutxo/screenshot20200816120539comandroidgallery3d.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/polutxo/screenshot20200816120744comandroidgallery3d.jpg)

Wow que chulas! ¿notas muchos los baches?.

Dependiendo del tipo de neumático que llevabas de serie también te tocaría homologar a no ser que no excedas del 3% del diámetro, yo me pasaba un huevo y medio...

Cita de: polutxo en Agosto 16, 2020, 00:31:22 amMenos de lo q parece no llegará a 120 la pareja

Muy chulas las ruedas, y muy buen precio la verdad. Me cuestan lo mismo a mi para las llantas básicas de 15" y eso que no tiro a las caras.

Muy chulas las llantas en 18"!!!

Yo llevo también de Mercedes pero de un slk y en 16", elegi estas porque aumentaba ancho de vias al variar la ET, y porque eran superligeras, estaban en 5 kg y algo, y el peso en las ruedas se nota mucho, si hay algún ciclista por aquí lo sabe bien.

Un par de fotos.

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/fermounth/img20200525201440.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/fermounth/img20200817205221.jpg)


Un saludo

Cita de: viseon en Agosto 17, 2020, 17:12:35 pmWow que chulas! ¿notas muchos los baches?.

Dependiendo del tipo de neumático que llevabas de serie también te tocaría homologar a no ser que no excedas del 3% del diámetro, yo me pasaba un huevo y medio...

Paso tal cual, es medida equivalente y no hace falta homologar, ni distinto ancho de llanta, ni medida ni ancho de vías.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/polutxo/screenshot20200818022440comwhatsapp.jpg)

Cita de: polutxo en Agosto 18, 2020, 02:28:20 amPaso tal cual, es medida equivalente y no hace falta homologar, ni distinto ancho de llanta, ni medida ni ancho de vías.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/polutxo/screenshot20200818022440comwhatsapp.jpg)

Perfecto, a mí si que me tocó por pasarme.

Cita de: viseon en Agosto 08, 2020, 20:50:48 pmHomologarlas porque estaba pasando de la medida de serie que era 205/65-r15 a 215/65-r17 y la variación máxima legalmente es de un 3% y yo me pasaba un 10% más, vamos que de pasar de tener una rueda con diámetro de 648mm a tener 711mm.

Y sin homologar es un marrón porque si pasa cualquier cosa y no está homologado el seguro se lava las manos y a parte el coñazo de buscar ruedas cada vez que toque ITV.

El tema de encontrar neumáticos con el indice de carga alto me costó un poco pero si que hay, lo que si buscaba y no había por lo menos cuando las compré era los mismos neumáticos pero reforzados con la "C" de carga...

Foto de cuando las compré:

(https://i.ibb.co/1nXrrvz/Whats-App-Image-2018-10-05-at-20-56-29-1.jpg) (https://ibb.co/4fS88m1)


Un saludo.

Cita de: polutxo en Agosto 16, 2020, 12:12:25 pmPorq hiciste ese cambio? Si podrías poner equivalente y no tienes que homologar nada. Aparte la velocidad que te marca la furgo ahora va falseada no es la correcta, a tener en cuenta para los radares, vas más rápido de lo que marca.

Yo monte unas 215-60-17 100H y también me pasaba del 3% y ya tiene bastante perfil, me hubiese gustado un poco menos, pero la velocidad marca exactamente clavado con el GPS

Cita de: cheltok en Julio 11, 2020, 00:44:06 am(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/cheltok/sl1600.jpg)

Estas estoy pensando en poner. ¿Qué tal el resultado?
Las originales de chapa que tengo son ET55 y estas creo que son ET50. Entiendo que solo sobresalen 2,5mm por cada lado con respecto a las originales, ¿es así??
Eso la haría 100x100 legales en ITV, ¿verdad?

Cita de: papolin en Marzo 13, 2022, 16:00:01 pmEstas estoy pensando en poner. ¿Qué tal el resultado?
Las originales de chapa que tengo son ET55 y estas creo que son ET50. Entiendo que solo sobresalen 2,5mm por cada lado con respecto a las originales, ¿es así??
Eso la haría 100x100 legales en ITV, ¿verdad?

A mi nunca me han dicho nada
Las
Mias son de un golf plus
Los 195/70r15 97t le quedan perfectos

Gracias por tu respuesta. Pero en teoría serían legales? En un principio quería poner unas muy parecidas de Passat, pero al ser ET37 puede que algún día me crujan. Estas son ET50.

Cita de: papolin en Marzo 13, 2022, 17:49:59 pmGracias por tu respuesta. Pero en teoría serían legales? En un principio quería poner unas muy parecidas de Passat, pero al ser ET37 puede que algún día me crujan. Estas son ET50.

Yo antes de preocuparme del et, que también para no sobrepasar el ancho de vías, me preocuparía de una cosa que no se preocupa nadie, del KB que es el índice de carga, y tu con una exclusive deberías tener muy en cuenta. Llantas de golf, Passat, etc se quedan cortas y en un bache puedes partirlas. Aunque limite la búsqueda, llantas de Sharan, Alhambra...dan mejor el índice de carga.

La verdad es que hasta ahora he sido un poco reacio a montar unas llantas de turismo precisamente por ese motivo, pero hay opiniones de todo tipo en este sentido. Según he podido aprender estos días, el problema de rajar la llanta podría venir no por el peso del vehículo, sino por algún tipo de golpe por ejemplo con un badén que nos pilla despistados, algo que con llantas de aleación también puede ocurrir con vehículos menos pesados. Es evidente que el sobrepeso no ayudaría en este caso, pero según me han transmitido en más de un taller esto tampoco debería ser un problema para descartar unas llantas. Decir que la Exclusive es más pesada de que una Cali normal, pero tampoco le lleva tantos kilos a pesar de su apariencia más voluminosa, ya que tanto el techo como toda la zaga trasera se fabricaron en fibra y no en metal, lo que la aligera unos kilillos.

Cita de: papolin en Marzo 14, 2022, 07:54:05 amLa verdad es que hasta ahora he sido un poco reacio a montar unas llantas de turismo precisamente por ese motivo, pero hay opiniones de todo tipo en este sentido. Según he podido aprender estos días, el problema de rajar la llanta podría venir no por el peso del vehículo, sino por algún tipo de golpe por ejemplo con un badén que nos pilla despistados, algo que con llantas de aleación también puede ocurrir con vehículos menos pesados. Es evidente que el sobrepeso no ayudaría en este caso, pero según me han transmitido en más de un taller esto tampoco debería ser un problema para descartar unas llantas. Decir que la Exclusive es más pesada de que una Cali normal, pero tampoco le lleva tantos kilos a pesar de su apariencia más voluminosa, ya que tanto el techo como toda la zaga trasera se fabricaron en fibra y no en metal, lo que la aligera unos kilillos.

si, más bien el problema lo tienes ahí en que pilles un bache por sorpresa,es donde la rompes y sobre todo si llevas un neumático de perfil bajo. Yo creo que llevando unas de coche de serie (la tipica llanta de aluminio de golf, passat, etc) y perfil no muy bajo  no deberías tener ningún problema. Otra cosa sería que metas unas llantas "chinas" réplica de BBS, etc.
Yo mi experiencia.. furgon de carga, con separador de carga e isotermo, que eso ya pesa bastante más que la tuya aunque la mía(ex mia) vaya vacía. Nunca tuve ningun problema con llantas de coche. y eso que la use para mudanzas y cargar cuanta mierda me pedian los colegas.
Por otro lado, civic del 93 (menos de 1000kgs) con llantas "réplica" bache que me pillaba despistado, llanta que iba a portugal.

Conclusión, después enrollarme tanto, las tipicas llantas de aluminio de origen no te van a dar problemas, son buenas y duras.

P.D: Por añadir a la lista, los mini cooper tambien montan 5x112

Pues la verdad es que no sé qué hacer... .malabares  Mi conducción con la furgo es muy tranquila y 100 x 100 por asfalto, pero nadie está a salvo de tragarse por despiste un badén. Creo que de momento lo mejor va a ser dejarlo en standby hasta que aparezcan unas llantas originales de T4

Cita de: papolin en Marzo 14, 2022, 10:58:56 amPues la verdad es que no sé qué hacer... .malabares  Mi conducción con la furgo es muy tranquila y 100 x 100 por asfalto, pero nadie está a salvo de tragarse por despiste un badén. Creo que de momento lo mejor va a ser dejarlo en standby hasta que aparezcan unas llantas originales de T4

O de Mercedes Vito

Cita de: SoyGenin en Marzo 14, 2022, 12:11:17 pmO de Mercedes Vito

anda, pues yo eso no lo sabía, al final...valen llamtas de todos lados... pues de una vito ya tienen que estar preparadísimas para ese peso.
Gracias

Yo llevo las del golf plus hace 10 años y nunca he tenido problemas con ellas
Uso neumáticos 195/70R15 97T

Cita de: cheltok en Abril 26, 2022, 23:30:04 pmYo llevo las del golf plus hace 10 años y nunca he tenido problemas con ellas
Uso neumáticos 195/70R15 97T

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/cheltok/fa68b079b9e940cc8a0e33f08470962d.jpg)

Llantas de Audi A4 B5 s-line(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220429/6b69467f517292921cddc971206945df.jpg)

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Cita de: nico_t4 en Marzo 15, 2022, 12:30:04 pmanda, pues yo eso no lo sabía, al final...valen llamtas de todos lados... pues de una vito ya tienen que estar preparadísimas para ese peso.
Gracias

También e tenido llantas de vito en 15 y necesitas un centrados.

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Cita de: junio36 en Mayo 18, 2011, 17:01:51 pmhola yoo tambien estoy buscando unas llantas pero no doy con las que me gustan
creo que lo que tienes que tener en cuenta es que sean 5x112 que es la medida que tenemos en nuestras t4 (5 tornillos y el diametro del buje) tienes que fijarte bien en el ET que creo ronda 37 no se hasta cual valor les valdria, creo que si supera x valor, la rueda roza en la carroceria.
y yo en mi caso busco unas que sean bastante macizas por eso del miedo a que se doblen por el peso vamo que me gustan que sean robustillas jejejeje
no se si te servira de ayuda creo que por algun sitio te hablan de lo que se le puede montar pero no se por donde, seguro que algun moderador o administrador te puede ayudar tambien
saludos y suerte

Con llanta et20 en 15 desplaza queda bonita y no roza.en esa foto no se aprecia lo que desplaza.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220429/93b33fbfff6f8c50d0311da88aedbbdb.jpg)

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y en la ITV no te ponen problemas?, a mi han puesto falta leve por llevar unas 94v, dicen que tengo que llevar índice de carga T100. Y ahora buscando llantas como loco

Yo llevo ET33, llanta 16'' de mercedes W211, sin problemas en ITV.

Se midio el ancho de vias cuando homologue motor, y no es necesario variar, da de sobra, los anchos de vias de la T4 dan de si bastante. Y llevo eje trasero pasado a disco de freno que aún ensancha más ese eje.

Yo elegi estas por varias razones (y lo pense mucho): No quise variar a más el diámetro por no bajar el mucho el perfil (y ya llevaba 16''de audi cuando la compre); elegi esa llanta mercedes por ser llanta original (fabricación ronal por cierto) las llantas replicas etc... he tenido malas experiencias con ellas; ligereza, pese varias llantas antes de pedir esas y son bastante ligeras alrededor de 5 kg por llanta (unas bbs de golf 4 en 16 por ejemplo 6,5kg)cualquiera que ande un poco en bici sabe la diferencia de rueda más ligera y a la furgo le pesa el culo; ET33, queria de todas todas aumentar el ancho de vías y ganar estabilidad sin poner pu*** separadores y estas me daban ese poquitin más que se nota bastante.

Respecto a todos los comentarios sobre si duran o no duran las llantas,dependiendo del peso que tienen que soportar o si los baches/perfil bajo tienen algo que ver en ello. No es que sea una opinión, sino que los datos estan para observarlos, que diferencia de peso tiene un turismo del tipo mercedes con una T4 California? Pues alrededor de solo 318 kg más para una T4 California. No me parece una diferencia para romper una llanta.

Creo que el llevar un perfil muy muy bajo, el neumatico montado y su calidad ,y el grueso del flanco de este; o la calidad de fabricación de la llanta marcan más la diferencia en los posibles casos de rotura. !Ojo¡ y en la reparación de estas si se rompen.
Por eso recomiendo llantas originales, sean vw, mercedes etc... porque la calidad sabes que es de equipo original.

Respecto a si hay que poner casquillos de centrado, que han comentado, si, para llantas de mercedes hay que poner, recomiendo totalmente, que sean de aluminio, casquillos centradores de plástico ni de suerte, vibra todo como una maraca, si podeis probar la diferencia de unos a otros sin variar ni neumaticos ni llanta ni nada vereis la diferencia.

Un saludo

Cita de: cheltok en Abril 26, 2022, 23:32:11 pm(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/cheltok/fa68b079b9e940cc8a0e33f08470962d.jpg)

Hola.
Compré esas mismas llantas pero a la hora de montarlas van tan justas de espacio que en algún momento me roza un poco (muy poco) con la pinza. Tuviste algún problema o hiciste alguna midificación?

Cita de: santiagod en Mayo 18, 2022, 20:32:16 pmy en la ITV no te ponen problemas?, a mi han puesto falta leve por llevar unas 94v, dicen que tengo que llevar índice de carga T100. Y ahora buscando llantas como loco

Pues has tenido mucha suerte (o no, cuidado). Llevar montados neumaticos con un indice de carga inferior a lo reflejado en la ficha tecnica es falta grave y por tanto motivo para no pasar la inspeccion.
Y lo que deberias cambiar si quieres evitar problemas futuros con los amigos de la itv, son los neumaticos. Las llantas no veo porque

Cita de: papolin en Junio 15, 2022, 11:43:06 amHola.
Compré esas mismas llantas pero a la hora de montarlas van tan justas de espacio que en algún momento me roza un poco (muy poco) con la pinza. Tuviste algún problema o hiciste alguna midificación?

Nop ninguna modificación
Llevo pinzas PR 1LU (ATE 57) que son las standard en la 1.9TD
A ver si ti furgo lleva otras pinzas
 

Joder, pues ni idea. Es una Exclusive 2.5TDI, igual por tema de peso lleva algo mayor, pero roza, muy poco pero roza. Y me jode porque había llevado las llantas a restaurar y pintar al polvo, están perfectas.

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/papolin/82cb9a19ae4e4e6eb6843dcd70326fb8.jpg)

Si que hay distintos tamaños de pinzas.
Vaya putada que no te valgan y sobre todo no haberlo probado antes, porque están preciosas. Seguro que les aparece algún pretendiente.

Pues sí, putada gorda!

Me comentan el el taller que se puede pasar la flex para limar un poco de material a la pinza (en realidad es casi un "nada") pero no sé, da un poco de mal rollo hacer esas cosas...
¿Alguien ha tenido que hacer algo así?
¿Resultado?
¿Lo volverías a hacer?
 ???

Cita de: papolin en Junio 17, 2022, 14:32:04 pmMe comentan el el taller que se puede pasar la flex para limar un poco de material a la pinza (en realidad es casi un "nada") pero no sé, da un poco de mal rollo hacer esas cosas...
¿Alguien ha tenido que hacer algo así?
¿Resultado?
¿Lo volverías a hacer?
 ???

He visto en "The Samba" montones de veces que se ha hecho y se hará en el futuro. Sólo es quitar un poquito de material a un tocho de fundición, no hay que tenerle miedo.

Haz caso a tu taller, que saben lo que dicen.

Por aquí otro con llantas de Passat B5 de 15'. Reparadas, pintadas y muy contento con el resultado.

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/rubenji/20220629220843.jpg)

Le quedan 👌👌

Estas son de Golf V de 15" ET50. La verdad es que no parece un modelo muy común.
Valdrían para mi T4?

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/papolin/f9abd05b51af4d5094ac3ebcf21b741a.jpg)

Nadie sabe ná?
Y estas otras de 15" también procedentes de Golf VII valdrán?

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/papolin/afc174a54c3a434395c90e8e26e0b87a.png) ???

Cita de: papolin en Enero 07, 2023, 11:50:40 amNadie sabe ná?
Y estas otras de 15" también procedentes de Golf VII valdrán?

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/papolin/afc174a54c3a434395c90e8e26e0b87a.png) ???

Esas 15'' las tenía yo en el golf y se las vendí a uno para una t4, no me volvió a llamar para nada, así que le valdrían.  Yo le puse unas 17 de un golf 7(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230107/f891dee8e3ea6a6166587390eeaad439.jpg)

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Gracias Jabo por tu respuesta, me aclara un poco las cosas. Voy a meditarlo un poco y tomar una decisión.

Yo me iría a por las primeras, las del golf 7 las veo modernas para una t4, desde mi humilde opinión.

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Eso mismo pienso yo también, aunque en mi furgo en concreto no creo que vayan a desentonar.
Gracias por tu opinión.

Puestas!

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/papolin/2277g.jpg)

Le quedan bien

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zo voy a hacer una aportacion tecnica. Yo tengo una cali del 91. Con las llantas que salen justo antes de mi post. no son de a4 b4. son de a6. vivo en alemania y me an denegao la itv entre otra mierdas por las llantas. yo calzaba esas mismas. me ha explicado el ingeniero que son de a6 y soportan una carga de 603 kg cada una.hay una referencia en la llanta que indica pa que buga son. No pasan en ficha tecnica aunq queden bonitas. deben llevar el llamado TRAGLAST de 750kg por llanta lo menos. yo sin mas pal que sea purista o quiera llevar el coche BIEN, que miren eso el p**** traglast.

https://www.t4-wiki.de/wiki/Rad

en mi caso solo puedo llevar las <Gullideckel> por ser anterior al 96 o llanta de chapa que soporte el peso ese. los que tengais a partir de 96 pueden calzar las otras 3. luego montar de golf 5-7 caddy o phaeton, quedan bien pero no es lo suyo. una cosa es la itv de alli y otra la de aqui pero en lo tecnico tiene sentido, asi se me solto una rueda en semana santa volviendo de españa de vacaciones. saludos!!!